Porsche Taycan, រថយន្តអគ្គិសនីរំភើប - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Porsche Taycan, រថយន្តអគ្គិសនីរំភើប - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

ផ្លូវឆ្លងកាត់មិនខ្ពស់ទេប៉ុន្តែផ្លូវគឺជាសេចក្តីរីករាយក្នុងការបើកបរ។ ដោយសារតែយោងតាមច្បាប់ល្បីដែលមិនគិតពីល្បឿនដាច់ខាតប៉ុន្តែជាល្បឿនទាក់ទងរបស់រថយន្តហើយមនុស្សម្នាក់មានអារម្មណ៍ល្អនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងនិងបង្កើនល្បឿន។ Porsche Taycan ថ្មី ឆ្ពោះទៅកាន់ Varzi ហើយបន្ទាប់មកបន្តទៅ Peniche pass ហើយបន្ទាប់មកចុះទៅ Bobbio និង Piacenza វាគឺជាបទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។

ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាមុនពេលអ្នកអាចធ្វើឱ្យអេឡិចត្រុងមានចលនាមានភាពងឿងឆ្ងល់ខ្លះក្នុងការឃើញរថយន្ត Porsche គ្មានបំពង់ផ្សែងហើយតើធ្វើដូចម្តេច។ ដោយសារតែតាំងពីកំណើតរបស់រថយន្ត Porsche មកយើងបានស្ទាត់ជំនាញផ្នែកខាងមុខដែលមានកំដៅដោយគ្មានម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មត្រជាក់មុនដោយខ្យល់ហើយបន្ទាប់មកសូម្បីតែការផ្លាស់ប្តូរទៅជារាវក៏ដោយក៏កាំរស្មីនៅតែនៅចំហៀងដោយមិនរំខានដល់ភាពស្អាតនៃខ្សែ ៣៥៦ និង បន្ទាប់មករាងកាយ។ ៩១១ ប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្រោយបែបនេះមានប្រសិទ្ធភាព។

ដូច្នេះនៅខាងក្នុង ប្រពៃណីបានអនុវត្តតាមប៊ូតុងថាមពលនៅខាងឆ្វេង៖ យើងចងចាំថាកូនសោរនៅក្នុងរថយន្ត Porsche តែងតែត្រូវបានបញ្ចូលទៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរនេះគឺជាឧបាយកលសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមរហ័សនៅ Le Mans ដូច្នេះនៅពេលដែលអ្នកបើកបរចូលក្នុងឡានគាត់មានដៃស្តាំដើម្បីចូលរួម ឧបករណ៍។ ហើយប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់ក៏ដូចទៅនឹងការរំពឹងទុកដែរដោយមានកាប៊ីនយន្ដហោះដ៏ស្រស់ស្អាតស្បែកនិងថ្នេរ។

ម្នាក់បាត់ខ្លួន គ្មានប្រអប់លេខ... នៅកណ្តាលមានចំណុចទាញតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលមានទីតាំង Drive-Parking-Retro ចំនួនបីប៉ុន្តែគ្មានទ្រនាប់នៅលើចង្កូតទេ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺថាកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមារួចទៅហើយនៅលើភ្លៅតែមួយថាមពលកើនឡើងតាមចំនួនបដិវត្តន៍ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធសមាមាត្រមិនត្រូវការទេគ្រាន់តែបើកហ្គាសអត់ទោសឱ្យចរន្ត។

ដូច្នេះតើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះបច្ចុប្បន្ន? ថាតាកានវិលយ៉ាងលឿនដោយមានផ្លុំកញ្ចែខ្សោយ (ប៉ុន្តែមានគ្រាប់ចុចវេទមន្តដែលធ្វើឱ្យមានសម្លេងរំខានខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅក្នុងកាប៊ីន) ការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងបានសង្កត់លើដីដោយកំលាំងទំនាញទាបបំផុតជាមួយអាគុយទាំងអស់។ នៅក្រោមរាងកាយនិងការអូសទាញតឹងនៅខាងក្រោយ។

ចំនួន? ថាមពលចាប់ផ្តើមពី ៣២៦ ឬ ៣៨០ សេសប៉ុន្តែ ជាមួយ Performance Battery Plus អ្នកបង្កើនថាមពលដល់ ៤៧៦ សេស។ភាគច្រើនប្រសិនបើមុខងារ Overboost មិនគ្រប់គ្រាន់ដែលបង្កើនថាមពលដល់ ៤០៨ ថាមពលខ្ពស់ត្រូវបានធានាដោយកញ្ចប់ថ្ម ៧៩,២ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលក្នុងលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតនៃការប្រើប្រាស់គួរតែធានាស្វ័យភាពនៅចម្ងាយពី ៤៣១ ទៅ ៤៨៤ គីឡូម៉ែត្រ។

បន្ទាប់មកវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើរបៀបដែលអ្នកបើកវាហេតុអ្វី រថយន្តអេឡិចត្រូនិកបាត់បង់ស្វ័យភាពលឿនជាងរថយន្តប្រពៃណី... ទោះយ៉ាងណាការសម្តែងមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្ត Porsche ទាក់ទងនឹងការបង្កើនល្បឿន៖ Taycan បង្កើនល្បឿនពីសូន្យដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៥.៤ វិនាទីហើយល្បឿនកំពូលត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ២៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដើម្បីជៀសវាងការអស់ថ្មលឿនពេក។ ... តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីចាប់ផ្តើមឡើងវិញ? ជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿនក្នុងរយៈពេល ២២.៥ នាទីថ្មត្រូវបានសាក ៨០% ហើយក្នុងករណីណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប្រាំនាទីអ្នកនឹងបន្ថែមស្វ័យភាព ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងន័យនេះ មុខងារ Plug & Charge គឺងាយស្រួលណាស់៖ នៅស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន (ដូចជា Ionity) វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែទៅ Porsche និងរថយន្ត – ទទួលស្គាល់តាមរយៈការទំនាក់ទំនងដែលបានអ៊ិនគ្រីប – វាគិតថ្លៃដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយមិនចាំបាច់បញ្ចូលលេខកូដឬចាប់ផ្តើមកម្មវិធី ...

នៅទីបញ្ចប់យើងមករកសំណួរសំខាន់៖ តើតៃកានជារថយន្តភីសឆឺរពិតប្រាកដឬអត់។ ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តក្លិនអ៊ីដ្រូកាបោនទេប្រសិនបើសំលេងកំដៅមិនមែនជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងជីវិតរបស់យើងទេប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលរងនូវការចាកចេញពីផ្ទះល្វែង ៦ ជាន់ទេប៉ុន្តែសូមក្រឡេកមើលការបើកបររបស់រថយន្តស្ព័រពិតប្រាកដ , របៀបដែលវាចូលនិងចេញកោង, ទៅនឹងអារម្មណ៍ដែលវាអាចផ្តល់ឱ្យ, វាស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់នៅខាងក្នុង (ដោយវិធីនេះមិនមានស្បែកធម្មជាតិទេធម្មជាតិរបស់សត្វក៏ត្រូវបានគេគោរពផងដែរ), ជាការប្រសើរណាស់, Taycan នេះគឺជារថយន្ត Porsche ពិតប្រាកដសូម្បីតែនៅក្នុងការឃោសនាបំផ្លើសរបស់វា។ ដែលត្រូវការព្យាបាលខុសពីបងស្រីសាំងរបស់វាប៉ុន្តែនៅតែត្រូវការជំនាញនិងកដៃរឹងដើម្បីរុញវាឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដែលយើងនិយាយម្តងទៀតគឺខ្ពស់ណាស់។

តម្លៃ៖ ពី ៨៦.៤៧១ 86.471 អឺរ៉ូ

បន្ថែមមតិយោបល់