P0463 កំរិតសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏កំរិតប្រេងឥន្ធនៈ
 

មាតិកា

P0463 កំរិតសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏កំរិតប្រេងឥន្ធនៈ

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈបញ្ចូលខ្ពស់

តើនេះមានន័យអ្វី?

លេខកូដបញ្ហាធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដថាមពលទូទៅដែលមានន័យថាត្រូវបានអនុវត្តចំពោះយានដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ។ ទោះបីជាមានលក្ខណៈទូទៅក៏ដោយជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ាក/ម៉ូដែល។

ឧបករណ៏កំរិតប្រេងឥន្ធនៈ (រង្វាស់) ស្ថិតនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈជាធម្មតាជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃម៉ូឌុលស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាធម្មតាពួកវាមិនអាចជំនួសបានដោយមិនចាំបាច់ជំនួសម៉ូឌុលស្នប់ប្រេងទេទោះបីជាមានករណីលើកលែងក៏ដោយ។ ភ្ជាប់ទៅនឹងដៃគឺជាអណ្ដែតមួយដែលធ្វើចលនាតាមរេស៊ីស្តង់ដែលត្រូវបានដាក់នៅលើធុងធុងឬមានសៀគ្វីដីផ្ទាល់។ តង់ស្យុងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះឧបករណ៏ហើយការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដីអាស្រ័យលើកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។ តើវ៉ុលប៉ុន្មានអាស្រ័យលើប្រព័ន្ធប៉ុន្តែ ៥ វ៉ុលមិនមែនជារឿងចម្លែកទេ។

 

នៅពេលកម្រិតឥន្ធនៈផ្លាស់ប្តូរអណ្តែតផ្លាស់ទីដងថ្លឹងហើយផ្លាស់ប្តូរភាពធន់ទៅនឹងដីដែលផ្លាស់ប្តូរសញ្ញាវ៉ុល។ សញ្ញានេះអាចទៅដល់ម៉ូឌុលកុំព្យូទ័របូមប្រេងឬដោយផ្ទាល់ទៅម៉ូឌុលចង្កោមឧបករណ៍។ អាស្រ័យលើប្រព័ន្ធម៉ូឌុលកុំព្យួទ័រម៉ាស៊ីនបូមប្រេងអាចត្រួតពិនិត្យបានតែភាពធន់របស់ដីប៉ុណ្ណោះហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនព័ត៌មានកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈទៅផ្ទៃតាប្លូ។ ប្រសិនបើសញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈទៅម៉ូឌុលស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ (ឬម៉ូឌុលចង្កោមឧបករណ៍ឬ PCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកម្លាំង)) លើសពី ៥ វ៉ុលក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយនោះម៉ូឌុលដែលត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីកម្រិតប្រេងនឹងកំណត់ឌីស៊ីធីធីនេះ។

លេខកូដកំហុសសៀគ្វីឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈដែលពាក់ព័ន្ធរួមមាន៖

  • P0460 ដំណើរការមិនប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេង
  • P0461 សៀគ្វីឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅក្រៅជួរ / ដំណើរការ
  • P0462 ការបញ្ចូលទាបនៃសៀគ្វីឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ
  • P0464 សៀគ្វីឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ

រោគសញ្ញា

រោគសញ្ញានៃលេខកូដបញ្ហា P0463 អាចរួមមាន៖

 
  • មីល (ចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការ) បានបើក
  • រង្វាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាចខុសពីបទដ្ឋានឬបង្ហាញទទេឬពេញ
  • សូចនាករកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈអាចភ្លឺហើយប៊ីប។

ហេតុផល

មូលហេតុដែលអាចកើតមានចំពោះលេខកូដភី ០១១៧ រួមមាន៖

  • សៀគ្វីសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបើកឬខ្លីទៅប៊ី + (វ៉ុលអាគុយ) ។
  • សៀគ្វីដីបើកចំហឬសៀគ្វីដីអាចមានភាពធន់ខ្ពស់ដោយសារច្រែះឬខ្វះខ្សែដីនៅលើធុងប្រេង។
  • ការខូចខាតធុងប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។
  • បើកនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេងឥន្ធនៈទប់ទល់នឹងដី
  • ចង្កោមឧបករណ៍ដែលមានកំហុស
  • វាទំនងជាម៉ូឌុលកុំព្យួទ័រ PCM, BCM ឬម៉ាស៊ីនបូមប្រេងបានបរាជ័យ។
ច្រើនទៀតលើប្រធានបទ៖
  U0171 បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាប៊ី

ដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្នប់ប្រេងជាធម្មតាមានអាយុកាលរបស់ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានលេខកូដនេះសូមធ្វើការត្រួតពិនិត្យមើលធុងប្រេងនិងខ្សែភ្លើង។ រកមើលការខូចខាតធុងដែលបង្ហាញពីការឆក់ដែលអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ រកមើលខ្សែដីដែលបាត់ឬដីមានច្រែះដែលធុងប្រេងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុម។ ពិនិត្យមើលការខូចខាតឧបករណ៍ភ្ជាប់។ បើចាំបាច់ជួសជុល។ ស្វែងយល់ថាតើប្រព័ន្ធមួយណាដែលអ្នកមានហើយផ្ទៀងផ្ទាត់ថាវ៉ុលមានវត្តមាននៅឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងខ្សែរបូមប្រេង។ បើមិនអញ្ចឹងទេសូមធ្វើការជួសជុលបើកឬសៀគ្វីខ្លីក្នុងខ្សែភ្លើង

ការធ្វើតេស្តតង់ស្យុងនៅលើសៀគ្វីដីអាចកំណត់ថាតើមានផ្លូវតស៊ូខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីដីដែរឬទេ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើ voltmeter និងការតភ្ជាប់មួយនាំទៅស្ថានីយដីនៃថ្មនិងមួយទៀតទៅនឹងដីនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងនៅលើធុង។ បើកសោ (និយមម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ) ។ តាមឧត្ដមគតិវាគួរតែមាន ១០០ មីល្លីលីត្រឬតិចជាងនេះ (១ វ៉ុល) ។ តម្លៃជិត ១ វ៉ុលបង្ហាញពីបញ្ហាកំពុងបន្តឬបញ្ហាកំពុងអភិវឌ្។ ជួសជុល / សម្អាតដីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងបើចាំបាច់។ វាអាចទៅរួចដែលចង្កោមឧបករណ៍បានបរាជ័យខាងក្នុងឬនៅលើបន្ទះសៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ព (ប្រសិនបើមាន) ។ វាពិបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកដែលមិនមែនជាអ្នកជំនាញក្នុងការសាកល្បងពួកគេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានលទ្ធភាពប្រើគ្រោងការណ៍អគ្គិសនីអ្នកអាចដកចង្កោមចេញហើយមើលសៀគ្វីខូចប្រសិនបើវាស្ថិតនៅលើ PCB ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ស្កេនដែលនឹងទាក់ទងជាមួយចង្កោមឧបករណ៍។

មធ្យោបាយងាយស្រួលក្នុងការសាកល្បងសៀគ្វីកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈគឺដើម្បីធានាថាឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈមានមូលដ្ឋានត្រឹមត្រូវនៅចំណុចភ្ជាប់ធុងប្រេង។ ដោយមានកូនសោនៅលើរង្វាស់ប្រេងឥន្ធនៈវាត្រូវតែទៅខ្លាំងមួយឬផ្សេងទៀត។ ការដកយកចេញទាំងស្រុងនៃផ្លូវចុះចតគួរតែនាំឱ្យមានអាកប្បកិរិយាផ្ទុយគ្នានៃរង្វាស់សម្ពាធ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានកេះអ្នកដឹងថាខ្សែភ្លើងដែលផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងនិងដីទៅឧបករណ៏កម្រិតប្រេងគឺល្អហើយចង្កោមឧបករណ៍ទំនងជាមិនអីទេ។ ជនសង្ស័យទំនងជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈខ្លួនឯង។ ធុងប្រេងអាចត្រូវការយកចេញដើម្បីទទួលបានម៉ូឌុលបូមប្រេងនៅក្នុងធុង។ ការបរាជ័យ PCM ឬ BCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ) គឺមិនអាចទៅរួចទេប៉ុន្តែមិនទំនង។ កុំសង្ស័យរឿងនេះពីដំបូង។

ច្រើនទៀតលើប្រធានបទ៖
  P025D កម្រិតខ្ពស់នៃការគ្រប់គ្រងម៉ូឌុលបូមប្រេង

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

  • P0300 បញ្ឆេះបញ្ឆេះនិងលេខកូដផ្សេងទៀតសម្រាប់ជីជីស៊ីជីមមី ២០០១ P2001 P0122 P0463 P0719 P1122សួស្តីខ្ញុំមានបញ្ហាមួយចំនួនជាមួយជីជីស៊ីជីមមីរបស់ខ្ញុំ (២០០១ / ៤.៣ អិល) ចាប់ផ្តើមដោយឌីស៊ីធីមិនត្រឹមត្រូវ៖ - ភី ០៣០០ - ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ - ភី ០១២២ - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធីភីឬអេសភីអេស ១ សៀគ្វីខ្លី / ទាប - ភី ០៤៦៣ - កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈឧបករណ៏សញ្ញាសៀគ្វីខ្ពស់ / បើក - ភី ០៧១៩ - ធីស៊ីស៊ី / ហ្វ្រាំង“ ខ” សញ្ញាសៀគ្វីប្តូរទាប / ខ្លី - ភី ១១២២ - ធីភីស៊ី ... 
  • ឆ្នាំ ២០០៧ PT Cruiser៖ លេខកូដ OBD៖ P2007, P0700 និង P0750ខ្ញុំមានឡាន PT Cruiser ឆ្នាំ ២០០៧ ដែលមានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង ២.៤ ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង។ និងអេធីដែលហាក់ដូចជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពយឺតយ៉ាវ។ នៅពេលខ្ញុំបើកបរការបញ្ជូននឹងដំណើរការតែនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ២ ប៉ុណ្ណោះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈបង្ហាញថាទទេឬពេញ។ តើមានអ្នកណាដឹងថាតើអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះជាមួយលេខកូដអូប៊ីឌីបានទេ? ... 
  • លេខកូដ Jeep Grand Cherokee P98 ចំនួន ៩៨ នឹងមកដល់ខ្ញុំមានឡាន Jeep Grand Cherokee Laredo ដែលមានបញ្ហាធំបន្ទាប់ពីព្យាយាមប្រើអាគុយថ្មីហើយឡានឆ្លាស់ថ្មីនៅតែសំលាប់ការឆែកថ្មរកលេខកូដតែលេខកូដដែលលេចចេញមកគឺភី ០៤៦៣ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើលេខកូដនោះជាបញ្ហាដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់ខ្ញុំអានតែ ១១.៤ ទេ វ៉ុលហើយនៅពេលខ្ញុំដាក់ម៉ាកថ្មី ... 
  • ឆ្នាំ ២០០៥ នីសាន់ Frontier លេខកូដ P2005 លេខកូដឧបករណ៏កំរិតប្រេងឥន្ធនៈខ្ញុំទើបតែផ្លាស់ប្តូរកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅលើព្រំដែន ៩៥ របស់ខ្ញុំហើយខ្ញុំនៅតែទទួលបានកម្រិតប្រេងខ្ពស់។ 
  • ម៉ាស៊ីន Dodge Journey ឆ្នាំ ២០០៩ កំពុងធ្លាក់ចុះ P2009 និង P0452សំណួរ។ ប៉ុន្មានខែមុនហ្គាហ្គេសរបស់ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមអានទទេបន្ទាប់ពីខ្ញុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយវាដំណើរការតាមវដ្តជួរពេញទៅទទេ។ ខ្ញុំមិនបានយកចិត្តទុកដាក់វាទេហើយគ្រាន់តែគ្រប់គ្រងប្រេងបានប៉ុន្មានម៉ាយល៍ដែលខ្ញុំបានបើកលើធុងហ្គាសនោះ។ សន្មតថាវាជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឥន្ធនៈ។ ជាច្រើនខែកន្លងផុតទៅហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំ… 
  • សាប ២០០៥ ទំ ០៤៦៣ចាប់ផ្តើមមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏កំរិតប្រេង Saab 2005 ឆ្នាំ ២០០៥ របស់ខ្ញុំមានលេខកូដ p93 សៀគ្វីឧបករណ៏កំរិតប្រេងឥន្ធនៈបើក/ខ្លីទៅ B+ គ្រាន់តែជំនួសឧបករណ៏កំរិតប្រេងរបស់ខ្ញុំ ... 
  • 97 Gmc ជាមួយ 4.3L V6 និយាយថា P0463សួស្តីទើបតែបង្កើតគណនីនៅទីនេះ។ អ៊ឹមមកពីប្រទេសស៊ុយអែតហើយអង់គ្លេសខ្ញុំខ្ជិល =) សាហ្វារី ៩៧ របស់ខ្ញុំបានដំណើរការដូចឌីរ៉ាមរហូតដល់ ២ សប្តាហ៍មុនវាស្រាប់តែដំណើរការខុសប្រក្រតីជាមួយនឹងភ្លើងខុសនិងការបាត់បង់ថាមពល ECM គ្រាន់តែនិយាយថាភី ០៤៦៣ អាបធ្មប់គឺជាឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈតង់ស្យុងខ្ពស់ហើយបាទឧបករណ៍វាស់សាំងមិនដែលដំណើរការល្អទេ។ ដើម្បីធ្វើ, c ... 
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ (P0460, P0463)ជំរាបសួរអ្នករាល់គ្នាជាប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំ Ford Focus ស៊េរីឆ្នាំ ២០០៤ អេស ២.០L ស៊ីឡាំង ៤ មានលេខកូដដូចខាងក្រោម៖ ១. ភី ០៤៦០ - ឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី ២. ភី ០៤៦៣ - ស៊ីឡាំងកំរិតស៊ីឡាំងបញ្ចូលខ្ពស់តើមានអ្នកណាជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយជាក់លាក់នេះទេ កូដ? មានអ្នកណាដឹងថានេះនៅឯណាទេ ... 
  • ឆ្នាំ ២០០៦ នីសាន់ហ្វ្រីយ៉ារីជាមួយលេខភី ០៤៦៣ ។គ្រាន់តែចង់ដឹងថាតើអ្នកណាមានបញ្ហាដូចគ្នានិងអ្វីដែលត្រូវបានជួសជុល។ លេខកូដគឺភី ០៤៦៣ ដែលជាឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ“ អេ” សៀគ្វីខ្ពស់។ បរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័ន ... 
  • លេខកូដគ្រីសឡឺខនខនខនឌឺ ៩៩ ភី ១៦៨៤ ភី ០៣០០ ភី ០៧០០ ភី ០៤៦៣ខ្ញុំទទួលបានលេខកូដចំនួន ៤ ពីរបាំគន្លឹះភី ១៦៨៤ ភី ០៣០០ ភី ០៧០០ ភី ០៤៦៣ ហើយការបញ្ជូនគឺស្ថិតនៅក្នុងរបៀបទន់ភ្លន់អ្នកណាដែលមានព័ត៌មានខ្លះនឹងត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង… 
ច្រើនទៀតលើប្រធានបទ៖
  P2289 សម្ពាធខ្ពស់ពេកនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនចាក់ - ម៉ាស៊ីនបិទ

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0463 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។

 
មាត្រាស៊ីមកាត
Главная » លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២ » P0463 កំរិតសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏កំរិតប្រេងឥន្ធនៈ

បន្ថែមមតិយោបល់