សាកល្បងបើកបរ Renault Talisman TCe 200 EDC: រដូវក្តៅពណ៌ខៀវ

បើកដំណើរការស៊េរីថ្មីបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault

អ្នកស្នងតំណែងរបស់ Laguna ប្រឈមមុខនឹងការងារលំបាកចំនួនពីរ៖ នៅលើដៃមួយដើម្បីដើរតួជាគំរូកំពូលនៅក្នុងជួរនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់បារាំងដែលបង្ហាញពីភាពល្អបំផុតដែលក្រុមហ៊ុន Renault មានសមត្ថភាពហើយម្យ៉ាងវិញទៀតដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយគូប្រជែងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ។ . នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃរថយន្ត Ford Mondeo, Mazda 6, Skoda Superb ជាដើម។ ចំណុចដំបូងដែលធ្វើឱ្យរថយន្តមានភាពលេចធ្លោពីដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួននៅលើទីផ្សារគឺការរចនាដ៏ប្លែករបស់វា។ វាច្បាស់ណាស់ថាការផ្លាស់ប្តូរពី hatchback ទៅការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់ 200 បុរាណបន្ថែមទៀតគឺជាគំនិតដ៏ល្អ - Renault Talisman បង្ហាញពីការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃរូបភាពបែបស្ព័រដែលនឹកឃើញដល់ដំបូលរថយន្ត coupe ដ៏ប្រណិត កង់ធំ សមាមាត្រចុះសម្រុងគ្នា និងផ្នែកខាងក្រោយ។ បង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយរចនាប័ទ្មជាក់លាក់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិក។ មិនមានការសង្ស័យអំពីវាទេ - នៅពេលនេះ Renault Talisman TCe XNUMX EDC គឺជាអ្នកតំណាងដ៏លេចធ្លោបំផុតនៃម៉ូដែលវណ្ណៈកណ្តាលរបស់បារាំង ហើយនេះគឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ភាពជោគជ័យ។

រចនាប័ទ្មលក្ខណៈ

រចនាប័ទ្មឆើតឆាយរកឃើញការបន្តធម្មជាតិរបស់វានៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរឹងមាំនិងធំទូលាយ។ ប្លង់នេះគឺគាប់ដល់ភ្នែកហើយគ្រឿងបំពាក់ចុងក្រោយគឺមានលក្ខណៈពិសេសរួមទាំងគ្រឿងស្បែក, ប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណេតទំហំ ៨,៧ អ៊ីញ, ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរពេញលេញថាមពលនិងកន្លែងអង្គុយខាងមុខដែលគេឱ្យឈ្មោះថាប្រព័ន្ធខ្យល់និងមុខងារម៉ាស្សា។ ហើយអ្វីដែលមិនមែន។

ចង្កូតអ័ក្សខាងក្រោយសកម្ម

ការបូកខ្លាំងបំផុតនៃស្មាតហ្វូនថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំង ពិតណាស់គឺប្រព័ន្ធដែលលាក់នៅពីក្រោយនិមិត្តសញ្ញាឆើតឆាយជាមួយនឹងសិលាចារឹក "4control" ។ គួបផ្សំជាមួយនឹងឧបករណ៍បំពងសំឡេងដែលអាចប្រែប្រួលបាន ពេលនេះ Advanced Rear Axle Active Steering របស់ Laguna Coupe ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរចរិតលក្ខណៈរបស់រថយន្តនៅពេលប៉ះប៊ូតុងនៅលើកុងសូលកណ្តាល។ នៅក្នុងរបៀប Sport រថយន្ត Renault Talisman TCe 200 ទទួលបានភាពខ្នះខ្នែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប្រតិកម្មនៃចង្កូត និងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ការព្យួររឹងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរមុំនៃកង់ខាងក្រោយរហូតដល់ 3,5 ដឺក្រេ (ក្នុងទិសដៅ ទល់មុខនឹងផ្នែកខាងមុខរហូតដល់ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងល្បឿននេះឡើងលើ) រួមចំណែកដល់អាកប្បកិរិយាប្រកបដោយទំនុកចិត្តនិងអព្យាក្រឹតបំផុតនៅក្នុងជ្រុងដែលមានល្បឿនលឿនរួមផ្សំជាមួយនឹងភាពបត់បែនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ - រង្វង់បង្វិលតិចជាង 11 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងរបៀបលួងលោម សេណារីយ៉ូខុសគ្នាខ្លាំងនឹងលេចចេញ គាំទ្រតាមប្រពៃណីបារាំងដ៏ល្អបំផុត និងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តការលួងលោមអតិបរមា និងការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ អមដោយចលនារាងកាយយ៉ាងរីករាយ។ រង្វង់អ្នកប្រើប្រាស់នេះប្រាកដជាពេញចិត្តចំពោះគុណសម្បត្តិ និងធុងធំទូលាយដែលមានបរិមាណ 608 លីត្រ។

TCe 200: ដ្រាយសមរម្យសម្រាប់ស្មាតហ្វូន

ម៉ូដែលសាកល្បងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងបំផុតដែលបច្ចុប្បន្នមានសម្រាប់ម៉ូដែលនេះ គឺម៉ាស៊ីន turbo សាំង 1,6 លីត្រ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 200 លីត្រ កម្លាំង 260 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 2000 ញូតុនម៉ែត្រ នៅ 100 រូប្លិត។ ម៉ាស៊ីនដែលមានសំឡេងរីករាយផ្តល់នូវថាមពលដ៏មានឥទ្ធិពល និងចែកចាយស្មើៗគ្នាលើជួរប្រតិបត្តិការដ៏ធំទូលាយ ហើយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារបស់វាជាមួយនឹងការបញ្ជូនក្ដាប់ប្រាំពីរល្បឿនក៏គួរឱ្យសរសើរផងដែរ។ ការបង្កើនល្បឿនពីការឈប់ឈរដល់ 7,6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង យោងតាមទិន្នន័យរបស់រោងចក្រត្រូវចំណាយពេល 9 វិនាទី ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមក្នុងវដ្តនៃការបើកបរចម្រុះក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែងគឺប្រហែល XNUMX លីត្រក្នុង XNUMX រយគីឡូម៉ែត្រ។

Renault Talisman TCe 200 Intens ចាប់ផ្តើមនៅ BGN 55 ដែលជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ល្អដែលមិននឹកស្មានដល់សម្រាប់ម៉ូដែលនៃកម្លាំងនេះ ជាពិសេសជាមួយនឹងឧបករណ៍ដ៏សប្បុរសបែបនេះ។ ច្បាប់ចម្លងសាកល្បងដែលបំពាក់ដោយស្ទើរតែគ្រប់អ្វីៗទាំងអស់ដែលអាចបញ្ជាទិញបន្ថែមសម្រាប់ស្មាតហ្វូន Renault នៅតែមានតម្លៃក្រោម 990 leva ។ ជាក់ស្តែង ម៉ូដែលកំពូលរបស់ Renault មិនត្រឹមតែមានភាពទាក់ទាញ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងប្លែកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបានប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ទៀតផង។ ដោយក្តីគោរព ត្រលប់ទៅវណ្ណៈកណ្តាលវិញ គឺក្រុមហ៊ុន Renault!

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ជាមួយនឹងការរចនារលោងប្លែកប្លែកម៉ាស៊ីនស្វាហាប់ការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឧបករណ៍ខ្ជះខ្ជាយនិងសមាមាត្រតម្លៃដែលគួរឱ្យទាក់ទាញនោះរថយន្តម៉ាក Renault Talisman TCe 200 បង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាក្រុមហ៊ុន Renault មានកម្លាំងពេញលេញនៅក្នុងវណ្ណៈកណ្តាល។

អត្ថបទ៖ Boyan Boshnakov, Miroslav Nikolov

រូបថតៈ Melania Iosifova