ម៉ាស៊ីនសម្ងួតប្រេងឥន្ធនៈ។ យើងសម្អាតធុងហ្គាសពីទឹក។
មាតិកា
យន្តការសម្រាប់ការបង្កើតសំណើមនៅក្នុងធុងឧស្ម័ននិងផលវិបាកនៃបាតុភូតនេះ។
មានផ្លូវសំខាន់ពីរសម្រាប់ទឹកចូលធុងឥន្ធនៈ។
- condensation ធម្មតាពីខ្យល់. ចំហាយទឹកតែងតែមានវត្តមាននៅក្នុងបរិយាកាសក្នុងកម្រិតខ្លះ។ នៅពេលទំនាក់ទំនងជាមួយផ្ទៃរឹង (ជាពិសេសនៅសីតុណ្ហភាពទាប) សំណើម condenses ទៅជាដំណក់ទឹក។ គម្របធុងហ្គាសនៃការរចនាដ៏សាមញ្ញបំផុតមានរន្ធដែលខ្យល់ចេញពីបរិស្ថានចូលទៅក្នុងវានៅពេលដែលកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះ (សម្ពាធលើសក៏ត្រូវបានបញ្ចេញតាមរយៈសន្ទះបិទបើកនេះផងដែរ)។ នេះរារាំងការបង្កើតកន្លែងទំនេរ។ នៅក្នុងការរចនាធុងហ្គាសទំនើបជាងមុន អ្វីដែលគេហៅថា adsorbers ត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីណាក៏ដោយខ្យល់ពីខាងក្រៅចូលក្នុងធុងសំណើម condenses ទៅជាដំណក់ទឹកហើយហូរទៅបាត។
- ប្រេងសាំងដែលសំបូរទឹកនៅពេលចាក់ប្រេងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានកម្រិតគ្រប់គ្រងទាប. កម្រិតទឹក ក៏ដូចជាខ្លឹមសារនៃប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីន ចំនួន octane និងសូចនាករផ្សេងទៀតជាច្រើន ត្រូវតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់បណ្តុំប្រេងឥន្ធនៈនីមួយៗដែលចូលក្នុងធុងហ្គាស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាញឹកញាប់ការវិភាគត្រូវបានចូលទៅជិតដោយធ្វេសប្រហែស ឬពួកគេបិទភ្នែកមើលបរិមាណទឹកច្រើនដែលមិនអាចទទួលយកបាន។ ហើយភ្លាមៗពីកាំភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ទឹកចូលក្នុងធុង។
ធុងឥន្ធនៈភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយកន្លែងសម្រាកពិសេស ដែលគេហៅថា បូមទឹក។ វាកកកុញទឹកនិងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធធ្ងន់ផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសមត្ថភាពនៃអាងស្តុកទឹកនេះមានកម្រិត។ ហើយមិនយូរមិនឆាប់ ទឹកនឹងចាប់ផ្តើមហូរចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមានជាច្រើន។
- ការបង្កកទឹកនៅក្នុងបន្ទាត់ឥន្ធនៈ តម្រង ស្នប់ និងសូម្បីតែម៉ាស៊ីនចាក់។ នឹងនាំឱ្យមានការបរាជ័យដោយផ្នែកឬពេញលេញនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ បញ្ហានេះតែងតែកើតមានលើរថយន្តចាស់ៗក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរដូវរងា។
- បង្កើនល្បឿន corrosion នៃផ្នែកដែកនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ។ ទឹកចាប់ផ្តើមដំណើរការច្រេះ។
- ដំណើរការមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ូទ័រ។ នៅពេលបើកបរលើផ្លូវលំបាកដែលមានកម្រិតសំណើមសំខាន់នៅក្នុងធុងហ្គាស ការស៊ីប្រេងនឹងយកទឹកដោយផ្នែក។ នេះនឹងបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។
ដើម្បីទប់ស្កាត់បាតុភូតនេះម៉ាស៊ីនសម្ងួតប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបង្កើតឡើង។
តើម៉ាស៊ីនសម្ងួតប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ភារកិច្ចចម្បងនៃម៉ាស៊ីនសម្ងួតឥន្ធនៈគឺត្រូវដកទឹកចេញពីធុងហ្គាសដោយរលូនដោយមានផលវិបាកតិចតួចបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ ការងារនៃមូលនិធិទាំងនេះអាចបែងចែកតាមលក្ខខណ្ឌជា 2 ដំណាក់កាល។
- លាយជាមួយឥន្ធនៈនិងទឹកចងនៅកម្រិតរចនាសម្ព័ន្ធ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយល់នៅទីនេះថាគ្មានឧបករណ៍បំលែងសំណើមណាមួយធ្វើការផ្លាស់ប្តូរគីមីជាមួយនឹងម៉ូលេគុលទឹកទេ។ សមាសធាតុសកម្មត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ូលេគុលទឹក មិនមែនដោយសារអាតូមិចទេ ប៉ុន្តែដោយសារកម្លាំងម៉ូលេគុលនៃអន្តរកម្ម។ បណ្តុំលទ្ធផលនៃម៉ូលេគុលទឹក និងជាតិអាល់កុលនៃសារធាតុ desiccant គឺប្រហែលស្មើនឹងដង់ស៊ីតេនៃឥន្ធនៈ។ នោះគឺពួកគេមិនធ្លាក់ចេញទេ។ ហើយលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយឥន្ធនៈ។
- ការដកសំណើមក្នុងទម្រង់ចងចេញពីធុង។ រួមជាមួយនឹងឥន្ធនៈ ម៉ូលេគុល desiccant ដឹកទឹកចេញពីធុង។ នៅក្នុងទម្រង់នេះ នៅពេលដែលសំណើមចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះក្នុងបរិមាណតិចតួច វាអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងម៉ាស៊ីនទាំងមូលនោះទេ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងអស់ប្រើសារធាតុសកម្មដូចគ្នា - ជាតិអាល់កុលដែលអាចចងជាមួយទឹក។ ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃសារធាតុបន្ថែមនេះ ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយការប្រមូលផ្តុំនៃជាតិអាល់កុលទាំងនេះ។ ក្នុងកម្រិតតិចតួចវត្តមាននៃសមាសធាតុបន្ថែមដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសកម្មភាពនៃសារធាតុសកម្មនិងកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលឈ្លានពាននៃសមាសភាព។ ប្រហែលជាមតិដូចគ្នាត្រូវបានចែករំលែកដោយអ្នកបើកបរ។ នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញ គំនិតខាងក្រោមកំពុងត្រូវបានតាមដានកាន់តែខ្លាំងឡើង៖ ឧបករណ៍មានតម្លៃថ្លៃកាន់តែច្រើន វាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
ម៉ាស៊ីនសម្ងួតប្រេងពេញនិយម
ពិចារណាផលិតផលពេញនិយមបំផុតដែលមានបំណងជាចម្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងារ។ នោះគឺនៅពេលដែលបញ្ហាគឺបន្ទាន់បំផុត។
- Liqui Moly Fuel Protect ។ សាកសមសម្រាប់តែម៉ាស៊ីនសាំង។ មិនត្រឹមតែចង និងដកទឹកចេញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការពារស្រទាប់ទឹកកកនៅបាតធុងផងដែរ។ ថ្លៃបំផុតនៃជម្រើសទាំងអស់។ វាបានបង្ហាញឱ្យឃើញម្តងហើយម្តងទៀតនូវប្រសិទ្ធភាពរបស់វានៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ និងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង។
- ម៉ាស៊ីនសម្ងួតហ្គាស Hi-Gear ម៉ាស៊ីនសម្អាតរដូវរងា។ ឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង។ វាមានសកម្មភាពដូចគ្នានឹងសារធាតុបន្ថែមពី Liquid Moli ។ យោងតាមរបាយការណ៍ខ្លះ វាដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងចំណាយតិច។
- Lavr Universal Winter Fuel Dryer ។ ជាផលិតផលសកលដែលសមស្របដូចគ្នាសម្រាប់ទាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំង។ វាដំណើរការអាក្រក់ជាងដៃគូប្រកួតប្រជែង ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយវាមានតម្លៃតិចជាង និងត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធថាមពលណាមួយ។ ជារឿយៗត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកបើកបរក្នុងរដូវបិទរដូវសម្រាប់ការបង្ការ។
ដូចដែលការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញ ឧបករណ៍បំលែងសំណើមខាងលើទាំងអស់ដំណើរការ។ ប្រសិទ្ធភាពជាទូទៅសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងតម្លៃ។
