ការគូរគំនូរការប្រឆាំងការច្រេះនិងការព្យាបាលអុបទិកនៃតួរថយន្ត

គំនូររថយន្តមានមុខងារសំខាន់ពីរ។ តាមទស្សនៈប្រតិបត្តិការការការពារគឺសំខាន់ជាងនៅពេលដែលថ្នាំលាបការពារផ្ទៃរាងកាយពីឥទ្ធិពលខាងក្រៅអវិជ្ជមាន (សារធាតុឈ្លានពានទឹកផ្លុំថ្ម ... ​​) ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនចំណាប់អារម្មណ៍លើសោភ័ណភាពនៃថ្នាំលាបគឺសំខាន់ជាងដូច្នេះពណ៌រថយន្តគឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់មួយនៅពេលជ្រើសរើសវា។

វ៉ារនីសជាការព្យាបាលលើផ្ទៃមានដើមកំណើតនៅប្រទេសចិននិងឈានដល់ចំណុចកំពូលនៅអាស៊ីបូព៌ា។ រទេះសេះគឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់ក្នុងការពង្រីកតំបន់ហាងលក់ថ្នាំលាបរថយន្ត។ នៅពេលនោះ (សតវត្សរ៍ទី ១៨) វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលក្រោយមកបានឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃការអភិវឌ្ន៍។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយវាគឺជាមូលដ្ឋាននៃរថយន្តដំបូង។ រហូតដល់សតវត្សរ៍ទី ២០ នៃគ។ សតួរថយន្តត្រូវបានធ្វើពីស៊ុមឈើដែលស្រោបដោយស្បែកសំយោគ។ មានតែក្រណាត់និងកម្រាលឥដ្ឋប៉ុណ្ណោះដែលជាសន្លឹកដែកដែលត្រូវការលាប។

ពីមុនរថយន្តត្រូវបានគេគូរដោយដៃដោយប្រើជក់ដែលត្រូវការពេលវេលានិងគុណភាពនៃការងាររបស់វិចិត្រករ។ គំនូរដោយដៃត្រូវបានអនុវត្តអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយក្នុងការផលិតតួរថយន្តនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់។ បច្ចេកទេសលាបថ្នាំទំនើបនិងសម្ភារៈថ្មីបានជួយបង្កើនស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មវ៉ារនីសបាច់។ ការកែប្រែមូលដ្ឋានត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងអាងងូតទឹកដែលបន្តដោយប្រតិបត្តិការបាញ់ថ្នាំនីមួយៗដោយប្រើមនុស្សយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយធារាសាស្ត្រ។

ការប្តូរទៅសំបកលោហៈបានបង្ហាញពីអត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតក្នុងការគូរគំនូរ - ពេលវេលាដំណើរការ និងសម្ងួតត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ បច្ចេកទេសគំនូរក៏ផ្លាស់ប្តូរដែរ។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមគូរវាជាមួយ nitro-lacquer ដែលបង្កើនចំនួននៃផ្នែកផលិត។ ទោះបីជាវ៉ានីសជ័រសំយោគត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 30 ក៏ដោយក៏ការប្រើប្រាស់វ៉ានីស nitro នៅក្នុងរោងចក្រ និងហាងជួសជុលបានបន្តរហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 40 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទម្រង់ទាំងពីរនេះត្រូវបានកាត់ចេញជាបណ្តើរៗទៅកាន់ផ្ទៃខាងក្រោយដោយបច្ចេកទេសថ្មីមួយគឺការបាញ់។

ភារកិច្ចចម្បងនៃការគូរគំនូរយានយន្តគឺការជួសជុលដើម្បីឱ្យគំនូរថ្មីមានវិសាលភាពតូចជាងមុនក៏ដូចជាការគូរនិងសម្គាល់ពិសេស។ សិល្បៈហត្ថកម្មដ៏ប៉ិនប្រសប់ត្រូវតែរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងវឌ្progressនភាពបច្ចេកទេសក្នុងការផលិតយានយន្តជាពិសេសជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈរាងកាយ (ប្លាស្ទិកអាលុយមីញ៉ូមរូបរាងផ្សេងៗដែកសន្លឹកស័ង្កសី) ឬការផ្លាស់ប្តូរថ្នាំលាប (ពណ៌ថ្មីវត្ថុធាតុដើមដែលផ្អែកលើទឹក) និងការអភិវឌ្relatedន៍ពាក់ព័ន្ធ នៅក្នុងវិស័យជួសជុលនិងវិធីសាស្រ្តគូរគំនូរ។

គំនូរបន្ទាប់ពីជួសជុល

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងផ្តោតលើការគូរលើផ្ទៃដែលលាបរួចហើយ ពោលគឺឧ។ ដោយ​មិន​បាច់​គូរ​ផ្នែក​ថ្មី, acc. សាកសពរថយន្ត។ ការលាបពណ៌ផ្នែកថ្មី គឺជាជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគ្រប់រូប ហើយអាចនិយាយបានថា ដំណើរការនៃការគូរគំនូរនេះគឺដូចគ្នាបេះបិទ លើកលែងតែជំហានដំបូងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការការពារបន្ទះ "ឆៅ" ពីការច្រេះ ដូចជាការត្រាំរាងកាយជាដើម។ នៅក្នុងដំណោះស្រាយស័ង្កសី។

អ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តមានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីបច្ចេកទេសគូរគំនូរបន្ទាប់ពីជួសជុលផ្នែកដែលខូចឬជំនួស។ នៅពេលគូរគំនូររថយន្តរបស់អ្នកបន្ទាប់ពីជួសជុលសូមចងចាំថារូបរាងចុងក្រោយអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន។ មិនត្រឹមតែមកពីជម្រើសគុណភាពនៃថ្នាំកូតបញ្ចប់នោះទេប៉ុន្តែក៏មកពីដំណើរការទាំងមូលដែលចាប់ផ្តើមដោយការរៀបចំសន្លឹកយ៉ាងត្រឹមត្រូវនិងហ្មត់ចត់។

គំនូរ, អេស។ ការងារត្រៀមរៀបចំមានដំណាក់កាលជាច្រើន៖

• កិន
• សំអាត
• ត្រា
• តំណាង,
• ការក្លែងបន្លំ,
• វ៉ារនីស។

កិន

ការយកចិត្តទុកដក់ជាពិសែសគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះការបាចសន្លឹកនិងស្រទាប់មធ្យមនីមួយៗទោះបីជាពេលខ្លះវាហាក់ដូចជាតូចតាចឬសូម្បីតែប្រតិបត្តិការតូចតាចដែលត្រូវការតែផ្ទៃរាបស្មើប៉ុណ្ណោះ។

ពិចារណាលើចំណុចខាងក្រោមនៅពេលដុសខាត់៖

• ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃក្រដាសខ្សាច់អាស្រ័យលើតំបន់នៃការបូមខ្សាច់ថាតើយើងកំពុងដុសខាត់សន្លឹកដែកចាស់ / ថ្មីសន្លឹកដែកអាលុយមីញ៉ូមប្លាស្ទិក។
• នៅពេលដុសខាត់ស្រទាប់បន្តបន្ទាប់គ្នាគ្រើមរបស់ក្រដាសខ្សាច់គួរតែល្អជាងបីដឺក្រេមុន។
• ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបូមខ្សាច់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវសូមរង់ចាំរហូតដល់សារធាតុរំលាយបានហួតទាំងស្រុងហើយខ្សែភាពយន្តបានរីងស្ងួតបើមិនដូច្នោះទេសម្ភារៈនឹងក្រឡុកនៅក្រោមក្រដាស។
• បន្ទាប់ពីការបូមខ្សាច់ផ្ទៃត្រូវតែត្រូវបានសម្អាតទាំងស្រុងសំណល់ខ្សាច់អំបិលនិងខាញ់ទាំងអស់ត្រូវតែយកចេញ។ កុំប៉ះផ្ទៃដោយដៃទទេ។

សំអាត

មុនពេលគូរគំនូរ, អេស។ មុននឹងលាបថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ឡើងវិញឬវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយកសារធាតុកខ្វក់ទាំងអស់ចេញដូចជាសំណល់ខ្សាច់សំណល់អំបិលពីទឹកនិងក្រដាសខ្សាច់សារធាតុស្អិតលើសក្នុងករណីមានការផ្សាភ្ជាប់ឬការការពារបន្ថែមខាញ់ពីដៃសំណល់ទាំងអស់ (រួមទាំងដាន) នៃផលិតផលស៊ីលីកុនផ្សេងៗ , ប្រសិនបើមានត្រូវបានប្រើ។

ដូច្នេះផ្ទៃត្រូវតែស្អាតនិងស្ងួតទាំងស្រុងបើមិនដូច្នោះទេពិការភាពជាច្រើនអាចកើតឡើង។ រណ្តៅនិងការរីករាលដាលនៃថ្នាំលាបក្រោយមកក៏មានការប្រេះនិងពពុះផងដែរ។ ការលុបបំបាត់ពិការភាពទាំងនេះជាធម្មតាមិនអាចទៅរួចទេហើយត្រូវការការកិនផ្ទៃនិងលាបឡើងវិញ។ ឧទាហរណ៏ការសំអាតត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើទឹកសម្អាតដែលត្រូវបានគេយកទៅលាបលើផ្ទៃស្ងួតស្ងួតស្អាត។ កន្សែងក្រដាសផងដែរ។ ការសម្អាតត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតច្រើនដងក្នុងកំឡុងពេលរៀបចំថ្នាំកូត។

ការផ្សាភ្ជាប់

ការផ្សាភ្ជាប់គឺជាវិធីសាស្រ្តសាមញ្ញបំផុតសម្រាប់កម្រិតនៃផ្នែករថយន្តដែលខូច និងខូច។ រូបភាពខាងក្រោមបង្ហាញពីប្រសព្វនៃបន្ទាត់ជាមួយនឹងតួដែលត្រូវតែបំពេញដោយ sealant ។ ជាធម្មតា កន្លែងជុំវិញការហៀរចេញត្រូវបានសម្គាល់ដោយខ្មៅដៃ ដែលចាំបាច់ត្រូវលាបថ្នាំបំពេញ។

ការដាក់ putty ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃដោយប្រើ spatula បុរាណនៅកន្លែងដែលយើងបានកត់សំគាល់ពីមុនដោយខ្មៅដៃ។ កាវបិទត្រូវបានគេយកទៅលាបលើដែកទទេដែលត្រូវបានសម្អាតដោយការកិនដើម្បីផ្តល់នូវភាពរឹងនិងកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ទោះបីជាថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ឆ្នាំងទំនើបត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងស្រទាប់ខាងក្រោមក៏ដោយ។ នៅក្នុងរូបភាពខាងក្រោមផ្ទៃបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការបំពេញបន្ថែម។ ដំណើរការនៃអ្វីដែលគេហៅថាការដាក់ស្នើ។

មូលហេតុនិងការការពារការបំពេញកង្វះ

ចំណុចនៅលើស្រទាប់ខាងលើ

មូលហេតុ:

• សារធាតុរឹងច្រើនពេកនៅក្នុងជ័រជ័រ
• សារធាតុរឹងលាយបញ្ចូលគ្នាមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងជ័រប៉ូលីឡែលីន

ការកែកំហុស៖

• ខ្សាច់ទៅចានហើយបោះត្រាឡើងវិញ។

រន្ធតូច

មូលហេតុ:

• ការផ្សាភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ (វត្តមានខ្យល់ឬស្រទាប់បុគ្គលក្រាស់ពេក)
• ស្រទាប់ខាងក្រោមមិនស្ងួតគ្រប់គ្រាន់
• ស្រទាប់ primer ស្តើងពេក។

ការការពារពិការភាព៖

• ប៉ែលត្រូវតែចុចច្រើនដងនៅកន្លែងនេះដើម្បីបញ្ចេញខ្យល់
• ប្រសិនបើយើងបិទភ្ជាប់ជាមួយកម្រាស់កាន់តែធំវាចាំបាច់ត្រូវលាបស្រទាប់ស្តើង ៗ ជាច្រើន
• ស្ងួតវត្ថុធាតុដើមឱ្យបានល្អ។

ការកែកំហុស៖

• ខ្សាច់ទៅចានហើយបោះត្រាឡើងវិញ។

ស្លាកស្នាម

មូលហេតុ:

• លាបថ្នាំបិទភ្ជាប់ជាមួយក្រដាសខ្សាច់ដែលមិនសមរម្យ (គ្រើមពេក)
• លាបថ្នាំចាស់ជាមួយក្រដាសខ្សាច់មិនសមរម្យ។

ការការពារពិការភាព៖

• ប្រើក្រដាសខ្សាច់ដែលមានទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិ (រដុប)
• ខាត់ខ្សាច់ធំ ៗ ជាមួយក្រដាសផៃ្ទ ៗ ។

ការកែកំហុស៖

• ខ្សាច់ទៅចានហើយបោះត្រាឡើងវិញ។

ការសម្តែង

ការ​ចាក់​គឺជា​ដំណើរការ​ការងារ​ដ៏​សំខាន់​មួយ​មុន​នឹង​លាប​ថ្នាំ​ពីលើ​។ បញ្ហាប្រឈមគឺការបិទបាំង និងអនុវត្តស្រទាប់ស្តើងនៃស្នាមប្រេះតូចៗ ប៉ុន្តែអាចមើលឃើញ និងបិទបាំង និងញែកតំបន់ដែលបានបោះពុម្ព។

ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការបំពេញត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗគ្នា៖

• សារធាតុបំពេញដែលមានមូលដ្ឋានលើប៉ូលីយូធ្យូន / អាគ្រីលីត ២K,
• ឧបករណ៍បំពេញខ្សែភាពយន្តក្រាស់ (បង្រួម),
• ម៉ាស៊ីនបំពេញទឹក
• ឧបករណ៍បំពេញសើមនៅលើសើម
• ការបំពេញបន្ថែម
• ឧបករណ៍បំពេញដែលមានតម្លាភាព។

ការក្លែងបន្លំ

រាល់ផ្នែកនិងផ្ទៃដែលមិនមានលាបពណ៌របស់យានយន្តត្រូវតែគ្របដណ្តប់រួមទាំងបន្ទះតុបតែងដែលមិនរលួយឬរលួយ។

តម្រូវការ៖

• ក្រដាស adhesive និងគម្របត្រូវតែមានភាពធន់នឹងសំណើមហើយក្នុងពេលតែមួយធន់នឹងកំដៅ
• ក្រដាសត្រូវតែមិនស្អិតដើម្បីកុំអោយទឹកថ្នាំជ្រាបចូលតាមរយៈវា។

គំនូរ

• កំដៅយានយន្តទៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ (១៨ អង្សាសេ) មុនពេលគូរគំនូរ។
• ពណ៌និងសមាសធាតុផ្សំ (រឹងនិងស្តើង) គួរតែនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ផងដែរ។
• ភាពរឹងរបស់ទឹកកិនគួរតែទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទឹកកិនដែលនៅសេសសល់ត្រូវជូតដោយប្រុងប្រយ័ត្នព្រោះសំណល់អំបិលអាចបណ្តាលឱ្យផ្ទៃលាប
• ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវតែស្ងួតនិងស្អាត។ ឧបករណ៍បំបែកទឹកត្រូវតែទទេជាប្រចាំ។
• ប្រសិនបើយើងមិនមានស្តង់បាញ់ថ្នាំហើយយើងលាបថ្នាំនៅក្នុងយានដ្ឋានយើងត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសអំពីសំណើមខ្យល់ (ឧទាហរណ៍កុំស្រោចទឹកលើកម្រាលឥដ្ឋហើយបន្ទាប់មកបើកវិទ្យុសកម្មឱ្យអតិបរមា) ។ ប្រសិនបើសំណើមខ្ពស់ពេកពពុះបង្កើតបានតាមនោះ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ថ្នាំលាបកំរាលព្រំ។ វាដូចគ្នានឹងធូលីដែរ។ កម្រាលឥដ្ឋគួរតែស្អាតនិងស្ងួតហើយលំហូរខ្យល់គួរតែទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
• បន្ទប់ដាក់ថ្នាំលាបនិងទូស្ងួតគួរត្រូវបានបំពាក់ដោយការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ស្រស់តម្រងធូលីនិងកន្លែងចំហុយដើម្បីការពារការលាបពណ៌ឬការប្រមូលផ្តុំធូលីនៅលើថ្នាំលាប។
• តំបន់ដីខ្សាច់ទាំងអស់ត្រូវតែការពារឡើងវិញពីការច្រេះ។
• កញ្ចប់នីមួយៗមានការណែនាំសម្រាប់ប្រើជាទម្រង់និមិត្តសញ្ញា។ ទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់សីតុណ្ហភាពកម្មវិធី ២០ អង្សាសេប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងឬទាបជាងនេះប្រតិបត្តិការត្រូវតែត្រូវបានសម្របតាមលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង។ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អាយុកាលនិងការស្ងួតដែលអាចត្រូវបានខ្លីនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងរៀងគ្នា។ នៅសីតុណ្ហភាពទាបជាងរយៈពេលដែលបានកំណត់។
• សំណើមដែលទាក់ទងក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរដែលមិនគួរខ្ពស់ជាង ៨០%ព្រោះវាធ្វើឱ្យស្ងួតយឺតនិងអាចនាំឱ្យស្ងួតនៃថ្នាំលាបថ្នាំលាប។ ដូច្ន្រះសម្រ្រប់កាវបិទជ័រ PE នឹងមានកាវបិទឬ។ ក្រដាសខ្សាច់ស្ទះនៅក្នុងថ្នាំកូត 80K បន្ទាប់មកពងបែកដោយសារប្រតិកម្មជាមួយទឹក នៅពេលប្រើថ្នាំកូតពហុសមាសធាតុនិងប្រើប្រព័ន្ធជួសជុលពេញលេញមានតែផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនផលិតតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលគួរប្រើហើយការណែនាំគួរតែត្រូវបានអនុវត្តព្រោះនេះគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពដែលចង់បាន។ បើមិនដូច្នោះទេផ្ទៃអាចជ្រីវជ្រួញ។ ភាពមិនប្រក្រតីនេះមិនបណ្តាលមកពីគុណភាពវត្ថុធាតុដើមមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេប៉ុន្តែដោយសារសំភារៈនៅក្នុងប្រព័ន្ធមិនត្រូវគ្នា។ ក្នុងករណីខ្លះស្នាមជ្រីវជ្រួញមិនលេចឡើងភ្លាមៗទេប៉ុន្តែមានតែបន្ទាប់ពីពេលជាក់លាក់ណាមួយប៉ុណ្ណោះ។

បុព្វហេតុនិងការការពារពិការភាពនៅពេលអនុវត្តថ្នាំ primers acc ពណ៌

ការបង្កើតពពុះ

មូលហេតុ:

• ពេលវេលាខ្យល់ខ្លីពេករវាងស្រទាប់
• ស្រទាប់ primer ក្រាស់ពេក
• សំណល់ទឹកបន្ទាប់ពីខាត់នៅជ្រុងគែមកោង
• ទឹកពិបាកកិនខ្លាំងណាស់
• ខ្យល់បង្ហាប់ដែលកខ្វក់,
• condensation ដោយសារការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។

ការការពារពិការភាព៖

• ពេលវេលាខ្យល់រវាងស្រទាប់ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ ១០ នាទីនៅ ២០ អង្សាសេ
• កុំអនុញ្ញាតឱ្យសំណល់ទឹកបន្ទាប់ពីការបូមខ្សាច់ស្ងួតពួកគេត្រូវតែលុបចោល
• ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវតែស្ងួតនិងស្អាត។

ការកែកំហុស៖

• ខ្សាច់ទៅចានហើយដាក់ម្តងទៀត។

អាក្រក់, acc ។ ភាពស្អិតមិនគ្រប់គ្រាន់ទៅនឹងស្រទាប់ខាងក្រោម

មូលហេតុ:

• ស្រទាប់ខាងក្រោមដែលរៀបចំមិនបានល្អ, ដានជាតិខាញ់, ស្នាមម្រាមដៃ, ធូលី,
• ការពន្យាពេលនៃសម្ភារៈដោយស្តើងដែលមិនសមស្រប (មិនមែនដើម) ។

ជួសជុល​កំហុស:

• សម្អាតផ្ទៃឱ្យបានល្អមុនពេលគូរគំនូរ
• ការប្រើប្រាស់សារធាតុរំលាយតាមវេជ្ជបញ្ជា។

ការកែកំហុស៖

• ខ្សាច់ទៅចានហើយដាក់ម្តងទៀត។

ការរំលាយស្រទាប់ខាងក្រោម

មូលហេតុ:

• មិនទាន់បានលាបពណ៌គំនូរពីមុន
• ស្រទាប់នៃថ្នាំលាបចាស់ក្រាស់ពេក។

ការការពារពិការភាព៖

• ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវពេលវេលាស្ងួតដែលបានកំណត់
• ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវកម្រាស់ថ្នាំកូតដែលបានកំណត់

ការកែកំហុស៖

• ខ្សាច់ទៅចានហើយដាក់ម្តងទៀត

មូលហេតុនិងការការពារអាពាហ៍ពិពាហ៍ជាមួយគំនូរពីរជាន់និងបីស្រទាប់

ចំណុច

មូលហេតុ:

• បច្ចេកទេសកម្មវិធីមិនពេញចិត្ត (ក្បាលសម្ពាធ)
• ពេលវេលាខ្យល់ខ្លីពេក,
• ប្រើស្គមខុស
• ផ្ទៃលាបមិនមានសីតុណ្ហភាពសមស្រប (ត្រជាក់ពេកក្តៅពេក) ។

ការការពារពិការភាព៖

• ដោយប្រើបច្ចេកទេសកម្មវិធីដែលបានកំណត់,
• ដោយប្រើស្តើងជាងតាមវេជ្ជបញ្ជា
• ធានាបាននូវសីតុណ្ហភាពនិងផ្ទៃបន្ទប់សមរម្យដែលត្រូវលាបពណ៌ (១៨-២០ អង្សាសេ) និងសំណើមអតិបរមា ៤០-៦០%។

ការកែកំហុស៖

• ខ្សាច់ទៅមូលដ្ឋានហើយលាបម្តងទៀត។

ដំណក់ទឹក

មូលហេតុ:

• viscosity មិនសមរម្យនៃមូលដ្ឋាន HYDRO,
• ស្រទាប់ខាងក្រោម HYDRO ក្រាស់ពេក
• កាំភ្លើងបាញ់មិនសមរម្យ (ក្បាល) សម្ពាធ,
• សម្ភារៈត្រជាក់ពេកមូលដ្ឋានទាបពេកឬសីតុណ្ហភាពក្នុងបន្ទប់
• ប្រើស្គ្រីនខុស។

ការការពារពិការភាព៖

• អនុលោមតាមការណែនាំបច្ចេកទេសសម្រាប់ការប្រើប្រាស់
• ដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់សមរម្យ
• វត្ថុនិងសម្ភារៈត្រូវបានកំដៅដល់សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ + ២០ អង្សាសេ
• ដោយប្រើសារធាតុរំលាយតាមវេជ្ជបញ្ជា។

ការកែកំហុស៖

• ខ្សាច់ទៅមូលដ្ឋានហើយលាបម្តងទៀត។

ប្រភេទនៃពណ៌

ពណ៌ស្រអាប់ គឺជាពណ៌ចម្បងដែលត្រូវបានប្រើតែឯងឬលាយជាមួយពណ៌ផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើតស្រមោលថ្មីឬជាថ្នាំកូតមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្រមោលនិងបែបផែនពិសេស។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ជាមួយពណ៌ថ្លាដែលផ្តល់ឱ្យពណ៌ស្រអាប់ជាម្លប់ស្រាលតាមតម្រូវការនិងគំនិតដោយផ្ទាល់ដោយលាយពណ៌ទាំងនេះឬដោយលាបស្រទាប់ថ្លាដោយផ្ទាល់ទៅពណ៌ស្រអាប់។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលដែលបានណែនាំនៅពេលប្រើថ្នាំលាបស្រអាប់គឺ ០.៣ ម។ មឬច្រើនជាងនេះ។ ប្រសិនបើថ្នាំលាបត្រូវបានពនលាយបន្ថែមក្បាល ០.២ ម។ ម។

ពណ៌ថ្លា ពណ៌ល្អក់ជាមួយនឹងឥទ្ធិពលពាក់កណ្តាលរលោង។ ពួកវាអាចត្រូវបានលាយជាមួយនឹងប្រភេទថ្នាំលាបផ្សេងទៀត ឬអនុវត្តដោយផ្ទាល់ទៅប្រភេទថ្នាំលាបផ្សេងទៀត។ ពួកវាមានលក្ខណៈចម្រុះ និងត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវផលប៉ះពាល់មួយចំនួនធំ។ ការលាយជាមួយប្រភេទផ្សេងទៀតអ្នកអាចសម្រេចបាននូវម្លប់ដែលចង់បាន។ ឧទាហរណ៍។ ដោយការលាយថ្នាំលាបថ្លាជាមួយថ្នាំលាបអាលុយមីញ៉ូម ការលោហធាតុនៃម្លប់ណាមួយត្រូវបានសម្រេច។ ដើម្បីបង្កើតពណ៌រលោងជាមួយ glitter ពណ៌ថ្លា និងពណ៌ Hot Rod (ដែលបានរៀបរាប់ខាងក្រោម) ត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា។ ពណ៌ថ្លាក៏អាចបន្ថែមពណ៌ភ្លឺបន្តិចទៅពណ៌ស្រអាប់ បង្កើតពណ៌លាំថ្មីតាមការចូលចិត្តរបស់អ្នក។ ថ្នាំលាបអាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាដោយផ្ទាល់ ឬលាបថ្លា ឬស្រអាប់។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំនៅពេលប្រើថ្នាំលាបថ្លាគឺ 0,3 ម.ម ឬច្រើនជាងនេះ។ ប្រសិនបើថ្នាំលាបត្រូវបានពនឺច្រើននោះ ក្បាលដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 0,2 ម.

ថ្នាំលាប fluorescent ល្អក់, ពណ៌អ៊ីយូតាជាមួយនឹងឥទ្ធិពលពាក់កណ្តាលរលោង។ ពួកវាត្រូវបានបាញ់លើថ្នាំលាបផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ស ឬនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយស្រាលដែលបង្កើតឡើងដោយថ្នាំលាបស្រអាប់ ឬថ្លា។ ថ្នាំលាប fluorescent មានភាពធន់ទ្រាំនឹងកាំរស្មី UV ពីពន្លឺព្រះអាទិត្យតិចជាងថ្នាំលាបធម្មតា។ ដូច្នេះពួកគេត្រូវការវ៉ារនីសជាមួយនឹងការការពារកាំរស្មីយូវី។ អង្កត់ផ្ចិតនៃក្បាលបាញ់ដែលបានណែនាំសម្រាប់ថ្នាំលាប fluorescent គឺ 0,5 មម ឬច្រើនជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិត Nozzle 0,3 resp ។ អ្នកអាចប្រើ 0,2 មមប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនឺ។

ពណ៌គុជខ្យង ពួកវាអាចប្រើតែឯងសម្រាប់ឥទ្ធិពលពន្លឺគុជខ្យង ឬជាមួយពណ៌ផ្សេងទៀត។ ដោយការលាយជាមួយនឹងពណ៌ថ្លា អ្នកអាចបង្កើតពណ៌ភ្លឺចាំងនៅក្នុងម្លប់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ពួកវាក៏ត្រូវបានគេប្រើជាថ្នាំកូតមូលដ្ឋានសម្រាប់ថ្នាំលាបស្ករគ្រាប់ដែលបណ្តាលឱ្យមានពណ៌គុជខ្យងដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងស្រមោលផ្សេងៗ។ ដើម្បីបង្កើតបែបផែនរលោង ថ្នាំលាបស្ករគ្រាប់ត្រូវបានអនុវត្តជាពីរទៅបួនថ្នាំកូតដោយផ្ទាល់នៅលើថ្នាំលាប pearlescent ។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ថ្នាំលាប pearlescent គឺ 0,5 មម ឬច្រើនជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិត Nozzle 0,3 resp ។ អ្នកអាចប្រើ 0,2 មមប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនឺ។

លោហធាតុ។ ប្រើតែឯង ឬផ្សំជាមួយពណ៌ផ្សេងទៀត។ ពណ៌ទាំងនេះលេចធ្លោជាងគេប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយងងឹត (ពណ៌ខ្មៅគឺជាពណ៌ស្រអាប់) ។ ពួកវាក៏អាចប្រើជាថ្នាំកូតមូលដ្ឋានសម្រាប់ថ្នាំលាបថ្លា ឬស្ករគ្រាប់ ដើម្បីបង្កើតស្រមោលលោហធាតុផ្ទាល់ខ្លួន ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគ្រាន់តែលាបថ្នាំពណ៌ច្បាស់/ស្ករគ្រាប់ពីរទៅបួនស្រទាប់ដោយផ្ទាល់ទៅលើលោហធាតុ។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំសម្រាប់ថ្នាំលាបលោហធាតុគឺ 0,5 មីលីម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិត Nozzle 0,3 resp ។ អ្នកអាចប្រើ 0,2 មមប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនឺ។

ពណ៌ឥន្ធនូ ពួកវាអាចប្រើដោយខ្លួនឯងដើម្បីបង្កើតឥទ្ធិពលឥន្ទធនូដ៏ស្រទន់ដែលបណ្តាលឱ្យពណ៌ផ្លាស់ប្តូរនៅពេលប៉ះនឹងពន្លឺ ឬជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រភេទពណ៌ផ្សេងទៀត។ ជារឿយៗពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាថ្នាំកូតមូលដ្ឋានសម្រាប់ពណ៌ភ្លឺច្បាស់ ឬស្ករគ្រាប់ ដែលពួកគេអាចបង្កើតស្រមោលផ្ទាល់របស់ពួកគេនៃពណ៌ឥន្ទធនូ (ដោយលាបពណ៌ភ្លឺ/ស្ករគ្រាប់ពីរទៅបួនស្រទាប់ដោយផ្ទាល់ទៅលើពណ៌ឥន្ទធនូ)។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលបាញ់ដែលបានណែនាំសម្រាប់ពណ៌ឥន្ទធនូគឺ 0,5 មីលីម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិត Nozzle 0,3 resp ។ អ្នកអាចប្រើ 0,2 មមប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនឺ។

ពណ៌ Hi-Lite ពួកវាអាចត្រូវបានប្រើប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ណាមួយដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពនៃការពង្រឹងពណ៌។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើក្នុងបរិមាណតិចតួចក្នុងអាវមួយទៅបី។ បែបផែនផ្លាស់ប្តូរពណ៌មិនសូវច្បាស់នៅក្នុងពណ៌ Hi-Lite ជាងស៊េរីត្បូងមរកត។ ពណ៌ Hi-Lite គឺល្អសម្រាប់បង្កើតបែបផែនបន្លិចដែលអាចមើលឃើញបានល្អបំផុតនៅពេលថ្ងៃឬពន្លឺសិប្បនិម្មិតផ្ទាល់។ ពណ៌អាចត្រូវបានលាយដោយផ្ទាល់ជាមួយពណ៌ថ្លា។ ជាលទ្ធផលពណ៌នឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងងាយស្រួល។ ការលាយពណ៌ច្រើនពេកនឹងបាត់បង់ឥទ្ធិពលនេះហើយពណ៌នឹងមានឥទ្ធិពលលើពណ៌ទឹកដោះគោ។ ពណ៌ Hi-Lite លេចធ្លោខ្លាំងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយងងឹតដូចជាខ្មៅស្រអាប់។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលដែលបានណែនាំសម្រាប់ថ្នាំលាប Hi-Lite គឺ ០.៥ ម។ មឬធំជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាល 0,5 resp ។ អ្នកអាចប្រើ ០.២ ម។ មប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនឺ។

ពណ៌ Emerald ទាំងនេះគឺជាថ្នាំលាបដែលមានសារធាតុពណ៌ពិសេសដែលធ្វើការដោយផ្អែកលើមុំនៃការសម្រាកដែលនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរម្លប់ពណ៌យ៉ាងខ្លាំង។ ពណ៌ Emerald ផ្លាស់ប្តូរពណ៌របស់វាយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើមុំនៃការបំភ្លឺ។ ពណ៌ទាំងនេះលេចធ្លោបំផុតប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយងងឹត (ខ្មៅស្រអាប់) ។ ម្លប់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលាបថ្នាំលាបពណ៌ងងឹតមួយទៅពីរហើយបន្ទាប់មកដោយថ្នាំលាបអេមមេល័រពីពីរទៅបួន។ ការលាបថ្នាំស្តើង ៗ ទាំងនេះមិនត្រូវបានណែនាំទេប៉ុន្តែបើចាំបាច់ស្តើងជាងនេះត្រូវបានបន្ថែមតែក្នុងកម្រិតតូចប៉ុណ្ណោះដើម្បីចៀសវាងការលាបស្តើងពេក។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលដែលបានណែនាំសម្រាប់ថ្នាំលាបអេមមេរ៉ាដគឺ ០.៥ ម។ មឬធំជាងនេះ។

ភាពឆើតឆាយនៃពណ៌ គឺជាថ្នាំលាបដែលមានសារធាតុពណ៌ពិសេស ដែលធ្វើសកម្មភាពនៅលើមូលដ្ឋាននៃមុំបំបែក ដែលនាំទៅរកការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៃម្លប់ពណ៌។ ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌នៃពណ៌ទាំងនេះគឺរលូន និងអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់សូម្បីតែនៅក្នុងពន្លឺតិច ហើយឥទ្ធិពលគឺកាន់តែច្បាស់នៅលើវត្ថុមិនស្មើគ្នាជាមួយនឹងផ្នត់មុតស្រួច។ ពណ៌ភ្លឺលេចធ្លោបំផុតប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយងងឹត (ពណ៌ផ្ទៃខាងក្រោយខ្មៅ) ។ ប្រសិទ្ធភាពដែលចង់បានគឺត្រូវសម្រេចបានដោយការលាបស្រទាប់ស្តើងមួយទៅពីរនៃថ្នាំលាបមូលដ្ឋានពណ៌ខ្មៅជាមួយនឹងថ្នាំកូតពីរទៅបួននៃថ្នាំលាប Flair ។ លាបថ្នាំទាំងនេះស្តើងមិនត្រូវបានណែនាំទេ ប៉ុន្តែបន្ថែមស្តើងជាងក្នុងបរិមាណតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើចាំបាច់ ដើម្បីជៀសវាងការលាបពណ៌ស្តើងពេក។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំសម្រាប់ថ្នាំលាប Emerald គឺ 0,5 មម ឬធំជាងនេះ។

ពណ៌ភ្លឺចាំង ទាំងនេះគឺជាពណ៌ដែលមានពន្លឺចែងចាំងបន្តិច។ ទំហំភាគល្អិតរបស់ពួកគេតូចជាងថ្នាំលាប Hot Rod ។ ពណ៌ទាំងនេះគឺល្អក់ជាមួយនឹងរូបរាងពាក់កណ្តាលរលោង។ ពួកវាលេចធ្លោបំផុតប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយងងឹត (ពណ៌ផ្ទៃខាងក្រោយខ្មៅ) ។ លាបថ្នាំទ្រនាប់ខ្មៅពី ១ ទៅ ២ ស្តើងនិងលាបថ្នាំរលោងពី ២ ទៅ ៤ អាវនឹងទទួលបានប្រសិទ្ធភាពដែលចង់បាន។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលដែលបានណែនាំសម្រាប់លាបពណ៌គឺ ០.៥ ម។ មឬច្រើនជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាល 0,5 resp ។ អ្នកអាចប្រើ ០.២ ម។ មប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនឺ។

ពណ៌លោហធាតុ ទាំងនេះគឺជាពណ៌ដែលមានឥទ្ធិពលនៃម្សៅល្អិតល្អន់។ ទំហំភាគល្អិតរបស់ពួកគេគឺតូចជាងថ្នាំលាប Hot Rod ។ ពណ៌ទាំងនេះគឺល្អក់ជាមួយនឹងរូបរាងពាក់កណ្តាលរលោង។ ពួកវាលេចធ្លោជាងគេប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយងងឹត (ពណ៌ផ្ទៃខាងក្រោយខ្មៅ) ។ ប្រសិទ្ធភាពដែលចង់បានគឺត្រូវបានសម្រេចដោយលាបថ្នាំលាបមូលដ្ឋានខ្មៅពីមួយទៅពីរស្រទាប់ជាមួយនឹងថ្នាំលាប Cosmic ពី 0,5 ទៅ 0,3 ស្រទាប់។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវពណ៌រលោង ពណ៌ Cosmic ត្រូវបានលាយជាមួយពណ៌ភ្លឺច្បាស់ ឬស្ករគ្រាប់។ ដើម្បីលាបពណ៌លទ្ធផល ថ្នាំកូតពីរទៅប្រាំនៃថ្នាំលាបថ្លាណាមួយត្រូវតែលាបលើមូលដ្ឋានថ្នាំលាប Cosmic ។ ពណ៌អវកាសក៏អាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយគ្នាផងដែរ ដើម្បីសម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលពណ៌ដ៏រស់រវើក។ អ្នកក៏អាចប្រើឥទ្ធិពលចែងចាំងរបស់ពួកគេ និងលាបលើស្រទាប់ខាងក្រោមនៃពណ៌ស្រអាប់ណាមួយ។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ថ្នាំលាប Cosmic គឺ 0,2 មម ឬច្រើនជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិត Nozzle XNUMX resp ។ អ្នកអាចប្រើ XNUMX មមប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនឺ។

ថ្នាំលាប Hotrod ពួកគេធ្វើឱ្យអ្វីដែលគេហៅថា“ ពណ៌ Retro” នៃរថយន្ត ៥០-៦០ ។ ជាច្រើនឆ្នាំបង្កើតឥទ្ធិពលភ្លឺចាំងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលបញ្ចេញពន្លឺនិងចាំងពន្លឺដោយផ្ទាល់។ ពណ៌ទាំងនេះលេចធ្លោបំផុតប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយងងឹត (ពណ៌ផ្ទៃខាងក្រោយខ្មៅ) ប្រសិទ្ធភាពដែលចង់បានគឺសម្រេចបានដោយការលាបថ្នាំលាបពណ៌ខ្មៅពីមួយទៅពីរស្តើងបន្ទាប់មកជាមួយថ្នាំលាប Hot Rod ពី ២ ទៅ ៤ អាវ។ ដើម្បីទទួលបានពន្លឺចែងចាំងពណ៌ Hot Rod គួរតែត្រូវបានលាយដោយផ្ទាល់ជាមួយថ្នាំលាបថ្លាឬស្ករគ្រាប់។ ដើម្បីស្ទាបពណ៌លទ្ធផលសូមលាបពីមួយទៅបួនអាវនៃថ្នាំលាបច្បាស់លាស់ណាមួយទៅនឹងមូលដ្ឋាន Hot Rod ។ ពណ៌ Hot Rod ក៏អាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាដើម្បីឱ្យមានពណ៌រស់រវើកជាងមុន។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលដែលបានណែនាំសម្រាប់ថ្នាំលាប Hot Rod គឺ ០.៥ ម។ មឬធំជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាល 50 resp ។ អ្នកអាចប្រើ ០.២ ម។ មប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនឺ។

ពណ៌ស្ករគ្រាប់ គឺជាថ្នាំលាបដែលផ្តោតអារម្មណ៍ខ្ពស់ដែលសូម្បីតែបន្ទាប់ពីស្ងួតទាំងស្រុងមើលទៅដូចជាថ្នាំលាបដែលបានបាញ់ថ្មីៗ (ឥទ្ធិពលរលោងពេញទំហឹងលេចឡើងតែបន្ទាប់ពីលាបស្រទាប់ខាងលើប៉ុណ្ណោះ) ។ ថ្វីបើពណ៌ស្ករគ្រាប់ត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ក៏ដោយវាខុសគ្នាតាមវិធីជាច្រើនពីពណ៌មូលដ្ឋានបុរាណ។ ការលាបស្ករគ្រាប់ដោយគ្មានវ៉ារនីសងាយនឹងខូចខាតហើយមិនគួរត្រូវបានគេបិទបាំងដោយផ្ទាល់ទេ (ពួកគេត្រូវតែស្ងួតទាំងស្រុងហើយលាបមុនពេលបិទបាំង) ។ នៅពេលប្រើថ្នាំលាប Candy វាចាំបាច់ត្រូវលាបថ្នាំកូតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានព្រោះវាការពារថ្នាំលាបពីការកខ្វក់និងស្នាមម្រាមដៃដែលថ្នាំលាបនេះងាយនឹងជ្រាបចូល។ នៅពេលបាញ់ថ្នាំតំបន់ធំ ៗ វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យលាយថ្នាំលាបស្ករគ្រាប់ជាមួយមូលដ្ឋានថ្លាដោយសារតែកំហាប់ខ្ពស់របស់វា។ វាចាំបាច់ដែលថ្នាំលាបស្ងួតទាំងស្រុងនៅក្នុងខ្យល់ស្រស់វាអាចចំណាយពេលច្រើនម៉ោង។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលដែលបានណែនាំសម្រាប់លាបស្ករគ្រាប់គឺ ០.៥ ម។ មឬច្រើនជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាល 0,5 resp ។ ប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនលាយបន្ថែម ០ មមអាចត្រូវបានប្រើ។

ពណ៌អាលុយមីញ៉ូម មានបីថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិ៖ ល្អ មធ្យម ក្រៀម។ វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងខ្លាំង និងមានបំណងជាចម្បងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ផ្កាស្ករគ្រាប់។ វាអាចត្រូវបានប្រើតែម្នាក់ឯងដើម្បីបង្កើតបែបផែនអាលុយមីញ៉ូម ឬលោហធាតុ ឬជាថ្នាំកូតមូលដ្ឋានសម្រាប់ថ្នាំលាបថ្លាដើម្បីបង្កើតម្លប់ណាមួយដែលមានឥទ្ធិពលឆ្លុះបញ្ចាំង។ កម្មវិធីដែលអាចធ្វើទៅបានមួយទៀតគឺការបាញ់ថ្នាំប្រភេទផ្សេងៗនៃថ្នាំលាបអាលុយមីញ៉ូម (ល្អ មធ្យម ក្រៀម) ហើយបន្ទាប់មកលាបថ្នាំ Candy ណាមួយ។ លទ្ធផលគឺថ្នាំលាបរលោងជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូររវាងគ្រាប់ធញ្ញជាតិអាលុយមីញ៉ូមដែលមានទំហំខុសៗគ្នា។ ថ្នាំលាបអាលុយមីញ៉ូគ្របដណ្តប់បានល្អ ហើយថ្នាំកូតមួយជាធម្មតាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គំនូរទាំងមូល។ អង្កត់ផ្ចិតក្បាលបាញ់ដែលបានណែនាំសម្រាប់ថ្នាំលាបអាលុយមីញ៉ូមគឺ 0,5 មីលីម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិត Nozzle 0,3 resp ។ អ្នកអាចប្រើ 0,2 មមប្រសិនបើពណ៌ត្រូវបានពនឺ។

បាញ់ថ្នាំលាប

ពេលវេលាដ៏លឿននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កំពុងបង្ខំឱ្យម្ចាស់យានជំនិះ ចំណាយច្រើនបំផុតពីមិត្តរួមម៉ូតូរបស់ពួកគេ និងប្រើប្រាស់វាឱ្យច្រើនបំផុត។ វាក៏បង្កើនសម្ពាធលើអត្រានៃការជួសជុលរួមទាំងការគូរគំនូរផងដែរ។ ប្រសិនបើនេះជាការខូចខាតបន្តិចបន្តួចនោះវាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលានិងកាត់បន្ថយការចំណាយនៃអ្វីដែលហៅថាការជួសជុលផ្នែកសម្រាប់ការគូរគំនូរ - បាញ់។ មានក្រុមហ៊ុនឯកទេសនៅលើទីផ្សារដែលបានបង្កើតប្រព័ន្ធដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការតាមរបៀបនេះ។

នៅពេលលាបពណ៌ Base យើងជួបបញ្ហាបីយ៉ាង៖

• គម្លាតនៃម្លប់នៃមូលដ្ឋានថ្មីទាក់ទងទៅនឹងថ្នាំកូតដើម - វាត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកត្តាស្ទើរតែទាំងអស់: សីតុណ្ហភាព viscosity សម្ពាធ កម្រាស់ស្រទាប់។ល។
• រូបរាងនៃមូលដ្ឋានស្រាលជាងមុននៅលើផ្នែកដែលយើងបាញ់ថ្នាំ (ម្សៅ) ហើយព្យាយាមបង្កើតថ្នាំបាញ់។
• ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងថ្នាំលាបថ្មីថ្មីជាមួយថ្នាំលាបចាស់ដែលមិនខូច

បញ្ហានេះជាធម្មតាអាចត្រូវបានជៀសវាងដោយធ្វើតាមការណែនាំសម្រាប់ការរៀបចំផ្ទៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវមុនពេលគូរគំនូរនិងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការគូរគំនូរបែបនេះ។

គ្រោងការណ៍លាបថ្នាំបាញ់

ការជួសជុលរាងកាយ

ការជួសជុលរាងកាយដោយវិធីសាស្ត្រ PDR (ដោយគ្មានការលាបពណ៌)

ដោយប្រើវិធីសាស្រ្តភី។ ភី។ វាអាចធ្វើឱ្យត្រជាក់ផ្នែកដែកដែលមានការខូចខាតបន្តិចបន្តួចដែលបណ្តាលមកពីការតក់ស្លុតនៅពេលចតរថយន្តទ្វារឡានមួយទៀតការបំផ្លិចបំផ្លាញព្រឹល។ ល។ ជួសជុលការខូចខាតទាំងនេះក្នុងតម្លៃថោកប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះដើម្បីការពារពណ៌ដើមនិងថ្នាំលាបដោយមិនចាំបាច់ប្រើខ្សាច់ខាត់ខ្សាច់និងលាបឡើងវិញលើតំបន់ដែលខូច។

ដើមកំណើតនៃវិធីសាស្រ្តភីភីមានអាយុកាលតាំងពីទសវត្សរ៍ទី ៨០ នៅពេលដែលអ្នកបច្ចេកទេសហ្វឺរ៉ារីបានធ្វើឱ្យខូចទ្វាររថយន្តមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលផលិតហើយមិនមានថវិកាចាំបាច់សម្រាប់ការជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់។ ដូច្នេះគាត់បានព្យាយាមស្តារទ្វារឡើងវិញដោយច្របាច់សន្លឹកដោយប្រើដែក។ បន្ទាប់មកគាត់បានប្រើបច្ចេកទេសនេះច្រើនដងហើយដូច្នេះបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ចំណុចដែលគាត់ដឹងពីលទ្ធភាពនៃការកើតឡើងដោយឯកឯង។ ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តនេះកាន់តែរីករាលដាលហើយសម្រេចចិត្តទៅសហរដ្ឋអាមេរិកហើយប្រើបច្ចេកវិទ្យានេះដើម្បីរកប្រាក់ក្នុងពេលតែមួយដោយមានប៉ាតង់។ មានតែម្ភៃឆ្នាំក្រោយវិធីនេះបានរីករាលដាលដល់ទ្វីបអឺរ៉ុបដែលដូចនៅអាមេរិកដែរវាទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ការពិភាក្សា:

• ការរក្សាថ្នាំលាបដើម ដោយមិនប្រើសារធាតុថ្នាំ អេរ៉ូសូល និងសារធាតុផ្សេងៗទៀត មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តថ្មី និងទំនើបជាង។ ហេតុផលគឺជាក់ស្តែង៖ ក្នុងករណីជាច្រើន វាអាចរក្សាថ្នាំលាបដើមពីរោងចក្រមុនពេលបាញ់ថ្នាំ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងសម្រាប់រថយន្តថ្មីដែលមិនទាន់លក់។
• ការកាត់បន្ថយពេលវេលាជួសជុលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគំនូរធម្មតាវិធីសាស្ត្រជួសជុលនេះត្រូវបានអនុវត្តលឿនជាងមុនច្រើនដង។
• កាត់បន្ថយការចំណាយលើការជួសជុល - ចំណាយពេលវេលាតិចលើការជួសជុល ហើយសម្ភារៈប្រើប្រាស់តិចជាងមុនកាត់បន្ថយការចំណាយលើការជួសជុល។
• បន្ទាប់ពីការជួសជុលវានឹងមិនមានដានដែលនៅសល់ទេ - បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការជួសជុលបែបនេះផ្ទៃនៃផ្នែកនឹងដូចថ្មី។
• មិនត្រូវបានប្រើកាវបិទទេដូច្នេះតំបន់ដែលត្រូវជួសជុលគឺមានភាពធន់ដូចផ្នែកផ្សេងទៀតនៃផ្នែកដែលមានបន្ទុកផ្សេងៗដោយមិនមានហានិភ័យក្នុងការប្រេះស្រាំ។
• លទ្ធភាពធ្វើការជួសជុលដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងអតិថិជន។ ដោយសារការជួសជុលភាគច្រើនត្រូវការដៃជំនាញរបស់មេកានិចនិងឧបករណ៍មួយចំនួនតំបន់ដែលខូចអាចត្រូវបានជួសជុលស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងនិងគ្រប់ពេលវេលា។

នីតិវិធីជួសជុល

នីតិវិធីនៃការជួសជុលគឺផ្អែកលើការច្របាច់ចេញជាបណ្តើរ ៗ នៃលោហៈសន្លឹកដែលប្រេះស្រាំចេញពីផ្នែកខាងក្នុងនៃរាងកាយដោយមិនធ្វើឱ្យខូចគំនូរឡើយ។ អ្នកបច្ចេកទេសត្រួតពិនិត្យផ្ទៃនៃតួរថយន្តនៅក្នុងពន្លឺនៃចង្កៀងជួសជុល។ ភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្ទៃបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយការឆ្លុះបញ្ចាំងនៃពន្លឺដូច្នេះអ្នកបច្ចេកទេសអាចកំណត់ទីតាំងជាក់លាក់និងកម្រិតនៃការហូរហៀរ។ ការបោះពុម្ពដោយខ្លួនវាកើតឡើងបន្តិចម្តង ៗ តម្រូវឱ្យមានជំនាញនិងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍និងឧបករណ៍ពិសេសដែលមានរាងផ្សេងៗ។