និយតករជំនួស៖ តួនាទីប្រតិបត្តិការនិងការផ្លាស់ប្តូរ
មាតិកា
និយតករ alternator គឺជាផ្នែកអគ្គិសនីនៃ alternator ។ ដោយសារតែនេះ ការហូរចេញ បន្ទុកលើស និងវ៉ុលលើសនៃថ្មត្រូវបានដកចេញ។ ជាការពិត វាត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាវ៉ុលថ្ម។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងហើយអាចជំនួសបានដោយខ្លួនឯងប្រសិនបើវាបរាជ័យ។
️តើនិយតករម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺជាអ្វី?
អិល 'alternateur រថយន្តរបស់អ្នកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគិតថ្លៃ аккумулятор... វាបង្កើតថាមពលអគ្គិសនីដើម្បីផ្តល់ថាមពលហើយដូច្នេះផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់រថយន្តអ្នក។
Le និយតករ គឺជាផ្នែកមួយនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងជំនួស។ តួនាទីរបស់និយ័តករជំនួសគឺដើម្បីរក្សាតង់ស្យុងថ្មហើយដូច្នេះជៀសវាងការឆក់និងការលើសវ៉ុលដែលអាចកើតមាន។ នៅទីបំផុតនិយតករឆ្លាស់គ្នាការពារការបញ្ចូលថ្មច្រើនពេក។
ជាការពិតម៉ាស៊ីនភ្លើងដំណើរការជានិច្ច ខ្សែសម្រាប់គ្រឿងបន្ថែម... នៅពេលដែលអាគុយត្រូវបានសាកពេញនិយ័តករឆ្លាស់នឹងផ្តាច់សៀគ្វីសាក។ វាកាត់ផ្តាច់ចរន្តយោងតាមវ៉ុលនៅស្ថានីយអាគុយ។
ផ្ទុយទៅវិញនៅពេលដែលតង់ស្យុងអាគុយធ្លាក់ចុះទាបពេកក្រោម ១២ វីវាបង្កើតវាលម៉ាញេទិកថ្មីដែលអាចសាកថ្មបាន។
ដូច្នេះប្រតិបត្តិការនៃនិយតករឆ្លាស់គឺអគ្គិសនី។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាមានធាតុជាច្រើន៖
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ;
- អំបោស ;
- ម៉ូឌុលអគ្គិសនី.
តើនិយតករម៉ាស៊ីនភ្លើងមានទីតាំងនៅឯណា?
ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ប្តូរភ្លើងអាស្រ័យលើអាយុយានយន្តរបស់អ្នក។ វានៅតែស្ថិតនៅម៉ាស៊ីនភ្លើងប៉ុន្តែនៅលើម៉ូដែលរថយន្តចាស់វាអាចមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ នៅចុងក្រោយមួយត្រូវបានជួសជុល នៅខាងក្រោយalternateur.
do តើអ្នកដឹងយ៉ាងដូចម្តេចថានិយតករម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនដំណើរការ?
និយតករអាចជាមូលហេតុនៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីនភ្លើង។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោម៖
- សូចនាករថ្ម អ្វីដែលភ្លឺ ;
- ធាតុពន្លឺដែលមានកំហុស និងឧបករណ៍អគ្គិសនីនៃយានយន្ត;
- ក្លិននៃការដុត ;
- ក្ដៅខ្លាំង аккумулятор.
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាពិបាកកំណត់ពីមូលហេតុនៃបញ្ហា៖ ម៉ាស៊ីនភ្លើងខ្លួនឯងឬនិយតករពីព្រោះនិយតករគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងជំនួស។ បន្ទាប់មកនិយតករត្រូវត្រួតពិនិត្យដើម្បីដឹងថាតើវាពិតជាមូលហេតុដែលបណ្តាលឱ្យកុងទ័រភ្លើងបរាជ័យនិងបញ្ហាសាកថ្ម។
👨🔧 តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលនិយតករម៉ាស៊ីនភ្លើង?
មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីពិនិត្យមើលនិយតករ alternator គឺដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាធាតុផ្សេងទៀតនៃ alternator ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ពិនិត្យវ៉ុលថ្មផងដែរ ដើម្បីប្រាកដថាវាមិនបានបរាជ័យ។
ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមប្រើម៉ាស់មីលីម៉ែត្រភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយថ្ម។ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់របស់អ្នកគួរតែបង្ហាញវ៉ុលធំជាង 12 V និងតិចជាង 14 V.
🔧តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរនិយតករម៉ាស៊ីនភ្លើង?
ប្រសិនបើនិយតករម៉ាស៊ីនភ្លើងមានបញ្ហាមិនចាំបាច់ជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើងទាំងមូលទេ។ តាមពិតនិយតករអាចជំនួសខ្លួនឯងបាន។ ម៉្យាងវិញទៀតវាមិនអាចជួសជុលបានទេ៖ វាប្រាកដជាត្រូវប្តូរថ្មីបើមានបញ្ហា។
សម្ភារៈ:
- ឧបករណ៍
- និយ័តករជំនួសថ្មី
ជំហានទី 1. កំណត់ទីតាំងនិយតករជំនួស។
ដើម្បីសុវត្ថិភាពសូមផ្តាច់ថ្មជាមុនសិន។ នៅលើរថយន្តថ្មីៗនិយតករឆ្លាស់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខាងក្រោយរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ដើម្បីចូលប្រើវាអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺលើកក្រណាត់ឡើងហើយរកម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលខ្សែក្រវ៉ាត់គ្រឿងបន្លាស់ដំណើរការ។
ជំហានទី ២៖ ដកនិយតករកុងទ័រចេញ។
នៅពេលអ្នករកឃើញនិយតករឆ្លាស់សូមផ្តាច់ខ្សែភ្លើងរបស់វា។ បនា្ទាប់មកអ្នកអាចបញ្ច្រញវីសដែលកាន់វារួចដកវាចេញ។
ជំហានទី 3. តំឡើងនិយតករម៉ាស៊ីនភ្លើងថ្មី។
បនា្ទាប់ពីដកនិយតករកុងតាក់ចាស់សូមពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នានៃផ្នែកជំនួស។ វាគួរតែដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងរបស់ចាស់។ បន្ទាប់មកអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការតំឡើងវាឡើងវិញតាមលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការរុះរើ។ ដូច្ន្រះសូមចាប់ផ្តើមដោយដោតវីសម៉ោនភ្ជាប់ខ្សភ្លើងឡើងវិញបន្ទាប់មកថ្ម។
នោះហើយជាអ្វីទាំងអស់អ្នកដឹងអ្វីៗទាំងអស់អំពីនិយតករម៉ាស៊ីនភ្លើង! ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាផ្នែកតូចមួយនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះអាចនៅពីក្រោយអ្នក បញ្ហាថ្ម... ក្នុងករណីនោះសូមកុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការសួរមេកានិចដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់យើង!
