រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Pz61 (Panzer 61)
រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Pz61 (Panzer 61)
មេបញ្ជាការ និងអ្នកផ្ទុកមានប៉មមានមួក។ ក្នុងចំណោមរថក្រោះប្រភេទដូចគ្នា Pz61 មានសមបកតូចចង្អៀតបំផុត។ រថក្រោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងវែង 105 មីលីម៉ែត្រដែលរចនាជាភាសាអង់គ្លេស L7A1 ផលិតនៅប្រទេសស្វីសក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណក្រោមការរចនា Pz61 និងមានអត្រានៃការបាញ់ 9 រូល / នាទី។ ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវ រួមមានការបាញ់ឯកតាជាមួយនឹងការទម្លុះពាសដែក ការចោះពាសដែក គ្រាប់រំសេវផ្ទុះខ្លាំង ការប្រមូលផ្តុំ ការបំបែកជាដុំៗ និងគ្រាប់ផ្លោងផ្សែង។
នៅខាងឆ្វេងនៃកាំភ្លើងធំ កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិភ្លោះ 20-mm Oerlikon H35-880 ដែលមានគ្រាប់ចំនួន 240 គ្រាប់ត្រូវបានដំឡើងដំបូង។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការបាញ់ផ្លោងគោលដៅពាសដែកស្រាលនៅចម្ងាយមធ្យម និងខ្លី។ ក្រោយមកវាត្រូវបានជំនួសដោយកាំភ្លើងយន្ត coaxial 7,5 មីលីម៉ែត្រ។ ប៉មនេះមានយន្តការបង្វិលអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ និងដោយដៃ វាអាចត្រូវបានកំណត់ក្នុងចលនាដោយមេបញ្ជាការ ឬខ្មាន់កាំភ្លើង។ មិនមានស្ថេរភាពអាវុធទេ។
នៅពីលើទ្រុងរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកនៅលើប៉ម កាំភ្លើងយន្ត MO-7,5 51 មីលីម៉ែត្រ ដែលមានគ្រាប់ចំនួន 3200 គ្រាប់ត្រូវបានដំឡើងជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធុងរួមមានម៉ាស៊ីនគណនាមុំនាំមុខ និងសូចនាករផ្តេកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ខ្មាន់កាំភ្លើងមាន WILD periscope មើលឃើញ។ មេបញ្ជាការប្រើឧបករណ៍កំណត់ជួរអុបទិក។ លើសពីនេះទៀត ប្លុកមើល periscopic ចំនួនប្រាំបីត្រូវបានដំឡើងនៅជុំវិញបរិវេណនៃ cupola របស់មេបញ្ជាការ, ប្រាំមួយគឺជា cupolas របស់អ្នកផ្ទុក, និងបីផ្សេងទៀតគឺនៅខាងអ្នកបើកបរ។ ពាសដែកនៃតួតួ និងតួតែមួយត្រូវបានបែងចែកដោយកម្រាស់ និងមុំទំនោរ។ កំរាស់អតិបរិមានៃរថពាសដែកគឺ ៦០ មីល្លីម៉ែត្រ រនាំង ១២០ ម។ សន្លឹកខាងមុខផ្នែកខាងលើមានកម្ពស់នៅកៅអីអ្នកបើកបរ។ មានស្នប់សង្គ្រោះបន្ទាន់នៅបាតសមបក។ ការការពារបន្ថែមសម្រាប់ភាគីគឺជាប្រអប់ដែលមានគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់នៅលើទ្រនាប់។ ប៉មនេះត្រូវបានបោះរាងជាអឌ្ឍគោលដែលមានជ្រុងប៉ោងបន្តិច។ ឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃ 60 មីលីម៉ែត្រចំនួន 120 គ្រាប់ត្រូវបានតំឡើងនៅសងខាងនៃប៉មដើម្បីដំឡើងអេក្រង់ផ្សែង។
នៅផ្នែកខាងដើម ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 8 ស៊ីឡាំង រាងអក្សរ V របស់អាឡឺម៉ង់ MB-837 Ba-500 ត្រូវបានដំឡើងពី MTV ដែលបង្កើតថាមពលបាន 630 លីត្រ។ ជាមួយ។ នៅ 2200 rpm ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5LM ផលិតនៅប្រទេសស្វីស រួមមានក្ដាប់មេច្រើនបន្ទះ ប្រអប់លេខ និងយន្តការចង្កូត។ ការបញ្ជូននេះផ្តល់នូវប្រអប់លេខទៅមុខចំនួន 6 និងប្រអប់លេខបញ្ច្រាស 2 ។ swing drive ប្រើការបញ្ជូនសន្ទនីយស្តាទិច។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីដៃចង្កូត។ ទូដាក់ក្រោមមានកង់កៅស៊ូចំនួនប្រាំមួយ និងរមូរដឹកជញ្ជូនចំនួន XNUMX នៅសងខាង។ ការព្យួរធុងគឺមានលក្ខណៈបុគ្គល វាប្រើស្ទ្រីម Belleville ដែលជួនកាលគេហៅថា Belleville springs។
បទដែលគ្មានបន្ទះកៅស៊ូមាន ៨៣ បទ ដែលមានទទឹង ៥០០ ម។ Pz83 ត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ថានីយ៍វិទ្យុដែលមានអង់តែនរំពាត់ពីរនៅលើប៉ម TPU ។ ទូរសព្ទត្រូវបានភ្ជាប់នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃសមុទ្ទសម្រាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយទាហានថ្មើរជើងអន្តរកម្ម។ មានម៉ាស៊ីនកម្តៅ ធុងទឹកផឹក។ ការផលិតរថក្រោះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅរោងចក្ររដ្ឋនៅធន់។ ជាសរុបចាប់ពីខែមករាឆ្នាំ 500 ដល់ខែធ្នូឆ្នាំ 61 រថយន្ត 1965 Pz1966 ត្រូវបានផលិតដែលនៅតែបម្រើជាមួយកងទ័ពស្វីស។ រថក្រោះ Pz150 មួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅពេលក្រោយ ម៉ូដែល Pz61 AA61 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការពិតដែលថាជំនួសឱ្យកាណុង 61 មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើងយន្ត 9 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានដំឡើងនៅលើវា។ លក្ខណៈនៃការអនុវត្តរបស់រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Pz61
ប្រភព:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
នៅឆ្នាំ 1958 គំរូដើមដំបូង Pz58 ដែលមានកាំភ្លើង 83,8 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតឡើង។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់និងបំពាក់ឧបករណ៍ឡើងវិញជាមួយនឹងកាណុងបាញ់ 105 មីលីម៉ែត្រ រថក្រោះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ 1961 ក្រោមការរចនា Pz61 (Panzer 1961) ។ លក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ាស៊ីនគឺតួតួមួយដុំ និងប៉ម។ Pz61 មានប្លង់បុរាណ។ នៅពីមុខករណីមានបន្ទប់បញ្ជាអ្នកបើកបរមានទីតាំងនៅកណ្តាល។ នៅប៉មនៅខាងស្តាំកាំភ្លើងគឺជាកន្លែងរបស់មេបញ្ជាការនិងអ្នកបាញ់កាំភ្លើងនៅខាងឆ្វេង - អ្នកផ្ទុក។
