ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ HSV SportsCat ឆ្នាំ 2020៖ ស៊េរី II

SportsCat Series II ប្រហែលជាមិនមែនជាប្រភេទ HSV ដែលយើងធ្លាប់ប្រើអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ។ ប៉ុន្តែវាជារឿងធម្មតា។ ដោយសារតែ HSV លែងជាម៉ាកដែលយើងធ្លាប់ប្រើហើយ។ អ្នកឃើញទេ ផលិតផលស្នូលរបស់ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះហើយ អតិថិជនសំខាន់របស់ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរជាមួយវា។

តាមពិត HSV គិតថាវាស្ទើរតែចាប់ផ្តើមម្តងទៀត។ កំពុងកសាងមូលដ្ឋានអតិថិជនរបស់ខ្លួនឡើងវិញ (និងសូម្បីតែមូលដ្ឋានអតិថិជននៃព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានរបស់វា) នៅពេលដែលវាផ្លាស់ប្តូរពី Commodores ដ៏មានអានុភាពទៅ Camaros ដែលនាំចូល ហើយនេះគឺជា SportsCat Series II ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Holden រដ្ឋ Colorado ។

វាមើលទៅរឹងមាំ វាមានបរិក្ខារល្អជាង និងបញ្ចប់ជាង Holden ប៉ុន្តែម៉ាស៊ូតរបស់វា - បាទ ម៉ាស៊ូត - មិនផ្តល់ថាមពលបន្ថែមមួយគីឡូវ៉ាត់ទេ។ 

HSV ប្រាប់យើងដោយចង្អុលទៅគុណភាពក្រៅផ្លូវរបស់ ute ជាជាងតួលេខថាមពលដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួន។

ដូច្នេះតើ Colorado SportsCat នេះរស់នៅតាមរឿង HSV ទេ? ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត តើវាគូររូបភាពដ៏រស់រវើកនៃអនាគតរបស់ HSV ដែរឬទេ?

HSV Colorado 2020៖ Sportscat SV (4X4)
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព	-
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	2.8 លីត្រ turbo
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ	៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត	៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ	$50,500

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០

HSV បានលក់អស់ជិត 1200 SportsCats រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ដូច្នេះពួកគេមានមនុស្សជាច្រើនដើម្បីនិយាយនៅពេលរៀបចំផែនការអាប់ដេតស៊េរី II នេះ។ ម៉ាកនេះបានប្រារព្ធវគ្គមតិកែលម្អជាមួយម្ចាស់បច្ចុប្បន្ន អ្នកទិញសក្តានុពល និងអ្នកដែលបានទិញម៉ូដែលប្រកួតប្រជែងរួចហើយ ដោយសួរថាតើពួកគេចង់ឱ្យ HSV មានអាកប្បកិរិយាខុសគ្នានៅពេលនេះដែរឬទេ។ 

ផ្នែកខាងមុខរបស់ Sportscat ត្រូវបានលើកឡើងដោយ 45mm ដែលផ្តល់ឱ្យ HSV នូវការជិះលើផ្លូវដែលមានលក្ខណៈស្ព័រជាងមុន។

ឆ្លើយ? HSV ច្រើនទៀត។ 

នោះហើយជាមូលហេតុដែលរថយន្តស៊េរីទី XNUMX នេះត្រូវបានលាបជាមួយស្លាកសញ្ញា HSV គ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកមើល ចាប់ពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រង កម្រាលពូក និងកៅអីខាងក្រោយ រហូតដល់ស្លាកសញ្ញាដ៏ធំនៅចំហៀង និងខាងក្រោយរថយន្ត។ បន្ទាប់មកមានឱកាសតិចតួចក្នុងការច្រឡំវាជាមួយ Colorado ធម្មតា។ 

ស៊េរី II ute មាននិមិត្តសញ្ញា HSV គ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកមើល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅកន្លែងផ្សេងទៀត ការរចនាផ្នែកខាងមុខគឺមានតែមួយគត់សម្រាប់ HSV ហើយយីហោបានផ្តោតលើការបន្ថែមពណ៌ខ្មៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផ្តល់ឱ្យ SportsCat នូវអារម្មណ៍រឹងប៉ឹង។ ហេតុនេះហើយ​ទើប​ស្លាក​លេខ​ជុំវិញ និង​ស្លាក​លេខ​ខាងមុខ​បាន​ប្តូរ​ពណ៌​ទឹកប្រាក់​ទៅជា​ពណ៌​ខ្មៅ ហើយ​កង់​ក៏​ត្រូវ​ខ្មៅ​ផងដែរ​។

ការរចនាពណ៌ខ្មៅរបស់ Sailplane ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយទូកជិះទូកកម្សាន្ត ខណៈដែលតួខ្លួនរឹងពណ៌ (ដែលលើកឡើងដូចដើមរបស់ hatchback) ផ្តល់ឱ្យផ្នែកខាងក្រោយនូវរូបរាងតែមួយ។ 

នៅខាងក្នុង SportsCat Series II ត្រលប់មកវិញនូវ HSVs ចាស់ ជាមួយនឹងកៅអីធំ និងផាសុកភាព ជាមួយនឹងការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយយ៉ាងច្រើន អ្នកនឹងស្ទើរតែត្រូវការជណ្ដើរដើម្បីឡើងពីលើពួកវា ផ្ទាំងបញ្ចូលផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលមានហត្ថលេខា និងដៃចង្កូតកីឡាដែលប្រសើរឡើង។ ចតនៅម្ខាងៗ ភាពខុសគ្នារវាងវា និងរដ្ឋ Colorado ដែលវាផ្អែកលើគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

កាប៊ីនស៊េរី II មានកៅអីកីឡាដែលគាំទ្រខ្ពស់។

ប្រហែលជាភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតរវាងវា និង Holden គឺកម្ពស់ជិះ។ ខណៈពេលដែលរថយន្ត Coloardo មានរចនាបថបែបច្រមុះ នោះ SportsCat ត្រូវបានលើកពីខាងមុខ 45mm ដែលផ្តល់ឱ្យ HSV នូវការជិះលើផ្លូវដែលមានលក្ខណៈស្ព័រ។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០

ទីលានពី HSV នៅទីនេះគឺថា SportsCat គឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ មួយ​ដែល​ជា​កីឡា​ជាង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​សមត្ថភាព​តិច​ជាង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​។ 

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗត្រូវគ្នាទៅនឹងយានជំនិះពីរជាន់ ដែលមានសមត្ថភាពហ្វ្រាំងអូស 3500 គីឡូក្រាម និងបន្ទុក (ជាមួយអ្នកដំណើរ) 876 គីឡូក្រាម (រថយន្ត) និង 869 គីឡូក្រាម (ដោយដៃ) ។

ម៉ូដែល SportsCat ទាំងអស់មានលក្ខណៈពិសេសកង់ទាំងអស់ជួរទាប ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ និងការការពារប្រអប់លេខ ខណៈពេលដែលម៉ូដែល SV ក៏មានរបារប្រឆាំងវិលដ៏ឆ្លាតវៃដែលជួយពង្រឹងតួនៅលើផ្លូវសម្រាប់ការកាន់កាន់តែប្រសើរ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលជួរទាបត្រូវបានភ្ជាប់ ដូច្នេះសមត្ថភាពបិទផ្លូវមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ។ 

ថាសនៅលើ HSV មានគម្របរឹងដែលបើកដូចដើមធម្មតា។

HSV និយាយថាកម្ពស់ជិះគឺ 251 មីលីម៉ែត្រ ហើយការចូលទៅជិត ច្រកចេញ និងមុំជម្រាលគឺ 32, 24 និង 27 ដឺក្រេ។

ដោយគ្រាន់តែចំណាយពេលចំបាប់ជាមួយគម្របរអិលដែលរអិលចេញពីខ្ទះរបស់ Ford Ranger ខ្ញុំចូលចិត្តដំណោះស្រាយ HSV ជាមួយនឹងគម្របរឹងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកាប៊ីនដូច្នេះវាបើកឡើងដូចជាដើមធម្មតា។ កន្ទុយដែលបន្ថយយឺតៗក៏ជួយសង្រ្គោះជង្គង់របស់អ្នកផងដែរ។

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០

ត្រកូល SportsCat ត្រូវបានកាត់បន្ថយ និងប្តូរឈ្មោះសម្រាប់ការបោះពុម្ពស៊េរីទី II នេះ ខណៈដែល Look Pack និង SportsCat+ ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា SportsCat V និង SV ។

SportsCat V ផ្ទុកស្ទីគ័រក្នុងតម្លៃ 62,490 ដុល្លារ ខណៈដែល SV ដំឡើងតម្លៃស្នើសុំដល់ 66,790 ដុល្លារ។ ការជំនួសការបញ្ជូនដោយដៃស្តង់ដារជាមួយនឹងស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿន បន្ថែមតម្លៃ 2200 ដុល្លារ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចដកចេញនូវលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនរបស់ V-trim (តួរឹង និងដៃចង្កូតកីឡា) ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃសួរជាមួយនឹងសៀវភៅដៃដល់ $59,990 ។

ដើម្បីដាក់វាចូលទៅក្នុងទស្សនវិស័យ Colorado Z71 ដែល SportsCat នេះគឺផ្អែកលើតម្លៃ $57,190 ។

ដូច្នេះតើអ្នកទទួលបានអ្វីសម្រាប់ការចំណាយបន្ថែម? កម្លាំង។

នៅខាងក្រៅ អ្នកនឹងឃើញកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីញ (ជាពណ៌ខ្មៅ) រុំដោយសំបកកង់រថយន្ត Cooper ទាំងអស់ ក៏ដូចជាផ្នែកខាងមុខ និងក្រឡាចត្រង្គដែលបានរចនាឡើងវិញ ភ្លើងអ័ព្ទ LED តួខ្លួនរឹង និងចង្កូតកីឡា។ នៅខាងក្នុង រំពឹងថាកៅអីកីឡា HSV ដែលគាំទ្រខ្ពស់ ដៃចង្កូតដែលស្រោបដោយស្បែកថ្មី និងសំបកស្បែកប្លោកថ្មី។ អេក្រង់ប៉ះទំហំ 8.0 អ៊ីញត្រូវបានបំពាក់ដោយ Apple CarPlay និង Android Auto ហើយអ្នកទទួលបានប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូប្រាំពីរ និងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់។

កង់ក្លែងក្លាយទំហំ 18 អ៊ីញរុំដោយសំបកកង់ Cooper គ្រប់ស្ថានភាព។

ម៉ូដែល SportsCats ទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយ XNUMXWD ក្នុងពេលហោះហើរ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ និងការការពារបន្ទះប្រេង ខណៈដែលម៉ូដែល SV ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយរបារប្រឆាំងរមៀលដ៏ឆ្លាតវៃដែលផ្តាច់ក្ដាប់ផងដែរ។ កង់ SV ក៏ទទួលបានការអាប់ដេតហ្វ្រាំងផងដែរ ដោយ HSV បំពាក់ជាមួយនឹង AP Racing calipers នៅខាងមុខ និង rotor ធំជាង និងស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំង។ 

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០

SportsCat នៅ​តែ​មាន​កម្លាំង​សេះ​ដូច​គ្នា​នឹង​បងប្អូន​បង្កើត​របស់​រដ្ឋ Colorado ដោយ​មាន​ម៉ាស៊ីន 2.8 លីត្រ Duramax turbodiesel ផលិត​កម្លាំង 147kW និង 500Nm (ឬ 440Nm ជាមួយ​ប្រអប់​លេខ)។

វាភ្ជាប់មកជាមួយប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿនជាស្តង់ដារ ប៉ុន្តែអាចត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿន (ដែលដោះសោកម្លាំងបង្វិលបន្ថែមនោះផងដែរ)។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ឡានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានណែនាំប្រចាំសប្តាហ៍

តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០

HSV អះអាងថា SportsCat ប្រើប្រាស់ 8.6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ នៅលើវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា និងបញ្ចេញ CO228 2 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកគេម្នាក់ៗត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងសាំង 76 លីត្រ។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០

«យើង​មើល​ឃើញ​ថា​វា​ជា​ការ​សម្ដែង​មួយ​ប្រភេទ​ផ្សេង​គ្នា​នៃ​ការ​សម្ដែង»។ វាជាពាក្យពី HSV នៅលើ SportsCat ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរបស់ខ្លួន ដែលជាការងឿងឆ្ងល់ចំពោះការពិតដែលថា ute ដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋ Colorado នេះបាត់គុណលក្ខណៈសំខាន់មួយដែលកំណត់លក្ខណៈ HSVs ចាស់ - ថាមពលកាន់តែច្រើន។

ផ្ទុយទៅវិញ វាមានគោលបំណងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការបើកបរនៅលើផ្លូវ និងក្រៅផ្លូវ ហើយ HSV ផ្លាស់ប្តូរការព្យួរ និងហ្វ្រាំងដើម្បីទទួលបាននូវអ្វីដែលល្អបំផុតនៃពិភពលោកទាំងពីរ។

វាជាការងាយស្រួលក្នុងការនិយាយវាទាំងអស់រហូតដល់ការជជែកគ្នាអំពីទីផ្សារ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមួយថ្ងៃបានចំណាយពេលសាកល្បង HSV នៅ Holden Proving Ground នៅខាងក្រៅទីក្រុង Melbourne អ្នកមិនអាចគិតថាពួកគេធ្វើបានត្រឹមត្រូវនោះទេ។ 

លក្ខណៈពិសេសដ៏ល្អបំផុតមួយរបស់រដ្ឋ Colorado គឺលក្ខណៈផ្លូវស្ងប់ស្ងាត់របស់វា ដោយក្រុមវិស្វកររបស់ Holden បានកែប្រែការជិះ និងការគ្រប់គ្រង ដើម្បីបង្កើតអារម្មណ៍ដូចរថយន្តនៅលើផ្ទៃផ្លូវដែលភាគច្រើនរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។ 

HSV ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការអនុវត្តនៅលើផ្លូវ និងក្រៅផ្លូវ។

ហើយដំណឹងល្អគឺថា HSV មិនបានផ្លាស់ប្តូរអារម្មណ៍នោះទេ - ពួកគេបានពង្រឹងវា។

តាមរយៈការជំរុញ SportsCat ឱ្យលើសពីដែនកំណត់ល្បឿនផ្លូវច្បាប់នៅលើផ្លូវដែលធ្វើត្រាប់តាមផ្លូវពិត HSV ថ្មីបំផុតបានដំណើរការយ៉ាងល្អគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ វាមិនមែនជារថយន្តស្ព័រទេ ហើយជាពិសេសការជិះរបស់វា គ្រប់គ្រងការរួមផ្សំជាមួយនឹងភាពស្រួលជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រង ដោយអង្គុយនៅជ្រុងភាគច្រើន ហើយទុកឱ្យអ្នកមានទំនុកចិត្តថាអ្នកនឹងដកខ្លួនចេញពីជ្រុងនៅកន្លែងដែលអ្នករំពឹងទុក។ 

ចង្កូតនៅតែមានភាពស្រពិចស្រពិលនៃរថយន្តដែលតម្រង់ទិសបិទផ្លូវ ប៉ុន្តែដៃចង្កូតរបស់ Holden ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប្រកបដោយទំនុកចិត្ត និងបន្ធូរអារម្មណ៍ ដែលពិតជាបង្កើនភាពស្ព័ររបស់រដ្ឋ Colorado ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺសមត្ថភាពរបស់ SportsCat ក្នុងការប្តូរពីផ្លូវទៅផ្លូវរដុប ទប់ទល់នឹងផ្លូវលំបាកដូចរថយន្តដែលធ្លាប់ប្រឈមមុខដោយមិនបែកញើស។ ពីការឆ្លងទឹករហូតដល់ផ្លូវរដិបរដុប និងការឡើងភ្នំដ៏ចោត ភក់ នោះ SportsCat បានញ៉ាំវាយ៉ាងងាយស្រួល។

ពិតណាស់មានគុណវិបត្តិមួយចំនួន។ ម៉ាស៊ីនអាចបន្លឺសំឡេងខ្លាំង និងគ្រើម ជាពិសេសនៅពេលរុញខ្លាំង ហើយសម្រាប់អ្នកគាំទ្រទាំងអស់ វាមិនផ្តល់ល្បឿនកំពូលទេ។ លក្ខណៈ​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​កម្រិត​ទាប​ធានា​ថា​ SportsCat ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​ថាមពល​ពេល​ហោះ​ចេញ​ ប៉ុន្តែ​វា​អស់​ចំហាយ​ទឹក​យ៉ាង​លឿន​ ហើយ​ការ​ឡើង​ពី​ 65 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ទៅ​ 100 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ពិត​ជា​ចំណាយ​ពេល​ដ៏​ផ្អែម​ល្ហែម។ 

ប៉ុន្តែទោះបីជាមានស្លាកលេខ HSV ទាំងអស់ក៏ដោយ អ្នកមិនអាចបាត់បង់ការមើលឃើញនៃការពិតដែលថានេះនៅតែជាឧបករណ៍ដែលអាចអូស សណ្តោង និងទប់ទល់នឹងផ្លូវបាន ហើយដូច្នេះអ្នកនៅតែភ្ញាក់ផ្អើលដោយរីករាយចំពោះការសម្តែងដែលផ្តល់ជូនជាជាងការខកចិត្តដោយ កង្វះល្បឿន។ 

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

5 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់


ការធានា

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០

ដូចជារដ្ឋ Colorado អ្នកនឹងឃើញពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំពីរ ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នាខាងមុខ ការព្រមានអំពីការចាកចេញផ្លូវ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយជាមួយនឹងកាមេរ៉ាមើលក្រោយ ប៉ុន្តែមិនមាន AEB ទេ។

រថយន្តម្ចាស់ជំនួយ Holden Colorado មានចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP ផ្កាយប្រាំ ដែលត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ក្នុងឆ្នាំ 2016 ។ HSV មិនត្រូវបានធ្វើតេស្តទេ ប៉ុន្តែអ្នកអាចរំពឹងថានឹងមានលទ្ធផលដូចគ្នា។ 

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០

SportsCat ត្រូវ​បាន​គាំទ្រ​ដោយ​ការ​ធានា​រយៈ​ពេល​ប្រាំ​ឆ្នាំ គ្មាន​ដែន​កំណត់ និង​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​ថែទាំ​ជា​រៀង​រាល់​ប្រាំបួន​ខែ ឬ 12,000 គីឡូម៉ែត្រ។ HSV មិនផ្តល់សេវាកម្មតម្លៃថេរទេ។

សាលក្រម

មើលទៅរឹងមាំនៅពេលឈរស្ងៀម និងរីករាយក្នុងការបើកបរលើ ឬក្រៅផ្លូវ HSV SportsCat សមនឹងវិក្កយបត្រ។ បាទ អ្នក​ត្រូវ​គិត​ឡើងវិញ​នូវ​គំនិត​របស់​អ្នក​អំពី​ការ​អនុវត្ត (ហើយ​មាន​ភ្លៀង​ច្រើន​សប្តាហ៍​នៅ​ពេល​ដែល​អ្នក​មាន​អារម្មណ៍​ថា​លឿន​ជាង) ប៉ុន្តែ​ល្បឿន​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ​គឺ​មិន​មែន​ជា​គោល​បំណង​តែមួយគត់​នៃ​កាប៊ីន​ពីរ​ទេ។

តើអ្នកចូលចិត្ត SportsCat Ranger Raptor ទេ? អនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងអំពីវានៅក្នុងមតិយោបល់។