P2315 ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ F សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យបឋមទាប

P2315 ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ឆេះ F សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យបឋមទាប

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

ឧបករណ៏បញ្ឆេះអេហ្វនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យបឋមទាប

តើភី ២៣១២ មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធីស៊ី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅហើយអនុវត្តចំពោះយានយន្តអូប៊ីឌី -២ ជាច្រើន (១៩៩៦ និងថ្មីជាងនេះ) ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះរថយន្ត Mercedes, Ford, Mini, GMC, Sprinter, Chevrolet ។

ប្រសិនបើយានយន្តរបស់អ្នករក្សាទុកលេខកូដ P2315 អមដោយចង្កៀងសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី (MIL) វាមានន័យថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធភ្លើង (PCM) បានរកឃើញតង់ស្យុងទាបដែលមិនបានរំពឹងទុកនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យបឋមនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលបង្ហាញដោយអក្សរអេហ្វ។ សៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកផលិតដើម្បីកំណត់ថាសៀគ្វីមួយណា "F" សមស្របសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នក។

សៀគ្វីបឋមនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះគឺជាខ្សែដែលផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលថ្មទៅឧបករណ៏។ វ៉ុលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈ fuses, relay និងប្រភពផ្សេងៗ។ ប៊ូសបញ្ឆេះថាមពលខ្ពស់ ប៊ូសប៊ូសប៊ូស ឬខ្សែភ្លើងប៊ូហ្ស៊ី មិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសៀគ្វីបឋមទេ។

ជាធម្មតា ឧបករណ៏បញ្ឆេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយវ៉ុលថ្ម និងដី។ នៅពេលដែលសញ្ញាដីត្រូវបានរំខាន (មួយភ្លែត) ឧបករណ៏បញ្ឆេះបញ្ចេញនូវផ្កាភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់ ដែលបញ្ឆេះប៊ូហ្ស៊ីផងដែរ។ ប្រតិបត្តិការនៃប៊ូហ្ស៊ីគឺជាធាតុផ្សំចាំបាច់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ប្រសិនបើវ៉ុលចម្បងនៅឧបករណ៏បញ្ឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ វ៉ុលខ្ពស់នឹងមិនកើតឡើងទេ ហើយស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីននឹងមិនបង្កើតកម្លាំងសេះទេ។

ស៊ីឡាំងបុគ្គលធម្មតា (ឧបករណ៏នៅលើទៀនខេអេស) ឧបករណ៏បញ្ឆេះ៖

តើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឌីស៊ីធីធីនេះគឺជាអ្វី?

នៅពេល P2315 ត្រូវបានរក្សាទុកមូលហេតុគួរតែត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ រោគសញ្ញាដែលទំនងជាអមជាមួយកូដទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ភ្លាមៗ។

តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?

រោគសញ្ញានៃលេខកូដបញ្ហា P2315 អាចរួមមាន៖

• បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន
• កាត់បន្ថយដំណើរការម៉ាស៊ីន
• កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ
• លេខកូដពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត
• ប្រតិបត្តិការបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ស៊ីឡាំងដែលរងផលប៉ះពាល់អាចត្រូវបានបិទដោយ PCM

តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?

ហេតុផលសម្រាប់កូដនេះអាចរួមមាន៖

• បញ្ជូនតមិនល្អឬហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ (ហ្វុយហ្ស៊ី)
• ការបរាជ័យ PCM
• បើកឬសៀគ្វីខ្លីក្នុងខ្សែភ្លើងឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង (ការខូចខាតសត្វព្រៃ)
• ឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលខូច
• ឧបករណ៏បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនដែលមានកំហុសឬឧបករណ៏ចាប់ខ្សែភ្លើងរឺខ្សែភ្លើង

តើជំហានដោះស្រាយបញ្ហា P2315 មានជំហានអ្វីខ្លះ?

អ្នកនឹងត្រូវការម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យឌីជីថលវ៉ុលអូមមម៉ែត្រ (DVOM) និងប្រភពព័ត៌មានយានយន្តដែលអាចទុកចិត្តបានដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដភី ២៣១២ ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

អ្នកអាចសន្សំសំចៃពេលវេលានិងពេលវេលាដោយស្វែងរកព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSBs) ដែលបង្កើតឡើងវិញនូវលេខកូដយានយន្ត (ឆ្នាំផលិតម៉ូដែលនិងម៉ាស៊ីន) និងរោគសញ្ញាដែលបានរកឃើញ។ ព័ត៌មាននេះអាចរកបាននៅក្នុងប្រភពព័ត៌មានយានយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញ TSB ត្រឹមត្រូវវាអាចដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នកបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

បន្ទាប់ពីអ្នកភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនទៅកំពង់ផែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តហើយទទួលបានលេខកូដដែលបានរក្សាទុកទាំងអស់និងទិន្នន័យហ្វ្រេសដែលជាប់ទាក់ទងសូមសរសេរព័ត៌មាន (ក្នុងករណីដែលកូដប្រែជាមិនទៀងទាត់) ។ បន្ទាប់ពីនោះជម្រះលេខកូដហើយសាកល្បងបើកឡានរហូតដល់មានរឿងមួយក្នុងចំណោមរឿងពីរកើតឡើង។ លេខកូដត្រូវបានស្តារឡើងវិញឬ PCM ចូលក្នុងរបៀបត្រៀមខ្លួន។

លេខកូដអាចពិបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រសិនបើ PCM ចូលទៅក្នុងរបៀបត្រៀមខ្លួននៅចំណុចនេះពីព្រោះកូដមិនទៀងទាត់។ ស្ថានភាពដែលនាំឱ្យមានការតស៊ូរបស់ភី ២៣១២ អាចត្រូវការកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរមុនពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើលេខកូដត្រូវបានស្តារឡើងវិញសូមបន្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

អ្នកអាចទទួលបានទិដ្ឋភាពឧបករណ៍ភ្ជាប់ការភ្ជាប់ទីតាំងទីតាំងសមាសភាគដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងនិងដ្យាក្រាមប្លុករោគវិនិច្ឆ័យ (ទាក់ទងនឹងលេខកូដនិងយានយន្តដែលមានបញ្ហា) ដោយប្រើប្រភពព័ត៌មានយានយន្តរបស់អ្នក។

ពិនិត្យមើលដោយផ្ទាល់នូវខ្សែភ្លើងនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ជួសជុលឬជំនួសខ្សែភ្លើងដែលឆេះរលាកឬខូច។ ខ្សែភ្លើងនៅផ្នែកខាងលើនៃម៉ាស៊ីនតែងតែត្រូវបានបំផ្លាញដោយសត្វព្រៃដែលព្យាយាមរក្សាភាពកក់ក្តៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។

ប្រើ DVOM ដើម្បីសាកល្បងវ៉ុលនិងសៀគ្វីដីនៅលើឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលមានបញ្ហា។ ប្រសិនបើរកមិនឃើញវ៉ុលទេសូមពិនិត្យមើលការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធនិងហ្វុយស៊ីដែលជាប់ទាក់ទង។ ជំនួសការបញ្ជូនតដែលមានបញ្ហានិង / ឬហ្វុយស៊ីដែលផ្លុំ (ឬបើមិនដូច្នេះទេ) តាមតម្រូវការ។

ប្រសិនបើតង់ស្យុងនិងដីត្រូវបានរកឃើញនៅទូទាំងឧបករណ៏សូមសាកល្បងសៀគ្វីដីសមស្របនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ PCM ដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើរកឃើញកម្លាំងរុញដីនៅទីនោះសង្ស័យថាមានសៀគ្វីចំហររវាងឧបករណ៏ដែលកំពុងសាកសួរនិង PCM ។ ប្រសិនបើរកមិនឃើញកម្លាំងនៅទីនោះសង្ស័យថាមានកំហុស PCM ឬកំហុសកម្មវិធី។

• P2315 ជារឿយៗត្រូវបានរក្សាទុកដោយសារតែការខូចខាតខ្សែភ្លើងដែលបណ្តាលមកពីសត្វព្រៃ។

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

• 04 Mercedes CL203 SPORT COUPE, Pоды P2310, P2311, P2312, P2315សួស្តីបង ៗ ឡានខ្ញុំដំណើរការល្អ បញ្ហាគឺវានឹងចាប់ផ្តើមប៉ុន្តែនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេនៅពេលវាទំនេរអស់រយៈពេលជាង ៤ ថ្ងៃ។ នេះកើតឡើងនៅក្នុងអាកាសធាតុរដូវរងាត្រជាក់ខ្លាំង។ ខ្ញុំបានយកវាទៅយានដ្ឋានហើយជំនួសការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ ខ្ញុំបើកឡានបានមួយខែហើយបន្ទាប់ពីអសកម្មបួនថ្ងៃ ... 

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ២២០៣?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P2315 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។