P040A សៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នចេញ

P040A សៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នចេញ

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នចេញ

តើនេះមានន័យអ្វី?

នេះគឺជាកូដបញ្ហានៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទូទៅ (ឌីធីធីស៊ី) ហើយជាទូទៅត្រូវបានអនុវត្តចំពោះយានអូប៊ីឌី -២ នេះអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះ Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram ជាដើម។

ទោះបីជាជាទូទៅជំហានជួសជុលពិតប្រាកដអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើឆ្នាំផលិតម៉ូដែលនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបញ្ជូន។

មុនការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវប្រព័ន្ធបញ្ចូលឧស្ម័នផ្សងនៅក្នុងយានយន្តក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៧០ ម៉ាស៊ីនបានប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនឆេះហើយបញ្ចេញវាទៅក្នុងបរិយាកាស។ ម៉្យាងវិញទៀតសព្វថ្ងៃនេះរថយន្តត្រូវតែមានកម្រិតបញ្ចេញជាក់លាក់ដើម្បីបន្តការផលិត។

ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបង្កើតឧស្ម័នវិលវិញបានបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនូវការបំភាយឧស្ម័នដោយការបង្កើតឡើងវិញនូវឧស្ម័នផ្សងថ្មីៗចេញពីបំពង់ស្រូបយកនិង / ឬផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធផ្សងហើយបង្កើតឡើងវិញឬដុតឡើងវិញដើម្បីឱ្យប្រាកដថាយើងដុតប្រេងឥន្ធនៈដែលយើងចំណាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរឹងប៉ឹងរបស់ពួកគេ បានប្រាក់!

មុខងាររបស់ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព EGR គឺផ្តល់មធ្យោបាយសំរាប់ ECM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) ដើម្បីត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព EGR និង / ឬកែសំរួលលំហូរអោយបានសមស្របជាមួយសន្ទះ EGR ។ នេះត្រូវបានធ្វើបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រភេទ resistor ធម្មតា។

ឧបករណ៍ស្កេន OBD (នៅលើក្តារ) របស់អ្នកអាចបង្ហាញ P040A និងលេខកូដដែលពាក់ព័ន្ធនៅពេល ECM រកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព EGR ឬសៀគ្វីរបស់វា។ ដូចដែលខ្ញុំបានរៀបរាប់ពីមុនប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលទាំងកំដៅក្តៅមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែអ្នកកំពុងដោះស្រាយជាមួយតំបន់ក្តៅបំផុតមួយនៅក្នុងឡានដូច្នេះសូមប្រយ័ត្នកន្លែងដែលដៃ / ម្រាមដៃរបស់អ្នកស្ថិតនៅទោះបីជាម៉ាស៊ីនរលត់ក្នុងរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ ។ ពេលវេលា។

លេខកូដ P040A សៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព EGR ត្រូវបានកំណត់ដោយ ECM នៅពេលរកឃើញកំហុសទូទៅនៅក្នុងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព EGR សៀគ្វីមួយ។ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលយានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកដើម្បីកំណត់ថាផ្នែកណាមួយនៃសង្វាក់គឺ“ ក” សម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នក។

តើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឌីស៊ីធីធីនេះគឺជាអ្វី?

ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៅទីនេះអាស្រ័យយ៉ាងខ្លាំងទៅលើបញ្ហាជាក់លាក់របស់អ្នកប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមិនចាត់ថ្នាក់វាថាធ្ងន់ធ្ងរដោយសារការពិតដែលថាប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើប្រាស់ជាយានយន្តជាយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ ដែលត្រូវបាននិយាយថាការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងមិនល្អសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នកហើយក៏មិនលេចធ្លាយឬមានកំហុសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព EGR ដែរដូច្នេះការថែរក្សាគឺជាគន្លឹះនៅទីនេះឆាប់ជាងពេលក្រោយ!

ឧទាហរណ៏នៃឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នផ្សង៖

តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?

រោគសញ្ញានៃលេខកូដបញ្ហា P040A អាចរួមមាន៖

• ការធ្វើតេស្តផ្សែងអ័ព្ទឬការបំភាយរដ្ឋ / ខេត្តបរាជ័យ
• សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីន (គោះ, ញ័រ, រោទ៍។ ល។ )
• ការបញ្ចេញផ្សែងកាន់តែខ្លាំង
• ក្លិនផ្សែងច្រើនពេក

តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?

ហេតុផលសម្រាប់កូដម៉ាស៊ីន P040A នេះអាចរួមមាន៖

• ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព EGR ខូចឬខូច។
• សន្ទះបិទបើកឧបករណ៏សីតុណ្ហាភាពកំណត់ឡើងវិញឧស្ម័នហៀរ
• ប្រេះឬលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងនៅកន្លែងដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានតំឡើង
• ខ្សែភ្លើងដែលឆេះនិង / ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
• ខ្សែភ្លើងដែលខូច (សៀគ្វីបើកខ្លីថាមពលខ្លីដល់ដី។ ល។ )
• ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខូច
• បញ្ហា ECM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន)
• ការតភ្ជាប់មិនល្អ

តើមានជំហានអ្វីខ្លះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា P040A?

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

រឿងដំបូងដែលខ្ញុំចង់ធ្វើនៅទីនេះគឺពិនិត្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលយើងអាចមើលឃើញដោយគ្រាន់តែពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវឧបករណ៏និងប្រព័ន្ធ EGR ដែលនៅជុំវិញជាពិសេសស្វែងរកការលេចធ្លាយ។ សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៏និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់វាផងដែរនៅពេលអ្នកនៅទីនោះ។ ចងចាំអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយអំពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទាំងនោះ? ពួកវាអាចធ្វើឱ្យខូចផ្លាស្ទិចនិងជ័រកៅស៊ូដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ព័ត៌មានជំនួយ៖ លាមកខ្មៅអាចបង្ហាញពីការលេចធ្លាយផ្សែងក្នុងផ្ទះ។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

បញ្ហា EGR ជាច្រើនដែលខ្ញុំបានឃើញនាពេលកន្លងមកគឺបណ្តាលមកពីការបង្កើតផ្សែងនៅក្នុងផ្សែងដែលអាចបណ្តាលមកពីមូលហេតុមួយចំនួន (ការថែទាំមិនបានល្អគុណភាពប្រេងមិនល្អ។ ល។ ) ។ នេះមិនមែនជាករណីលើកលែងនោះទេដូច្នេះវាអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងការសម្អាតប្រព័ន្ធ EGR ឬយ៉ាងហោចណាស់ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព។ សូមប្រយ័ត្នថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានតំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងអាចមានអារម្មណ៍ក្តុកក្តួលនៅពេលព្យាយាមពន្លា។

សូមចងចាំថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះមានការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូច្នេះកំដៅបន្តិចដោយប្រើពិល OAC (មិនមែនសម្រាប់ឧបាសក) អាចជួយធ្វើឱ្យឧបករណ៏ចុះខ្សោយ។ បនា្ទាប់ពីដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញសូមប្រើឧបករណ៍សម្អាតកាបូធ័រឬផលិតផលស្រដៀងគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យមានក្លិនឈ្ងុយ។ ប្រើច្រាសដុសលួសដើម្បីកំចាត់ជាតិពុលលើសពីតំបន់ដែលប្រមូលផ្តុំ។ នៅពេលដំឡើងឧបករណ៏ស្អាតឡើងវិញត្រូវប្រាកដថាបានអនុវត្តសមាសធាតុប្រឆាំងនឹងការរឹបអូសទៅនឹងខ្សែស្រឡាយដើម្បីការពារកុំអោយមានការឈឺចាប់។

ចំណាំ។ រឿងចុងក្រោយដែលអ្នកចង់ធ្វើនៅទីនេះគឺបំបែកឧបករណ៏នៅខាងក្នុង manifold/exhaust manifold ។ នេះអាចជាកំហុសដ៏ថ្លៃថ្លា ដូច្នេះសូមចំណាយពេលរបស់អ្នកនៅពេលបំបែកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏ដោយវាស់តម្លៃអគ្គិសនីជាក់ស្តែងធៀបនឹងតម្លៃដែលអ្នកផលិតចង់បាន។ ធ្វើដូចនេះជាមួយឧបករណ៍វាស់ស្ទង់និងធ្វើតាមនីតិវិធីផ្ទៀងផ្ទាត់ទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកផលិត។

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

• បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានប្រធានបទពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងវេទិការបស់យើងទេ។ ប្រកាសប្រធានបទថ្មីនៅលើវេទិកាឥឡូវនេះ។

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ P040A?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយទាក់ទងនឹង DTC P040A សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។