សាកល្បងបើកបររថយន្ត Porsche Carrera 4S ទល់នឹង Audi R8: duel

Porsche The Carrera 4S មានសត្រូវថ្មីដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុត។ វានិយាយអំពីរថយន្តម៉ាក Audi R8 4.2 FSI ដែលមានគោលបំណងទាក់ទាញចិត្តអ្នកគាំទ្ររថយន្តស្ព័រជាមួយនឹងការរចនាម៉ូតនិងទឹកចិត្តក្តៅ។ តើមហិច្ឆិតារបស់យីហោនេះនឹងទទួលបានជោគជ័យដោយមានចិញ្ចៀនបួនដែរឬទេ?

នៅក្នុងផ្នែករថយន្តស្ព័រ ជាមួយនឹងតម្លៃប្រហែល 100 អឺរ៉ូ និងខ្ពស់ជាងនេះ វាពិបាកជាពិសេសក្នុងការមានរូបភាពល្អ និងការគោរពចំពោះអ្នកដទៃ។ ជាឧទាហរណ៍ សូមយករថយន្ត Porsche ដែលបាននិងកំពុងកែលម្អស្ថានភាពនៃនិមិត្តសញ្ញា 000 របស់ខ្លួនម្តងហើយម្តងទៀតអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ឆ្នាំ គំរូនេះគឺជារឿងព្រេងមួយ - ភាគច្រើនដោយសារតែភាពពិសេសនៃខ្លឹមសាររបស់វា។ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ វាប្រឈមមុខនឹងគូប្រជែងដែលបំពាក់ដោយសាច់គោរបស់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 911 លីត្រ 60 លីត្រកម្លាំង 3,8 សេះ (បង្កើនដល់ 355 ជាមួយនឹងឧបករណ៍កីឡាស្រេចចិត្ត) ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយអ័ក្សខាងក្រោយ។

ខំប្រឹងរកផ្កាយ

Carrera គឺជាកន្លែងដែល R8s បានទៅអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ និងនៅឡើយទេ - ម៉ូដែលពី Ingolstadt វាយប្រហារយ៉ាងក្លាហាន - ជាមួយនឹងការរចនាបង្កហេតុ ឧបករណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងគ្រប់ប្រភេទនៃឧបករណ៍ទីផ្សារ។ រថយន្តនេះមានស៊ុមលំហអាលុយមីញ៉ូម ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V4,2 ចំណុះ 8 លីត្រ ដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាល។ ភាពខុសគ្នាពី RS4 នៅទីនេះគឺការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយកនិងហត់នឿយ (ក្នុងករណីចុងក្រោយបំពង់ផ្សែងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង) ។

ម៉ាស៊ីនអ្នកប្រដាល់ Porsche បំពេញការងាររបស់ខ្លួនក្រោមការអមសូរស័ព្ទដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលប្រើវិមាត្រស្ទើរតែមិនគួរឱ្យជឿក្នុងល្បឿនលឿន។ ម៉ាស៊ីនវិលជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលស្ទើរតែពិតៗ ហើយហាក់ដូចជាបុកអ្នកកំណត់ល្បឿនក្នុងពេលអវិជ្ជមាន ហើយវាពិតជារីករាយក្នុងការជំរុញដំណើរការរបស់វាជាមួយនឹងការបញ្ជូនដ៏ជាក់លាក់មិនគួរឱ្យជឿ។ គ្មានឆ្ងល់ទេ 911 អាចឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសូម្បីតែ 0,2 វិនាទីលឿនជាងទិន្នន័យរបស់រោងចក្រ: សម្រាប់ 4S ជាមួយនឹងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនពិសេសដែលបង្កើនថាមពលដល់ 381 hp ។ s., Porsche សន្យា 4,6 វិនាទី ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ធ្វើតេស្តទាមទារ 4,4 វិនាទី។ ថ្វីបើប្រើយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមច្រើនហួសប្រមាណក៏ដោយ R8 មានទម្ងន់លើសពី 110 គីឡូក្រាម ហើយនេះជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានមិនត្រឹមតែការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសក្ដានុពលផងដែរ។

ម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីនកណ្តាលបាត់បង់លក្ខណៈថាមវន្តរបស់វា។

ទោះបីជាមានកម្លាំងសេះក៏ដោយក៏ R8 មានល្បឿនយឺតជាង Porsche ក្នុងការបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងសក្ដានុពលទាំងមូល។ ទោះយ៉ាងណាបន្ទាប់ពី ៤៥០០ រូប្លិង / នាទីវីវី ៨ ចាប់ផ្តើមរឹងហើយឡើងដល់ ៨២៥០ រូប្លិង។ ការបញ្ជូនរបស់ R100 នៅតែមានបំរុងបំរុងសូម្បីតែនៅពេលដែលលេខ ៩១១ ត្រូវប្តូរប្រអប់លេខក៏ដោយ។ អង្គភាពអេហ្វអេអាយអាយផ្តល់ជូននូវបន្ទប់ដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ដោយមិនចាំបាច់ប្រើប្រាស់ពេញលេញ។

ជាទូទៅ រថយន្ត Audi ពាក់កណ្តាលម៉ាស៊ីន រក្សាបាននូវឥរិយាបថល្អគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល សូម្បីតែពេលជិតដល់កម្រិតផ្លូវចិត្ត 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចង្កូតមានភាពច្បាស់លាស់ ប៉ុន្តែមិនមានការភ័យព្រួយ ហើយការបន្ថែមការព្យួរទ្វេដង) ស្រូបយកភាពមិនស្មើគ្នានៃផ្ទៃផ្លូវបានយ៉ាងរលូនគ្រប់គ្រាន់។ សម្រាប់រថយន្តនៅក្នុងប្រភេទនេះ។ ដំណឹងអាក្រក់នៅក្នុងករណីនេះគឺថានៅពេលដែលឆ្លាស់គ្នា undulating bumps រាងកាយបង្ហាញទំនោរទៅនឹងការរញ្ជួយបញ្ឈរស្រដៀងនឹង catapult ហើយនៅពេលដែលហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿនលើសពី 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, អស្ថិរភាពនិងភាពមិនច្បាស់លាស់មួយចំនួនត្រូវបានមានអារម្មណ៍។

ការព្យួរស្តង់ដារ PASM របស់ក្រុមហ៊ុន Porsche គឺពិបាកកំណត់ បញ្ជូនការប៉ះទង្គិចដល់អ្នកដំណើរដែលមិនមានតម្រង ហើយដៃចង្កូតគឺមានភាពជាក់លាក់ក្នុងការវះកាត់ ប៉ុន្តែពិតជាមានទិសដៅផ្ទាល់។ នៅពេលដែលឧស្ម័នកាន់តែច្រើនត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអត្រាខ្ពស់ មានការផ្លាស់ទីលំនៅបន្តិចបន្តួច ប៉ុន្តែអាចគ្រប់គ្រងបាននៃគូទ។ មិនមានអ្វីខុសជាមួយក្រោយនោះទេ ប៉ុន្តែនិន្នាការនេះគឺច្បាស់ជាងជាមួយ Audi ។ Carrera ទាមទារការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់ពីអ្នកបើកបរ ហើយក្នុងករណីមានប្រតិកម្មមិនត្រឹមត្រូវចំពោះផ្នែករបស់គាត់ គាត់មានប្រតិកម្មជាមួយនឹងការបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៃការបើកបរក្រោម ឬ oversteer អាស្រ័យលើលក្ខណៈជាក់លាក់នៃស្ថានភាព។ និងនៅឡើយទេ - 911 - អ្នកឈ្នះតែមួយគត់នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ។ បច្ចេកវិជ្ជាល្អ ការរចនាដិត និងបច្ចេកទេសទីផ្សារមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយកឈ្នះរូបតំណាងដ៏មានតម្លៃបំផុតក្នុងចំណោមរថយន្តស្ព័រ...

អត្ថបទ៖ ចនថូម៉ាស

រូបថតៈហាន់ - ឌៀថើរហ្សិហ្វត

ការវាយតំលៃ

1. រថយន្ត Porsche 911 Carrera 4S

សូមអរគុណដល់ទំងន់ទប់ស្កាត់ទាបនិងការបញ្ជូនដ៏ល្បីល្បាញរថយន្ត 911 Carrera 4S ផ្តល់សំណងពេញលេញសម្រាប់ទិន្នផលថាមពលទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹង R8 ។ 4S ស្ថិតនៅពីក្រោយគូប្រជែងតែនៅក្នុងការលួងលោមនិងភាពងាយស្រួលនៃការគ្រប់គ្រង។

២. រថយន្តម៉ាក Audi R2 ៤.២ អេហ្វអេសអាយឃេត្រូ

ទោះបីជាបាត់បង់ការប្រៀបធៀបនេះក៏ដោយ R8 គឺជាការបង្ហាញខ្លួនដំបូងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ Audi នៅក្នុងពិភពនៃការប្រណាំងរថយន្តស្ព័រ។ រថយន្តនេះផ្តល់នូវតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងផាសុកភាព និងសក្ដានុពលនៃផ្លូវដ៏អស្ចារ្យ។

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស

1. រថយន្ត Porsche 911 Carrera 4S	២. រថយន្តម៉ាក Audi R2 ៤.២ អេហ្វអេសអាយឃេត្រូ
បរិមាណការងារ	-	-
ការប្រើប្រាស់ថាមពល	381 កពី។	420 កពី។
អតិបរមា កម្លាំងបង្វិលជុំ	-	-
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គ។ ម / ម៉	4,4 ស	4,6 ស
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង	36 ម៉ែត្រ	34 ម៉ែត្រ
Максимальнаяскорость	288 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង	301 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ	៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម	៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម
តម្លៃមូលដ្ឋាន	៩០០០ អឺរ៉ូ	៩០០០ អឺរ៉ូ