P025D កម្រិតខ្ពស់នៃការគ្រប់គ្រងម៉ូឌុលបូមប្រេង

P025D កម្រិតខ្ពស់នៃការគ្រប់គ្រងម៉ូឌុលបូមប្រេង

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

កម្រិតខ្ពស់នៃការគ្រប់គ្រងម៉ូឌុលបូមប្រេង

តើនេះមានន័យអ្វី?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហានៃការធ្វើតេស្ត៍ថាមពលទូទៅនេះជាធម្មតាអនុវត្តចំពោះយានយន្ត OBD-II ទាំងអស់ដែលបំពាក់ដោយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យស្នប់ប្រេង។ នេះអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះតែហ្វដ, ឆេវ៉េឡេត, ដាដ, គ្រីសឡឺ, អូឌី, វ៉ាយវ៉ូ, ម៉ាសាដា។ ល។

ប្រព័ន្ធយានយន្តចាស់ៗត្រូវការសម្ពាធឥន្ធនៈតិចតួចណាស់។ ម៉្យាងវិញទៀតសព្វថ្ងៃនេះជាមួយនឹងការបង្កើតនូវការចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រព័ន្ធផ្សេងៗរថយន្តរបស់យើងត្រូវការសម្ពាធឥន្ធនៈខ្ពស់ជាង។

ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) បំពេញតម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈរបស់យើងដោយពឹងផ្អែកលើម៉ូឌុលបូមប្រេងដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ ស្នប់ប្រេងខ្លួនឯងទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដល់ម៉ាស៊ីន។

បញ្ហានៅទីនេះទំនងជាច្បាស់ណាស់ព្រោះរថយន្តរបស់អ្នកប្រហែលជាមិនចាប់ផ្តើម។ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រូវដំណើរការលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បីគឺខ្យល់ឥន្ធនៈនិងផ្កាភ្លើង។ ណាមួយទាំងនេះបាត់ហើយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនឹងមិនដំណើរការទេ។

ECM ធ្វើឱ្យសកម្ម P025D និងលេខកូដពាក់ព័ន្ធនៅពេលវាត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌមួយឬច្រើននៅខាងក្រៅជួរអគ្គិសនីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យឬសៀគ្វីបូមប្រេង។ វាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាមេកានិចឬអគ្គិសនី។ ធ្វើការជាមួយឬនៅជុំវិញសារធាតុងាយនឹងបង្កជាហេតុនេះអាចបង្ករឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លះក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឬជួសជុលអ្វីមួយនៅទីនេះដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអ្នកត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវនិងស្គាល់ពីគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទង។

P025D ម៉ូឌុលស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកំណត់នៅពេលអេអេកអឹមត្រួតពិនិត្យខ្ពស់ជាងតម្លៃអគ្គិសនីជាក់លាក់ដែលចង់បាននៅក្នុងម៉ូឌុលឬសៀគ្វីបូមប្រេង វាគឺជាលេខកូដមួយក្នុងចំណោមលេខកូដដែលទាក់ទងចំនួនបួន៖ P025A, P025B, P025C និង P025D ។

តើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឌីស៊ីធីធីនេះគឺជាអ្វី?

ខ្ញុំនឹងនិយាយថាភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកូដនេះនឹងត្រូវកំណត់ដោយរោគសញ្ញារបស់អ្នក។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនចាប់ផ្តើមទេវានឹងធ្ងន់ធ្ងរ។ ម៉្យាងវិញទៀតប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការធម្មតាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមិនផ្លាស់ប្តូរហើយលេខកូដនេះដំណើរការនោះមិនមែនជាស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះការមិនអើពើនឹងកំហុសណាមួយអាចនាំឱ្យមានការចំណាយពេលវេលានិងប្រាក់បន្ថែម។

ឧទាហរណ៍នៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យស្នប់ប្រេង៖

តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?

រោគសញ្ញានៃកូដបញ្ហា P025D អាចរួមមាន៖

• ម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ
• ការចាប់ផ្តើមពិបាក
• គាំងម៉ាស៊ីន
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្សោយ
• កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ
• ក្លិនប្រេងឥន្ធនៈ
• ដំណើរការម៉ាស៊ីនខ្សោយ

តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?

ហេតុផលសម្រាប់កូដនេះអាចរួមមាន៖

• ម៉ូឌុលបូមប្រេងខូច
• ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងខូច
• កំទេចកំទីនៅក្នុងអេក្រង់បូមប្រេង
• បញ្ហាខ្សែភ្លើង (ឧទាហរណ៍ៈខ្សែភ្លើងរលាត់រលាយកាត់ / បើក។ ល។ )
• បញ្ហាឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ឧទាហរណ៍៖ រលាយ, ផ្តាច់, ការតភ្ជាប់មិនទៀងទាត់។ ល។ )
• បញ្ហា ECM

តើមានជំហានអ្វីខ្លះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា P025D?

ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក។ ការទទួលបានការជួសជុលដែលអាចដឹងអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងថវិការបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

ឧបករណ៍

របស់ខ្លះដែលអ្នកត្រូវការនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឬជួសជុលសៀគ្វីនិងប្រព័ន្ធបូមប្រេង៖

• កម្មវិធីអានកូដ OBD
• multimeter
• សំណុំមូលដ្ឋាននៃរន្ធ
• រ៉ោតទ័រមូលដ្ឋាននិងសំណុំវីស
• សំណុំទួណឺវីសមូលដ្ឋាន
• ឧបករណ៍សម្អាតស្ថានីយថ្ម
• សៀវភៅណែនាំសេវាកម្ម

សន្តិសុខ

• ទុកឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ
• រង្វង់ដីស
• ពាក់ PPE (ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន)

ចំណាំ។ សូមពិនិត្យនិងកត់ត្រាភាពសុចរិតរបស់ថ្មនិងប្រព័ន្ធបញ្ចូលថ្មជានិច្ចមុនពេលដោះស្រាយបញ្ហាបន្ត

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនចាប់ផ្តើមទេមានវិធីសាមញ្ញមួយដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅខាងក្រោយផ្ទះ។ ប្រសិនបើឡានរបស់អ្នកមានស្នប់ប្រេងដែលបានតំឡើងនៅខាងក្នុងធុងឥន្ធនៈអ្នកអាចបុកធុងដោយប្រើជ័រកៅស៊ូដើម្បីកំទេចកំទេចកំទីចេញពីស្នប់នៅពេលមាននរណាម្នាក់ព្យាយាមបើកឡាន។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកឆេះនៅពេលអ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានបញ្ចប់អ្នកត្រូវជំនួសម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដោយខ្លួនឯង។

ចំណាំ៖ នៅពេលណាដែលអ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ / ជួសជុលអ្វីដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈសូមប្រាកដថាមិនមានលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ។ ធ្វើការជាមួយឥន្ធនៈជាមួយឧបករណ៍ដែកអាចត្រូវបានជៀសវាង។ ត្រូវ​ប្រុងប្រយ័ត្ន!

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

សូមក្រឡេកមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់និងខ្សែភ្លើង។ ដោយសារទីតាំងនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈនិងសៀគ្វីភាគច្រើនការចូលដំណើរការអាចពិបាក។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវលើកយានជំនិះដូចម្ដេចបាន (ផ្លូវឡើងជណ្តើរឈរលើក។ ល។ ) ដើម្បីទទួលបាននូវឧបករណ៍ភ្ជាប់កាន់តែប្រសើរ។ ជាធម្មតាស្នប់បូមមានភាពរសើបទៅនឹងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរដោយសារពួកវាភាគច្រើនដំណើរការក្រោមរថយន្ត។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានធានាត្រឹមត្រូវនិងមិនខូច។

ចំណាំ។ ពេលខ្លះឧបករណ៍ខ្សែទាំងនេះត្រូវបានគេដាក់តាមបណ្តោយផ្លូវដែកស៊ុមបន្ទះក្តាររ៉កនិងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលមានខ្សែភ្លើងជាប់ជាធម្មតា។

គន្លឹះមូលដ្ឋានលេខ ៣

ពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនបូមរបស់អ្នក។ ការពិនិត្យមើលស្នប់ប្រេងអាចជាបញ្ហាប្រឈម។ ប្រសិនបើមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងអ្នកអាចប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ដើម្បីធ្វើតេស្តស៊េរីដើម្បីពិនិត្យមើលមុខងាររបស់ស្នប់ប្រេងដោយខ្លួនឯង។

ចំណាំ។ សូមយោងទៅសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នកសម្រាប់ការធ្វើតេស្តជាក់លាក់ដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅទីនេះ។ មិនមានតេស្តទូទៅនៅទីនេះទេដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានព័ត៌មានត្រឹមត្រូវមុនពេលបន្ត។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

តើមានហ្វុយហ្ស៊ីបទេ? ប្រហែលជាបញ្ជូនបន្ត? បើដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលពួកវា។ ជាពិសេសហ្វុយហ្ស៊ីដែលផ្ទុះអាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីចំហ (P025A) ។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃខ្សភ្លើងនៅក្នុងសៀគ្វីអ្នកអាចផ្តាច់សៀគ្វីទាំងស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈនិង ECM ។ បើអាចអ្នកអាចធ្វើតេស្តជាស៊េរីដើម្បីកំណត់៖

១. ប្រសិនបើមានខ្សែភ្លើងមានកំហុសនិង / ឬ ២. តើប្រភេទកំហុសប្រភេទណាដែលមានវត្តមាន

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

• បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានប្រធានបទពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងវេទិការបស់យើងទេ។ ប្រកាសប្រធានបទថ្មីនៅលើវេទិកាឥឡូវនេះ។

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ P025D?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយទាក់ទងនឹងឌីស៊ីធីភី ០៣៧D សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។