សំបកកង់រថយន្ត - តើអ្វីជាជម្រៅអប្បបរមានៃសំបកកង់រថយន្ត?
មាតិកា
សំបកកង់គឺជាធាតុផ្សំនៃយានជំនិះតែមួយគត់ដែលប៉ះនឹងផ្លូវ។ ភាគច្រើនអាស្រ័យលើគុណភាពនិងភាពស្អិតរបស់វា។ ការថែរក្សាសំបកកង់រថយន្តគឺជាកិច្ចការសំខាន់បំផុតរបស់អ្នកបើកបរគ្រប់រូប។ នេះប៉ះពាល់ដល់សន្តិសុខ។ សំបកកង់ដែលមិនមានជម្រៅត្រឹមត្រូវ (កំណត់) គឺជាគ្រោះថ្នាក់។ អ្នកបើកបរដែលមិនគោរពតាមស្តង់ដារទាំងនេះអាចទទួលបានការផាកពិន័យ និងការព្រមាន។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ការបើកបរដោយសំបកកង់ខុស ធ្វើឱ្យអ្នក និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតប្រឈមនឹងហានិភ័យ។
កម្ពស់សំបកកង់អប្បបរមា - បទប្បញ្ញត្តិ ស្តង់ដារ និងសុវត្ថិភាព
កម្ពស់អប្បបរមានៃសំបកកង់រថយន្តត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងបទបញ្ជារបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នាំ 2003 ។ នេះអនុវត្តចំពោះលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃយានយន្ត និងវិសាលភាពនៃឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ កម្ពស់សំបកកង់តូចបំផុតដែលអាចអនុញ្ញាតបានកំណត់ដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រ TWI (Tread Wire Index) គឺ 1,6 mm សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ សម្រាប់ឡានក្រុង កម្រិតនៃការអត់ធ្មត់គឺខ្ពស់ជាង 3 មីលីម៉ែត្រ។
TVI - របៀបស្វែងរក?
រាល់សំបកកង់ដែលផលិតនៅថ្ងៃនេះមានសូចនាករ TWI ។ នេះគឺជាសិលាចារឹកនៅលើជញ្ជាំងចំហៀងនៃសំបកកង់ ដែលភារកិច្ចគឺដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវកន្លែងដែលគួរវាស់វែង។ នៅកន្លែងដែលបានចង្អុលបង្ហាញគួរតែមានខ្សែយឺតឆ្លងកាត់តូចមួយដែលជាបន្ទះបន្ថែមដែល "កាត់" សំបកកង់ទាំងមូល។ នៅពេលដែលវាពាក់ខ្លាំងពេក សញ្ញាសម្គាល់ចាប់ផ្តើមអាចមើលឃើញ។ នេះជាសញ្ញាដែលអ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់រថយន្ត។
សំបកកង់ - ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់?
តួនាទីរបស់សំបកកង់គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ហើយប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព ក៏ដូចជាផាសុកភាពក្នុងការបើកបរផងដែរ។ នៅក្នុងករណីនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរយើងកំពុងនិយាយអំពីការផ្ទុក 350-400 គីឡូក្រាមក្នុងមួយសំបកកង់។ សំបកកង់ដែលបង្វិលក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន ហើយត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយធាតុផ្លូវតូចៗ។ វាមិនត្រូវការការស្រមើស្រមៃច្រើនទេ ដើម្បីយល់ពីសារៈសំខាន់នៃការមានសំបកកង់ត្រឹមត្រូវ ជាមួយនឹងកង់ត្រឹមត្រូវ និងធន់។ ជាងនេះទៅទៀត វាក៏មានទំនួលខុសត្រូវចំពោះការបង្ហូរទឹក និងការពាររថយន្តមិនឱ្យរអិលតាមភក់ទឹក (ដែលគេហៅថា aquaplaning)។
កម្ពស់ជាន់ផ្ទាល់ដីប៉ះពាល់៖
- ពេលវេលាហ្វ្រាំងនិងចម្ងាយ;
- ក្តាប់គ្រប់ប្រភេទនៃជ្រុង;
- ក្តាប់នៅពេលបើកបរលើផ្ទៃសើម;
- ចាប់ផ្តើមនិងបង្កើនល្បឿនរថយន្ត;
- ល្បឿននៃការឆ្លើយតបរបស់រថយន្តទៅនឹង "បញ្ជា" នៃចង្កូត;
- ្រំមហះ;
- អារម្មណ៍អ្នកបើកបរនៃផ្លូវ។
អាយុសំបកកង់គឺសំខាន់
ដូច្នេះហើយ សំបកកង់គឺសំខាន់ណាស់ ប៉ុន្តែយើងមិនត្រូវភ្លេចរឿងមួយបន្ថែមទៀតនោះទេ គឺអាយុរបស់សំបកកង់។ សូម្បីតែសំបកកង់ដែលពាក់បន្តិចក៏ដោយ យ៉ាងហោចណាស់ "ដោយភ្នែក" ដែលឧទាហរណ៍អាយុ 8-10 ឆ្នាំប្រហែលជាមិនសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ កៅស៊ូដែលគេបង្កើតឡើងរឹងតាមពេលវេលា បាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។ នេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ ប៉ុន្តែក៏មានសុវត្ថិភាពផងដែរ។ សំបកកង់ចាស់ទំនងជាផ្ទុះនៅពេលបើកបរ។ ផ្នែកនីមួយៗមានកាលបរិច្ឆេទផលិត - ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់នៅលើកង់រថយន្តរបស់អ្នកមិនចាស់ពេកក្នុងការប្រើប្រាស់វា។
សំបកកង់រដូវក្តៅទល់នឹងសំបកកង់រដូវរងា
ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ សំបកកង់ត្រូវតែមានជម្រៅអប្បបរមា 1,6mm។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានបន្ថែមថា នេះគឺជាកម្រិតដ៏សំខាន់ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះសំបកកង់រដូវក្តៅ។ ក្នុងករណីសំបកកង់រដូវរងា ជួនកាល TWI ត្រូវបានកំណត់ខ្ពស់ជាងឧទាហរណ៍ 3 ម។ នេះគឺដោយសារតែសំបកកង់ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ព្រិល និងទឹកកកត្រូវតែខ្ពស់ជាង ដើម្បីមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពលំបាកបែបនេះ។ ដូច្នេះ សំបកកង់ យ៉ាងហោចណាស់ តាមទ្រឹស្តី ឆាប់អស់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងថាសំបកកង់រដូវរងាដំណើរការទៅតាមស្តង់ដារខុសគ្នាបន្តិច។ វាមិនត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងឱ្យប្រើពួកវារហូតដល់ពេលចុងក្រោយនោះទេ ព្រោះពួកគេនឹងបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិដែលកំពុងដំណើរការ។ ហើយការរអិលកង់ក្នុងរដូវរងាមិនមែនជាអ្វីដែលអ្នកបើកបរចង់ដោះស្រាយនោះទេ។ ដូច្នេះ បើអ្នកខ្វល់ពីសុវត្ថិភាព សូមប្តូរសំបកកង់មុនបន្តិច។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដថាពេលវេលាបានមកដល់ទេសូមទាក់ទងអ្នកឯកទេស - ម៉ាស៊ីនកំដៅឬមេកានិច។
យកចិត្តទុកដាក់លើសូចនាករពាក់ស្បែកជើង!
នៅពេលនិយាយអំពីសំបកកង់ ការគ្រប់គ្រងគឺសំខាន់បំផុត។ ក្រៅពីពិនិត្យមើលឆ្នាំផលិតសំបកកង់ គេក៏ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់វាជាប្រចាំ។ សូចនាករ TWI មានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែកម្រាស់របស់កង់ក៏អាចវាស់ដោយដៃផងដែរ។ អ្នកមិនត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសណាមួយទេ - បន្ទាត់សាមញ្ញគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ការវាស់ស្ទង់ដ៏សាមញ្ញនេះនឹងប្រាប់អ្នកថាតើសំបកកង់របស់អ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបែបណា និងរយៈពេលដែលអ្នកអាចប្រើបានដោយសុវត្ថិភាព។ បន្ទាប់ពីទិញរួច សំបកកង់មានចន្លោះពី 8 ទៅ 10 មម អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងប្រភេទសំបកកង់។
ពិនិត្យមើលសំបកកង់នៅទូទាំងទទឹងទាំងមូលនៅក្នុងបែហោងធ្មែញដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់។ ប្រសិនបើតម្លៃខុសគ្នាអាស្រ័យលើកន្លែងដែលអ្នកវាស់វែង នេះអាចមានន័យថាមានរឿងជាច្រើន។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ៖
- ការពាក់សំបកកង់ច្រើនពេកនៅតាមគែមរបស់វា - នេះមានន័យថាសម្ពាធខ្យល់ទាបពេក។
- ការពាក់កណ្តាលសំបកកង់ច្រើនពេក គឺជាសញ្ញានៃសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេក។
- ការពាក់មិនស្មើគ្នារវាងផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃសំបកកង់ - ក្នុងស្ថានភាពនេះ ធរណីមាត្រកង់មិនត្រឹមត្រូវមិនអាចបដិសេធបានទេ។
- ការពាក់មិនស្មើគ្នា និងតែមួយគត់នៅលើសំបកកង់ទាំងមូលអាចបង្ហាញថាកង់មិនមានតុល្យភាព។
កុំរង់ចាំរហូតដល់នាទីចុងក្រោយ
ការស៊ីប ចង្អូរ និងកម្រាស់របស់សំបកកង់ អាស្រ័យលើរបៀបដែលវាត្រូវបានរចនាឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ សំបកកង់ទម្រង់ទាបមានឥរិយាបទខុសពីសំបកកង់ទម្រង់ខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺការសង្កេតនិងការវាស់វែងជាទៀងទាត់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញបញ្ហាដោយខ្លួនឯងទេ សុំជំនួយពីអ្នកជំនាញ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយថោកជាង និងមានសុវត្ថិភាពជាងការរង់ចាំរហូតដល់នាទីចុងក្រោយ។ ដូចគ្នានេះដែរ សំបកកង់មិនគួរប្រើរហូតដល់ជម្រៅកង់គឺ 1,6 មីលីម៉ែត្រ។ ដោយសារតែវាស្របច្បាប់ មិនមែនមានន័យថាវាមានសុវត្ថិភាព ឬសន្សំសំចៃនោះទេ។ សំបកកង់ដែលពាក់ដល់កម្រិតគឺជាគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់។ ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ឱ្យបានទៀងទាត់។
សំបកកង់រថយន្តនឹងឆ្លើយសំណួរជាច្រើនអំពីស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត។ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ថាតើសំបកកង់គួរត្រូវបានជំនួសដែរឬទេ។ ការថែរក្សាសន្តិសុខក្នុងករណីនេះគឺសំខាន់ណាស់ ដូច្នេះកុំបោះបង់ការសម្រេចចិត្តយូរពេក។ សំបកកង់ដែលមិនអាចទាញបានអាចជាអន្ទាក់ស្លាប់។ នេះអនុវត្តទាំងសំបកកង់រដូវក្តៅ និងរដូវរងា។ ជាមួយនឹងសំបកកង់មិនល្អ អ្នកអាចរអិលបានយ៉ាងងាយស្រួលសូម្បីតែលើផ្ទៃសើមក៏ដោយ។ វាមានតម្លៃចងចាំ។
សំណួរដែលគេច្រើនសួរ
តើសំបកកង់គឺជាអ្វី?
សំបកកង់គឺជាផ្នែកនៃសំបកកង់ដែលមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយផ្ទៃផ្លូវ។ នេះគឺជាស្រទាប់កៅស៊ូខាងក្រៅដែលការពារផ្ទៃសំបកកង់ពីការខូចខាត។ ជម្រៅជាន់សមស្របផ្តល់នូវការអូសទាញ និងការគ្រប់គ្រងរថយន្ត ដែលធានាសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ។
តើសំបកកង់គួរមានទំហំប៉ុន្មានមីលីម៉ែត្រ?
កម្ពស់សំបកកង់តូចបំផុតដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (កំណត់ដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រ TWI) គឺ 1,6 មមសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និង 3 មមសម្រាប់រថយន្តក្រុង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលសំបកកង់?
ដំបូងពិនិត្យមើលឆ្នាំផលិតសំបកកង់។ សំបកកង់មិនត្រូវលើសពី 10 ឆ្នាំ។ រឿងមួយទៀតដែលអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលគឺជម្រៅនៃសំបកកង់ - អ្នកអាចធ្វើដូចនេះជាមួយនឹងសូចនាករ TWI នៅលើសំបកកង់។ អ្នកក៏អាចវាស់វាដោយប្រើបន្ទាត់ - ជាន់ដែលមានប្រយោជន៍មិនគួរតិចជាង 1,6 ម។
