ការពិនិត្យ Proton Persona 2008
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តម៉ាឡេស៊ី Proton បានណែនាំម៉ូដែល Persona ថ្មីរបស់ខ្លួនទៅកាន់ផ្នែករថយន្តថវិកានៃទីផ្សាររថយន្តតូច។ រថយន្ត Persona ទ្វារបួនជាមួយសៀវភៅដៃប្រាំល្បឿនគឺ $16,990 ដែលជាតម្លៃថោកបំផុតនៅក្នុងផ្នែករបស់វាចាប់តាំងពីវាផ្អែកលើវេទិកា Gen.2 ដែលបានជំនួសប៉ុន្តែច្រើនជាងនេះបន្តិច។
រថយន្តម៉ាក Persona hatchback នឹងមកដល់ចុងឆ្នាំនេះ ខណៈដែលរថយន្ត Sedan XNUMX កៅអីនៅតែអាចរកបានក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។
ម៉ូដែលទីពីរនឹងមកដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2009 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមកនូវការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព និងពោងសុវត្ថិភាពបន្ថែមពីលើពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខពីររបស់រថយន្ត Sedan ។
រថយន្តបួនល្បឿនបន្ថែម 2000 ដុល្លារ ហើយការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរក្រោយផ្សារនឹងត្រូវចំណាយ 700 ដុល្លារ បូកនឹងការដំឡើង។
Proton បានបំពាក់រថយន្តជាមួយនឹងបញ្ជីនៃលក្ខណៈពិសេស រួមមាន កញ្ចក់ថាមពល និងកញ្ចក់ កង់យ៉ាន់ស្ព័រ 15 អ៊ីញ កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Blaupunkt ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស និងភ្លើងអ័ព្ទ។ នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីនសាំង CamPro ស៊ីឡាំង 1.6 ចំណុះ 6.6 លីត្ររបស់ Proton ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេង 100 លីត្រ/6.7 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ និង 100 លីត្រ/157 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាមួយនឹងតួលេខនៃការបំភាយឧស្ម័ន 160 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ (ដោយដៃ) និង 82 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ (មេកានិច) ។ ស្វ័យប្រវត្តិ)។ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមិនមែនជាឌីណាម៉ូទេដែលមានថាមពល 148 kW និងកម្លាំងបង្វិលត្រឹមតែ XNUMX Nm ដែលអាចប្រើបានតែក្នុងល្បឿនខ្ពស់។
លោក John Startari នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Proton Cars Australia មានប្រសាសន៍ថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងផ្តោតលើគ្រួសារវ័យក្មេង អ្នកទិញរថយន្តដំបូង និងអ្នកចូលនិវត្តន៍៖ "មនុស្សដែលមើលទៅលើការចំណាយលើការរត់ច្រើនជាងថាមពល" គាត់និយាយថា។ "យើងជឿថាយើងបានរកឃើញការសម្របសម្រួលត្រឹមត្រូវរវាងថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង"។
លោក Startari និយាយថាមានតែមនុស្ស 600 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបែងចែកទៅឱ្យប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងឆ្នាំនេះ ដោយសារតែតម្រូវការមិនបានរំពឹងទុកនៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងការផលិតមានកម្រិត។ Cynics បានផ្តល់យោបល់យ៉ាងត្រឹមត្រូវថា ការបាញ់បង្ហោះ Proton Persona ពីកំពូលភ្នំ Hotham ទៅ Melbourne អាចបិទបាំងកង្វះថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។
ថាមពលកំពូលគឺ 82kW ដែលសមរម្យសម្រាប់ថ្នាក់ ហើយមិនមានន័យថាខ្សោយបំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺនៅ 6000rpm ហើយដែនកំណត់ rev គឺខ្ពស់ជាងពីរបីវដ្តប៉ុណ្ណោះ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 148 Nm គឺត្រឹមតែ 4000 rpm ប៉ុណ្ណោះ។
នៅក្នុងពិភពពិត ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកត្រូវធ្វើការជាមួយប្រអប់លេខដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលតិចតួច សេដ្ឋកិច្ចនឹងដួលរលំ។ នៅពេលចាប់ផ្តើមថាមពល Persona របស់ខ្ញុំបានប្រើប្រេងឥន្ធនៈក្នុងអត្រា 9.3 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ទោះបីជាម៉ាស៊ីនត្រូវការការបង្វិលក៏ដោយ វាមិនមានអារម្មណ៍រដុបទេ នៅពេលដែលម្ជុល tach ផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅរកបន្ទាត់ក្រហម។ តួ ការផ្អាក និងចង្កូតមានសមត្ថភាពទប់បន្ទុកកាន់តែខ្លាំង។
មានតួខ្លួនតូចឬទីលានហើយការជិះគឺមិនអីទេ។
មានសំឡេងខ្យល់ខ្លាំងនៅក្នុងកាប៊ីន ជាពិសេសជុំវិញកញ្ចក់ចំហៀង។
កាប៊ីនជាទូទៅមានភាពទាន់សម័យ និងទំនើប ហើយផ្នែកខាងក្នុងមានគុណភាពល្អ។
