ការបើកបរសាកល្បង Opel អបអរជ័យជម្នះក្នុងឆ្នាំ 1996 ជាមួយនឹង Calibra V6 ដ៏ល្បីល្បាញ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ការបើកបរសាកល្បង Opel អបអរជ័យជម្នះក្នុងឆ្នាំ 1996 ជាមួយនឹង Calibra V6 ដ៏ល្បីល្បាញ

អូផែលអបអរជ័យជំនះឆ្នាំ ១៩៩៦ ជាមួយកាលីបរ៉ាត្រាទី ៦ ដ៏ល្បីល្បាញ

AVD Oldtimer Grand Prix បុរាណធ្វើឡើងនៅNürburgring។

AVD Oldtimer Grand Prix នៅ Nürburgring រឿងព្រេងនិទាន គឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់នៃរដូវកាលសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តបុរាណ។ នៅឆ្នាំនេះ ម៉ាកយីហោ Opel កំពុងប្រារព្ធពិធីប្រណាំងម៉ូតូដ៏ជោគជ័យរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងរថយន្តល្បីៗពីការប្រកួតជើងឯកអត្តពលកម្ម។ នាំមុខក្រឡាចត្រង្គគឺ Calibra V6 ដែលបានឈ្នះជើងឯករថយន្តទេសចរណ៍អន្តរជាតិ (ITC) ឆ្នាំ 1996 ។ Calibra ពណ៌ខ្មៅដែលមានរូបសញ្ញាផ្សព្វផ្សាយរបស់ Cliff ដែលសាកល្បងដោយ Manuel Reuters បានឈ្នះពានចុងក្រោយនៅក្នុងស៊េរី ITC ទោះបីជាមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងពីក្រុមក៏ដោយ។ Alfa Romeo និង Mercedes ។ នៅ Nürburgring កង់ទាំងអស់ Calibra នឹងត្រូវបានសាកល្បងដោយអតីតអ្នកបើកបរ DTM និងឯកអគ្គរដ្ឋទូតម៉ាក Opel Joachim ("Jockel") Winkelhock ។

ប៉ុន្តែ Calibra V6 នឹងមិននៅម្នាក់ឯងនៅពេលចេញលក់នោះទេ។ រថយន្តជើងឯក ITC នឹងត្រូវបានជំរុញដោយ Irmscher Manta A (ដែលការប្រមូលផ្តុំរឿងព្រេងនិទាន Walter Röhl និង Rauno Aaltonen បានឈ្នះ 24 Spa 1975 ម៉ោង) ដែលជាក្រុមទី 4 Gerent Opel GT ដែលមានកម្លាំង 300 hp ។ ជាមួយ។ ការប្រណាំង Steinmetz Commodore តាំងពីឆ្នាំ 1971 ។ ចំណូលចិត្តរបស់ហ្វូងមនុស្សផ្សេងទៀតរួមមានក្រុមទី 5 Opel Rekord C ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "ស្ត្រីមេម៉ាយខ្មៅ" ក៏ដូចជាក្រុម H Opel Manta ដែលមិនខកខាន Nürburgring 24 ម៉ោងចាប់តាំងពីការបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើផ្លូវ។ Astra V8 Coupe កម្លាំង 500 សេះ ដែលបានឈ្នះការរត់ម៉ារ៉ាតុង Green Hell 24-Hour ឆ្នាំ 2003 ក៏បានផលិតដោយខ្លួនឯងជាមួយ Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann និង Volker Strichek ។ រថយន្តប្រណាំង Astra ហៅថា OPC X-Treme ស្ទើរតែស្ថិតក្នុងការផលិតជាស៊េរី ហើយរថយន្តដែលបង្ហាញនៅស្តង់របស់ម៉ាកនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវក្នុងឆ្នាំ 2001 នឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅឯ Oldtimer Grand Prix នៅឆ្នាំនេះ។ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកគាំទ្រការប្រមូលផ្តុំគ្នា OPC X-Treme នឹងអមដំណើរនៅស្តង់ Opel Classic នៅក្នុង paddock រថយន្តប្រមូលផ្តុំគ្នាចំនួន 400 ដែលត្រូវបានសាកល្បងដោយអតីតម្ចាស់ជើងឯកការប្រមូលផ្តុំពិភពលោក និងអឺរ៉ុប Walter Röhl – Ascona A និង Kadett C GT/E ពីយុគសម័យរឿងព្រេងនិទានរបស់ Röhl/Berger និង Opel Ascona 1982 ជាកន្លែងដែល Rehl និងសហអ្នកបើកបររបស់គាត់ Christian Geistdörfer បានគ្រងមកុដនៃការប្រកួតជើងឯកពិភពលោកឆ្នាំ XNUMX ។

ទន្ទឹមនឹងប្រភេទរថយន្តស្ព័រជំនាន់ថ្មីរបស់អូផែលជំនាន់បច្ចុប្បន្ននឹងមានបំពាក់នូវរថយន្តដំណើរកម្សាន្តពីស៊េរី TCR ។ Opel Astra TCR ថ្មីនឹងបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការដែលជាផ្នែកមួយនៃ Oldtimer GP ហើយនឹងចូលរួមជាមួយ Calibra V6 និងក្រុមហ៊ុននៅលើផ្លូវ។ អូផ្លែលអេអាត្រាត្រាធីអេសស៊ីអិលរួមបញ្ចូលគ្នានូវយានយន្តផលិតកម្មជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាប្រណាំងចុងក្រោយដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមអតិថិជនអាចប្រណាំងលើផ្លូវខ្លីនិងម៉ារ៉ាតុងដោយយោងទៅតាមច្បាប់ដែលមានបទប្បញ្ញត្តិខ្ពស់។ ទ្វារប្រាំ Astra ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនចំណុះ ២,០ លីត្រដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ដែលកំណត់ដោយ ៣០០ សេះ។ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា ៤២០ Nm ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការទប់ទំងន់ត្រឹមតែ ១២០០ គីឡូក្រាមតួលេខទាំងនេះគឺច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់នូវការបង្ហាញកីឡាដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់សាធារណជននិងអាចចូលទៅដល់ក្រុមនានាបាន។

2020-08-29

បន្ថែមមតិយោបល់