បើកបរសាកល្បង Lexus RX
អុបទិកជាមួយ "កញ្ចក់ - ផ្លេកបន្ទោរ", ការផ្លាស់ប្តូរការផ្អាក, ពហុមេឌាជាមួយអេក្រង់ប៉ះនិង Apple CarPlay - ប្រភេទ Crossover ដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតបានឆ្លងកាត់មិនត្រឹមតែការសម្រាកជាផ្លូវការប៉ុណ្ណោះទេ
ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨ Lexus មិនទាន់បានធ្វើពិធីគម្រប់ខួប ១០ ឆ្នាំលើកទី ១ របស់ខ្លួននៅឡើយទេប៉ុន្តែវាបានគ្រប់គ្រងរួចជាស្រេចក្នុងការយកឈ្នះម៉ាកល្បី ៗ ទាំងអស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការលក់រួមទាំងផលិតផលក្នុងស្រុកផងដែរ។ ទីបំផុតដើម្បីបញ្ចប់នូវរថយន្ត Lincolns និង Cadillacs ដែលមិនចេះរីងស្ងួតជនជាតិជប៉ុនបានណែនាំនូវរថយន្តថ្មីដ៏សំខាន់មួយទៅកាន់ទីផ្សារ។
ការពិត RX ដំបូងបានក្លាយជាបុព្វបុរសនៃប្រភេទនៃប្រភេទ Crossovers លំដាប់ខ្ពស់រួមបញ្ចូលគ្នារវាងការលួងលោមរថយន្តសេដានមុខងារនៃរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍និងសមត្ថភាពបិទផ្លូវ។ សូម្បីតែជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងតួនាទីនៃការចាប់បានព្រោះ BMW X5 ដំបូងបានចូលទីផ្សារតែមួយឆ្នាំក្រោយមក។
Lexus បានបន្តបង្កើតនូវភាពជោគជ័យរបស់ម៉ូឌែលក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះ។ រូបរាងនៃការកែប្រែកូនកាត់ការណែនាំអំពីប្រភេទ Crossover ទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុកដែលវាបានជំនួសរថយន្ត Toyota Harrier ដែលជាកៅអី ៧ កៅអី ... ទាំងអស់នេះបានរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃការលក់ដែលនៅពេលនេះមានលើសពីមួយលានគ្រឿងទៅហើយ។ គ្រឿង។
ម៉ូដែលជំនាន់ទីបួននៅតែបន្តដឹកនាំភាពជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងផ្នែករបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនហើយនិយាយថានៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីវាជាប្រភេទ Crossover ដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតក្នុងរយៈពេលចន្លោះពី ៣-៥ លានរូប្លិ៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានសំណួរជាច្រើនសម្រាប់ RX ដែលសំណួរចម្បងទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយទំនើប។ បាទ / ចាសហើយផ្នែកខាងក្រៅនៃឡានក្នុងពេលតែមួយបានរកឃើញអ្នករិះគន់ជាច្រើន។
ជាមួយនឹងការធ្វើទំនើបកម្មផ្នែកខាងក្រៅនៃប្រភេទ Crossover ពិតជាបានធ្វើឱ្យមានការតុបតែងទោះបីជាសំណុំនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺសមរម្យណាស់។ អ្នករចនាបានកែសំរួលបន្តិចបន្តួចនូវព័ត៌មានសំខាន់ៗមួយចំនួនរួមមានក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មមិនពិតអុបទិចរណាររណសិរ្សនិងរណារក្រោយ។
ចង្កៀងមុខបានប្រែទៅជាតូចចង្អៀតបន្តិចហើយបានបាត់បង់ជ្រុងដែលមានបន្លានៅខាងលើ។ ភ្លើងអ័ព្ទបានរំកិលចុះក្រោមនិងមានរាងផ្តេកដែលធ្វើឱ្យរថយន្តមើលឃើញកាន់តែទូលំទូលាយ។ RX ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយចេតនាមិនសូវបង្កហេតុដូចដែលអតិថិជនជាច្រើនបានត្អូញត្អែរអំពីការហួសហេតុនៃម៉ូដែលជំនាន់ទីបួន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវានឹងមិនងាយស្រួលទេក្នុងការបែងចែកប្រភេទ Crossover ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពី dorestyle ភ្លាមៗ: ផ្នែកខាងមុខនៅតែកាត់ភ្នែកដោយភាពស្មុគស្មាញនៃធាតុដែលមុតស្រួចដូចជាស្លាបរបស់ស្ទូច origami ។
ប៉ុន្តែ "peppercorn" សំខាន់គឺឥឡូវនេះនៅក្នុងស្បូននៃអុបទិកក្បាល។ RX ដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យមានលក្ខណៈពិសេសនៃចង្កៀងមុខដែលមានបច្ចេកវិទ្យា BladeScan តែមួយគត់ ("ស្កែនផ្លេស") ។ ធ្នឹមពន្លឺនៃដ្យូមធ្លាក់លើចានកញ្ចក់ចំនួន ២ ដែលបង្វិលក្នុងល្បឿនរហូតដល់ ៦០០០ រូល / នាទីបន្ទាប់ពីនោះវាប៉ះនឹងកញ្ចក់ហើយបំភ្លឺផ្លូវនៅពីមុខឡាន។ អេឡិចត្រូនិកធ្វើសមកាលកម្មនៃការបង្វិលនៃចានហើយក៏បើកនិងបិទភ្លើងដ្យូមខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យវាអាចគូសបញ្ជាក់តំបន់ដែលមានភាពមើលឃើញខ្សោយជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនិងរលូនជាងមុនប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយមិនធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរពិការភ្នែកនៅផ្លូវខាងមុខ។
ការផ្លាស់ប្តូរក៏បានកើតឡើងនៅក្នុងកាប៊ីនដែលជាកន្លែងដែលអេក្រង់អេក្រង់ទំហំ ១២.៣ អ៊ីញថ្មីបានលេចចេញមកដែលលើសពីនេះទៅទៀតវាត្រូវបានគេរំកិលទៅជិតអ្នកបើកបរដើម្បីភាពងាយស្រួលប្រើ។ ការរអាក់រអួល "កណ្តុរយ៉យស្ទីក" ដែលមិនត្រូវបានគេស្តីបន្ទោសដោយភាពថ្លៃថ្នូរបំផុតឥឡូវនេះបានផ្តល់ផ្លូវទៅបន្ទះប៉ះដែលស្គាល់ច្បាស់ជាងមុនដែលយល់ពីសំណុំនៃចលនាស្តង់ដារសម្រាប់គ្រប់គ្រងស្មាតហ្វូន។ ទីបំផុតស្មុគស្មាញ infotainment បានចាប់ផ្តើមយល់ពីចំណុចប្រទាក់ Apple CarPlay និង Android Auto ហើយក៏បានរៀនស្វែងយល់ពីសំលេងបញ្ជាផងដែរ។
ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត - ឧបករណ៍ដាក់ហោប៉ៅកៅស៊ូពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ចល័តឧបករណ៍ភ្ជាប់យូអេសប៊ីបន្ថែមក៏ដូចជាកៅអីខាងមុខថ្មីដែលមានការទ្រទ្រង់នៅពេលក្រោយដែលទោះជាយ៉ាងណាអាចប្រើបានតែនៅក្នុងកំណែជាមួយកញ្ចប់អេហ្វ - ស្ពតប៉ុណ្ណោះ។
វិស្វករបានភ្ជាប់រថយន្តយ៉ាងសំខាន់ដើម្បីកែលម្អការដោះស្រាយ។ ភាពរឹងរបស់រាងកាយត្រូវបានបង្កើនដោយបន្ថែមចំណុចផ្សារថ្មីចំនួន ២៥ កន្លែងនិងដាក់បន្ថែមលើសន្លាក់ជាច្រើនម៉ែត្រ។ ម៉ាស៊ីនជ្រលក់បន្ថែមបានលេចឡើងរវាងសមាជិកផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយដោយជំនួសខ្សែដែលគួរតែបន្ថយរំញ័រតូចៗនិងរំញ័រប្រេកង់ខ្ពស់។
លើសពីនេះទៀតអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានលេងជាមួយតួដោយប្រើរនាំងរំកិលថ្មីពីរដែលក្រាស់និងក្រាស់ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយស្រាលជាងមុនដោយសារតែរូបរាងប្រហោង។ ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះការផ្អាកការសម្របខ្លួនដែលក្នុងនោះចំនួននៃរបៀបប្រតិបត្ដិការកម្មវិធីបានកើនឡើងពី ៣០ ទៅ ៦៥០ ដែលធ្វើឱ្យមានលទ្ធភាពសម្របខ្លួនបានយ៉ាងរហ័សនិងត្រឹមត្រូវលើផ្ទៃផ្លូវជាក់លាក់។
លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដោយខ្លួនឯងធាតុពន្លូតកៅស៊ូពិសេសបានបង្ហាញខ្លួនដោយផ្ទាល់នៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងដែលមានគោលបំណងបង្ក្រាបរំញ័រ។ ទីបំផុតវិស្វករបានកំណត់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាពឡើងវិញដែលកម្មវិធីជំនួយសកម្មសកម្មត្រូវបានបន្ថែម។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងយានក្រោមដែលជារឿងធម្មតាបំផុតនៅលើយានយន្តដែលមានដ្រាយដ្រាយកង់មុខនិងផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅខាងមុខដោយហ្វ្រាំងកង់ត្រឹមត្រូវ។
ជាលទ្ធផលធ្ងន់រីករាយបានលេចឡើងនៅក្នុងចង្កូតវិលវិលមិនច្បាស់ទេហើយរំញ័រនៅពេលដែលជ្រុងមិនត្រូវបានអនុវត្ត។ តាមទស្សនៈរបស់អ្នកបើកបរការបើកបរកាន់តែមានភាពងាយស្រួលនិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលសូម្បីតែនៅលើសត្វពស់អេស្បាញដែលមានរាងដូចអេស្បាញគាត់ចាប់ផ្តើមចុចលើឧស្ម័នដោយមានទំនុកចិត្តច្រើនជាងមុន។
ជួរនៃអង្គភាពថាមពលនៅតែដដែលដូចមុន។ ម៉ាស៊ីនគោលគឺម៉ាស៊ីនចំណុះ ២៣ លីត្រចំណុះ ២៣ លីត្រដែលមានកម្លាំង ២៣៨ សេះដែលសូម្បីតែសម្លេងរបស់វាហាក់ដូចជាអន់ចិត្តដោយសារវាត្រូវបានគេរុញនៅក្រោមក្រណាត់ចម្ងាយឆ្ងាយពីការបើកបរដោយកង់បួនដែលស្រាលបំផុតជាមួយ ប្រវែងជិតប្រាំម៉ែត្រ។ ម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង ៣.៥ លីត្រដែលមានថាមពលពីធម្មជាតិមានកម្លាំង ៣០០ និយាយបានកាន់តែមានទំនុកចិត្តបង្កើនល្បឿនដល់ប្រភេទ“ រាប់រយ” ស្ទើរតែមួយវិនាទីកន្លះលឿនជាងក្មេងតូចដែលសាកថ្ម។
កំណែកំពូលត្រូវបានបំពាក់ដោយរោងចក្រថាមពលកូនកាត់ដោយផ្អែកលើ "ប្រាំមួយ" ដូចគ្នាដែលមានបរិមាណ 3,5 លីត្រនិងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលសរុបផ្តល់ឱ្យ 313 លីត្រ។ ជាមួយ។ និងកម្លាំងបង្វិល ៣៣៥ អិម។ វាគឺជាប្រភេទ Crossovers ទាំងនេះដែលជាចំណែកនៃចំណែករបស់សត្វតោនៃការលក់រថយន្ត Lexus RX នៅអឺរ៉ុបដែលជាកន្លែងប្រើសាំង - អគ្គិសនីត្រូវបានគេពេញចិត្តជាង ៩០% នៃអ្នកទិញម៉ូឌែល។ ប៉ុន្តែកូនកាត់របស់យើងមិនទាន់ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់នៅឡើយទេហើយការចំណាយខ្ពស់របស់ពួកគេមិនបានរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនូវប្រជាប្រិយភាពទេ។
ប្រភេទ Crossover ដែលមានរចនាបថទុកជាមុនត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងតម្លៃ ៣៩,៤៤២ ដុល្លារខណៈពេលដែលប្រភេទ RX ខាងមុខដែលមានកង់មុខមានតំលៃសមរម្យបំផុតនឹងត្រូវចំណាយអស់ ៤៤,៣៩៤ ដុល្លារ។ ទន្ទឹមនឹងនេះភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់បែបនេះគឺដោយសារតែការបដិសេធនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំបូងដែលមិនត្រូវបានគេអះអាងនៃស្តង់ដារជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងរុំដែលត្រូវបានជំនួសដោយកំណែប្រតិបត្តិដែលបំពាក់បន្ថែម។
ជាមធ្យមម៉ូដែលដែលអាចប្រៀបធៀបបានទាំងអស់បានកើនឡើងនៅក្នុងតម្លៃប្រហែល 654 ដុល្លារ - 1 ដុល្លារ។ ចំពោះឡានដែលមានម៉ាស៊ីនចំណុះ ២ លីត្រនិងកង់ដ្រាយ ៤ អ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ ៤៥,៦៣៨ ដុល្លារហើយប្រភេទ Crossover ដែលមានម៉ាស៊ីន V964 មានតម្លៃចាប់ពី ៥៤,៧៤២ ដុល្លារ។ ការកែប្រែកូនកាត់ដែលមានជាប្រពៃណីតែជាមួយឧបករណ៍អតិបរមាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៧៣,០១៦ ដុល្លារ។
| វាយ | ប្រភេទ Crossover | ប្រភេទ Crossover | ប្រភេទ Crossover |
| វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម | 4890/1895/1710 | 4890/1895/1710 | 4890/1895/1710 |
| រទេះរុញមម | 2790 | 2790 | 2790 |
| ការបោសសំអាតដី, ម | 200 | 200 | 200 |
| បរិមាណដើម, លីត្រ | 506 | 506 | 506 |
| ទប់ស្កាត់ទំងន់ | 2035 | 2040 | 2175 |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | I4 benz ។ | V6 benz ។ | V6 benz ។ , កូនកាត់ |
| បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់ទីម៉ែត | 1998 | 3456 | 3456 |
| អតិបរមា។ អំណាច, លីត្រ។ ជាមួយ។ (នៅម៉ោង rpm) | ១៨០ / ៤២០០-៦៧០០ | 299/6300 | 313 |
| អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិម (នៅម៉ោង rpm) | ១៨០ / ៤២០០-៦៧០០ | 370/4600 | 335/4600 |
| ប្រភេទដ្រាយ, ការបញ្ជូន | ពេញ, 6АКП | ពេញ, 8АКП | ពេញ, បំរែបំរួល |
| អតិបរមា។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 200 | 200 | 200 |
| ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពោលគឺ | 9,5 | 8,2 | 7,7 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ | 9,9 | 12,7 | 5,3 |
| តម្លៃពី, $ ។ | 45 ផ្លូវទី 638th | 54 ផ្លូវទី 742th | 73 ផ្លូវទី 016th |
