ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ
ឧបករណ៍យានយន្ត

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

មាតិកា

ការដំណើរការខ្សែភ្លើងក្នុងរថយន្តគឺច្រើនជាងគ្រាន់តែភ្ជាប់វិទ្យុរថយន្ត ឬឧបករណ៍បំពងសំឡេង។ ខ្សែភ្លើង​គឺ​ជា​ចំណុច​ប្រសព្វ​សរសៃប្រសាទ​ក្នុង​រថយន្ត ដោយ​ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា និង​អ្នកប្រើប្រាស់​ទាំងអស់​ជាមួយគ្នា។ ប្រសិនបើមានកំហុសកើតឡើងនៅពេលជួសជុល ឬដំឡើងខ្សែភ្លើងឡើងវិញ សូម្បីតែរថយន្តក៏អាចឆេះបានដែរ។ ដូច្នេះ៖ ត្រូវ​ដឹង​ថា​អ្នក​កំពុង​ធ្វើ​អ្វី ហើយ​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​អ្នក​កំពុង​ធ្វើ​ការ​ស្អាត​ជានិច្ច។

តើ​ពេលណា​គួរ​ធ្វើ​ខ្សែភ្លើង​ឡើងវិញ​?

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

ការជំនួសខ្សែភ្លើងពេញលេញនៅក្នុងរថយន្តគឺពិតជាការជួសជុលដ៏កម្រមួយ។ . ជាញឹកញយ វិធានការនេះក្លាយជាចាំបាច់ ប្រសិនបើខ្សែរបស់អ្នកឆេះ ឬសៀគ្វីខ្លីដែលមិនស្គាល់ មិនអាចត្រូវបានរកឃើញ។

លើសពីនេះទៀត ជាធម្មតាខ្សែភ្លើងត្រូវបានប្តូរទិសដៅឡើងវិញក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលពេញលេញ។ ខ្សែភ្លើងរថយន្តបុរាណដែលមានស្រាប់ ជាធម្មតាវាផុយ និងអុកស៊ីតកម្មរួចទៅហើយ ដែលមានតែខ្សែថ្មីទាំងស្រុងប៉ុណ្ណោះដែលអាចផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពចាំបាច់នៃប្រតិបត្តិការ។

ខាំ ត្រដុស រហែក គឺជាសត្រូវរបស់ខ្សែ

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

ខ្សែភ្លើងមានខ្សែភ្លើង និងអ៊ីសូឡង់ . អគ្គិសនី​តែងតែ​ហូរ​ជា​រង្វង់​ជា​មូល​ហេតុ​ដែល​គេ​ហៅថា​ ខ្សែសង្វាក់ "។ ខ្សែត្រូវតែដំណើរការពីប្រភពថាមពលទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់ និងច្រាសមកវិញ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ហេតុផលចំណាយ មិនមែនគ្រប់បន្ទាត់ទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ពីរដងទេ។ ប្រភពថាមពល, i.e. ឧបករណ៍ឆ្លាស់ និងថ្មដែលភ្ជាប់ទៅតួរថយន្តនៅម្ខាង។

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

ដូច្នេះសន្លឹកដែករបស់រថយន្តពិតជាត្រូវបានគេប្រើជាខ្សែត្រឡប់មកវិញ - នេះគឺជា "ការតភ្ជាប់ដី" ដ៏ល្បីល្បាញ។ . ប្រសិនបើខ្សែថាមពលបាត់បង់អ៊ីសូឡង់ ដោយសារការខាំ ប្រេះ ឬបាក់ នោះចរន្តនឹងបំពេញតួខ្លួន។

អ្នកប្រើប្រាស់លែងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលហើយបរាជ័យ . ក្នុងករណីនេះខ្សែកំដៅឡើងនិងពង្រីកនៅចំណុចនៃការខូចខាត។ ដូច្នេះការខូចខាតនៅតែបន្តហើយក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុតអាចនាំឱ្យមានអគ្គីភ័យ។

ដូច្នេះ​សាក​ល្បង​អ្នក​ណា​ចង​ខ្លួន​រហូត...

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

ការជំនួសខ្សែភ្លើង - ការជួសជុលយូរនិងថ្លៃណាស់។ . តើវាពិតឬទេ? ខ្សែដាច់ដោយឡែកគឺមានតំលៃថោកណាស់។ . ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការព្យួរមុនដែលបានផ្គុំរួចពេញលេញអាចមានតម្លៃថ្លៃណាស់។

អ្នកគួរតែចៀសវាងការទិញរថយន្តជជុះ៖ ពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីហែកការព្យួរដែលមានស្រាប់ចេញពីរថយន្តចាស់គឺមិនសមាមាត្រទៅនឹងអត្ថប្រយោជន៍ . ហើយ​បន្ទាប់​មក​អ្នក​មាន​ផ្នែក​មួយ​ដែល​បាន​ប្រើ​ដែល​អ្នក​មិន​ដឹង​ថា​តើ​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ពី​មុន​។

លើសពីនេះទៀត: សូម្បីតែខ្សែភ្លើងដែលត្រូវបានរុះរើរួចហើយក៏នៅតែមានតម្លៃរបស់វាដែរ៖ អ្នកត្រូវគិតជាមួយ 200 - 1100 ផោនសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះ។ .

គំនិតល្អបំផុត: ឧបករណ៍ជួសជុល

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

ជាសំណាងល្អ ខ្សែភ្លើងទំនើបភាគច្រើនជាម៉ូឌុល។ . នេះមានន័យថាមានខ្សែសំខាន់តែមួយប៉ុណ្ណោះ ដែលត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងខ្សែបន្ទាប់បន្សំផ្សេងៗ។ ខ្សែបន្ទាប់បន្សំធម្មតា ឧទាហរណ៍ ទ្វារ កន្ទុយ ឬថ្មចង្កៀងមុខ .

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

សម​ហេតុផល ដោយ​សារ​តែ​សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ​មាន​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ជា​ច្រើន​នៅ​គ្រប់​ជ្រុង​នៃ​រថយន្ត ហើយ​ពួក​គេ​សុទ្ធ​តែ​ចង់​ផ្គត់​ផ្គង់។ ឧទាហរណ៍ នៅមាត់ទ្វារ អ្នកនឹងឃើញការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់បង្អួចថាមពល កុងតាក់ដែលត្រូវគ្នា កញ្ចក់មើលខាងក្រោយដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងកម្តៅដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករផងដែរ។ . វាបន្ថែមយ៉ាងលឿន។

ធ្វើការតែជាមួយនឹងគុណភាពល្អបំផុត

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

នៅពេលធ្វើការជាមួយ harness ខាងក្រោមត្រូវបានអនុវត្ត៖ រាល់ផោនដែលបានវិនិយោគលើឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបន្លាស់ ទូទាត់ដោយការសន្សំពេលវេលា និងលទ្ធផលកាន់តែប្រសើរ។ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដ៏ល្អសម្រាប់ការជួសជុលខ្សែភ្លើងដោយជោគជ័យរួមមាន:

- ពហុម៉ែត្រ
- ឧបករណ៍កាត់ខ្សែ
- ខ្សែស្ពាន់រឹងដែលអាចជំនួសបាន។
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់គុណភាព
- បើចាំបាច់ កាសែតអ៊ីសូឡង់គុណភាពខ្ពស់។

ពហុម គឺជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីសន្សំប្រាក់។ ម៉ូដែលដែលអាចរកបាននៅថ្ងៃនេះចាប់ផ្តើមនៅ ផោន Xnumx ។ និងផ្តល់ជូននូវគុណភាពដែលអាចប្រើប្រាស់បាន។

ជូនដំណឹង, ជូនដំណឹង, ជូនដំណឹង

ល្បិច​ជាមួយ​នឹង​ចរន្ត​អគ្គិសនី​គឺ​អ្នក​មិន​អាច​មើល​ឃើញ​ថា​វា​កំពុង​ធ្វើ​អ្វី​ពី​ខាង​ក្រៅ។ . នៅតង់ស្យុងទាបនៅក្នុងឡានវាពិបាកជាពិសេសក្នុងការកំណត់ទិសដៅសមស្របនៃចរន្ត។

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

ដូច្នេះមុននឹងធ្វើការជួសជុល និងផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុនៅក្នុងខ្សែភ្លើង អ្នកគួរតែសិក្សាអំពីសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់រថយន្តឱ្យបានលម្អិត។ . បើគ្មានព័ត៌មាន និងចំណេះដឹងត្រឹមត្រូវអំពីខ្សែណាដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ អ្នកមិនគួរចាប់ផ្តើមទេ។

សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ ការ​ចង​ខ្សែ​ភ្លើង​លែង​ចាំបាច់​ហើយ។ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ប្រកាន់អក្សរតូចធំចំពោះការប្រែប្រួលនៃភាពធន់។ ពួកគេបានបកស្រាយខុសសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងត្រូវបានជួសជុលដោយគ្មានវិជ្ជាជីវៈ។

ការជួសជុលខ្សែភ្លើងត្រូវបានអនុវត្តដោយ ការជំនួសដោយវិជ្ជាជីវៈនៃម៉ូឌុលរង ឬការជំនួសខ្សែដែលខូចជាមួយនឹងខ្សែដូចគ្នា ឬប្រសើរជាង .

ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ជានិច្ច

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

ម៉ូឌុលនីមួយៗនៃខ្សែ harness ជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាច្រើន។ រោងចក្រលែងប្រើដោតចេករលុង ឬសូម្បីតែស្ថានីយភ្លឺចាំងទៀតហើយ។ . ប្រសិនបើអ្នករកឃើញឧបករណ៍ភ្ជាប់បណ្តោះអាសន្នបែបនេះនៅលើឡានរបស់អ្នក អ្នកអាចប្រាកដថាវា។ អ្នកចាញ់បានធ្វើការនៅទីនេះ .

នេះជាបាវចនា៖ ប្រយ័ត្ន។ អ្នក​ដែល​ជួសជុល​ខ្សែ​ភ្លើង​រថយន្ត​ដែល​មាន​ស្ថានីយ​ភ្លឺ​ច្បាស់​ក៏​ធ្វើ​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត​ដែរ។ វាជាការប្រសើរក្នុងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងជំនួសខ្សែភ្លើងប្រសិនបើចាំបាច់។

ទៀនមាននិន្នាការច្រែះ . ចាប់តាំងពីផ្ទៃទំនាក់ទំនងត្រូវបានធ្វើពី អាលុយមីញ៉ូម ការស្វែងរកកន្លែងច្រេះគឺមិនងាយស្រួលនោះទេ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសំណើមនិងភាពតានតឹងអគ្គិសនីបណ្តាលឱ្យសូម្បីតែអាលុយមីញ៉ូមដោយគ្មានច្រែះទៅនឹងអាកាសធាតុតាមពេលវេលា។

មិនដូចច្រែះដែកក្រហមទេ អាលុយមីញ៉ូអុកស៊ីតកម្មទៅជាម្សៅពណ៌ស។ . ស្រទាប់​ម្សៅ​នេះ​ជាប់​នឹង​កន្លែង​ដែល​រលួយ ហើយ​បិទ​វា​ជា​បណ្តើរៗ។ ដូច្នេះនៅពេលជំនួសម៉ូឌុលរងពីខ្សែភ្លើង តែងតែពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ការ corrosion និងសម្អាតពួកវាឱ្យបានហ្មត់ចត់។

អាដាប់ទ័រដោត

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់ឃើញថា Multi-plug មានរន្ធដោតច្រើនជាងការភ្ជាប់ជាមួយ . ហេតុផលសម្រាប់នេះគឺថាដោតទាំងនេះអាចត្រូវបានបម្លែង។

ទោះជាយ៉ាងណា, យើង​សូម​ផ្ដល់​អនុសាសន៍​ឱ្យ កុំប្រើផ្ទាំងដោត ឬដៃអាវដោតសំប៉ែតដែលត្រូវបានទាញចេញម្តង . សមាសធាតុទាំងនេះអាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃប្រហែល 1 ផោនក្នុងកញ្ចប់ 100 . កុំបំបែកម្រាមដៃរបស់អ្នកនៅលើផ្នែកដែលបានប្រើ ប៉ុន្តែត្រូវប្រើការភ្ជាប់ថ្មីជានិច្ច។

ការស្ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ច្រើនគឺមានបញ្ហាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ . ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការអនុវត្តតិចតួចអ្នកអាចធ្វើវាបាន។ ម្ជុលច្រមុះម្ជុលដែលអាចទុកចិត្តបាន និងគុណភាពខ្ពស់នឹងជួយអ្នកក្នុងរឿងនេះ។

ធ្វើការលើពិរុទ្ធជនជាមុនសិន

ការ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ឈឺ​ក្បាល​ពិត​ប្រាកដ

បញ្ហា​ខ្សែភ្លើង​ក្នុង​រថយន្ត​ជាច្រើន​មាន​មូលហេតុ​ទូទៅ​គឺ​ខ្សែដី​ខូច . នេះ​ជា​ការ​ជួសជុល​ដ៏​សាមញ្ញ​ពិសេស ហើយ​មិន​មាន​អ្វី​ច្រើន​ទេ​ដែល​អ្នក​អាច​ធ្វើ​ខុស។

ខ្សែដីនាំពីថ្មទៅតួ . នេះគឺជាខ្សែខ្មៅក្រាស់ ឬសំណាញ់លួសបើកចំហ។ ការច្រេះធ្ងន់ធ្ងរអាចកើតឡើងនៅចំណុចទំនាក់ទំនងរវាងថ្ម និងតួរហូតដល់ខ្សែលែងដំណើរការអគ្គិសនីដោយភាពជឿជាក់។

ប្រសិនបើខ្សែដីមិនផុយទេ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការកិនចំណុចទំនាក់ទំនងនៅលើខ្សែ និងតួឱ្យស្អាត ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ពួកវាឡើងវិញ។ . ការធ្លាក់ចុះនៃខាញ់ថ្មការពារការ corrosion ពីការកើតឡើងម្តងទៀត។ ដោយវិធីនេះ " ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបង្វិល » អាចជួសជុលបានតាមជំហានងាយៗមួយចំនួន។

បន្ថែមមតិយោបល់