ការលៃតម្រូវក្ដាប់: លំដាប់នៃសកម្មភាពអាស្រ័យលើស្ថានភាព

នៅពេលបើកបរអ្នកបើកបរគ្រប់រូបរំពឹងថានឹងមានការឆ្លើយតបដ៏ល្អចំពោះសកម្មភាពរបស់គាត់ពីឡានរបស់គាត់: ការចុចហ្គាសគួរតែបង្កើនល្បឿនរថយន្តបង្វែរចង្កូត - ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់វាហើយចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ - ផ្តាច់ប្រអប់ពីម៉ាស៊ីនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។

ភាពមិនប្រក្រតីណាមួយដែលធ្វើឱ្យប្រតិកម្មនេះថយចុះឬរារាំងវាមិនត្រឹមតែនាំឱ្យមានភាពមិនស្រួលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនលទ្ធភាពនៃគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ ដើម្បីលុបបំបាត់ផលវិបាកមិនល្អយន្តការជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយបទបញ្ជា។

សូមក្រឡេកមើលសំណួរកែតម្រូវក្ដាប់ទូទៅមួយចំនួន។

ឧបករណ៍យន្តការក្ដាប់

ទីមួយ - សង្ខេបអំពីរបៀបដែលយន្តការដំណើរការ។ របៀបដែលវាធ្វើការត្រូវបានពិនិត្យ នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដាច់ដោយឡែកមួយ... នៅក្នុងកំណែបុរាណក្ដាប់មានឌីសមួយដែលបន្ទះកកិតត្រូវបានភ្ជាប់។ គាត់ត្រូវបានគេហៅថាអ្នកដើរតាម។ flywheel ដើរតួជាអ្នកនាំមុខ - ឌីសដែលមានកម្រងផ្កានៅចុងបញ្ចប់ភ្ជាប់ទៅនឹងគែមរបស់កោរសក់។

នៅក្នុងទីតាំងសម្រាកឌីសទាំងពីរត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងតឹងរឹងលើគ្នាទៅវិញទៅមក។ នៅពេលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការឌីសកកិតនឹងវិលជាមួយផ្លាកខ្យល់ពីព្រោះបន្ទះសម្ពាធរុញច្រានប្រឆាំងនឹងវា។ ប្រដាប់បញ្ចោញនៃការបញ្ជូនត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងឌីសដ្រាយដោយប្រើការតភ្ជាប់បំបែក។ ធាតុនេះទទួលបានកម្លាំងបង្វិលពីអង្គភាពថាមពល។

អ្នកបើកបរប្រើឈ្នាន់ក្ដាប់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយមិនចាំបាច់បិទម៉ាស៊ីនទេ។ ខ្សែដែលភ្ជាប់ទៅនឹងវាផ្លាស់ទីដងថ្លឹងដែលសមនិងដោះចេញត្រូវបានភ្ជាប់។ កម្លាំងត្រូវបានអនុវត្តទៅលើបន្ទះសម្ពាធ។ វាផ្តាច់ឌីសកកិតចេញពី flywheel ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះកម្លាំងបង្វិលជុំមិនចេញពីម៉ូទ័រទេហើយអ្នកបើកបរអាចប្តូរប្រអប់លេខដោយសុវត្ថិភាព។

ការបញ្ជូនដោយដៃសាមញ្ញ (ការបញ្ជូនដោយដៃ) ដំណើរការតាមគោលការណ៍នេះ។ ដូចជាសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានពូជជាច្រើននៃពួកគេ។ នៅក្នុងពួកគេការបញ្ជូនម៉ូម៉ង់ត្រូវបានផ្តល់ដោយយន្តការខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចឬមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីប្រភេទនៃការបញ្ជូនបែបនេះសូមមើល នៅទីនេះ.

ការបញ្ជូនដោយដៃជាច្រើនមានរំកិលឈ្នាន់ក្ដាប់។ វាដំណើរការលើគោលការណ៍ដូចគ្នានឹងសមភាគីមេកានិចដែរមានតែកម្លាំងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបង្កើនដោយធារាសាស្ត្រ។ ក្នុងករណីនេះមានស៊ីឡាំងពីរនៅចុងខ្សែ។ ប្រធានយល់ថាការខិតខំប្រឹងប្រែងពីឈ្នាន់។ នៅពេលដែលធ្លាក់ទឹកចិត្តឈ្នាន់កម្លាំងកើនឡើងត្រូវបានបញ្ជូនទៅស៊ីឡាំងទាសករដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដងថ្លឹងនៃក្ដាប់។

នេះជាទិដ្ឋភាពទូទៅរហ័សនៃរបៀបដែលយន្តការដំណើរការ៖

វិធីសាស្ត្រធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ Clutch

ជាធម្មតាក្ដាប់នៃការបញ្ជូនទំនើបត្រូវការឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវិជ្ជាជីវៈ។ ប៉ុន្តែមានរោគសញ្ញាជាច្រើនដែលអ្នកបើកបរអាចយល់ដោយឯករាជ្យថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយនឹងកញ្ចប់ក្ដាប់។

នេះជាវិធីដែលអ្នកអាចធ្វើឱ្យប្រាកដថាក្ដាប់របស់អ្នកត្រូវការការកែតំរូវ៖

1. ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការទេ។ តើយើងច្របាច់ឈ្នាន់ប៉ុន្មានដង។ សកម្មភាពនេះមិនគួរត្រូវបានអមដោយសំលេងរំខានខ្លាំងពេកទេ - គោះចុចឬសាប់;
2. យើងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ប្រអប់គឺនៅអព្យាក្រឹត។ ឈ្នាន់ធ្លាក់ទឹកចិត្ត (គ្រប់ផ្លូវទៅជាន់) ល្បឿនបញ្ច្រាសត្រូវបានបើក។ សំឡេងនៃការចូលរួមរបស់ឧបករណ៍គួរតែលេចឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលឺសំលេងរដិបរដុបឬសម្លេងស្រដៀងនឹងរអិលរបស់ហ្គែរវាមានន័យថាទាំងឈ្នាន់មិនច្របាច់ចំណុះរឺក៏ឌីសមួយត្រូវបានអស់កំលាំង។
3. វិធីសាស្ត្រទីបីតម្រូវឱ្យយានយន្តមានចលនា។ រថយន្តបង្កើនល្បឿនយ៉ាងរលូន។ អ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ ពីលេខ ១ ដល់លេខ ៣ ។ នៅល្បឿនទី 3 ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនបានលោតប៉ុន្តែមិនមានការបង្កើនល្បឿនទេឌីសរអិល។ ជារឿយៗនីតិវិធីនេះនឹងត្រូវបានអមដោយក្លិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃជ័រកៅស៊ូដែលឆេះ។

សញ្ញាសំខាន់ៗដែលអ្នកអាចយល់ថាវាដល់ពេលត្រូវកែតម្រូវក្ដាប់

ប្រសិនបើក្នុងកំឡុងពេលចលនារបស់អ្នកបើកបរអ្នកបើកបរកត់សម្គាល់រោគសញ្ញាដូចខាងក្រោមគាត់ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមួយចំនួនដើម្បីឱ្យប្រាកដថាយន្តការត្រូវការការកែតម្រូវ:

• ការរអិលនៃមេនិងឌីសជំរុញកើតឡើង;
• រំញ័រត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងការបញ្ជូនជាពិសេសនៅពេលបើកបរ;
• សំលេងរំខានពីក្ដាប់;
• ដោយចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនអ្នកបើកបរស្តាប់ការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីន (ល្បឿនកើនឡើង) ប៉ុន្តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់កម្លាំងបង្វិលតិចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅក្នុងប្រអប់ (វាកើតឡើងប្រសិនបើបន្ទះសម្ពាធត្រូវបានអស់);
• ទំហំឈ្នាន់បានផ្លាស់ប្តូរ។

តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើក្ដាប់មិនត្រូវបានកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា?

ក្នុងករណីដែលគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះយានយន្តអ្នកបើកបរមិនអាចកត់សម្គាល់ជាមុនថាការឆ្លើយតបនៃការបញ្ជូនបានថយចុះចំពោះសកម្មភាពរបស់គាត់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើសូម្បីតែការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចក៏ដោយរឿងដូចខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ឌីសកកិតនឹងចាប់ផ្តើមរអិល។ កម្លាំងបង្វិលជុំនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅក្នុងប្រអប់ជាមួយនឹងការខាតបង់។ ទោះបីជាខ្សែនៃឈ្នាន់ត្រូវបានកែតម្រូវជាបន្តបន្ទាប់ម៉ាស៊ីននៅតែនឹងបាត់បង់សន្ទុះពីព្រោះការភ្ជាប់ឌីសបានថយចុះឬបាត់ទាំងស្រុង។ ជាលទ្ធផលវាពិបាកសម្រាប់រថយន្តក្នុងការបង្កើនល្បឿននៅពេលដំបូងប៉ុន្តែប្រសិនបើធាតុដែលពាក់មិនត្រូវបានជំនួសដោយរបស់ថ្មីវាប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីជំនួសផ្នែកដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងឧទាហរណ៍ខិត្តប័ណ្ណខាត់។
• គ្មានការចូលរួមរវាងឌីស (ឬមិនបាត់ដោយការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃឈ្នាន់) ។ នៅក្នុងប្រអប់លេខខ្លះអ្នកបើកបរនឹងលឺសំលេងខ្លាំងនៅពេលផ្លាស់ប្តូរដងថ្លឹងទៅទីតាំងដែលចង់បាន។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងអ្នកនឹងត្រូវកែតម្រូវទំហំទំនេរនៃឈ្នាន់ដោយឥតគិតថ្លៃ។
• ទំពក់យឺតឬដើម។ នៅលើការចូលរួមយឺតយន្ដការត្រូវបានបង្កឡើងនៅពេលដែលឈ្នាន់ស្ទើរតែត្រូវបានបញ្ចេញហើយនៅលើដើមមួយផ្ទុយពីនេះសូម្បីតែនៅក្នុងទីតាំងទាបបំផុតក៏ដោយ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះទេរថយន្តនឹងចាប់ផ្តើមដោយកន្ត្រាក់ដូចជាអ្នកបើកបរគ្រាន់តែបោះឈ្នាន់យ៉ាងលឿន។ បន្ថែមលើការពាក់នៅលើផ្នែកខ្លះនៃប្រអប់កន្ត្រកនិងម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ព្រោះម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមរំកិលលឿនពេក។

តើក្ដាប់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយខ្លួនឯងបានទេ?

មុននឹងបន្តការកែតម្រូវអ្នកត្រូវប្រាកដថាដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងការបរាជ័យនៃការកំណត់យន្តការហើយមិនមែនជាមួយការបែកបាក់របស់វាទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីរឿងនេះវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រគល់ការងារនេះដល់អ្នកឯកទេស។

ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីដោយខ្លួនឯងអ្នកនឹងត្រូវការវាស់ខ្សែអាត់ទឹករំអិល (ណាមួយដើម្បីរំអិលខ្សែស្រឡាយដែលនៅជិតគ្រាប់) ដង្កាប់មុខរបួសខ្សែភ្លើងចំហសម្រាប់ 13, 14 និង 17 ។

ជំហានកែតម្រូវក្ដាប់

ការកែសំរួលអាចធ្វើទៅបានលើការតោងពីរប្រភេទ៖

• នៅលើមេកានិចមួយ - ដ្រាយយន្តការ - ខ្សែដែលបានជួសជុលនៅលើឧបករណ៍លោតឧបករណ៍;
• នៅលើធារាសាស្ត្រ - ដ្រាយត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយសារតែកម្លាំងដែលបានឆ្លងកាត់ខ្សែបិទជិត (យោងទៅតាមគោលការណ៍នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង) ។

លើសពីនេះទៀត - លម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីការកែតម្រូវពួកគេម្នាក់ៗ។

ការលៃតម្រូវក្ដាប់មេកានិច

ជំហានដំបូងគឺត្រូវកំណត់ថាតើប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយណាចាំបាច់ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ - ដូច្នេះថាសត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាមុនឬក្រោយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាស់ចម្ងាយពីកន្លែងរបស់វាទៅជាន់។ បន្ទាប់មកយើងច្របាច់វាចេញទាំងស្រុងហើយវាស់នៅចម្ងាយប៉ុន្មាន។ ដកចុងក្រោយចេញពីតម្លៃដំបូង។ នេះនឹងជាសូចនាករនៃទំហំទំនេរ។

បទដ្ឋានអាចរកបាននៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍សេវាកម្ម។ ភាគច្រើនវាត្រូវគ្នាទៅនឹង ១២០-១៤០ មិល្លីម៉ែត្រ។ នេះគឺជាជួរនៃការភ្ជាប់ក្ដាប់។ ប្រសិនបើលទ្ធផលដែលទទួលបានលើសពីបទដ្ឋានបន្ទាប់មកអំព្លីទីតត្រូវតែកាត់បន្ថយហើយប្រសិនបើវាតិចយើងត្រូវតែបង្កើនវា។

ដំណើរការដោយខ្លួនវាមានដូចខាងក្រោមៈ

• យើងកំពុងស្វែងរកម៉ាស៊ីនបញ្ជូន។ ពេលខ្លះវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការលើកក្រណាត់សម្រាប់ការនេះ (ឧទាហរណ៍នៅក្នុង VAZ 2108) ។ វាមានដើមជាមួយគ្រាប់ជួសជុល;
• នៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនខ្សែម៉ោនអាចត្រូវបានយកចេញដោយគ្រាន់តែទាញវាហើយយកវាចេញពីដងថ្លឹង។
• យចនជួសជុលគឺត្រូវបាន unscrewed;
• យចនទី ២ គឺជាប្រភេទយចនលៃតម្រូវ (គម្របខ្សែជាប់នឹងវា);
• ដើម្បីបង្កើនទំហំ, យចនត្រូវតែត្រូវបានប្រែទៅជាទិសដៅនៃឈ្នាន់, និងច្រាសមកវិញ - ដូច្នេះយន្តការធ្វើការមុននេះបន្តិច;
• យើងដាក់ម៉ោននៅលើដងថ្លឹងនិងធ្វើរង្វាស់ម្តងទៀត។
• ធ្វើបែបបទម្តងទៀតប្រសិនបើចាំបាច់;
• យើងតំឡើងម៉ោននៅលើដងថ្លឹងហើយជួសជុលវាដោយប្រើសោរចាក់សោ។

ប្រេងរំអិលគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ចលនារបស់ធាតុដែលត្រូវកែតម្រូវ។

ការលៃតម្រូវក្ដាប់ធារាសាស្ត្រ

ជាធម្មតាការកែប្រែនេះមិនត្រូវបានកំណត់ទេព្រោះទំហំទំនេរត្រូវបានទូទាត់ដោយសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធ។ ប៉ុន្តែម៉ូដែលមួយចំនួននៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រមានធាតុកែតម្រូវជាមួយនឹងគ្រាប់ចុចចាក់សោដែលមានទីតាំងនៅលើស៊ីឡាំងមេឬស៊ីឡាំងទាសករ។

នៅក្នុងវត្តមាននៃផ្នែកទាំងនេះការកែតម្រូវត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម:

• នៅកម្រិតទាបនៃអង្គធាតុរាវដែលកំពុងដំណើរការបរិមាណត្រូវបានបំពេញ។ ពេលខ្លះនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្តារការឆ្លើយតបនៃយន្តការ;
• យើងព្យួរឡានឬនាំវាទៅរណ្តៅត្រួតពិនិត្យ;
• ស៊ីឡាំងធ្វើការជាមួយអ្នករុញមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមប្រអប់;
• យកនិទាឃរដូវចេញពីសម;
• យើងជំរុញដោត, ដូចដែលវាកើតឡើងនៅពេលដែលឈ្នាន់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម;
• ការវាស់វែងត្រូវបានយកដែលដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងរបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើក្នុងករណីនៃភាពស្រដៀងគ្នានៃមេកានិច។ មានតែនៅទីនេះទេទំហំអំព្លីត្រូវបានវាស់។ សូចនាករគម្លាតគួរតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផងដែរ។
• បន្ទាប់អ្នកត្រូវ unscrew គ្រាប់ចុចចាក់សោ;
• យចនលៃតម្រូវងាកទៅស៊ីឡាំងទាសករ (ដើម្បីបង្កើនការបោសសំអាត) ឬក្នុងទិសដៅផ្ទុយ (ការបោសសំអាតត្រូវបានកាត់បន្ថយ);
• យើងធ្វើការវាស់វែងម្តងទៀតហើយប្រសិនបើបទដ្ឋានត្រូវបានបំពេញយើងតោងម៉ោន។

តើការកែសំរួលត្រូវបានធ្វើខុសគ្នាលើម៉ាករថយន្តផ្សេងៗទេ?

ប្រសិនបើឡានត្រូវបានបំពាក់ដោយមេកានិចការកំណត់នេះគឺដូចគ្នាបេះបិទសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តទាំងអស់។ នៅលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិការតំឡើងបែបនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តទេពីព្រោះអ្នកបើកបរមិនចូលរួមជាមួយដ្រាយក្ដាប់។

រឿងតែមួយគត់ដែលអាចត្រូវបានកែតម្រូវនៅផ្ទះដោយមិនចាំបាច់រុះរើកន្ត្រកគឺកំណត់ទំហំឈ្នាន់ល្អបំផុត។ ឌីសដ្រាយវ៍មិនត្រូវភ្ជាប់ឌីសដែលបានជំរុញឱ្យឆាប់ឬយឺតដូច្នេះអ្នកបើកបរអាចបញ្ចេញឈ្នាន់បានយ៉ាងរលូន។

ភាពខុសគ្នាតែមួយរវាងដំណើរការនៅលើឡាននីមួយៗគឺជាទីតាំងនៃយន្តការកែតម្រូវ។ នៅក្នុងឡានមួយវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការលើកក្រណាត់ហើយខ្សែចូលប្រអប់ពីខាងលើហើយមួយទៀតយកម៉ូឌុលតម្រងខ្យល់ឬថ្មចេញ។

វិធីកែសំរួលឈ្នាន់ក្ដាប់លេងដោយឥតគិតថ្លៃ

ម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនជំនួសឱ្យការលៃតម្រូវនៅលើដៃសមលៃតម្រូវដោយប្រើការរចនាស្រដៀងគ្នានៅក្បែរឈ្នាន់ដោយខ្លួនឯង។ ត្រូវថាវាអាចធ្វើទៅបាននីតិវិធីគឺដូចគ្នាបេះបិទនឹងនីតិវិធីដែលបានពិពណ៌នាមុន។

នេះជាវីដេអូខ្លីមួយអំពីរបៀបដែលរឿងនេះកើតឡើងក្នុងការអនុវត្ត៖

វិធីកែសំរួលក្ដាប់នៅក្នុងឡាន

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលៃតម្រូវស៊ីឡាំងមេក្ដាប់? និទាឃរដូវត្រូវបានយកចេញពីតង្កៀប HZ និងពីសម។ គម្លាតរវាងប្រដាប់រុញ និងសមគួរមានចម្ងាយ 5 ម។ ដើម្បីកំណត់ការបោសសំអាតសមរម្យ វាចាំបាច់ក្នុងការដោះវីស / រឹតបន្តឹងគ្រាប់លៃតម្រូវនៅលើដើម។

តើក្ដាប់ដៃគួរនៅទីតាំងណា? អ្នកបើកបរម៉ូតូភាគច្រើនត្រូវបានដឹកនាំដោយអារម្មណ៍៖ កន្លែងដែលវាងាយស្រួល ប៉ុន្តែជាមូលដ្ឋាន ក្ដាប់គួរតែ "ចាប់" ក្នុងចន្លោះពេលពីចំណុចទាបបំផុតដល់ពាក់កណ្តាលនៃការធ្វើដំណើររបស់ឈ្នាន់ ប៉ុន្តែមិនមែននៅខាងក្រោមបំផុតនោះទេ។