ច្បាប់ចរាចរណ៍។ បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ
1.1.
ច្បាប់ទាំងនេះស្របតាមច្បាប់របស់អ៊ុយក្រែន "ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក" បង្កើតបទបញ្ជាចរាចរណ៍បង្រួបបង្រួមទូទាំងអ៊ុយក្រែន។
បទប្បញ្ញត្តិផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងភាពបារម្ភនៃចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពិសេសប្រតិបត្តិការប្រភេទយានយន្តចរាចរនៅកន្លែងបិទជិតជាដើម) គួរតែផ្អែកលើតម្រូវការនៃវិធានទាំងនេះ។
1.2
ចរាចរណ៍ខាងស្តាំយានត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅអ៊ុយក្រែន។
1.3
អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រូវដឹងនិងគោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវតម្រូវការនៃវិធានទាំងនេះក៏ដូចជាត្រូវចេះគួរសម។
1.4
អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់មានសិទ្ធិពឹងផ្អែកលើអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតដើម្បីអនុវត្តតាមវិធានទាំងនេះ។
1.5
សកម្មភាពឬភាពអសកម្មរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវនិងមនុស្សផ្សេងទៀតមិនគួរបង្កើតគ្រោះថ្នាក់ឬឧបសគ្គដល់ចរាចរណ៍គំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិតឬសុខភាពប្រជាពលរដ្ឋឬបង្កការខូចខាតសម្ភារៈ។
អ្នកដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌបែបនេះត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចាត់វិធានការជាបន្ទាន់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើកំណាត់ផ្លូវនេះនិងចាត់វិធានការគ្រប់បែបយ៉ាងដើម្បីដកឧបសគ្គចេញហើយប្រសិនបើមិនអាចធ្វើទៅបានទេសូមព្រមានអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតអំពីពួកគេជូនដំណឹងដល់អង្គភាពដែលមានការអនុញ្ញាតពីអគ្គស្នងការដ្ឋាននគរបាលជាតិម្ចាស់ផ្លូវឬ ដល់រូបកាយដែលមានការអនុញ្ញាតពីគាត់។
1.6
វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើផ្លូវសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀតដោយគិតគូរពីតម្រូវការនៃមាត្រា ៣៦-៣៨ នៃច្បាប់នៃប្រទេសអ៊ុយក្រែន "នៅលើផ្លូវហាយវ៉េ" ។
1.7
អ្នកបើកបរត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដូចជាអ្នកជិះកង់អ្នកប្រើរទេះរុញនិងអ្នកថ្មើរជើង។ អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់គួរតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសទាក់ទងនឹងកុមារមនុស្សចាស់និងមនុស្សដែលមានសញ្ញាពិការភាពជាក់ស្តែង (ដូចបានធ្វើវិសោធនកម្មនៅថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៨) ។
1.8
ការរឹតត្បិតចរាចរណ៍ក្រៅពីបទប្បញ្ញត្តិដែលចែងក្នុងវិធានទាំងនេះអាចត្រូវបានណែនាំតាមរបៀបដែលកំណត់ដោយច្បាប់។
1.9
អ្នកដែលល្មើសនឹងវិធានទាំងនេះត្រូវទទួលខុសត្រូវស្របតាមច្បាប់។
1.10
ពាក្យដែលបានចែងនៅក្នុងវិធានទាំងនេះមានអត្ថន័យដូចតទៅ៖
រថយន្តក្រុង - ឡានដែលមានកៅអីលើសពីប្រាំបួនរួមទាំងកៅអីអ្នកបើកបរដែលតាមការរចនានិងឧបករណ៍របស់ខ្លួនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរនិងវ៉ាលីរបស់ពួកគេដោយមានផាសុខភាពនិងសុវត្ថិភាពចាំបាច់។
ផ្លូវហាយវេ - ផ្លូវដែល៖
បានបង្កើតឡើងជាពិសេសនិងមានគោលបំណងសម្រាប់ចលនាយានយន្តមិនមានបំណងចូលឬចាកចេញពីទឹកដីជាប់គ្នា;
មានផ្លូវរទេះរុញដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ទិសដៅនីមួយៗនៃចលនាដែលបំបែកពីគ្នាទៅវិញទៅមកដោយបន្ទះចែក។
មិនឆ្លងតាមកម្រិតដូចគ្នាផ្លូវថ្នល់ផ្លូវដែកនិងផ្លូវដែកអ្នកថ្មើរជើងនិងផ្លូវទោចក្រយានផ្លូវសត្វមានរបងនៅសងខាងផ្លូវនិងបន្ទះចែកហើយក៏មានរបងព័ទ្ធជុំវិញផងដែរ។
សម្គាល់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ៥.១;ផ្លូវហាយវេ, ផ្លូវ (ផ្លូវ) - ជាផ្នែកមួយនៃទឹកដីរួមទាំងនៅក្នុងការតាំងទីលំនៅមួយដែលមានបំណងសម្រាប់ចលនាយានយន្តនិងថ្មើរជើងដោយមានរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ស្ថិតនៅលើវា (ស្ពានផ្លូវថ្នល់ស្ពានអាកាសឆ្លងកាត់ជ្រោយក្រោមនិងផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងក្រោមដី) និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍និង មានកំណត់ក្នុងទទឹងដោយគែមខាងក្រៅនៃចិញ្ចើមផ្លូវឬគែមផ្លូវត្រូវ។ ពាក្យនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងផ្លូវបណ្តោះអាសន្នដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយគោលបំណងក្រៅពីផ្លូវក្រឡាប់ (បទ);
មហាវិថីសំខាន់ៗនៃជាតិ - ផ្លូវហាយវេនៃការប្រើប្រាស់ទូទៅដែលផ្លូវហាយវេអន្តរជាតិជាតិនិងតំបន់ដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយផ្លាកសញ្ញាដែលត្រូវគ្នា។
រថភ្លើងផ្លូវថ្នល់ (រថភ្លើងដឹក) រថយន្តបើកបរដោយថាមពលដែលភ្ជាប់ទៅនឹងសណ្តោងរ៉ឺម៉កមួយឬច្រើនដោយមធ្យោបាយឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ចម្ងាយសុវត្ថិភាព - ចម្ងាយទៅនឹងយានដែលធ្វើចលនានៅខាងមុខក្នុងផ្លូវតែមួយដែលក្នុងករណីដែលចាប់ហ្វ្រាំងឬឈប់ភ្លាមៗនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តរំកិលទៅក្រោយដើម្បីចៀសវាងការប៉ះទង្គិចដោយមិនធ្វើចលនា។
ចន្លោះពេលមានសុវត្ថិភាព - ចម្ងាយរវាងផ្នែកចំហៀងនៃយានជំនិះឬរវាងពួកគេនិងវត្ថុដទៃទៀតដែលធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ល្បឿនសុវត្ថិភាព - ល្បឿនដែលអ្នកបើកបរអាចបើកបរដោយសុវត្ថិភាពនិងគ្រប់គ្រងចលនារបស់ខ្លួនក្នុងស្ថានភាពផ្លូវជាក់លាក់។
ទាញ (ទាញ) - ចលនាដោយយានមួយនៃយានមួយផ្សេងទៀតដែលមិនមែនជារបស់ប្រតិបត្ដិការនៃផ្លូវថ្នល់ (រថភ្លើងដឹក) នៅលើគូស្វាម៉ីភរិយាដែលអាចបត់បែនបានឬបត់បែនឬដោយវិធីនៃការផ្ទុកផ្នែកខ្លះលើវេទិកាឬឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ពិសេស
កង់ រថយន្តមួយផ្សេងទៀតក្រៅពីរទេះរុញដែលជំរុញដោយកម្លាំងសាច់ដុំរបស់មនុស្សម្នាក់នៅលើនោះ។
អ្នកជិះកង់ - អ្នកដែលជិះកង់
ផ្លូវកង់ - ផ្លូវក្រាលក្រាលលើឬបិទផ្លូវត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជិះកង់ហើយសម្គាល់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ៤.១២ ។
ភាពមើលឃើញក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរ - ចម្ងាយអតិបរិមាដែលព្រំដែននៃធាតុផ្លូវនិងទីតាំងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវអាចត្រូវបានគេទទួលស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ពីកៅអីអ្នកបើកបរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបើកបរនៅពេលបើកបរជាពិសេសដើម្បីជ្រើសរើសល្បឿនដែលមានសុវត្ថិភាពនិងអនុវត្តការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
ម្ចាស់រថយន្ត - នីតិបុគ្គលឬនីតិបុគ្គលដែលជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធិលើយានយន្តដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយឯកសារពាក់ព័ន្ធ។
អ្នកបើកបរ - អ្នកដែលបើកបរយានយន្តនិងមានប័ណ្ណបើកបរ (ប័ណ្ណបើកបរត្រាក់ទ័រលិខិតអនុញ្ញាតបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់សិទ្ធិបើកបរយានយន្តប័ណ្ណបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់សិទ្ធិបើកបរយានយន្ត) នៃប្រភេទដែលត្រូវគ្នា។ អ្នកបើកបរក៏ជាមនុស្សម្នាក់ដែលបង្រៀនពីរបៀបបើកបរយានយន្តដោយផ្ទាល់នៅក្នុងយាន។
បង្ខំឱ្យបញ្ឈប់ - ការបញ្ឈប់ចលនាយានយន្តដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសមិនត្រឹមត្រូវឬគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញស្ថានភាពនៃអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ការលេចចេញនូវឧបសគ្គនៃចរាចរណ៍។
ការគ្រប់គ្រងវិមាត្រនិងទំងន់ - ពិនិត្យមើលប៉ារ៉ាម៉ែត្ររួមនិងទំងន់របស់យានយន្ត (រួមទាំងយានយន្តដែលបើកបរដោយថាមពល) រ៉ឺម៉កនិងដឹកទំនិញសម្រាប់ការអនុលោមតាមស្តង់ដារដែលបានបង្កើតឡើងទាក់ទងនឹងវិមាត្រ (ទទឹងកំពស់ពីផ្ទៃផ្លូវប្រវែងរថយន្ត) និងទាក់ទងទៅនឹងបន្ទុក (ម៉ាស់ពិតបន្ទុកអ័ក្ស) ។ ដែលត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមនីតិវិធីដែលបានបង្កើតឡើងនៅស្ថានីយ៍រឺចំណុចចល័តនៃរង្វាស់និងការត្រួតពិនិត្យទំងន់។
ម៉ូដ - គ្រោងនៃទឹកដីដែលមានភាពដូចគ្នាជាមួយនឹងគម្របស្មៅដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសិប្បនិម្មិតដោយការសាបព្រួសនិងការដុះស្មៅដែលបង្កើតជាស្មៅ (ភាគច្រើនមានអាយុច្រើនឆ្នាំ) ឬការស៊ីស្មៅ
ផ្លូវធំ - ផ្លូវដែលមានផ្ទៃមិនគួរទុកចិត្តរឺសម្គាល់ដោយសញ្ញា ១.២២, ១.២៣.១, ១.២៣.២, ១.២៣.៣, ១.២៣.៤, ២.៣ ។ វត្តមាននៃក្រាលថ្មនៅលើផ្លូវបន្ទាប់បន្សំភ្លាមៗមុនពេលចំនុចប្រសព្វមិនស្មើនឹងតម្លៃរបស់វាជាមួយនឹងផ្លូវប្រសព្វមួយ;
ឡានដឹកទំនិញ - រថយន្តមួយដែលរចនានិងឧបករណ៍របស់ខ្លួនមានបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ - ឧបករណ៍ពន្លឺខាងក្រៅនៃពណ៌សដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយការរចនាយានដែលបានតំឡើងនៅពីមុខយានយន្តនិងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អភាពមើលឃើញរបស់យានក្នុងអំឡុងពេលចលនារបស់វាក្នុងកំឡុងពេលថ្ងៃ។
ស្ថានភាពផ្លូវ - សំណុំកត្តាដែលកំណត់លក្ខណៈដោយស្ថានភាពផ្លូវវត្តមាននៃឧបសគ្គនៅលើផ្នែកជាក់លាក់នៃផ្លូវអាំងតង់ស៊ីតេនិងកម្រិតនៃអង្គភាពចរាចរណ៍ (វត្តមាននៃផ្លាកសញ្ញាផ្លាកសញ្ញាផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្នល់ឧបករណ៍ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍និងស្ថានភាពរបស់ពួកគេ) ដែលអ្នកបើកបរត្រូវគិតពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសយកល្បឿនផ្លូវតូចនិងការទទួលភ្ញៀវ។ បើកបរយានយន្ត
ការងារផ្លូវ - ការងារទាក់ទងនឹងការស្ថាបនាការស្ថាបនាការជួសជុលឬថែទាំផ្លូវ (ផ្លូវ) រចនាសម្ព័ន្ធសិប្បនិម្មិតរចនាសម្ព័ន្ធលូផ្លូវថ្នល់គ្រឿងបរិក្ខារវិស្វកម្មការតំឡើង (ជួសជុលផ្លាស់ប្តូរ) មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។
ស្ថានភាពផ្លូវ - សំណុំកត្តាដែលមានចរិតលក្ខណៈ (គិតគូរពីពេលវេលានៃឆ្នាំរយៈពេលនៃថ្ងៃបាតុភូតបរិយាកាសការបំភ្លឺផ្លូវ) ភាពមើលឃើញក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរស្ថានភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ (ភាពស្អាត, ល្ងាច, រដុប, ស្អិតជាប់) ក៏ដូចជាទទឹងរបស់វាតម្លៃនៃជម្រាលនៅលើចំណោតនិងឡើងលើ។ , ពត់និងខ្សែកោង, វត្តមាននៃចិញ្ចើមផ្លូវឬស្មាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍និងស្ថានភាពរបស់ពួកគេ;
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ - ព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលបានកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលចលនារបស់យានដែលជាលទ្ធផលដែលមនុស្សស្លាប់ឬរងរបួសឬខូចខាតសម្ភារៈ។
ឆ្លងកាត់ផ្លូវរទេះភ្លើង - ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាមួយផ្លូវដែកនៅកម្រិតតែមួយ។
វិស័យរស់នៅ - តំបន់ទីធ្លាក៏ដូចជាផ្នែកនៃការតាំងទីលំនៅដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ៥.៣១;
ជួរឈររបស់អ្នកថ្មើរជើង - ក្រុមមនុស្សដែលរៀបចំចាត់វិធានការធ្វើដំណើរតាមរទេះរុញក្នុងទិសដៅតែមួយ។
ក្បួនរថយន្ត - ក្រុមដែលមានក្រុមបីរឺច្រើនយានជំនិះធ្វើដំណើរជាមួយគ្នាក្នុងទិសដៅតែមួយភ្លាមៗដោយមានចង្កៀងមុខជាប់ជានិច្ចគ្រប់ពេលវេលា។
គែមផ្លូវឡានដឹកទំនិញ (សម្រាប់រថយន្តដែលមិនមានផ្លូវដែក) - មើលឃើញសាមញ្ញឬសម្គាល់ដោយសញ្ញាសំគាល់ផ្លូវនៅលើរទេះរុញត្រង់ចំណុចផ្លូវទំនប់របស់វាទៅនឹងស្មាចិញ្ចើមថ្នល់ម៉ូដចែកបន្ទះផ្លូវសំរាប់ផ្លូវដែកវដ្តឬផ្លូវដើរ។
ទីតាំងចុងឡាន - ទីតាំងរបស់យាននៅចម្ងាយពីគែមផ្លូវរទេះគោ (ពាក់កណ្តាលរទេះរុញរឺចែកជាបន្ទះ) ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅរួចសម្រាប់យានដែលឆ្លងកាត់ (រួមទាំងកង់ពីរ) អាចរំកិលទៅមុខកាន់តែជិតទៅនឹងគែមផ្លូវដែក (ពាក់កណ្តាលផ្លូវរទេះរឺចែកចែកបន្ទះ) ។
រទេះរុញ - យានដែលមានកង់ពិសេសត្រូវបានរចនាឡើងមានគោលបំណងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅលើដងផ្លូវដោយជនពិការឬជនដែលជាក្រុមនៃក្រុមចល័តទាបនៃប្រជាជន។ រទេះរុញមានកង់យ៉ាងហោចណាស់ពីរហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនឬបើកបរដោយថាមពលសាច់ដុំរបស់មនុស្ស (ធាតុបន្ថែមនៅថ្ងៃទី 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
ឡានមួយ - ឡានដែលមានមិនលើសពីប្រាំបួនកៅអីរួមទាំងកៅអីអ្នកបើកបរដែលតាមការរចនានិងឧបករណ៍របស់ខ្លួនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរនិងឥវ៉ាន់របស់ពួកគេប្រកបដោយផាសុកភាពនិងសុវត្ថិភាពចាំបាច់។
មនុស្សម្នាក់ធ្វើចលនានៅក្នុងរទេះរុញ - ជនពិការឬមនុស្សដែលជាក្រុមនៃក្រុមចល័តទាបនៃចំនួនប្រជាជននិងធ្វើដំណើរដោយឯករាជ្យនៅតាមដងផ្លូវក្នុងរទេះរុញ (កថាខណ្ឌបន្ថែមថ្ងៃទី ០៧/១១/២០១៨)
សមយុទ្ធ (សមយុទ្ធ) - ការចាប់ផ្តើមនៃចលនា, ការបង្កើតឡើងវិញនូវយានយន្តក្នុងចលនាពីផ្លូវមួយទៅផ្លូវមួយ, ងាកស្តាំឬទៅឆ្វេង, បត់ត្រឡប់ក្រោយ, ទុកផ្លូវរថយន្ដទៅមុខ។
យានយន្តផ្លូវ (យានយន្តដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ) - ឡានក្រុងឡានក្រុងធុនស្រាលរទេះភ្លើងរទេះរុញនិងតាក់ស៊ីដែលធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវដែលបានបង្កើតឡើងនិងមានកន្លែងជាក់លាក់នៅលើដងផ្លូវសម្រាប់ជ្រើសរើសអ្នកដំណើរ។
យានយន្ត - រថយន្តដែលបើកបរដោយម៉ាស៊ីន។ ពាក្យនេះត្រូវបានអនុវត្តចំពោះត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងយន្តការក៏ដូចជាទោចក្រយានយន្តនិងយានយន្តដែលមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចលើសពី 3 គីឡូវ៉ាត់;
minibus - ឡានក្រុងដែលមានចំណតតែមួយមានកៅអីមិនលើសពីដប់ប្រាំពីរកៅអីរួមទាំងកៅអីអ្នកបើកបរ។
moped - រថយន្តមានកង់ពីរដែលមានម៉ាស៊ីនដែលមានបរិមាណការងាររហូតដល់ ៥០ ស៊ី។ សង់ទីម៉ែត្រឬម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរហូតដល់ 50 គីឡូវ៉ាត់;
ស្ពានមួយ។ - រចនាសម្ពន្ធ័ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ចលនាឆ្លងកាត់ទន្លេជ្រោះនិងឧបសគ្គផ្សេងទៀតព្រំដែននៃការចាប់ផ្តើមនិងចុងនៃវិសាលភាព។
ម៉ូតូ។ - រថយន្តដែលមានកង់ពីរប្រើថាមពលដោយមានរឺគ្មានរ៉ឺម៉កចំហៀងមានម៉ាស៊ីនដែលមានកំលាំងធ្វើការ ៥០ ស៊ី។ សង់ទីម៉ែត្រនិងច្រើនទៀត។ ម៉ូតូកង់ម៉ូតូទោចក្រយានយន្តត្រីចក្រយានយន្តនិងយានយន្តដែលបើកបរដោយថាមពលផ្សេងទៀតម៉ាសអតិបរិមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានមិនលើសពី ៤០០ គីឡូក្រាមស្មើនឹងម៉ូតូទេ។
តំបន់ - តំបន់សាងសង់ឡើងច្រកចូលនិងចេញពីកន្លែងដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ៥,៤៥, ៥,៤៦, ៥.៤៧, ៥.៤៨;
ភាពមើលឃើញខ្សោយ ភាពមើលឃើញនៃផ្លូវក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរគឺតិចជាង ៣០០ ម៉ែត្រនៅពេលព្រលប់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអ័ព្ទទឹកភ្លៀងព្រិល។ ល។
វ៉ាដាច់ - ជឿនលឿនយានជំនិះមួយរឺច្រើនដែលជាប់ទាក់ទងនឹងផ្លូវដែលកំពុងមក។
ភាពមើលឃើញ - ឱកាសគោលបំណងដើម្បីមើលឃើញពីស្ថានភាពចរាចរណ៍ចេញពីកៅអីអ្នកបើកបរ។
ទប់ស្កាត់ ធាតុមួយនៃផ្លូវដែលត្រូវបានគូសបញ្ជាក់តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសឬបន្ទាត់សម្គាល់ផ្លូវជាប់គ្នាដោយផ្ទាល់ទៅគែមខាងក្រៅនៃរទេះសេះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងកម្រិតតែមួយជាមួយវាហើយមិនមានបំណងសម្រាប់ចលនាយានយន្តលើកលែងតែករណីដែលបានចែងដោយវិធានទាំងនេះ។ ស្មាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបញ្ឈប់និងយានយន្តចតរថយន្តចលនារបស់អ្នកថ្មើរជើងអ្នកជិះកង់ទោចក្រយានកង់ (ក្នុងករណីដែលមិនមានចិញ្ចើមផ្លូវអ្នកថ្មើរជើងផ្លូវកង់ឬប្រសិនបើវាមិនអាចទៅរួចក្នុងការធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយពួកគេ) រទេះសេះដែលរទេះសេះ (រអិល);
ភាពមើលឃើញមានកំណត់ - ភាពមើលឃើញនៃផ្លូវក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរដែលកំណត់ដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្រនៃផ្លូវរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មនៅតាមដងផ្លូវការដាំនិងវត្ថុដទៃទៀតក៏ដូចជាយានយន្ត។
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ - ការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពផ្លូវ (រួមទាំងការលេចចេញនូវវត្ថុដែលកំពុងធ្វើដំណើរជិតឬឆ្លងកាត់ផ្លូវរបស់រថយន្ត) ឬស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ហើយ បង្ខំឲ្យ អ្នកបើកបរកាត់បន្ថយល្បឿនឬឈប់ជាបន្ទាន់។ ករណីគ្រោះថ្នាក់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាគឺការធ្វើចលនានៅក្នុងគន្លងរបស់យានមួយរបស់យានផ្សេងឆ្ពោះទៅរកលំហូរទូទៅ។
ជាមុន - ចលនារបស់យានយន្តក្នុងល្បឿនមួយដែលលើសពីល្បឿននៃរថយន្តដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ដោយចំហៀងនៅក្នុងផ្លូវដែលនៅជាប់។
ភាពពិការភ្នែក ស្ថានភាពសរីរវិទ្យារបស់អ្នកបើកបរដោយសារឥទ្ធិពលនៃពន្លឺទៅលើចក្ខុវិស័យរបស់គាត់នៅពេលអ្នកបើកបរមិនអាចរកឃើញឧបសគ្គឬទទួលស្គាល់ព្រំដែននៃធាតុផ្លូវនៅចម្ងាយអប្បបរមា។
បញ្ឈប់ - បញ្ឈប់ចលនាយានយន្តក្នុងរយៈពេល ៥ នាទីឬលើសពីនេះប្រសិនបើចាំបាច់សម្រាប់ការឡើងជិះ (ដឹកអ្នកដំណើរ) ឬដឹកទំនិញ (ផ្ទុកទំនិញ) បំពេញតាមតម្រូវការនៃវិធានទាំងនេះ (ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ក្នុងចរាចរណ៍ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍សញ្ញាចរាចរណ៍។ ល។ ) );
កោះសុវត្ថិភាព - មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែកអ្នកថ្មើរជើងដែលបានគូសបញ្ជាក់តាមរចនាសម្ព័ន្ធខាងលើផ្លូវដែកនិងមានគោលបំណងជាធាតុការពារសម្រាប់ការបញ្ឈប់អ្នកថ្មើរជើងនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក។ កោះសុវត្ថិភាពរួមបញ្ចូលផ្នែកនៃបន្ទះបែងចែកដែលឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងរត់;
អ្នកដំណើរ - បុគ្គលប្រើយានយន្តនិងកំពុងស្ថិតនៅក្នុងវាប៉ុន្តែមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការបើកបរឡើយ។
ការដឹកជញ្ជូនក្រុមកុមារដែលបានរៀបចំ - ការដឹកជញ្ជូនកូន ៗ ១០ នាក់រឺច្រើនជាងនេះក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រងដែលទទួលខុសត្រូវរួមដំណើរជាមួយពួកគេក្នុងដំណើរកម្សាន្ត (បុគ្គលិកពេទ្យបន្ថែមត្រូវបានចាត់អោយទៅក្រុមក្មេង ៣០ នាក់រឺច្រើនជាងនេះ) ។
ផ្លូវបំបែក - កន្លែងប្រសព្វប្រសព្វឬផ្លូវថ្នល់នៅកម្រិតដូចគ្នាព្រំដែនដែលជាខ្សែស្រមើលស្រមៃរវាងការចាប់ផ្តើមនៃការប្រមូលផ្តុំគែមនៃផ្លូវរទេះរុញនៃផ្លូវនីមួយៗ។ កន្លែងប្រសព្វទៅផ្លូវចេញពីទឹកដីជាប់គ្នាមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្លូវប្រសព្វ។
អ្នកថ្មើរជើង - បុគ្គលដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍នៅខាងក្រៅយានយន្តនិងមិនអនុវត្តការងារណាមួយនៅលើដងផ្លូវ។ មនុស្សដែលធ្វើចលនានៅក្នុងរទេះរុញដោយគ្មានម៉ាស៊ីនបើកបរកង់ម៉ូតូម៉ូតូដឹករទេះរុញរទេះរុញកៅអីកុមារឬរទេះរុញត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។
ដានជើង - ផ្លូវក្រាលថ្មសម្រាប់ចរាចរណ៍របស់អ្នកថ្មើរជើងនៅខាងក្នុងឬខាងក្រៅផ្លូវហើយមានផ្លាកសញ្ញា ៤.១៣;
ផ្លូវបំបែក - ផ្នែកផ្លូវរទេះរឺរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មដែលមានបំណងសម្រាប់ចលនារបស់អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងត្រូវបានសម្គាល់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ៥.៣៥.១, ៥.៣៥.២, ៥.៣៦.១, ៥.៣៦.២, ៥.៣៧.១, ៥.៣៧.២, ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ១.១៤.១, ១.១៤.២, ១.១៤.៣, ភ្លើងចរាចរណ៍សម្រាប់ថ្មើរជើង។ ក្នុងករណីដែលមិនមានផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ព្រំប្រទល់នៃថ្មើរជើងអ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានកំណត់ដោយចម្ងាយរវាងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវឬភ្លើងចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនិងនៅចំនុចប្រសព្វមួយក្នុងករណីដែលមិនមានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងផ្លាកសញ្ញានិងផ្លាកសញ្ញា - ដោយទទឹងចិញ្ចើមផ្លូវឬស្មា;
គំនូសឆ្លងផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានច្បាប់ចរាចរណ៍ប្រសិនបើចរាចរណ៍ត្រូវបានកំណត់ដោយភ្លើងចរាចរណ៍ឬឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ដែលមិនមានច្បាប់ទម្លាប់។
ចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ - សកម្មភាពរបស់អ្នកចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលមានគោលបំណងលាក់បាំងការពិតនៃគ្រោះថ្នាក់ឬកាលៈទេសៈរបស់គណៈកម្មការរបស់ខ្លួនដែលបានទាមទារអោយប៉ូលីសអនុវត្តនូវវិធានការណ៍ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ (ស្វែងរក) អ្នកចូលរួមនិង (ឬ) ស្វែងរកយាន។
ផ្លូវតូច - ផ្លូវបណ្តោយនៅលើផ្លូវរថយន្ដដែលមានទទឹងយ៉ាងហោចណាស់ ២,៧៥ ម៉ែតសម្គាល់ឬមិនមានផ្លាកសញ្ញាផ្លូវហើយមានបំណងធ្វើចលនាយានដែលមិនមានផ្លូវដែក។
អត្ថប្រយោជន៍ - សិទ្ធិក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មអាទិភាពទាក់ទងនឹងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត
ឧបសគ្គចំពោះចរាចរណ៍ - វត្ថុស្ថានីយ៍ស្ថិតនៅក្នុងគន្លងរបស់យានឬវត្ថុដែលធ្វើដំណើរទៅមុខក្នុងគន្លងផ្លូវនេះ (លើកលែងតែយានដែលធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកលំហូរទូទៅនៃយានយន្ត) និងបង្ខំឱ្យអ្នកបើកបរបើកបរឬបន្ថយល្បឿនរហូតដល់យានឈប់។
ទឹកដីជាប់គ្នា - តំបន់ដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវដែកនិងមិនមានទិសដៅឆ្លងកាត់ទេមានតែសំរាប់ការចូលទីធ្លាចំណតរថយន្តស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈកន្លែងសំណង់ជាដើមឬទុកចោលប៉ុណ្ណោះ។
រ៉ឺម៉ក - រថយន្តដែលមានបំណងសម្រាប់ចលនាតែភ្ជាប់ជាមួយយានមួយផ្សេងទៀត។ យានយន្តប្រភេទនេះរួមបញ្ចូលទាំងរ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលនិងរុះរើរ៉ឺម៉ក;
ផ្លូវដឹកជញ្ជូន ធាតុផ្លូវដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចលនារបស់យានមិនមែនផ្លូវដែក។ ផ្លូវមួយអាចមានផ្លូវរទេះជាច្រើនដែលជាព្រំប្រទល់ដែលចែកជាច្រូត។
ឆ្លងកាត់ - រចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មនៃប្រភេទស្ពានមួយនៅលើផ្លូវមួយផ្សេងទៀត (ផ្លូវដែក) នៅចំណុចប្រសព្វរបស់ពួកគេដែលធានាចលនានៅតាមបណ្តោយវានៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នានិងធ្វើឱ្យវាអាចចេញពីផ្លូវមួយផ្សេងទៀត។
ការបែងចែកបន្ទះ - បានគូសបញ្ជាក់តាមរចនាសម្ព័ន្ធរឺដោយមានជំនួយពីខ្សែសញ្ញាសំគាល់ផ្លូវថ្នល់ ១.១, ១,២ ដែលជាកន្លែងចែកផ្លូវគ្នា។ បន្ទះបែងចែកមិនត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ចរាចរណ៍ឬចំណតទេ។ ប្រសិនបើមានចិញ្ចើមផ្លូវនៅលើបន្ទះបែងចែកការបែងចែកចរាចរណ៍អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើវា;
ទំងន់អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ម៉ាស់យានដែលបំពាក់ដោយដឹកទំនិញអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរដែលត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់យានយន្តដែលអាចអនុញ្ញាតបានជាអតិបរមា។ ចំនួនអតិបរមានៃផ្លូវរថភ្លើងដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺជាផលបូកនៃម៉ាស់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានជាអតិបរមានៃយាននីមួយៗដែលមាននៅក្នុងរថភ្លើងផ្លូវ។
adjuster - ប៉ូលីសម្នាក់អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ក្នុងឯកសណ្ឋាននៃភាពមើលឃើញខ្ពស់ជាមួយនឹងធាតុនៃសម្ភារៈឆ្លុះបញ្ចាំងដោយប្រើដំបងហួច។ និយោជិកនៃការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់យោធាសេវាកម្មថែទាំផ្លូវមន្ត្រីកាតព្វកិច្ចនៅផ្លូវដែកឆ្លងកាត់, សាឡាងឆ្លងកាត់គឺស្មើនឹងអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ដែលមានវិញ្ញាបនប័ត្រសមរម្យនិងមានបំពាក់អាវុធដំបងដំបងឌីសដែលមានសញ្ញាពណ៌ក្រហមឬផ្លាកផ្លាកពន្លឺក្រហមឬទង់ហើយអនុវត្តបទបញ្ជាជាឯកសណ្ឋាន ;
រថយន្តផ្លូវដែក - ផ្លូវដែកនិងវេទិកាដែលមានឧបករណ៍ពិសេសធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែក។ យានយន្តដទៃទៀតដែលធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវបានចាត់ទុកថាជាយានមិនមែនផ្លូវដែក។
គ្រឿងយន្តកសិកម្ម - ត្រាក់ទ័រតួដែលជំរុញដោយខ្លួនឯងការធ្វើកសិកម្មដោយខ្លួនឯងការកសាងផ្លូវម៉ាស៊ីនកំដៅនិងយន្តការផ្សេងទៀត។
កន្លែងចតរថយន្ត - បញ្ឈប់ចលនារបស់យានយន្តច្រើនជាង 5 នាទីសម្រាប់ហេតុផលដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងតម្រូវការដើម្បីអនុវត្តតាមតម្រូវការនៃវិធានទាំងនេះការឡើងជិះ (ដឹកអ្នកដំណើរ) ការផ្ទុកទំនិញ (ដឹកទំនិញ) ។
ពេលរាត្រី - ផ្នែកនៃថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃលិចរហូតដល់ថ្ងៃរះ;
ចម្ងាយហ្វ្រាំង - ចម្ងាយដែលយានយន្តធ្វើដំណើរក្នុងកំឡុងពេលចាប់ហ្វ្រាំងបន្ទាន់ពីការចាប់ផ្តើមនៃផលប៉ះពាល់លើការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (ឈ្នាន់, ដោះស្រាយ) ទៅកន្លែងឈប់របស់វា។
ផ្លូវរថភ្លើង - ធាតុផ្លូវដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ចលនារបស់យានផ្លូវដែកដែលត្រូវបានកំណត់ទទឹងដោយតំបន់ពិការភ្នែកដែលត្រូវបានកំណត់ជាពិសេសនៃខ្សែរឬស្លាកសម្គាល់ផ្លូវ។ ផ្លូវដែកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីយានមិនមែនផ្លូវដែកដោយអនុលោមតាមផ្នែកទី ១១ នៃវិធានទាំងនេះ។
យានយន្ត - ឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនមនុស្សនិង (ឬ) ទំនិញក៏ដូចជាឧបករណ៍ឬយន្តការពិសេសដែលបានតំឡើងនៅលើវា។
ចិញ្ចើមផ្លូវ ធាតុមួយនៃផ្លូវដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ចរាចរណ៍របស់អ្នកថ្មើរជើងដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវរទេះរឺបំបែកចេញពីវាដោយម៉ូដ។
គ្របដណ្តប់ឱ្យប្រសើរឡើង - ស៊ីម៉ងត៍ស៊ីម៉ងត៍បេតុងចាក់បេតុងឬបេតុងដែលបានចាក់បេតុងដែលបានរៀបចំរួចជាស្រេចក្រាលថ្មដែលមានក្រាលគ្រួសនិងថ្មម៉ាយិកក្រាលថ្មដែលធ្វើពីឥដ្ឋធ្វើពីបេតុងតូចៗថ្មកំទេចនិងក្រួសត្រូវបានព្យាបាលដោយវត្ថុធាតុសរីរាង្គនិងភ្ជាប់។
ផ្តល់វិធី - តម្រូវការសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវមិនឱ្យបន្តឬបន្តចរាចរណ៍មិនមែនដើម្បីអនុវត្តការធ្វើសមយុទ្ធណាមួយ (លើកលែងការតម្រូវឱ្យចាកចេញពីផ្លូវដែលបានកាន់កាប់) ប្រសិនបើនេះអាចបង្ខំអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតដែលមានគុណសម្បត្តិផ្លាស់ប្តូរទិសដៅឬល្បឿន។
អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ - មនុស្សម្នាក់ដែលចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងដំណើរការនៃចលនានៅលើផ្លូវក្នុងនាមជាអ្នកថ្មើរជើងអ្នកបើកបរអ្នកដំណើរអ្នកបើកឡានសត្វអ្នកជិះកង់ក៏ដូចជាមនុស្សម្នាក់កំពុងរើរទេះរុញ (កថាខណ្ឌផ្លាស់ប្តូរនៅថ្ងៃទី ១១.០៧.២០១៨);
ប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន - ការដឹកជញ្ជូនរ៉ឺម៉កដោយត្រាក់ទ័រស្របតាមការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់វា (ឈុតខ្លីត្រូវនឹងត្រាក់ទ័រវត្តមាននៃការតភ្ជាប់សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធរោទិ៍បង្រួបបង្រួមភ្លើងបំភ្លឺ។ ល។ );
ឆ្លងកាត់ - រចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មសម្រាប់ចលនាយានយន្តនិង (ឬ) អ្នកថ្មើរជើងបង្កើនផ្លូវមួយខ្សែពីផ្លូវមួយផ្សេងទៀតនៅផ្លូវប្រសព្វរបស់ពួកគេក៏ដូចជាសម្រាប់បង្កើតផ្លូវនៅកម្ពស់ជាក់លាក់មួយដែលមិនមានផ្លូវឡើងទៅផ្លូវផ្សេង។
