ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ,  ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  អត្ថបទ,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

មនុស្សជាច្រើនដឹងពីអារម្មណ៍នៅពេលអ្នកឈរនៅមុខធ្នើពហុពណ៌នៅក្នុងឱសថស្ថានហើយចាប់ផ្តើមស្វែងរកដោយសុវត្ថិភាពនូវអ្វីផ្សេងទៀតដែលអ្នកអាចទិញបានក្រៅពីការវេចខ្ចប់ជាមួយកាសែតដេលចាប់តាមដែលអ្នកបានមក។

អ្នកបើកបរភាគច្រើនមានអារម្មណ៍ដូចគ្នានឹងពេលជួបប្រទះនឹងខ្សែបន្ថែមនិងរំញោចរថយន្តមិនចេះចប់។ សម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈប្រេងប្រអប់លេខនិងរបស់របរផ្សេងៗទៀត៖ មានសំណើរាប់ពាន់ផ្សេងគ្នានៅថ្ងៃនេះដែលនីមួយៗបានទទូចថាវានឹងធ្វើឱ្យយានយន្តរបស់អ្នកលឿនជាងមុនសន្សំសំចៃនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ជាអកុសលការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មខុសគ្នាពីអង្គហេតុ។

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

សូមក្រឡេកមើលឱសថណាដែលពិតជាមានប្រយោជន៍ដល់ឡានហើយស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈណា។ ឬវាគ្រាន់តែជាវិធីមួយដើម្បីបែងចែកជាមួយលុយរបស់អ្នក។

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង

ប្រភេទទីមួយដែលសារធាតុបន្ថែមផ្សេងៗត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងសកម្មគឺថាមពលសាំង។

អ្នកកែតម្រូវ Octane

ទាំងនេះគឺជាការរៀបចំដែលភាគច្រើនមានសមាសធាតុអុកស៊ីដដែកឬម៉ង់ហ្គាណែស។ គោលដៅរបស់ពួកគេគឺដើម្បីបង្កើនអត្រាប្រេងសាំងសាំង។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរជាញឹកញាប់នៅទូទាំងប្រទេសនិងចាក់ប្រេងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងដែលមិនស្គាល់វាជាការប្រសើរណាស់ដែលមានដបសារធាតុនេះ។

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

ជាមួយនឹងប្រេងសាំងមិនល្អនេះនឹងជួយសន្សំសំចៃម៉ាស៊ីនពីការបំផ្ទុះនិងផលវិបាកមិនល្អផ្សេងទៀតនៃឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពអន់។ ប៉ុន្តែវាគ្មានប្រយោជន៍ក្នុងការប្រើវាជាប្រចាំទេព្រោះអ្នកកែរសំរួលបង្កើតជាប្រាក់បញ្ញើពណ៌ក្រហមនៃសមាសធាតុដែកនៅលើប៊ូហ្ស៊ីដែលបណ្តាលអោយមានការផ្គត់ផ្គង់ផ្កាភ្លើង។

ការលាងសម្អាតសារធាតុបន្ថែម

ការលាងសម្អាតឬសារធាតុបន្ថែមសម្អាតបានយកជញ្ជីងជ័រលើសនិងសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងខ្សែប្រេង។ មិនចាំបាច់ទុកវានៅក្នុងប្រម៉ោយគ្រប់ពេលនោះទេប៉ុន្តែអ្នកអាចប្រើវាសម្រាប់គោលបំណងបង្ការ។ ទោះបីជាអ្នកជំនាញខ្លះណែនាំឱ្យអ្នកប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយពួកគេប្រសិនបើអ្នកបើកបរជាចម្បងនៅក្នុងទីក្រុង។

Dehumidifiers

គោលដៅរបស់ពួកគេគឺដើម្បីយកទឹកចេញពីឥន្ធនៈដែលអាចចូលទៅក្នុងវាតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា - ពីសំណើមខ្ពស់ដល់កប៉ាល់ដឹកប្រេងដែលលោភលន់និងគ្មានសីលធម៌។ ទឹកដែលចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ម៉ាស៊ីន ហើយក្នុងរដូវរងាវាថែមទាំងអាចនាំឱ្យត្រជាក់នៃខ្សែប្រេងឥន្ធនៈទៀតផង។

ផលប៉ះពាល់នៃការហៀរសំបោរមានកម្រិតមធ្យមប៉ុន្តែពួកគេនៅតែមានអត្ថប្រយោជន៍ខ្លះ - ជាពិសេសក្នុងការរៀបចំសម្រាប់រដូវត្រជាក់។ ម៉្យាងទៀតកុំធ្វើឱ្យវាហួសប្រមាណពីព្រោះពួកគេទុកខ្នាតនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។

ការបន្ថែមជាសកល

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

យោងទៅតាមអ្នកផលិតមូលនិធិបែបនេះមានឥទ្ធិពលខុសគ្នាជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់វាមិនមានប្រសិទ្ធភាពដូចម្ចាស់ឡានប្រើឧបករណ៍ណាមួយទេ។ មុខងារចម្បងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីធានាដល់ម្ចាស់ថាគាត់បានថែរក្សាឡានរបស់គាត់ដែលមិនតែងតែត្រូវនឹងការពិត។

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺជាប្រភេទទី ២ ដែលសារធាតុបន្ថែមត្រូវបានប្រើប្រាស់។

អ្នកកែតេត

ដោយការប្ៀបប្ដូចជាមួយ octane correctors ក្នុងសាំង ពួកគេបានបង្កើនចំនួន cetane នៃម៉ាស៊ូត ដែលផ្លាស់ប្តូរសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការបញ្ឆេះ។ មានអត្ថប្រយោជន៍ពីពួកគេបន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងនៅស្ថានីយ៍គួរឱ្យសង្ស័យ។ វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលឥន្ធនៈមានគុណភាពទាបអាចឆ្លងកាត់សូម្បីតែនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈល្បីៗក៏ដោយ។ វិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងថាតើពួកគេគួរឱ្យទុកចិត្តប៉ុណ្ណា។

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

រំអិលបន្ថែមសារធាតុរំអិល

ពួកវាសមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាស់ជាងគេដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការលើសាំងស្ពាន់ធ័រខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនបែបនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ជាយូរមកហើយដោយសារហេតុផលបរិស្ថាន។ អ្នកទំនងជាត្រូវការជំនួយក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចាស់ទាំងនេះជាមួយនឹងប្រេងរំអិលបន្ថែម។

Antigeli

ពួកគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ម៉ាស៊ូតនៅសីតុណ្ហភាពទាបពោលគឺពួកគេរារាំងវាមិនឱ្យប្រែទៅជាចាហួយ។ ជាទូទៅក្នុងរដូវរងាអ្នកផលិតឥន្ធនៈត្រូវតែបន្ថែមវាដោយខ្លួនឯង។ ការពិតគួរឱ្យចង់ដឹងនិងបង្ហាញមួយ៖ តូយ៉ូតាកំពុងតំឡើងប្រព័ន្ធកំដៅប្រេងឥន្ធនៈរបស់រោងចក្រនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដូចជាហ៊ីលុចសម្រាប់តែទីផ្សារអឺរ៉ុបចំនួន ៥ ប៉ុណ្ណោះគឺស៊ុយអែតន័រវែសហ្វាំងឡង់អ៊ីស្លង់និងប៊ុលហ្គារី។

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យចាក់ប្រេងឆាមុនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីឱ្យវាលាយជាមួយប្រេងឥន្ធនៈបានល្អ។

Dehumidifiers

ពួកគេធ្វើការលើគោលការណ៍ដូចគ្នានឹងម៉ាស៊ីនសាំងដែរ។ តាមពិតក្នុងករណីជាច្រើនសូម្បីតែរូបមន្តរបស់ពួកគេក៏ដូចគ្នាដែរ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើ prophylactically ប៉ុន្តែកុំខ្នះខ្នែងជាមួយពួកគេ។

សម្រាប់ប្រេង

វាក៏មានសារធាតុបន្ថែមពិសេសដែលប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈនៃប្រេងរំអិលនៃគ្រឿងនិងយន្តការផ្សេងៗគ្នា។

ហូរម៉ាស៊ីន

ការបន្ថែមជាតិរំអិលទាំងនេះដែលហៅថា "ប្រាំនាទី" ដោយសិប្បករត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រេងមុនពេលមានការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយទុកឱ្យម៉ាស៊ីនទុកចោលអស់រយៈពេលប្រាំនាទី។ បន្ទាប់មកមាតិកាទាំងមូលនៃស្នប់ត្រូវបានបង្ហូរហើយប្រេងថ្មីត្រូវបានចាក់ដោយគ្មានការសំអាតបន្ថែមនៃម៉ូទ័រ។ គំនិតនេះគឺយកដីឡូត៍និងកខ្វក់ចេញពីម៉ាស៊ីន។ ពួកគេមានសារធាតុបែបនេះទាំងអ្នកកោតសរសើរនិងសត្រូវ។

សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការលេចធ្លាយ

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

ការទាក់ទងញឹកញាប់ជាមួយប្រេងក្តៅបណ្តាលឱ្យការផ្សាភ្ជាប់និងកន្ត្រកប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះនិងរឹងដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយ។ សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការលេចធ្លាយដែលហៅថាបញ្ឈប់ - ស្វះស្វែងរក“ ធ្វើឱ្យថ្នេរ” ផ្សាភ្ជាប់ម្តងទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យសន្លាក់កាន់តែមានប្រសិទ្ធិភាព។

ប៉ុន្តែឧបករណ៍នេះគឺសម្រាប់តែករណីធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណោះ - វាមិនជំនួសការជួសជុលទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែពន្យារពេលបន្តិចប៉ុណ្ណោះ (ឧទាហរណ៍ ការវិភាគបន្ទាន់នៅលើផ្លូវ)។ ហើយជួនកាលវាអាច "បន្ទន់" gaskets ដល់កម្រិតដែលការលេចធ្លាយប្រែទៅជាស្ទ្រីម។

អ្នកបង្កើតឡើងវិញ

គោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីស្ដារផ្ទៃដែកដែលពាក់ ដែលបង្កើនការបង្ហាប់ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង និងបង្កើនអាយុម៉ាស៊ីន។ មុខងារពិតរបស់ពួកគេគឺពន្យារការជួសជុលម៉ាស៊ីនដែលជៀសមិនរួច។ ហើយជាញឹកញាប់បំផុត - ដើម្បីរៀបចំឡានសម្រាប់លក់បន្ត។ ប្រសើរជាងកុំពិសោធន៍ជាមួយពួកគេ។

សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់

ប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺជាអង្គភាពមួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវការការជួសជុលបន្ទាន់។

ត្រា

មុខងាររបស់ពួកគេគឺដើម្បីការពារការលេចធ្លាយវិទ្យុសកម្ម។ ពួកគេគ្មានថាមពលទេប្រសិនបើពួកគេធ្លាយចេញពីបំពង់។ ប៉ុន្តែការបំពេញស្នាមប្រេះតូចៗនៅក្នុងវិទ្យុសកម្មនឹងធ្វើការងារសមរម្យ។

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើថ្នាំ prophylaxis ទេព្រោះអ្នកផ្សាភ្ជាប់រាវអាចស្ទះឆានែលឆ្ងាញ់នៃវិទ្យុសកម្មទំនើប។ ប្រសិនបើការលេចធ្លាយកើតឡើងត្រាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយសង្គ្រោះស្ថានភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិទ្យុសកម្មនៅតែត្រូវការជំនួសដោយថ្មីមួយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងមូលត្រូវតែសម្អាតពីសំណល់នៃផលិតផល។

ការបន្ថែមសារធាតុរំអិល

ពួកវាត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់មុនពេលជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនក។ ពួកវាត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ពង្រីកម៉ាស៊ីនដំណើរការរយៈពេល 10 នាទីបន្ទាប់មកឧបករណ៍ធ្វើឱ្យសឺរីនចាស់ត្រូវបានបង្ហូរហើយការរបឆាមងនឹងកមនកថ្មីត្រូវបានចាក់។ មិនមែនអ្នកជំនាញទាំងអស់សុទ្ធតែជឿជាក់លើតម្រូវការនៃនីតិវិធីបែបនេះទេ។

អ្នកខ្លះណែនាំឱ្យចាក់ទឹកប្រព័ន្ឋនេះជាមួយទឹកសារាយម្តងទៀតបន្ទាប់ពីចាក់ទឹកដើម្បីយកប្រាក់បញ្ញើណាមួយដែលអ្នកសំអាតអាចយកចេញបាន។

សម្រាប់ការបញ្ជូន

ក្នុងករណីបញ្ជូនបន្តអ្នកបើកបរយានយន្តខ្លះក៏មានគំនិតប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្ថែមដែរ។ នេះគឺជាពួកគេខ្លះ។

ការបន្ថែមការប្រឆាំងនឹងការប្រឆាំងនឹងរោគ

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការពាក់និងទឹកភ្នែកលើសមាសធាតុប្រអប់លេខ។ យោងទៅតាមអ្នកជំនាញពួកគេធ្វើសកម្មភាពដូចជាកន្លែងដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ចិត្តរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ នេះដោយសារតែប្រេងប្រអប់លេខស្តង់ដារមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិត។

សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការលេចធ្លាយ

ប្រសិនបើការបញ្ជូនចាប់ផ្តើមបាត់បង់ប្រេងដោយសារតែកន្ត្រៃពាក់និងផ្សាភ្ជាប់នោះការរៀបចំនេះអាចពន្យារពេលការជួសជុលជាបណ្តោះអាសន្ន។

ការបន្ថែមសារធាតុរំអិល

ប្រសិនបើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិឬ CVT ប្រេងនៅក្នុងវាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីមិនលើសពី 60 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើបទបញ្ញត្តិនេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញវាមិនចាំបាច់មានការបង្ហូរទឹកបន្ថែមទេ។

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

ហើយវាគួរឱ្យឆ្ងល់ថាតើអត្ថប្រយោជន៍មានច្រើនជាងគ្រោះថ្នាក់។ ត្រូវហើយការហៀរទឹកនឹងកាត់បន្ថយបរិមាណនៃការចម្លងរោគដែលចរាចរនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលគំរាមកំហែងដល់សារធាតុទោលនិងសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ។

អ្នកបង្កើតឡើងវិញ

ដូចគ្នានឹងម៉ាស៊ីនដែរ: ទាំងនេះគឺជាការបន្ថែមណាណូអ្នកបង្កើតដែលសន្យាថានឹងមានស្រទាប់សេរ៉ាមិចវេទមន្តនៅលើផ្នែកនៅក្នុងប្រអប់ហ្គែរដើម្បីការពារពួកគេពីអ្វីៗទាំងអស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកអាចសួរអ្នកបង្កើតប្រអប់នៅក្នុងសំណួរថាតើសត្វខ្លាឃ្មុំនឹងរស់នៅបានយូរប៉ុណ្ណាប្រសិនបើវាហួសប្រមាណជាមួយនឹងសេរ៉ាមិច។

សម្រាប់ចង្កូតថាមពល

នៅទីនេះសារធាតុបន្ថែមគឺនៅជិតនឹងអាណាឡូកសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប៉ុន្តែជាញឹកញាប់ពួកគេពិតជាដូចគ្នា។ មានសារធាតុពីរប្រភេទជាមូលដ្ឋានគឺការការពារការលេចធ្លាយនិងការរស់ឡើងវិញ។ ទាំងពីរគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ ប្រសិនបើការផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានលេចធ្លាយនោះ "បន្ទន់" ត្រាកៅស៊ូទំនងជាមិនអាចជួយសង្គ្រោះស្ថានភាពបានទេ។ ហើយការធ្វើឱ្យរស់រវើកឡើងវិញគ្រាន់តែចរាចរនៅក្នុងប្រព័ន្ធដោយគ្មានប្រយោជន៍។

ល្អឬអាក្រក់៖ គ្រឿងបន្ថែមលើរថយន្ត

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

អាជីវកម្មផលិតបន្ថែមមិនទាន់ឈានដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៅឡើយទេ។ ប៉ុន្តែវានៅសល់តែពេលវេលាមុនពេល "ហ្វ្រាំងរំosterក" លេចឡើង។ ការពិតគឺថាមូលនិធិភាគច្រើននៅលើទីផ្សារគឺមិនចាំបាច់ទេ។ មតិនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយអ្នកជំនាញមកពីការបោះពុម្ពផ្សាយដែលគួរឱ្យគោរពរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ីហ្សាអារូល។

មានតែស្ថេរភាព octane, antigels និងអន្ទាក់សំណើមមានឥទ្ធិពលពិតប្រាកដលើឥន្ធនៈ។ ប៉ុន្តែពួកគេក៏គួរតែត្រូវបានប្រើតែនៅពេលចាំបាច់ហើយមិនមែនជា "អំភ្លី" សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ឡានទេ។ បើមិនដូច្នោះទេវាល្អប្រសើរក្នុងការសន្សំប្រាក់និងវិនិយោគក្នុងការថែទាំត្រឹមត្រូវ។

បន្ថែមមតិយោបល់