រថយន្ត Porsche ៩២៨: ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំនួន ១០ អំពីរថយន្តដែលអាល្លឺម៉ង់នឹងរស់ឡើងវិញ
មាតិកា
- ៩២៨ ជាជំនាន់ផ្សេងគ្នាសម្រាប់ទីផ្សារសំខាន់ៗ
- នេះគឺជាកន្លែងដែលកង់វិលខាងក្រោយចូល
- សមា្ភារៈថ្មីត្រូវបានប្រើ
- 928 ជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតដែលមានម៉ាស៊ីនដូចធម្មជាតិ
- 928 តំណាងឱ្យទិសដៅថ្មីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត Porsche
- 928 គឺជាផលិតផលនៃវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច
- ៩២៨ បានសម្តែងនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តជាច្រើន
- ការកែប្រែចុងក្រោយនៅឆ្នាំ ១៩៩២
- GTS គឺជាកំណែពេញនិយមបំផុតនៃ 928
- ផលិតជាង ៦០.០០០ គ្រឿង
928 គឺជារថយន្ត Porsche ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1978 ដល់ឆ្នាំ 1995 និងជារថយន្តផលិតដំបូងបង្អស់របស់ម៉ាកដែលមានម៉ាស៊ីន V8 ។ ហើយនេះគឺជាម៉ូដែល Porsche តែមួយគត់ដែលមានម៉ាស៊ីន V8 ខាងមុខ។ 928 ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងបំណងធ្វើជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ 911 ដែលមានន័យថារថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឱ្យមានផាសុកភាព និងមានបំពាក់យ៉ាងបរិបូរណ៍ដូចរថយន្តស៊េរីទំនើប ប៉ុន្តែក៏បង្ហាញពីអាកប្បកិរិយារបស់រថយន្តស្ព័រដែរ។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសពីចេតនារបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើឱ្យវារស់ឡើងវិញនៅក្នុងទម្រង់នៃរថយន្ត Porsche 929 ថ្មីទាំងអស់ ដូច្នេះវាពិតជាមានតម្លៃចងចាំបន្ថែមទៀតអំពីជំនាន់មុនរបស់វា។
ការអភិវឌ្ឍគំរូដំបូងបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៧១ នៅពេលដែលនាយកប្រតិបត្តិរបស់យីហោបានជ្រើសរើសម៉ូដមួយក្នុងចំណោមការរចនាជាច្រើនមុនពេលផ្តោតលើម៉ូដមួយដែលនឹងត្រូវផលិតជាស៊េរី។ សម្រាប់វដ្តជីវិតភាគច្រើននៃឆ្នាំ ៩២៨ ការរចនាយានយន្តនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ូដែលដែលទទួលបានជោគជ័យលាក់អាថ៌កំបាំងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន។
៩២៨ ជាជំនាន់ផ្សេងគ្នាសម្រាប់ទីផ្សារសំខាន់ៗ
អាមេរិច ៩២៨ ត្រូវបានបំពាក់ដោយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៣ ល្បឿនដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Mercedes នៅពេលវាត្រូវបានដាក់លក់នៅអាមេរិកខាងជើង។ នេះធ្វើឱ្យរថយន្តយឺតនិងស៊ីសាំងតិចប៉ុន្តែអ្នកទិញអាមេរិចដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិច្បាស់ជាស្រលាញ់វា។ កំណែកាណាដា ៩២៨ គឺជិតនឹងកំណែអាមេរិចប៉ុន្តែការនាំចូលនៅមានកំរិតធ្ងន់ធ្ងរ។
នេះគឺជាកន្លែងដែលកង់វិលខាងក្រោយចូល
សម្រាប់ការចែកចាយទំងន់ល្អប្រសើរការបញ្ជូនលេខ ៩២៨ ឋិតនៅផ្នែកខាងក្រោយសម្រាប់ការកាច់នៅជ្រុង។ ប្រព័ន្ធចង្កូតខាងក្រោយមានលក្ខណៈអកម្មប៉ុន្តែវាពិតជាជួយឱ្យរថយន្តមានឥរិយាបទនៅលើដងផ្លូវ។
សមា្ភារៈថ្មីត្រូវបានប្រើ
លេខ ៩២៨ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអាលុយមីញ៉ូមនិងប៉ូលីយូធ្យូណាតនៅពេលដែលវត្ថុធាតុទាំងនេះទើបតែចូលក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ Porsche ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើដែកថែបដែលមានជាតិដែកដើម្បីការពារការច្រេះ។
928 ជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតដែលមានម៉ាស៊ីនដូចធម្មជាតិ
នៅឆ្នាំ ១៩៨៧ រថយន្ត ៩២៨ បានឈានដល់ល្បឿនជាង ២៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើរាងពងក្រពើនៅណាន់ដូធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តដែលផលិតលឿនបំផុតជាមួយម៉ាស៊ីនវី ៨ ដែលមានបំណងប្រាថ្នាមួយរយៈ។
ជាមួយនឹងល្បឿនកំពូល ២៣៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងរថយន្ត ៩២៨ ក៏ជារថយន្តផលិតលឿនបំផុតនៅលើទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៣ ។
928 តំណាងឱ្យទិសដៅថ្មីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត Porsche
រថយន្ត ៩២៨ ត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់រថយន្ត ៩១១ ប៉ុន្តែវាគឺជារថយន្តខុសគ្នាទាំងស្រុងហើយឧបករណ៍ដ៏សំបូរបែបរបស់វាធ្វើឱ្យវាក្លាយជាម៉ូតូស្ព័រដ៏ប្រណីតបំផុតមួយនៅជុំវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្រោយមកវាដឹងច្បាស់ថា Porsche នឹងមិនបោះបង់ចោលរថយន្ត 928 ទេ។
928 គឺជាផលិតផលនៃវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច
យើងកំពុងនិយាយអំពីវិបត្តិក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៧ ដែលបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីការដាក់ទណ្ឌកម្មប្រេងកាលពីដើមទសវត្សនេះ។ ការរចនានៃរថយន្ត ៩២៨ បានចាប់ផ្តើមពីដំបូងហើយបានបោះបង់ចោលគោលការណ៍នៃការវិវត្តន៍គំរូដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឆ្នាំ ៩១១ ។
៩២៨ បានសម្តែងនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តជាច្រើន
រថយន្តដ៏ប្រណិតជាមួយនឹងការរចនាបែបអនាគត រថយន្ត 928 ចាប់បានយ៉ាងលឿនជាមួយហូលីវូដ។ នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 រថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងអាជីវកម្មប្រថុយប្រថាន, សម្គាល់ជាដើម។
ការកែប្រែចុងក្រោយនៅឆ្នាំ ១៩៩២
នៅដើមទសវត្សទី ៩០ វាច្បាស់ណាស់ថាថ្ងៃ ៩២៨ ត្រូវបានគេរាប់លេខហើយនៅឆ្នាំ ១៩៩២ កំណែចុងក្រោយបំផុតបានបង្ហាញខ្លួនដែលទោះយ៉ាងណានោះគឺជាម៉ាស៊ីនដ៏ប្រណិតនិងមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃម៉ូដែលនេះ។
GTS គឺជាកំណែពេញនិយមបំផុតនៃ 928
GTS ត្រូវបានលក់នៅអាមេរិចពីឆ្នាំ ១៩៩៣ ដល់ឆ្នាំ ១៩៩៥ ហើយម៉ាស៊ីន V1993 ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផលិតកម្លាំង ៣៤៥ សេះ។ ប៉ុន្តែអ្នកទិញនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានបាត់បង់ស្នេហាជាមួយលេខ ៩២៨ រួចទៅហើយដោយលក់បានតែ ៤០៧ គ្រឿងចាប់តាំងពីលេខ ៩២៨ GTS ចុងក្រោយ។
ផលិតជាង ៦០.០០០ គ្រឿង
រថយន្ត ៩២៨ បានបង្ហាញខ្លួននៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូហ្សឺណែវឆ្នាំ ១៩៧៧ ។ ឆ្នាំដែលជោគជ័យបំផុតនៅលើទីផ្សារសម្រាប់ម៉ូដែលនេះគឺឆ្នាំ ១៩៧៨ និង ១៩៧៩ ហើយនៅឆ្នាំ ១៩៧៨ ឆ្នាំ ៩២៨ បានក្លាយជារថយន្តប្រចាំឆ្នាំនៅអឺរ៉ុប។
