សាកល្បងបើកបរ Opel Corsa OPC: gnome ឃាតកម្ម
មាតិកា
អ្នកគាំទ្ររបស់អូផែលតូចឥឡូវនេះអាចពេញចិត្តទាំងស្រុង។ ក្រុមហ៊ុន OPC បានចេញផ្សាយនូវការកែប្រែរថយន្តម៉ាក Corsa ដែលស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់ដែលមានម៉ាស៊ីនប្រើម៉ាស៊ីនសាំងសាំងចំណុះ ១៩២ សេះ។ ការធ្វើតេស្តដំបូងរបស់ទារកអាក្រក់។
1.7 ស៊ីឌីធីមានកម្លាំង ១២៥ សេស ដើរតួជាមេដឹកនាំកំពូលនៅក្នុងខ្សែរ Corsa? ចំពោះមនុស្សជាច្រើនការសម្រេចចិត្តនេះស្តាប់ទៅមិនសមហេតុផលទេ។ អ្នកឯកទេសនៃការលៃតម្រូវ OPC បានរកឃើញដំណោះស្រាយល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកគាំទ្រអាល់ភីលទាំងអស់។
ដូចគ្នានឹងផ្នែក OPC ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរកីឡាទៅនឹងម៉ូដែលអូផែលដែលមានស្រាប់បានបង្កើតផ្នែកខាងក្រៅជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់កែសំរួលតាមបែបប្រពៃណីជាច្រើនប៉ុន្តែមិនមានរសជាតិឆ្ងាញ់ទេ។ ដូច្នេះទារកទទួលបានកង់ថ្មីនិងសំពត់ចំហៀងកង់អាលុយមីញ៉ូមទំហំ ១៧ អ៊ីញហើយនៅខាងក្រោយវាមានបំពាក់ឧបករណ៍ផ្សព្វផ្សាយកណ្តាលនិងប្រព័ន្ធជំនួយផ្សង chrome ទ្វេ។
ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីននឹងថែរក្សា“ កំដៅ” ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។
រថយន្តទ្វារពីរត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីន 1,6 លីត្រដែលនៅក្នុងកំណែ 180 hp ។ ត្រូវបានគេស្គាល់សម្រាប់ Meriva OPC ក៏ដូចជាការកែប្រែ Astra កំពូលមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើនៅក្នុង Astra វាត្រូវបានគេយល់ថាជាជម្រើសមួយសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសក្ដានុពលល្អ និងការប្រើប្រាស់ទាប នោះនៅក្នុង Corsa គោលដៅគឺខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង - អរគុណចំពោះការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណនៃការទទួលទាន និងបំពង់ផ្សែង ថាមពលត្រូវបានកើនឡើងដល់ 192 hp ។ ម៉ាស៊ីនមានសំឡេងឆេវឆាវ ដំណើរការដោយរំញ័រតិចតួច ហើយសំឡេងរបស់ turbocharger គឺអាចកត់សម្គាល់បាន ប៉ុន្តែមិនរំខាន។
ចំពោះតម្លៃទាបទាក់ទងនឹងសក្ដានុពលដែលបានផ្តល់ជូននោះ Corsa OPC មិនត្រឹមតែមានសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿន ៧.២ ពីស្តុបរហូតដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍ស្តង់ដាររួមមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូកន្លែងអង្គុយកីឡានិងផ្នែកខាងក្រោមរាបស្មើ។ ចង្កូតចំហៀង។
អត្ថបទ៖ ចនថូម៉ាស
រូបថត: អូល
ការវាយតំលៃ
អូផែលស៊ីសសាអូភីស៊ី
ចំពោះតម្លៃសមរម្យរថយន្តនេះផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃសក្ដានុពលអវិជ្ជមានដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនកម្លាំង ១៩២ សេះនិងអាកប្បកិរិយារាងកីលា។ ការលួងលោមនិងការអូសទាញពិតជាមិនស្ថិតនៅក្នុងចំណោមវិន័យកំពូលនៃគំរូទេ។
ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស
អូផែលស៊ីសសាអូភីស៊ី | |
---|---|
បរិមាណការងារ | - |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល | ៨៥ kW (១១៥ សេស) |
អតិបរមា កម្លាំងបង្វិលជុំ | - |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គ។ ម / ម៉ | 7,2 ស |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | 39 ម៉ែត្រ |
Максимальнаяскорость | 225 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ | ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម |
តម្លៃមូលដ្ឋាន | - |
2020-08-30