ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ូដែលនិងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងារ "Matador Siberia Ice 2"
មាតិកា
នៅពេលដែលនៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ីសំបកកង់ "Matador Siberia Ice 2" បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីផ្នែកដ៏ល្អបំផុតដូចដែលបានបង្ហាញដោយមតិយោបល់ពីអ្នកបើកបរ។ រដូវរងាដ៏អាក្រក់បានជួយសាកល្បងកម្លាំងរបស់កៅស៊ូ។
មុនពេលជ្រើសរើសសំបកកង់តាមរដូវកាល យើងស្នើឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ Matador Siberia Ice 2 ហើយការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានរូបភាពពេញលេញនៃគុណភាពនៃផលិតផល។
ព័ត៌មានទូទៅអំពីសំបកកង់រដូវរងា "Matador Siberia Ice 2"
អ្នកប្រើប្រាស់រុស្ស៊ីស្គាល់សំបកកង់ស្លូវ៉ាគីក្រោមសន្ទស្សន៍ MP-50 ។
វាត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូដែល Matador MP-30 Sibir Ice 2 បានធ្វើទំនើបកម្ម និងកែលម្អនៅក្នុងសូចនាករប្រតិបត្តិការទាំងអស់។
អ្នកអាន
ក្រុមហ៊ុនសំបកកង់មកពី Bratislava (ស្លូវ៉ាគី) បានឈានទៅដល់ការទទួលស្គាល់ទូទាំងពិភពលោកអស់រយៈពេលជាង 100 ឆ្នាំមកហើយ។ បទពិសោធន៍រួមគ្នាជាមួយប្រទេសនូវចំណុចរបត់ទាំងអស់ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ សហគ្រាសបានពង្រីក និងទទួលបានបទពិសោធន៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្នាតអន្តរជាតិនៃសកម្មភាពបានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីបានចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ដ៏ល្បីល្បាញ Continental ក្នុងឆ្នាំ 2007 ។
លក្ខណៈ
សំបកកង់ត្រូវបានផលិតក្នុងទំហំជាច្រើនដោយមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការដូចខាងក្រោមៈ
ការតែងតាំង | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
សំណង់ | រ៉ាឌីកាល់ |
ភាពតឹង | គ្មានបំពង់ |
អង្កត់ផ្ចិត | ពី R13 ទៅ R17 |
ទទឹងកង់ | 155 ដល់ 235 ។ |
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប | 45 ដល់ 75 ។ |
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | ១៥០០០ ... ៨០,០០០ |
ផ្ទុកក្នុងមួយកង់ | ១២៤២៥ … ១៣៤២៥ គីឡូក្រាម |
ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន | T - រហូតដល់ 190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ |
តម្លៃ - ពី 4 រូប្លិ៍។
ការពិពណ៌នាអំពីសំបកកង់ "Matador MP 30 Siberia Ice 2"
នៅពេលដែលនៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ីសំបកកង់ "Matador Siberia Ice 2" បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីផ្នែកដ៏ល្អបំផុតដូចដែលបានបង្ហាញដោយមតិយោបល់ពីអ្នកបើកបរ។ រដូវរងាដ៏អាក្រក់បានជួយសាកល្បងកម្លាំងរបស់កៅស៊ូ។
ការរចនាកង់
នៅចន្លោះតំបន់ស្មាដ៏មានអានុភាព ដែលមានប្លុកធំៗដាច់ដោយឡែក មានឆ្អឹងជំនីររឹងចំនួនបី។ ឆានែល annular ជ្រៅរត់តាមខ្សែក្រវាត់កណ្តាលដែលមិនអាចបំបែកបាន ហើយគែមមានរាងអក្សរ Z ។
ឆ្អឹងជំនីរដែលស្ថិតនៅចន្លោះខ្សែក្រវាត់កណ្តាល និង "ស្មា" មានប្លុកពហុកោណទំហំមធ្យមដែលបំបែកដោយចង្អូរ។
lamellas តែមួយគត់នៃពីរប្រភេទគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះគុណភាពនៃការភ្ជាប់:
- នៅតំបន់ស្មាពួកវាមានបីវិមាត្រដែលតភ្ជាប់ដោយអ្នកទប់ស្កាត់។ ធាតុទាំងនេះទទួលខុសត្រូវចំពោះការក្តាប់សំបកកង់នៅលើព្រិល និងទឹកកក។
- នៅលើម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណ lamellas ត្រង់ដែលផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿននៃរថយន្តនៅលើផ្ទាំងក្រណាត់រអិល។
ម៉ូដែលនេះមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃ lamella ។
កំពុងសិក្សា
ក្រុមហ៊ុនផលិតបានប្រគល់ឱ្យការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកនេះទៅផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹងរបស់រោងចក្រ។ ក្នុងចំណោមគ្រោងការណ៍រាប់ពាន់ កុំព្យូទ័របានជ្រើសរើសជម្រើសត្រឹមត្រូវតែមួយគត់។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ spikes មិនបង្កើតសំលេងរំខាននិងរំញ័របន្ថែមទេ។
តើសំបកកង់ផលិតពីសម្ភារៈអ្វីខ្លះ? "Matador ទឹកកកស៊ីបេរី ២»
លក្ខណៈបច្ចេកទេស ឥរិយាបថនៅលើផ្លូវភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើសម្ភារៈដែលប្រើសម្រាប់ផលិតជម្រាល។ សមាសភាពនៃសមាសធាតុកៅស៊ូនៃសំបកកង់រដូវរងា "Matador" គឺជា "ស្រាក្រឡុក" ដ៏ស្មុគស្មាញ:
- កៅស៊ូ។ បង្កើតបានរហូតដល់ពាក់កណ្តាលនៃល្បាយ។ ក្នុងការប្រយុទ្ធដើម្បីមិត្តភាពបរិស្ថាន វិស្វករស្លូវ៉ាគីបានបន្ថែមកៅស៊ូធម្មជាតិបន្ថែមទៀត។ ការពាក់សំបកកង់ ភាពរឹង ការក្តាប់ និងគុណភាពនៃការហ្វ្រាំងអាស្រ័យលើនេះ។
- ស៊ីលីកា (ស៊ីលីកុនឌីអុកស៊ីត) ។ ធាតុផ្សំនៃសារធាតុបំពេញផ្តល់នូវការបត់បែនកៅស៊ូ ភាពទន់ និងភាពងាយស្រួលនៃចលនា។ ទ្រព្យសម្បត្តិមួយទៀតរបស់ស៊ីលីកាគឺការក្តាប់ដ៏ល្អរបស់វានៅលើផ្ទាំងក្រណាត់សើម ដែលមិនត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយការពិនិត្យមើលសំបកកង់រដូវរងា "Matador Siberia Ice 2" ទេ។ អាស៊ីតស៊ីលីកស្ទើរតែបានផ្លាស់ប្តូរកាបូនខ្មៅ (ផេះ) ពីសមាសធាតុនៃគំរូ។
- ប្រេង និងជ័រ។ សមា្ភារៈនៃប្រភពដើមធម្មជាតិដែលមានប្រសិទ្ធិភាពបន្ទន់គឺជាកត្តាចាំបាច់សម្រាប់ជិះស្គីរដូវរងា។
ស្ពាន់ធ័រ សារធាតុពណ៌ និងសារធាតុពណ៌ និងសារធាតុជំនួយផ្សេងទៀតក៏អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសមាសធាតុនេះផងដែរ។
ការពិនិត្យម្ចាស់
អ្នកទិញសកម្មចែករំលែកចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេអំពីផលិតផលរបស់ម៉ាកនៅក្នុងបណ្តាញសង្គម និងវេទិកា។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា "Matador Siberia Ice 2" ភាគច្រើនមានភាពវិជ្ជមាន:
បន្ទាប់ពីការវិភាគការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ "Matador Siberia Ice 2" យើងអាចសន្និដ្ឋានអំពីទិដ្ឋភាពវិជ្ជមាននៃកៅស៊ូសម្រាប់រដូវរងារ:
- សំបកកង់មានព្រិលល្អ;
- រក្សាស្ថេរភាពទិសដៅនៅលើផ្លូវនៃភាពស្មុគស្មាញណាមួយ;
- ការក្តាប់ដ៏ល្អនៅលើទឹកកកនិងព្រិលខ្ចប់;
- ជ្រុងល្អនិងហ្វ្រាំង;
- ប្រតិកម្មភ្លាមៗទៅនឹងចង្កូត;
- ពាក់ស្មើគ្នា, ធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយមេកានិច;
- មានសំលេងរំខាន និងរំញ័រតិចបំផុត។
ម្ចាស់រថយន្តមិនបានបង្ហាញពីគុណភាពអវិជ្ជមានណាមួយច្បាស់លាស់នោះទេ។
លើសពីនេះ អ្នកបើកបរសម្គាល់ថា ផ្លូវចំណោតមិនកាន់ផ្លូវបានល្អឡើយ។