ប្រភេទសំខាន់ៗនៃល្បាយបេតុង asphalt
ប្រធានបទទូទៅ,  អត្ថបទ

ប្រភេទសំខាន់ៗនៃល្បាយបេតុង asphalt

សមាសភាពស្តង់ដារនៃបេតុងអាបស្តូតមានប្រហាក់ប្រហែល៖ ថ្មកំទេចខ្សាច់ (កំទេចឬធម្មជាតិ) ម្សៅរ៉ែនិងប៊ីតមេន។ សមាសភាពចុងក្រោយនៃថ្នាំកូតត្រូវបានទទួលដោយការគណនាសមាមាត្រឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយសង្កេតមើលសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់និងការបង្រួមដោយប្រើបច្ចេកទេសពិសេស។

មូលដ្ឋានបេតុង asphalt - ទ្រនាប់ដែលទទួលបានដោយការលាយម្សៅរ៉ែនិងប៊ីតមេន។ បន្ទាប់ពីលាយខ្សាច់នៅក្នុងសារធាតុបែបនេះល្បាយមួយត្រូវបានគេហៅថាដំណោះស្រាយ asphalt ។
asphalt រាវ - នេះគឺជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់រកមើលស្នាមប្រេះនៅក្នុងថ្នាំកូត ហើយជាមួយនឹងជំនួយរបស់វា អ្នកអាចលុបបំបាត់ស្នាមប្រេះបានយ៉ាងងាយស្រួល។ https://xn--80aakhkbhgn2dnv0i.xn--p1ai/product/mastika-05. ដើម្បីបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូច្រើនដង Mastic 05 គឺជាឧបករណ៍ដែលអាចប្រើបានទោះបីជាមិនមានបទពិសោធន៍ និងជំនាញពិសេសក្នុងវិស័យការងារ asphalt ក៏ដោយ។

ប្រភេទសំខាន់ៗនៃល្បាយបេតុង asphalt

មានប្រភេទលាយ asphalt ជាច្រើនប្រភេទ។ ពួកវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយសីតុណ្ហភាពដែលសមាសភាពត្រូវបានដាក់និងដោយកម្រិតនៃ viscosity នៃ bitumen ។ ល្បាយទាំងនេះគឺក្តៅក្តៅនិងត្រជាក់។ ខាងក្រោមនេះយើងនឹងពិភាក្សាអំពីគោលការណ៍នៃការបញ្ឈប់ដោយប្រើប្រភេទផ្សេងគ្នានៃល្បាយបេតុង asphalt ។

1. ល្បាយ asphalt ក្តៅត្រូវបានរៀបចំដោយប្រើ bitumen viscous ។ សីតុណ្ហភាពនៃការរៀបចំសមាសភាពត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងចន្លោះ 140-160 អង្សាសេខណៈពេលដែលការបញ្ឈប់ត្រូវបានអនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពប្រហែល 120 អង្សាសេ (ប៉ុន្តែមិនតិចជាងនេះទេ) ។ រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើងកំឡុងពេលដំណើរការបង្រួម។


២. លាយកម្រិតសីតុណ្ហាភាពមធ្យម (ក្តៅ) ក្នុងកំឡុងពេលរៀបចំត្រូវការសីតុណ្ហភាពពី ៩០ ទៅ ១៣០ អង្សាសេ។ កម្រាលឥដ្ឋត្រូវបានអនុវត្តនៅ t = 2-90 ° C ។ ក្នុងករណីនេះរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវចំណាយពេលយូរជាងដើម្បីបង្កើត - ពីពីរបីម៉ោងទៅពីរសប្តាហ៍។ ការកំណត់ពេលវេលាអាស្រ័យលើប្រភេទសារធាតុ bitumen ដែលបានប្រើ។


3. សម្រាប់ការរៀបចំនៃប្រភេទទីបីនៃល្បាយ - ត្រជាក់, bitumen រាវត្រូវបានប្រើ។ របបសីតុណ្ហភាពត្រូវបានទាមទារនៅទីនេះតែក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំ (រហូតដល់ 120 ° C) ខណៈពេលដែលការបញ្ឈប់ត្រូវបានធ្វើបន្ទាប់ពីល្បាយបានត្រជាក់ចុះ។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាបែបនេះនិងដកមួយ - រយៈពេលនៃការរឹងនិងការបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធនៃល្បាយក្នុងករណីនេះគឺយូរជាង - ពី 20 ថ្ងៃទៅមួយខែ។ ពាក្យនេះក៏អាស្រ័យលើប្រភេទ និងល្បឿននៃការឡើងក្រាស់នៃ bitumen ដែលបានជ្រើសរើស និងនៅលើចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូន និងលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ, ប្រភេទនៃល្បាយបេតុង asphalt ត្រូវបានសម្គាល់អាស្រ័យលើទំហំភាគល្អិតនៃផ្នែករឹង, សារធាតុរ៉ែនៃសមាសភាព។ មានបេតុងអាផាតមិនក្រាស (ទំហំភាគល្អិតរហូតដល់ 25 មីលីម៉ែត្រ) ល្អិតល្អន់ (រហូតដល់ 15 ម.ម) និងដីខ្សាច់ (ទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិអតិបរមា - 5 ម.ម) ។

យោងតាមសមាសភាពនិងប្រភេទនៃមូលដ្ឋាន, ប្រភេទនៃល្បាយបេតុង asphalt ត្រូវបានសម្គាល់:

ក) សម្រាប់ការរៀបចំសមាសធាតុបេតុង asphalt ក្តៅ និងក្តៅ៖
• polygravel (មាតិកាកម្ទេចថ្មនៅក្នុងសមាសភាព - 50-65%);
• ថ្មកំទេចមធ្យម (35-50% ថ្មកំទេច);
• ថ្មកំទេចទាប (20-35% ថ្មកំទេចក្នុងល្បាយ);
•ដីខ្សាច់ជាមួយខ្សាច់កំទេចទំហំភាគល្អិត ១.២៥-៥.០០ ម។ ម;
• ដីខ្សាច់ផ្អែកលើខ្សាច់ធម្មជាតិ។
•ទំហំភាគល្អិត - 1,25-5,00 មម;

ខ) សម្រាប់ការរៀបចំបេតុង asphalt ប្រភេទត្រជាក់៖
•ថ្មកំទេច - ប្រភាគ 5-15 ឬ 3-10 មម;
•ក្រួសទាប - ប្រភាគ 5-15 ឬ 3-10 មម;
•ដីខ្សាច់ដែលមានទំហំភាគល្អិត 1,25-5,00 មម;

ស្រទាប់ខាងក្រោមនៃផ្លូវបេតុង asphalt ជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងការគណនានៃ 50-70 ភាគរយនៃថ្មកំទេច។ ដូចគ្នានេះផងដែរប្រភេទនៃការលាយ asphalt អាស្រ័យលើវិធីសាស្ត្របង្រួមដែលបានអនុវត្តទៅលើស្រទាប់ក្រាលថ្ម។ មានល្បាយដេញ រុំ រមូរ និងរំញ័រ (បង្រួមជាមួយចានរំញ័រ)។

បន្ថែមមតិយោបល់