បើកបរសាកល្បង Renault Kangoo 1.6: Conveyor
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បើកបរសាកល្បង Renault Kangoo 1.6: Conveyor

បើកបរសាកល្បង Renault Kangoo 1.6: Conveyor

ខណៈពេលដែលរថយន្តជំនាន់ទី ១ នៅតែសំលឹងតួអក្សរ "ដឹកទំនិញ" មួយផ្នែករបស់ខ្លួនរថយន្តម៉ាក Renault Kangoo ថ្មីបានធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងបរិយាកាសមិត្តភាពនិងការលួងលោមចិត្ត។

ម៉្យាងវិញទៀត រថយន្តនេះអាចត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកស្នងតំណែងនៃគំរូរបស់វា ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត មានអ្វីដែលមិនធម្មតានៅក្នុងរូបភាព៖ ឥឡូវនេះ Renault Kangoo មើលទៅហាក់ដូចជាម៉ូដែលមុន "បំប៉ោង" ជាមួយនឹងបរិយាកាសជាច្រើនទៀត។ . ចំណាប់អារម្មណ៍មិនបញ្ឆោតទេ - ប្រវែងនៃករណីបានកើនឡើង 18 សង់ទីម៉ែត្រហើយទទឹងគឺ 16 សង់ទីម៉ែត្រទៀត។ វិមាត្រខាងក្រៅបង្រួមនៃរថយន្តជាក់ស្តែងបានបាត់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែបរិមាណនៃផ្ទៃខាងក្នុងក៏បានកើនឡើងច្រើនជាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។

ជាសំណាងល្អ នៅពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន Renault បានរក្សាយើងឱ្យស្ថិតក្នុងទីតាំងបើកបរដែលមានទម្ងន់ស្រាល ហើយអ្នកបើកបរឥឡូវនេះអង្គុយនៅពីក្រោយកញ្ចក់ និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលស្ទើរតែមិនអាចបែងចែកបានពីរថយន្តណាមួយនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ កន្លែងដាក់ជើងឆ្វេងប្រកបដោយផាសុកភាព ដៃចង្កូតអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បាន ដៃចង្កូតដូចយ៉យស្ទីកដែលបានដំឡើងខ្ពស់ ជើងទ្រដៃជាមួយនឹងវត្ថុពិសេស។ល។ កៅអីផ្តល់នូវការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយតិចតួច ប៉ុន្តែមានផាសុកភាព និងគ្របដោយក្រណាត់ទន់។

បរិមាណទំនិញរហូតដល់ ២៦៨៨ លីត្រ

660 លីត្រគឺជាបរិមាណដឹកទំនិញបន្ទាប់បន្សំនៃ Kangoo ប្រាំកៅអី។ តើអ្នកគិតថាវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ? ដោយមានជំនួយពីដងថ្លឹងពីរ កៅអីខាងក្រោយរបស់ Spartan ធ្លាក់ចុះទៅមុខ និងផ្តល់កន្លែងបន្ថែម។ នីតិវិធីគឺសាមញ្ញបំផុតហើយមិនត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទេ។ ដូច្នេះបរិមាណនៃប្រម៉ោយឈានដល់ 1521 លីត្រហើយនៅពេលផ្ទុកនៅក្រោមពិដាន - 2688 លីត្រ។ ប្រវែងអនុញ្ញាតអតិបរមានៃវត្ថុដែលអាចដឹកជញ្ជូនបានឈានដល់ 2,50 ម៉ែត្រ។

អាកប្បកិរិយាផ្លូវងាយស្រួលក្នុងការទស្សន៍ទាយការចង្កូតមានភាពត្រឹមត្រូវគ្រប់គ្រាន់ទោះបីជាវាត្រូវបានកែតម្រូវដោយប្រយោលបន្តិចក៏ដោយភាពលំអៀងនៅពេលក្រោយស្ថិតក្នុងដែនកំណត់ធម្មតាហើយអន្តរាគមន៍ ESP នៅក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះគឺទាន់ពេលវេលាប៉ុន្តែជាអកុសលកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចមិនមានស្តង់ដារសម្រាប់គ្រប់កម្រិតទាំងអស់ទេ។ ឧបករណ៍។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដំណើរការបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះហើយសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការឈប់បន្ទាន់ទី ១០ ក៏ដោយក៏វាអាចបញ្ឈប់រថយន្តក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងល្បឿន ៣៩ ម៉ែត្រ។

សំលេងរំខាននៅក្នុងកាប៊ីនក្នុងល្បឿនជាង ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានបន្ថែម

ម៉ាស៊ីនសាំង 1,6 លីត្រ មានកម្លាំង 106 សេះ អាចបើកបរម៉ាស៊ីនចំណុះ 1,4 តោន ជាមួយនឹងភាពរហ័សរហួនសមរម្យ ប៉ុន្តែវាត្រូវការប្រើសក្ដានុពលពេញលេញដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ដូច្នេះវាគ្មានអ្វីចម្លែកទេដែលនៅពេលជិះលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿនជុំវិញ និងខ្ពស់ជាងនេះនៅ 130 ។ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង សំឡេង​របស់​វា​ចាប់​ផ្ដើម​មាន​ការ​រំខាន សំឡេង​ខ្យល់​តាម​ធម្មជាតិ​មិន​អាច​លាក់​ពី​ត្រចៀក​អ្នក​ដំណើរ​បាន​ឡើយ។ ប៉ុន្តែភាពធន់នឹងរមួលនៃរាងកាយដែលប្រសើរឡើង និងអ៊ីសូឡង់សំឡេងខ្លាំងជាងមុនសមនឹងទទួលបានការសរសើរ។ ដំណឹង​ល្អ​មួយ​ទៀត​គឺ​ថា ទោះ​បី​ជា​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ​ស្ទើរ​គ្រប់​ផ្នែក​ក៏​ដោយ Kangoo ថ្មី​បាន​កើន​ឡើង​បន្តិច​ធៀប​នឹង​ជំនាន់​មុន​របស់​ខ្លួន។

អត្ថបទ៖ ចនថូម៉ាស

រូបថតៈហាន់ - ឌៀថើរហ្សិហ្វត

ការវាយតំលៃ

ក្រុមហ៊ុន Renault Kangoo ឆ្នាំ ២០១៣

រថយន្តសញ្ជ័យជាមួយនឹងភាពទូលាយការអនុវត្តជាក់ស្តែងមុខងារនិងការទាក់ទាញ។ តាមពិតទាំងនេះគឺជាគុណសម្បត្តិចម្បងរបស់មនុស្សជំនាន់មុនប៉ុន្តែនៅក្នុងជំនាន់ទី ២ ពួកគេកាន់តែត្រូវបានគេបញ្ចេញសម្លេងកាន់តែខ្លាំងហើយឥឡូវនេះអ្នកអាចបន្ថែមការលួងលោមល្អការដោះស្រាយប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងរាងកាយរឹងមាំជាងមុន។

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស

ក្រុមហ៊ុន Renault Kangoo ឆ្នាំ ២០១៣
បរិមាណការងារ-
ការប្រើប្រាស់ថាមពល៨៥ kW (១១៥ សេស)
អតិបរមា

កម្លាំងបង្វិលជុំ

-
ការបង្កើនល្បឿន

០-១០០ គ។ ម / ម៉

13,6 ស
ចម្ងាយហ្វ្រាំង

ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

40 ម៉ែត្រ
Максимальнаяскорость170 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម

ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ

៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម
តម្លៃមូលដ្ឋាន-

2020-08-30

បន្ថែមមតិយោបល់