សាកល្បងរថយន្ត Lexus NX

Nikolay Zagvozdkin អាយុ ៣២ ឆ្នាំបើកបររថយន្តម៉ាក Mazda RX-33

បីថ្ងៃ។ នោះគឺរយៈពេលប៉ុន្មានដែលខ្ញុំចតឡាន Lexus NX នៅទីធ្លាបន្ទាប់ដើម្បីកុំអោយប្រពន្ធខ្ញុំឃើញឡានមួយណាដែលខ្ញុំបើកឡានទៅផ្ទះ។ ដរាបណារូបថតដំបូងនៃប្រភេទសត្វតូចបំផុតបានបង្ហាញខ្លួននៅលើបណ្តាញវាចាប់ផ្តើមបង្ហាញសកម្មភាពមិនធម្មតា។ ជាទូទៅភរិយាដែលព្រងើយកន្តើយនឹងរថយន្តបានចាប់ផ្តើមសួរអំពីផលិតផលថ្មីនេះជាមួយនឹងការញៀនដោយដៃ: តើម៉ាស៊ីនប្រភេទណាល្បឿនលឿនវាបង្កើនល្បឿនប៉ុន្មាន។ ខ្ញុំថែមទាំងបានដឹងអំពីភាពធំទូលាយនៃប្រម៉ោយ។

ជាទូទៅ ប្រសិនបើនាងបានឃើញ NX ផ្ទាល់ ហើយឧទាហរណ៍បានកត់សម្គាល់ឃើញកញ្ចក់តុបតែងដែលអាចដកចេញបានដែលលាក់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីនោះ ខ្ញុំបានបាត់បង់។ អ្នកដឹងពីរបៀបដែលប្រពន្ធអាចបញ្ចុះបញ្ចូល។ នាងបានមើលមុខក្រៀមក្រំ បបូរមាត់របស់នាង ដកដង្ហើមធំ បាននិយាយថា នាងយល់ថាយើងមិនអាចមានលទ្ធភាពទិញវាបានទេ ហើយនោះហើយជាវា៖ អ្នកបានរត់ទៅខ្ចីប្រាក់ កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអារក្ស ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ការបញ្ចាំរូបិយប័ណ្ណបរទេស។

ទោះយ៉ាងណានៅថ្ងៃទីបួនផែនការរបស់ខ្ញុំបានដួលរលំ។ ភរិយាខ្ញុំកំពុងត្រលប់មកផ្ទះវិញយ៉ាងពិតប្រាកដតាមរយៈទីធ្លាដែលខ្ញុំប្រើប្រព័ន្ធមើលគ្រប់ទិសទីបានច្របាច់យកប្រភេទ Crossover រវាងឡានទាំងពីរ។ នាងបានចុះពីឡានរបស់នាងបោះសំលឹងមើលមកខ្ញុំដើរជុំវិញអិនអេសចូលខាងក្នុងស្ងាត់ហើយត្រលប់ទៅផ្ទះវិញប៉ុន្តែក្រោយមកនាងមិនដែលខកខានឱកាសទៅកន្លែងណាជាមួយខ្ញុំឡើយ។ បានវាយតំលៃដោយប្រើបន្ទះអេឡិចត្រូនិចដែលងាយនឹងកត់សំគាល់ដោយមិនកត់សំគាល់នូវវត្ថុបញ្ជាដែលច្បាស់បំផុតបានពិនិត្យមើលការធ្វើនាវាចរសម្រាប់ភាពប៉ិនប្រសប់ប្រៀបធៀបជាមួយ Yandex.Navigator បានស្តាប់នូវអារម្មណ៍នៅពេលដែលប្រភេទ Crossover ចាប់ផ្តើមអ្រងួននៅសន្លាក់ដោយត្រាប់តាមនៅពេលដែលខ្ញុំច្របាច់ឧស្ម័ន។ គ្រប់មធ្យោបាយទាំងអស់ត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមានកម្រិតទាបជាងការប្រើប្រាស់ប្រេង Fiat 500 របស់ខ្លួន។ សូម្បីតែក្រាហ្វិចដែលហួសសម័យយូរនៃការបង្ហាញក៏មិនបណ្តាលឱ្យមានការបដិសេធនៅក្នុងនាងដែរ។

បច្ចេកទេស

Lexus NX ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា Toyota RAV4 ប៉ុន្តែមានវិមាត្រខុសគ្នា។ ប្រសិនបើទទឹង (១៨៤៥ ម។

បីថ្ងៃក្រោយមក បញ្ជីនៃអំណះអំណាងសម្រាប់ NX កាន់តែធាត់ ដូចជា Gargantua៖ CVT ដ៏ត្រជាក់មួយ (“មិនដូចមនុស្សយន្តនៅលើ Fiat 500”) កៅអីត្រជាក់ នាឡិកាទាន់សម័យ កញ្ចក់កែសម្ផស្សដូចគ្នា និងរបស់តូចៗរាប់ពាន់ផ្សេងទៀត។ ប្រហែលជាមានតែការដំឡើងកូនកាត់ប៉ុណ្ណោះដែលនៅតែមិនមានការយកចិត្តទុកដាក់ - ការស្តារឡើងវិញនិងថ្មទាំងអស់នេះ។ ខ្ញុំប្រាកដថាប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំមិនអាចប្រកែកបាន ហើយខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តប្រភេទ Crossover ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចបញ្ឆោតបេះដូងរបស់ស្ត្រីបានទេ - វាហាក់ដូចជាមានអ្វីមួយបាត់សម្រាប់ស្ថានភាពនៃក្តីសុបិន្តនៅក្នុងរថយន្ត SUV ។ ពេលខ្ញុំជូនឡានទៅមិត្តរួមការងារ នៅពេលល្ងាច ប្រពន្ធខ្ញុំបានសួរសុខទុក្ខខ្ញុំថា “ស្តាប់ចុះ RX ថ្មីស្អាតណាស់មែនទេ?”

អិនអេចមានប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួនដូចគ្នាប្លង់ព្យួរនិងបន្ទះក្តាររាបស្មើមួយចំនួនដូចជាបងប្អូនជីដូនមួយថវិការបស់វាប៉ុន្តែរាងកាយគឺស្រាលជាងមុននិងមានសភាពទន់ជាងមុន។ រចនាសម្ព័ន្ធដែកប្រើអាលុយមីញ៉ូមបន្ថែមទៀតឧទាហរណ៍ពីក្រណាត់ដែលត្រូវបានផលិតហើយដែកថែបមានកម្លាំងខ្ពស់។ អិនអេចមានម៉ាកខលផតនៅខាងមុខនិងការរចនាពហុតំណនៅខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែមិនដូច RAV4 ទេ Lexus ទទួលបានម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ការផ្អាកនិងការកំណត់ចង្កូតខុសគ្នា។

យើងបានសាកល្បងកំណែជាមួយនឹងការតំឡើងកូនកាត់។ ទិន្នផលសរុបរបស់ប្រព័ន្ធគឺ ១៩៧ សេះ។ វាមានម៉ាស៊ីនដែលមានសេចក្តីប្រាថ្នាធម្មជាតិ ២,៥ លីត្រម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងថ្ម។ ប្រព័ន្ធបើកបរកង់ទាំងអស់ក្នុងអិនអេស ៣០០ ត្រូវបានគេហៅថាឡេស៊ឺអ៊ី - ៤ ហើយប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបន្ថែមដែលបើកបរអ័ក្សខាងក្រោយនៅពេលកង់ខាងមុខរអិល។ ជាលើកដំបូងរថយន្ត Lexus បានប្រើឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្នែកខាងមុខដែលផ្ទុកជាមុននៅក្នុងប្រព័ន្ធអេឌីអេ។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលប្រើនិទាឃរដូវរាបស្មើរវាងឧបករណ៍ចំហៀងនិងឧបករណ៍លាងចានដែលផ្តល់នូវបន្ទុកជាមុនដែលកំណត់ការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងកង់ខាងមុខ។

បន្ថែមពីលើកំណែនេះប្រភេទ Crossover ដែលមានកំលាំងម៉ាស៊ីន ២,០ លីត្រដែលមានសមត្ថភាពផលិតបាន ១៥០ សេះនិងកម្លាំង ១៩៣ Nm ត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ី។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Valvematic ដែលធ្វើនិយ័តកម្មការលើកវ៉ាល់បញ្ចូលនិងជួរប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ។ វ៉ាល់ម៉ាតមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅពេលផ្ទុកម៉ាស៊ីនទាបទៅមធ្យម: វាជួយកាត់បន្ថយការខាតបង់នៃស្នប់និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈ។

ជម្រើសមួយទៀតគឺ NX ដែលមានចំណុះ 2,0 លីត្រ។ ម៉ូទ័រនេះផលិតបាន 238 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិល 350 Nm ។ ម៉ាស៊ីនប្រើបច្ចេកវិទ្យាកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់បន្ថែម (Dual VVT-iW)។ ប្រព័ន្ធនេះបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំនៅទូទាំងជួរល្បឿនម៉ាស៊ីនទាំងមូល និងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដោយប្រើវដ្ត Otto ហើយបន្ទាប់មកប្តូរទៅវដ្ត Atkinson ដែលសន្សំសំចៃជាងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ប៉ូលីណា Avdeeva អាយុ ២៧ ឆ្នាំជាអ្នកបើករថយន្តម៉ាក Opel Astra GTC

មានគំរូបែបនេះនៅក្នុងជីវិត: នៅពេលដែលអ្នកអះអាងអ្វីមួយដែលមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អ្វីមួយដែលធ្វើឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរគំនិតរបស់អ្នកឬយ៉ាងហោចណាស់មានការសង្ស័យតែងតែកើតឡើង។ រឿងស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំបន្ទាប់ពីខ្ញុំបើកឡាន Lexus NX ។ ខ្ញុំសូមអធ្យាស្រ័យចំពោះការបង្រួមបង្រួម - ខ្ញុំមិនយល់ពីមូលហេតុដែលអង្គុយខ្ពស់ហើយយកកន្លែងទំនេរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងចំណតប្រសិនបើនេះមិនតែងតែមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើការដោះស្រាយសុវត្ថិភាពនិងមិនបន្ថែមការលួងលោម។ ប៉ុន្តែ NX កូនកាត់បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងការិយាល័យវិចារណកថារបស់យើងហើយច្រឡំគំនិតរបស់ខ្ញុំ។

នៅក្នុងទម្រង់ oxymoron ចេតនានៃការរចនាគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេស - បន្ទាត់រលោងនៃរាងកាយត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងការបោះត្រាម៉ូតនៅលើទ្វារនិងជ្រុងមុតស្រួចនៃព័ត៌មានលម្អិត។ ហើយនៅមុខពេញ - ដំណោះស្រាយរចនាដ៏សម្បូរបែប៖ ក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មរាងចតុកោណ លក្ខណៈរបស់ Lexus ជាមួយនឹងផ្នែកដែកក្នុងទម្រង់ជា boomerang ចង្កៀងមុខ LED របស់ឆ្មា ព្រួញស្តើងនៃពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ ការបិទបើកដ៏ធំនៅពីលើភ្លើងហ្វា។ ទាំងអព្ភូតហេតុឬបិសាច។ ខ្ញុំគិតថានេះជាអ្វីដែលមន្តស្នេហ៍មើលទៅក្នុងន័យរបស់មនុស្សស្រី។

ខ្ញុំហាក់ដូចជាឡាន Lexus NX ជាឡានមួយក្នុងចំណោមឡានដែលប្រពន្ធទិញ ប៉ុន្តែប្តីក៏បើកឡានដែរ។ ទិន្នផលអតិបរមាសរុបនៃរោងចក្រថាមពល NX 300h គឺ 197 hp ហើយនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវកម្រិតនៃការរំភើបដែលមានសុខភាពល្អនៅលើផ្លូវ។ ទោះបីជាការពិតដែលថា NX 300h អន់ជាងនៅក្នុងឌីណាមិកទៅនឹងកំណែសាំងក៏ដោយ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំកាន់តែគ្រប់គ្រាន់ និងរលូនជាង។ ប៉ុន្តែការបូកសំខាន់នៃកូនកាត់ជាការពិតណាស់គឺសមត្ថភាពក្នុងការសន្សំយ៉ាងហោចណាស់បន្តិចបន្តួចប៉ុន្តែសន្សំសំចៃប្រេងហើយក្នុងពេលតែមួយដែលជាបូកច្បាស់លាស់នៅក្នុងចង្វាក់ម៉ូស្គូនៃជីវិត។

ហើយនៅតែមានរឿងមួយដែល Lexus ខ្ញុំមិនចូលចិត្ត - វាជាវិធីមួយដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ បន្ទះប៉ះពីចម្ងាយ ដែលជំនួសយ៉យស្ទីក Lexus បែបបុរាណ ធ្វើឱ្យអ្នកភ័យ - អ្នកស្ទើរតែមិនអាចបើកចំណាំដែលចង់បានជាលើកដំបូង។ ប៉ុន្តែអេក្រង់ខ្លួនឯងមានទីតាំងយ៉ាងងាយស្រួល ជាពិសេសប្រសិនបើមានតម្រូវការប្រើប្រាស់ការរុករក។

NX 300h ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលយើងបានសាកល្បងនឹងមានតម្លៃ $13 រូបរាងស្រស់ស្អាត សក្ដានុពលល្អ និងការដំឡើងកូនកាត់ - វាហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជ្រើសរើស Lexus NX។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើជម្រើសគឺជារបស់ស្ត្រីនោះ "ខ្ញុំចូលចិត្ត" មួយនឹងគ្រប់គ្រាន់។

តម្លៃនិងលក្ខណៈបច្ចេកទេស

ម៉ូដែលមានតំលៃសមរម្យបំផុតនៃអេចអេសអេល ២០០ (១៥០ ហ។ ប) ជាមួយនឹងដ្រាយកង់ខាងមុខនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារមានតម្លៃ ២៨,១៩៤ ដុល្លារ។ បញ្ជីឧបករណ៍សម្រាប់ប្រភេទ Crossover រួមបញ្ចូលទាំងពោងខ្យល់ចំនួន ៧ ប្រព័ន្ធជំនួយនៅពេលចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តហ្វ្រាំងបន្ទាន់។ ជំនួយ, កង់ទំហំ ១៧ អ៊ីញ, ផ្នែកខាងក្នុងក្រណាត់, អំពូល LED និងអំពូលភ្លើង, ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម / ឈប់, ដ្រាយអគ្គីសនីសម្រាប់បង្អួចនិងកញ្ចក់ទាំងអស់កញ្ចក់ចំហៀងដែលមានកំដៅ, កញ្ចក់ការពារខ្យល់និងកៅអីខាងមុខការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរនិងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដែលមានឧបករណ៍បំពងសម្លេងចំនួន ៨ ។ នៅក្នុងកញ្ចប់ខមហ្វតដែលនឹងត្រូវចំណាយអស់ ២៩,៨៥០ ដុល្លារគ្រឿងប្រដាប់ប្រដាស្បែកគ្រឿងលាងចានអំពូលភ្លើងអ័ព្ទ LED ឧបករណ៏ភ្លៀងឧបករណ៍បញ្ជាជិះទូកឧបករណ៍ចាប់ចតខាងក្រោយត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីមុន។ ទីបំផុតជម្រើសវឌ្ឍនភាព $ 200 ។ បំពាក់ដោយកង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញធាតុមិនសំខាន់កង់ដៃចង្កូតនិងកាមេរ៉ាមើលក្រោយ។

NX 300h នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលយើងបានសាកល្បងនឹងត្រូវចំណាយអស់ 39 ដុល្លារ។ រូបរាងស្រស់សង្ហារ សក្ដានុពលល្អ និងការដំឡើងកូនកាត់ - វាហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជ្រើសរើស Lexus NX នោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើជម្រើសគឺសម្រាប់ស្ត្រីនោះ "ខ្ញុំចូលចិត្ត" មួយនឹងគ្រប់គ្រាន់។

តម្លៃនៃដ្រាយវ៍កង់ទាំងអស់ដែលមានម៉ាស៊ីនចំណុះ ២,០ លីត្រមានចាប់ពី ៣១.៧៩៩ ដុល្លារដល់ ៣៤.៨៦៩ ដុល្លារអាស្រ័យលើការកំណត់។ ប្រភេទ Crossover ដែលមានអង្គភាពថាមពលទួរប៊ីនដែលមានកម្លាំង 2,0 hp ។ កុំទិញតម្លៃថោកជាង ៣៥,២៤៣ ដុល្លារដែលជាជម្រើសថ្លៃបំផុតនឹងត្រូវចំណាយអស់ ៤១,៣៤៤ ដុល្លារនិងរថយន្តមួយគ្រឿងក្នុងឈុតរាងកាយ F Sport - ៣៨,២២៤ ដុល្លារ

តម្លៃនៃរថយន្តកូនកាត់ NX ដែលយើងសាកល្បងក្នុងកម្រិត Executive Trim ដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតគឺ $36 កំណែនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹង Progress សម្រាប់ NX 765 ប៉ុន្តែគ្មានដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ និងមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ។ កំណែប្រណិតជាមួយនឹងដំបូលព្រះអាទិត្យ ការតុបតែងឈើ កៅអីខាងមុខដែលមានខ្យល់ចេញចូល ទ្វារទីប្រាំអគ្គិសនី ការកំណត់អង្គចងចាំសម្រាប់កៅអីអ្នកបើកបរ និងចង្កូតដែលមានកំដៅមានតម្លៃ 200 ដុល្លារ ហើយកំណែដែលថ្លៃបំផុត - ផ្តាច់មុខ - 40 ដុល្លារ រថយន្តនេះនឹងទទួលបានបន្ថែមផ្លូវមួយ។ ជំនួយការផ្លាស់ប្តូរ ដំបូលបែប Panoramic និងប្រព័ន្ធរុករក ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Mark Levinson និងម៉ាស៊ីនចាក់ឌីវីឌី។

Evgeny Bagdasarov អាយុ ៣៤ ឆ្នាំបើកបររថយន្ត UAZ Patriot

រថយន្តដែលមានការរចនាដូចជា Lexus NX យ៉ាងហោចណាស់គួរតែហោះហើយរត់លើម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអ៊ែរ។ ប៉ុន្តែគាត់ធ្វើចលនាលើកង់ទាំងបួន ហើយនៅក្រោមក្រណាត់ គាត់មានម៉ាស៊ីនសាំង។ មិនធម្មតា - មានតែម៉ាស៊ីន turbocharger ដែលនៅតែកម្រមាននៅលើរថយន្ត Lexus និងកំណែកូនកាត់នៃ NX 300h ។

បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ូតម៉ាស៊ូតនិងស៊េរីនៃការបើកបង្ហាញជាបន្តបន្ទាប់រថយន្តម៉ាស៊ូតនៅសល់តែមួយជំហានទៀតពីការមិនស្របច្បាប់។ មិត្តភក្តិរបស់រុក្ខជាតិបៃតងនិងអ្នកដែលសន្សំសំចៃប្រេងពីអឺរ៉ុបនឹងត្រូវប្តូរទៅកូនកាត់មួយយប់។ រលកនេះនឹងមកដល់ប្រទេសរុស្ស៊ីចុងក្រោយ។ យើងមានកូនកាត់មួយក្នុងរយៈពេលយូរដើម្បីក្លាយជាកម្មវិធីស្រេចចិត្ត។ ក្នុងការទិញឡានបែបនេះយើងមិនមានអ្វីចាប់ផ្តើមជាមួយពាក្យអេកូទេមិនមានការឧបត្ថម្ភធនឬឯកសិទ្ធិទេ។ ការលើកទឹកចិត្តតែមួយគត់គឺការចូលទៅក្នុងពិភពអនាគត។ នៅកន្លែងដែលយានយន្តនៃរូបរាងមិនធម្មតាផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងសម្លេងដែលអាចស្តាប់បាន។ ដូច្នេះ NX 300h ក៏មានសមត្ថភាពបើកបរចម្ងាយខ្លីដោយប្រើម៉ាស៊ីនច្រឡោតនិងប្រើតែចរន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ។

ជាទូទៅ Lexus NX មិនប្រញាប់ប្រញាល់ទៅថ្ងៃអនាគតទេ ប៉ុន្តែវាបង្រៀនអ្នកឱ្យជិះដោយរលូន និងមិនប្រញាប់ប្រញាល់ ជាមួយនឹងនិស្ស័យនៃរោងចក្រថាមពលសាំង-អគ្គិសនី វារស់នៅដោយច្បាប់របស់វា។ ឈ្នាន់ឧស្ម័នដែលចុចខ្លាំងមិនស្វែងរកការឆ្លើយតបភ្លាមៗទេ អ្នកចុចលើឈ្នាន់ខាងឆ្វេង - អារម្មណ៍កើតឡើងមិនច្បាស់លាស់ ចាប់តាំងពីពេលហ្វ្រាំង ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការបន្ថយល្បឿន ត្រឡប់ថាមពលទៅថ្មវិញ។

អនាគតមិនចាំបាច់ស៊ាំនិងមិនចេះរស់នៅតាមការរំពឹងទុករបស់យើង។ ឧទាហរណ៍នេះពួកគេបានបោះបង់ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប៉ះពហុមេឌាដើម្បីគាំទ្រដល់បន្ទះប៉ះហើយនៅតែគួរអោយសោកស្តាយចំពោះនាឡិកាអាណាឡូកនិងប៊ូតុងធំ។ ហើយប្រព័ន្ធមើលជុំទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយកញ្ចក់ដែលអាចដកចេញបានបន្ថែម។ អ្នកអាចបិទវានៅខាងក្រៅបង្អួចនិងចត។

NX300h ហាក់ដូចជាត្បាញពីភាពផ្ទុយគ្នា។ សម្រាប់ប្រភេទ Crossover វាពិតជាលំបាកណាស់សម្រាប់រថយន្តដែលមានការអះអាងពីលក្ខណៈបើកបរ - ធ្ងន់ពេក។ នៅខាងក្នុងមានភាពកក់ក្តៅទោះបីមានជ្រុងមុតស្រួចនិងមានរទេះរុញតូចនិងមានដំបូលរាបស្មើក៏ដោយវាមានទំហំធំទូលាយនៅជួរខាងក្រោយ។ អិនអេសមើលទៅដូចជាជនបរទេសពីពេលអនាគត - វាគឺជារថយន្តដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មិនធម្មតានិងគួរឱ្យចងចាំបំផុតនៅក្នុងផ្នែកនេះ។

История

រថយន្ត Lexus NX ត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តចិនឆ្នាំ ២០១៤ ។ ការផលិតរថយន្តបានចាប់ផ្តើមនៅខែសីហាឆ្នាំ ២០១៤ ហើយការលក់រថយន្តបានចាប់ផ្តើមនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំដដែល។ ប្រភេទ Crossover ដែលតូចជាងគេបំផុតនៅក្នុងជួរ Lexus បានក្លាយជារថយន្តដំបូងបង្អស់ក្នុងប្រវតិ្តសាស្រ្តរបស់យីហោដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន។ កំណែជាមួយម៉ាស៊ីននេះគឺលឿនបំផុត - ពី ៧.១ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងមានល្បឿនលឿនបំផុត - ៨,៨ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរបៀបចម្រុះ។

ម៉ូឌែលថ្មីនេះបានបង្ហាញពីលទ្ធផលល្អប្រសើរពីការចាប់ផ្តើមនៃការលក់៖ ទីផ្សារពិសេសសម្រាប់អេចអរបានប្រែជាមានតម្រូវការខ្លាំង។ នៅចុងឆ្នាំ ២០១៥ រថយន្តម៉ាក Lexus ប្រភេទរថយន្តស៊េរីទំនើបបានក្លាយជាម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតរបស់យីហោទាំងនៅលើពិភពលោកនិងនៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងចំនួន ១០,៣២៨ ច្បាប់នៃអិចអិចត្រូវបានលក់ (ច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃការលក់សរុប) ។

ជនជាតិរ៉ូម៉ាំង Farbotko អាយុ ២៥ ឆ្នាំបើកបររថយន្តម៉ាក Peugeot ៣០៨

ខ្ញុំបានក្រឡេកមើលរថយន្ត NX ដែលចតនៅខាងក្រោយផ្ទះ រហូតមកដល់កាច់ជ្រុងផ្ទះ។ ពណ៌ខៀវភ្លឺ ដែលសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនត្រូវបានដាក់ឈ្មោះនៅក្នុងឧបករណ៍កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមរបៀបពិសេស ផ្តល់ភាពភ្លឺរលោងដល់រថយន្ត Lexus ដែលមានមន្តស្នេហ៍រួចទៅហើយ។ "អញ្ចឹងតើអ្នកទទួលបានប៉ុន្មាន?" - សំណួររបស់សហសេវិកអំពីការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមនៃកូនកាត់ធ្វើឱ្យខ្ញុំស្រឡាំងកាំង។ តើមានលីត្រប៉ុន្មានដែលពេញមួយថ្ងៃខ្ញុំមិនបានធ្វើអ្វីក្រៅពីវិលមកវិញ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់: នៅក្នុងទីក្រុងប្រភេទ Crossover ដែលមានទម្ងន់ជិតពីរតោនមានតែ 8-9 លីត្រប៉ុណ្ណោះដោយសារតែការភ្ជាប់ថេរនៃចរន្តអគ្គិសនី។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍វាពិបាកណាស់ក្នុងការយកឈ្នះលើលទ្ធផលនេះនៅលើផ្លូវហាយវ៉េ - ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដំណើរការឥតឈប់ឈរក្នុងល្បឿនលឿន។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ខ្សែភ្លើងនិងអាគុយចំនួន ៣០០ គីឡូក្រាមដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រម៉ោយអ្នកត្រូវបង់ដោយការដោះស្រាយដ៏ចម្រូងចម្រាសនិងហ្វ្រាំងមិនមានព័ត៌មាន។ ដូចកូនកាត់ភាគច្រើនដែរអេចអិចត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធស្តារថាមពលកំឡុងពេលហ្វ្រាំងដូច្នេះឈ្នាន់នឹងយកខ្លះដែលធ្លាប់ប្រើ។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃអិនអេចនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំសូមឱ្យយើងចុះ។ រូបរាងភ្លឺរលោងដំណោះស្រាយមិនស្តង់ដាររាប់សិបពណ៌ភ្លឺរលោងប៉ុន្តែនៅខាងក្នុង ... ផ្លាស្ទិចប៊ូតុងចាស់ៗជាច្រើននិងពណ៌ងងឹត។ ប៉ុន្តែអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពនិងមិនលើកឡើងនូវសំណួរបន្តិចបន្តួចអំពីភាពធន់។ វាប្រាកដជាមិនមានសម្លេងពិសេសនៅខាងក្នុងអិន។ អិលទាំង ១០០ រឺសូម្បីតែ ២០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រទេ។

អិនអេចគឺជាអ្នករស់នៅទីក្រុងធម្មតាម្នាក់ដែលដឹងពីរបៀបធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងហើយដឹងពីរបៀបចេញពីស្ថានភាពលំបាក។ គាត់មិនអធ្យាស្រ័យចំពោះការច្របាច់បបរព្រិលនៅលើទីធ្លាដោយឡើងទៅលើផ្លូវត្រជាក់ដឹកទំនិញទាំងអស់ពីអាយអូអាយហើយស្ទើរតែបើកបរដោយស្ងាត់ស្ងៀមរហូតដល់ក្លឹបរាត្រីមួយ។ ហើយទាំងអស់នេះជាមួយនឹងចំណង់តិចតួចបំផុត។