ធាតុសំខាន់និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺរថយន្ត

វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការដំណើរការឡាននៅពេលល្ងាចនិងពេលយប់ក៏ដូចជាភាពមើលឃើញខ្សោយអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពស្មុគស្មាញនៃឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺដែលបានតំឡើងនៅលើរថយន្តនីមួយៗ។ ប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញានិងភ្លើងសញ្ញាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំភ្លឺផ្លូវនៅពីមុខអ្នកព្រមានអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតអំពីការប្រតិបត្តិនៃការធ្វើសមយុទ្ធនេះជូនដំណឹងអំពីវិមាត្រនៃយានយន្ត។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពអតិបរិមានៅលើដងផ្លូវគ្រប់ធាតុទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺត្រូវតែមានរបៀបរៀបរយល្អ។

តើអ្វីទៅជាប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្តនិងប្រព័ន្ធរោទិ៍ពន្លឺ

ឡានទំនើបរួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺទាំងមូលដែលរួមគ្នាបង្កើតជាប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ។ ការងារសំខាន់ៗរួមមាន៖

• ពន្លឺនៃផ្លូវនិងស្មា;
• ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវបន្ថែមក្នុងអ័ព្ទភ្លៀងព្រិល;
• ជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតអំពីសមយុទ្ធដែលកំពុងអនុវត្ត។
• ការព្រមានហ្វ្រាំង;
• ជូនដំណឹងអំពីវិមាត្ររបស់ម៉ាស៊ីន;
• ការព្រមានអំពីការបែកបាក់ដែលជាលទ្ធផលរថយន្តបង្ករឧបសគ្គនៅលើផ្លូវរថភ្លើង។
• ធានានូវភាពងាយស្រួលនៃការចុះឈ្មោះបោះឆ្នោតនៅពេលល្ងាចនិងពេលយប់។
• ភ្លើងខាងក្នុងផ្នែកខាងក្នុងម៉ាស៊ីននិងប្រម៉ោយ។

ធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធ

ធាតុទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទធំ ៗ គឺៈ

• ខាងក្រៅ
• ខាងក្នុង។

ធាតុខាងក្រៅ

អុបទិកផ្នែកខាងក្រៅរបស់យានផ្តល់នូវការបំភ្លឺផ្លូវនិងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។ ឧបករណ៍ទាំងនេះរួមមាន៖

• ចង្កៀងមុខនៃធ្នឹមទាបនិងខ្ពស់;
• ភ្លើង​អ័ព្ទ;
• សញ្ញាវេន;
• ចង្កៀងមុខក្រោយ;
• ភ្លើងចំណត;
• ភ្លើងផ្លាកផ្លាក។

ចង្កៀងមុខ

ចង្កៀងមុខរបស់រថយន្តទំនើបមានធាតុផ្សំស្មុគស្មាញទាំងអស់៖

• ធ្នឹមទាបនិងខ្ពស់;
• ពន្លឺរត់ពេលថ្ងៃ;
• ពន្លឺចំហៀង។

ភាគច្រើនពួកគេមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានតែមួយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរសញ្ញាវេនត្រូវបានតំឡើងនៅចង្កៀងមុខនៃឡានជាច្រើន។

ឡានណាមួយត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កៀងមុខពីរដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅស៊ីមេទ្រីផ្នែកខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេងនៃរាងកាយ។

ភារកិច្ចចម្បងរបស់ចង្កៀងមុខគឺដើម្បីបំភ្លឺផ្លូវនៅពីមុខឡានក៏ដូចជាជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរយានយន្តខាងមុខអំពីវិធីសាស្រ្តនៃឡាននិងវិមាត្ររបស់វា។

នៅពេលល្ងាចនិងពេលយប់ធ្នឹមជ្រលក់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបំភ្លឺផ្លូវ។ ដោយសារតែភាពមិនស្មើគ្នានៃធ្នឹមពន្លឺវាផ្តល់បន្ថែមនូវការបំភ្លឺផ្លូវ។ បានផ្តល់ថាចង្កៀងមុខត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវពន្លឺបែបនេះមិនបង្កឱ្យមានការមិនស្រួលដល់អ្នកបើកបរយានយន្តដែលកំពុងមក។

ធ្នឹមខ្ពស់កាន់តែខ្លាំង។ ការប្រើប្រាស់របស់វាជួយចាប់យកតំបន់ធំមួយនៃផ្លូវពីភាពងងឹត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការប្រើប្រាស់ធ្នឹមមេគឺអាចអនុញ្ញាតិបានតែក្នុងករណីដែលមិនមានចរាចរណ៍ចូលមកដល់។ បើមិនដូច្នោះទេចង្កៀងមុខនឹងបំភ្លឺអ្នកបើកបរដទៃទៀត។

ភ្លើងចំណត

ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតវាយតម្លៃវិមាត្ររបស់ឡានភ្លើងចតរថយន្តត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ។ ពួកវាក៏ត្រូវបានប្រើនៅពេលបញ្ឈប់ឬចតឡាន។ វិមាត្រមានទាំងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ។

បើកសញ្ញា

សញ្ញាវេនគឺជាឧបករណ៍ព្រមានសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើនៅពេលងាកនិងបត់ត្រឡប់ក្រោយផ្លាស់ប្តូរចំណែកផ្លូវឬរេចង្កូតក្រឡាប់ទៅចិញ្ចើមថ្នល់រួចចាប់ផ្តើមរំកិលទៅមុខ។

ធាតុទាំងនេះអាចត្រូវបានតំឡើងទាំងនៅខាងមុខនិងខាងក្រោយភ្លើងនិងដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ជារឿយៗឧបករណ៍ស្ទួនមានទីតាំងនៅផ្នែកចំហៀងនៃរាងកាយនិងកញ្ចក់មើលក្រោយ។ ពួកគេទាំងអស់មានពណ៌លឿង - ពណ៌ទឹកក្រូចហើយធ្វើការជាមួយគ្នាក្នុងរបៀបភ្លឹបភ្លែតៗ។ រថយន្តសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកមានសញ្ញាវេនពណ៌ក្រហម។

សញ្ញាវេនក៏ដើរតួជាសំឡេងរោទិ៍ដែរ។ ដោយចុចប៊ូតុងដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃឡានរាល់ចង្កៀងវេនដែលអាចរកបានទាំងសងខាងនៃរាងកាយក្នុងពេលដំណាលគ្នាចាប់ផ្តើមការងាររបស់ពួកគេ។

ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ (DRL)

អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃរត់បានលេចចេញនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្តនាពេលថ្មីៗនេះដូច្នេះវាមិនមាននៅក្នុងយានយន្តទាំងអស់ទេ។ DRLs ខុសគ្នាពីវិមាត្រនៅក្នុងពន្លឺកាន់តែខ្លាំង។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍អ្នកបើកបរត្រូវបើកភ្លើងរត់ពេលថ្ងៃពេលកំពុងបើកបរក្នុងទីក្រុងក្នុងពេលថ្ងៃ។ ប្រសិនបើមិនមាន DRL នៅលើឡានទេវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើធ្នឹមដែលលិចនៅពេលថ្ងៃ។

ភ្លើងអ័ព្ទ (ភី។ អេហ្វ។ អេហ្វ)

អុបទិចយានយន្តប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញមិនល្អ: ក្នុងអំឡុងពេលអ័ព្ទភ្លៀងឬព្រិល។ ធ្នឹមធំទូលាយដែលមានផ្នែកតូចចង្អៀតមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីរបបទឹកភ្លៀងនិងមិនធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរងងុយគេងពេលបើកបរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះភីភីអេហ្វអេផ្តល់នូវការបំភ្លឺគ្រប់គ្រាន់នៃផ្លូវ។

ភ្លើងអ័ព្ទត្រូវបានតំឡើងមិនត្រឹមតែនៅផ្នែកខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្នែកខាងក្រោយនៃដងខ្លួនទៀតផង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយធាតុភ្លើងបំភ្លឺទាំងនេះមិនចាំបាច់ទេដូច្នេះនៅលើម៉ូដែលជាច្រើននៃយានយន្ត PTF អាចអវត្តមានទាំងស្រុង។

ចង្កៀងមុខខាងក្រោយ

អំពូលខាងក្រោយរថយន្តក៏ត្រូវបានតំឡើងជាគូនៅលើឡាននិងមានធាតុជាច្រើន។ ជំរើសដ៏សាមញ្ញបំផុតសំរាប់កង់ឡានមានអំពូលហ្វ្រាំងនិងភ្លើងចំហៀង។ នៅក្នុងម៉ូដែលជាច្រើនអង្គភាពនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងសញ្ញាវេននិងពន្លឺបញ្ច្រាសដែលជាពន្លឺភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយតិចជាង។

ធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺនៅខាងក្រោយគឺភ្លើងហ្វ្រាំងដែលជូនដំណឹងនៅពេលរថយន្តកំពុងហ្វ្រាំងឬបន្ថយល្បឿន។ សម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់បានកាន់តែច្រើនធាតុអាចត្រូវបានចម្លងនៅលើអ្នកលួចឬនៅលើបង្អួចខាងក្រោយនៃរថយន្ត។

ក៏សំខាន់ដូចគ្នាដែរគឺអំពូលបញ្ច្រាស។ ពួកវាដើរតួជាភ្លើងបំភ្លឺហើយព្រមានអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនៅពេលឡានចាប់ផ្តើមរំកិលថយក្រោយ។

ធាតុខាងក្នុងនៃប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ

ធាតុខាងក្នុងទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបំភ្លឺនៅក្នុងបន្ទប់ដឹកអ្នកដំណើរនិងប្រម៉ោយរបស់យាន។ ប្រព័ន្ធនេះរួមមានៈ

• ចង្កៀងនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ;
• ភ្លើងបំភ្លឺដើម;
• ចង្កៀងបំភ្លឺផ្ទៃតាប្លូ;
• ចង្កៀងនៅក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃ;
• ភ្លើងចំហៀងនៅមាត់ទ្វារ។

ភ្លើងបំភ្លឺសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង, ប្រម៉ោយនិងនៅក្រោមក្រណាត់ (ប្រសិនបើបំពាក់) ផ្តល់នូវការលួងលោមអ្នកបើកបរបន្ថែមក្នុងទីងងឹត។

ការបំភ្លឺផ្ទៃតាប្លូគឺចាំបាច់សម្រាប់ការអានព័ត៌មានកាន់តែងាយស្រួលនៅពេលបើកបរក្នុងទីងងឹត។

ភ្លើងចំហៀងនៅតាមទ្វារគឺចាំបាច់ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតអំពីការផ្លាស់ប្តូរវិមាត្ររបស់រថយន្តនៅពេលទ្វារបើក។

របៀបដែលប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺត្រូវបានគ្រប់គ្រង

អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺទាំងអស់ពីផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍ប្តូរពិសេស។

ការដាក់បញ្ចូលធ្នឹមទាបនិងខ្ពស់ពន្លឺអ័ព្ទនិងវិមាត្រនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើកុងតាក់ជួរឈរចង្កូតឬប៊ូតុងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។

• ទីតាំងដំបូងនៃកុងតាក់ - ឧបករណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានបិទ;
• ទីតាំងទីពីរ - វិមាត្រត្រូវបានរួមបញ្ចូល;
• ជំហរទីបី - ចង្កៀងមុខដែលលិច។

ដូចគ្នានេះផងដែរកុងតាក់ដែលមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងនៅក្រោមចង្កូតផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរធ្នឹមទាបនិងខ្ពស់នៅក្នុងចង្កៀងមុខ។

ប្រសិនបើមានភ្លើងអ័ព្ទផ្នែកបន្ថែមអាចត្រូវបានតំឡើងនៅលើកុងតាក់ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើកនិងបិទ PTF ។ វាក៏អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើកូនសោដាច់ដោយឡែក។

កុងតាក់បញ្ចូលគ្នាក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យសញ្ញាវេនខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេង។ ប៉ុន្តែនៅពេលដំណាលគ្នាការជូនដំណឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយប្រើប៊ូតុងដាច់ដោយឡែកដែលមានទីតាំងនៅលើផ្ទាំងព័ត៌មាន។

ធាតុជាច្រើននៃប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលសកម្មភាពជាក់លាក់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកបើកបរ:

• អំពូលហ្វ្រាំង - នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង;
• ពន្លឺបញ្ច្រាស - នៅពេលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានភ្ជាប់;
• ឧបករណ៍ដាក់ឥវ៉ាន់ដាក់ឥវ៉ាន់និងបន្ទប់ដាក់អំពូលស្រោមដៃនៅពេលពួកគេបើក
• បំភ្លឺជើងនិងវិមាត្ររបស់អ្នកបើកបរនៅទ្វារ - ពេលទ្វារបើក។

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យភ្លើងបំភ្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ

នៅពេលបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនទៅមុខមុខងារត្រួតពិនិត្យភ្លើងបំភ្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ត្រូវបានណែនាំផងដែរ៖

• បើកធ្នឹមទាប;
• ភ្លើងបំភ្លឺក្បាលសកម្ម;
• ភ្លើងបំភ្លឺសម្រប;
• ការកែអំពូលភ្លើង;
• ការគ្រប់គ្រងធ្នឹមខ្ពស់។

ប្រព័ន្ធទាំងអស់នេះត្រូវបានតំរែតំរង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលអានដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសនៅពេលដែលស្ថានភាពចរាចរណ៍និងចរាចរណ៍មានការផ្លាស់ប្តូរ។

ធាតុផ្សំស្មុគស្មាញនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងយានត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរអ្នកដំណើរនិងអ្នកបើកបរដទៃទៀត។ បើកបររថយន្តនៅពេលល្ងាចនិងពេលយប់មិនអាចទទួលយកបានទេបើគ្មានភ្លើងបំភ្លឺ។ ការកែលម្អឥតឈប់ឈរប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺផ្តល់នូវការលួងលោមនិងសុវត្ថិភាពចាំបាច់ក្នុងការធ្វើដំណើរពេលល្ងាចនិងពេលយប់ក៏ដូចជានៅពេលផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញមិនល្អ។