បើកបរសាកល្បង ការណែនាំសំបកកង់ថ្មី Firestone Vanhawk 2

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងក្នុងស្ថានភាពសើមនិងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង

ហ្វាយស្តូនយល់ថាម្ចាស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលឬអ្នកបើកបរចាំបាច់ត្រូវត្រៀមសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរណាមួយ: ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីការដឹកជញ្ជូនយូរការដឹកជញ្ជូននិងការធ្វើសមកាលកម្មទាំងថ្ងៃទាំងយប់។

ដើម្បីដោះស្រាយផ្លូវមិនស្មើគ្នាពួកគេត្រូវការសំបកកង់ដែលមានឥន្ធនៈសន្សំសំចៃសើមល្អនិងកម្លាំងដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃធ្ងន់។ Firestone បានបង្កើតសំបកកង់ Vanhawk ២ ជំនាន់ថ្មីដើម្បីជួយឱ្យអ្នកបំពេញការងារបានទាន់ពេលវេលានិងក្នុងថវិការបស់ម្ចាស់។

អាចទុកចិត្តបាននិងអាចបត់បែនបាន

ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សំបកកង់ Vanhawk 2 ក្រុមហ៊ុនរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំ និងភាពធន់របស់អ្នកជំនាន់មុន Vanhawk ដែលជាហេតុផលពីរដែលអ្នកបើកបរត្រលប់មកពួកគេ - ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុសើមបានប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

លទ្ធផលគឺសំបកកង់ដឹកទំនិញធុនស្រាលដែលអាចបត់បែនបានដែលផ្តល់សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់មិនថាមានលក្ខខណ្ឌអ្វីក៏ដោយ។

នេះជាអ្វីដែលវិស្វករ Firestone បានធ្វើដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរបស់សំបកកង់វ៉ានហាប់ ២៖

… ការរចនាសំបកកង់ត្រូវបានដំឡើងទៅថ្នាក់ “B” ក្រោមប្រព័ន្ធដាក់ស្លាកសំបកកង់របស់សហភាពអឺរ៉ុប (ការដាក់ស្លាកសហភាពអឺរ៉ុបថាថ្នាក់ “A” គឺខ្ពស់បំផុត ថ្នាក់ “G” គឺទាបបំផុត) នៅក្នុងប្រភេទការក្តាប់សើម។

…កង់ឡាននិងក្ដាប់ត្រូវបានកែប្រែដើម្បីផ្តល់នូវស្ថេរភាពសំបកកង់ល្អ (ថ្នាក់“ គ” យោងតាមប្រព័ន្ធផ្លាកសំបកកង់របស់សហភាពអឺរ៉ុប) ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈនិងការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីត។

… ដំណឹងល្អជាងនេះទៀតគឺថាការសាងសង់ដ៏រឹងមាំរបស់សំបកកង់ Vanhawk ត្រូវបានរក្សាទុក។ ដូច្នេះ Vanhawk 2 ថ្មីនឹងឆ្លងផុតការសាកល្បងនៃការប្រើប្រាស់ធ្ងន់ ហើយនឹងអនុវត្តនៅកម្រិតថ្ងៃក្នុង និងថ្ងៃក្រៅ។

សំបកកង់ Firestone Vanhawk ២ បច្ចុប្បន្នមាននៅតាមហាងលក់សំបកកង់ល្បី ៗ នៅអឺរ៉ុបចំនួន ២០ ទំហំដោយមាន ២ បន្ថែមទៀតនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំនេះ។

បើប្រៀបធៀបជាមួយអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។ ការធ្វើតេស្តផ្ទៃក្នុងត្រូវបានអនុវត្តលើផ្លូវសាកល្បងនៅទីក្រុងរ៉ូមចន្លោះខែកក្កដានិងខែតុលាឆ្នាំ ២០១៦ ដោយប្រើសំបកកង់ ១៩៥/៧០ R១៥ ១០៤ ១០២ / ១០២ អ៉។ សំបកកង់ថ្មីម៉ាក Firestone Vanhawk ២ ឈានដល់ថ្នាក់ 'ខ' ក្រោមប្រព័ន្ធដាក់ស្លាកយីហោសំបកកង់សហភាពអ៊ឺរ៉ុបក្នុងប្រភេទក្តាប់សើម (អតីតថ្នាក់ 'អ៊ី' និង 'ស៊ី') ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។ ការធ្វើតេស្តខាងក្នុងត្រូវបានអនុវត្តនៅផ្លូវសាកល្បងនៅទីក្រុងរ៉ូមរវាងខែកក្កដាដល់ខែតុលាឆ្នាំ 2016 ជាមួយនឹងសំបកកង់ទំហំ 195/70 R15C 104/102R ។ សំបកកង់ Firestone Vanhawk 2 ថ្មីឈានដល់ថ្នាក់ "C" យោងទៅតាមប្រព័ន្ធដាក់ស្លាកសំបកកង់របស់សហភាពអឺរ៉ុប (ស្លាក EU) និងមេគុណធន់នឹងរំកិល (RRC) (ពីមុន "G", "F" និង "E" ថ្នាក់) ។

2020-08-30