រថយន្តប៉ូលីសពិសេសពី Ferrari

វាស្តាប់ទៅមិនគួរឱ្យជឿ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 រថយន្ត Ferrari 250 GTE 2 + 2 Polizia ស្ថិតនៅក្នុងសេវាកម្មធម្មតានៅទីក្រុងរ៉ូម។

តើមានក្មេងៗប៉ុន្មាននាក់ ដែលសុបិនចង់ក្លាយជាប៉ូលីសនៅថ្ងៃណាមួយ? ប៉ុន្តែនៅពេលពួកគេកាន់តែចាស់ ពួកគេភាគច្រើនចាប់ផ្តើមគិតអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃវិជ្ជាជីវៈ អំពីប្រាក់បៀវត្សរ៍ អំពីការផ្លាស់ប្តូរការងារ និងជាទូទៅអំពីរឿងជាច្រើនដែលបណ្តើរ ឬភ្លាមៗនោះបញ្ឈប់ពួកគេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានសេវាកម្មប៉ូលីសមួយចំនួន ដែលការងារនៅតែស្តាប់ទៅដូចជាសុបិន យ៉ាងហោចណាស់ក៏មួយផ្នែកដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ សូមពិនិត្យមើលប៉ូលីសចរាចរណ៍ទីក្រុងឌូបៃ ជាមួយនឹងកងនាវាដ៏អស្ចារ្យរបស់ពួកគេ ឬចំនួនសំខាន់ៗនៃរថយន្ត Lamborghini ដែលប្រើប្រាស់ដោយ Carabinieri របស់អ៊ីតាលី។ ជាការប្រសើរណាស់, យើងគួរកត់សម្គាល់ថាឧទាហរណ៍ពីរចុងក្រោយនេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់បំផុតដើម្បីគោរពជាជាងកាត់ទោសឧក្រិដ្ឋជន, ប៉ុន្តែនៅតែ ...

នៅពីក្រោយកង់៖ ប៉ូលីសរឿងព្រេងនិទាន Armando Spatafora

ហើយនៅពេលមួយអ្វីគ្រប់យ៉ាងមើលទៅខុសគ្នា - ជាពិសេសនៅក្នុងករណីនៃរថយន្ត Ferrari 250 GTE 2 + 2 នេះ។ រថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាតនៅក្នុងសំណួរត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ 1962 ហើយនៅដើមឆ្នាំ 1963 វាបានចូលបម្រើការជាមួយប៉ូលីសរ៉ូម៉ាំងហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយរហូតដល់ឆ្នាំ 1968 ។ .បានប្រើ។ នៅពេលនោះ មន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់នៅក្នុងរដ្ឋធានីអ៊ីតាលី ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងកងនាវារបស់ពួកគេ ខណៈដែលពិភពក្រោមដីកាន់តែមានបញ្ហា។ វាជាការពិតដែលថាក្នុងអំឡុងពេលនេះប៉ូលីសបានប្រើប្រាស់រថយន្ត Alfa ជាចម្បង ដែលមិនមានភាពយឺតយ៉ាវទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែវាមានតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងនេះ។ ហើយវាលើសពីដំណឹងល្អដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរឿងព្រេងនិទានផ្តល់នូវគំរូសមរម្យសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

លោក Armando Spatafora ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើរថយន្ត Ferrari 250 GTE 2+2 ចំនួនពីរគ្រឿងដែលបានចែកចាយ។ គាត់គឺជាមន្ត្រីប៉ូលីសដែលមានឥស្សរជនបំផុតនៅក្នុងប្រទេស ហើយរដ្ឋបានសួរគាត់ពីអ្វីដែលគាត់ត្រូវការ។ "តើអ្វីអាចប្រសើរជាង Ferrari?" - Spatafora ឆ្លើយយ៉ាងខ្លី។ ហើយមិនយូរប៉ុន្មាន កងនាវាប៉ូលីស សំបូរទៅដោយ Gran Turismos ដ៏មានឥទ្ធិពលពីរពី Maranello ។ រថយន្ត GTE ចំនួន 250 គ្រឿងផ្សេងទៀតត្រូវបានបំផ្លាញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែនៃការបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងនាមជារថយន្តប៉ូលីស ប៉ុន្តែរថយន្ត Ferrari ដែលមានតួ និងលេខម៉ាស៊ីន 3999 នៅមានជីវិត និងមានសុខភាពល្អនៅឡើយ។

243 hp និងច្រើនជាង 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

នៅក្រោមក្រណាត់នៃរថយន្តទាំងពីរគឺជាអ្វីដែលហៅថា Colombo V12 ដែលមានសន្ទះបិទបើកចំនួន 60 ក្នុងមួយស៊ីឡាំង បីដង Weber carburetor មុំ 243 ដឺក្រេរវាងធនាគារស៊ីឡាំង និងថាមពល 7000 hp ។ នៅ 250 rpm ។ ប្រអប់លេខគឺដោយដៃដែលមានល្បឿនលើសចំនួនបួន ហើយល្បឿនកំពូលលើសពី XNUMX គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ដើម្បីធានាថាមន្រ្តីប៉ូលីសអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនូវយានជំនិះធុនធ្ងន់ដែលប្រគល់ឱ្យពួកគេ ពួកគេឆ្លងកាត់វគ្គបើកបរល្បឿនលឿនពិសេសនៅ Maranello ។ ក្នុងចំណោមមន្ត្រីប៉ូលីសដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅវគ្គនេះគឺជាការពិតណាស់ Spatafora ដែលបានទទួលរថយន្តប្រគល់ឱ្យគាត់បន្ទាប់ពីធ្វើបានយ៉ាងល្អក្នុងការហ្វឹកហាត់។ ដូច្នេះហើយរឿងព្រេងមួយបានកើត - បើកឡានប៉ូលីស Ferrari, Spatafora, បន្ទាប់ពីការដេញតាមឡានយ៉ាងសាហាវបានចាប់ត្រីធំមួយពីពិភពក្រោមដី។

ប៉ូលីស Ferrari មិនដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការឡើងវិញទេ។

នៅពេលដែលអ្នកក្រឡេកមើលរថយន្ត Pininfarina-bodied 250 GTE ពណ៌ខ្មៅ ជាមួយនឹងគ្រឿងបង្គុំពណ៌ត្នោត វាពិតជាពិបាកនឹងជឿថារថយន្តនេះបានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការតាមប្រមាញ់ឧក្រិដ្ឋជនកាលពី 50 ឆ្នាំមុន។ ជាក់ស្តែង ស្លាកលេខដែលមានសិលាចារឹក "ប៉ូលីស" សិលាចារឹកចំហៀង ភ្លើងសញ្ញាពណ៌ខៀវ និងអង់តែនវែង គឺជាសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃជីវិតអតីតកាលរបស់រថយន្ត។ ធាតុបន្ទះឧបករណ៍បន្ថែមនៅខាងមុខកៅអីអ្នកដំណើរក៏សម្គាល់រថយន្តពីសមភាគីរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា 250 GTE នេះគឺស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដើមរបស់វាឥតខ្ចោះ - សូម្បីតែប្រអប់លេខ និងអ័ក្សខាងក្រោយក៏មិនដែលត្រូវបានជំនួសដែរ។

អ្វីដែលកាន់តែចម្លែកនោះគឺថា បន្ទាប់ពីអាជីពរថយន្តប៉ូលីសរបស់ខ្លួនបានបញ្ចប់ គំរូដ៏ល្អនេះបានធ្វើតាមជោគវាសនារបស់មិត្តភក្ដិភាគច្រើនរបស់ខ្លួននៅលើកង់ពីរ ឬបួន៖ វាត្រូវបានលក់យ៉ាងសាមញ្ញក្នុងការដេញថ្លៃ។ នៅឯការដេញថ្លៃនេះ រថយន្តនេះត្រូវបានទិញដោយ Alberto Capelli ពីទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Rimini ។ អ្នកប្រមូលដឹងពីប្រវតិ្តរបស់រថយន្តនេះយ៉ាងច្បាស់ ហើយបានធ្វើឱ្យប្រាកដថានៅឆ្នាំ 1984 Spatafora បានត្រលប់មកវិញនៅពីក្រោយកង់របស់អតីត Ferrari របស់គាត់នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើភ្នំ ហើយចៃដន្យប៉ូលីសរឿងព្រេងនិទានរូបនេះទទួលបានពេលវេលាលឿនបំផុតទីពីរក្នុងការប្រណាំង។

ស៊ីរ៉ែន និងភ្លើងពណ៌ខៀវនៅតែដំណើរការ

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ រថយន្តនេះបានចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ និងការតាំងពិពណ៌ជាច្រើន ហើយអាចមើលឃើញនៅក្នុងសារមន្ទីរប៉ូលីសនៅទីក្រុងរ៉ូម។ Capelli ជាម្ចាស់រថយន្ត 250 GTE រឿងព្រេងនិទានរហូតដល់ឆ្នាំ 2015 - រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ដោយសារគោលបំណងដើម និងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វា វាគឺជារថយន្តស៊ីវិលឯកជនតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលមានសិទ្ធិស្របច្បាប់ក្នុងការប្រើភ្លើងសញ្ញាពណ៌ខៀវ ស៊ីរ៉ែន និងថ្នាំលាប "Squadra Volante" ។

ម្ចាស់រថយន្តបច្ចុប្បន្នបានប្រកាសលក់។ រួមបញ្ចូលគឺជាសំណុំពេញលេញនៃការរចនាយានយន្ត និងឯកសារប្រវត្តិសេវាកម្មដែលបានបញ្ចប់ដោយស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ បូករួមទាំងវិញ្ញាបនបត្រនៃភាពត្រឹមត្រូវ ក៏ដូចជាការទទួលស្គាល់ Ferrari Classiche ពីឆ្នាំ 2014 ដែលបញ្ជាក់ពីស្ថានភាពរឿងព្រេងនិទានរបស់ប៉ូលីស Ferrari តែមួយគត់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី។ គ្មានអ្វីត្រូវបានគេនិយាយជាផ្លូវការអំពីតម្លៃនោះទេប៉ុន្តែវាប្រាកដណាស់ថាម៉ូដែលបែបនេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនេះមិនអាចត្រូវបានរកឃើញទៀតទេសម្រាប់តិចជាងកន្លះលានអឺរ៉ូដោយមិនមានផ្នែកនៃប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧទាហរណ៍ពិសេស។