ការពិនិត្យឡើងវិញនៃ Dodge Avenger ដែលបានប្រើ: 2007-2010
ជាការទទួលស្គាល់ ទីផ្សាររថយន្តអូស្ត្រាលីគឺជាទីផ្សារដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក ដោយមានរថយន្ត និងម៉ូដែលច្រើនជាងកន្លែងផ្សេងទៀត។
ផ្នែកខ្នាតមធ្យមគឺជាផ្នែកមួយនៃការប្រកួតប្រជែងបំផុតនៅលើទីផ្សារ ហើយវាបានចូលទៅក្នុងរថយន្តនេះដែលក្រុមហ៊ុន Chrysler បានធ្លាក់ចុះក្នុងឆ្នាំ 2007 នៅពេលដែលវាបានបើកដំណើរការរថយន្ត Dodge Avenger sedan ខ្នាតមធ្យម។
The Avenger គឺជារថយន្តប្រភេទ Sedan ទំហំ XNUMX កៅអី ជាមួយនឹងរូបរាងសាច់ដុំ ដែលធ្វើអោយវាលេចធ្លោចេញពីហ្វូងមនុស្ស។ បន្ទាត់រាងពងក្រពើ បន្ទះរលោង និងខ្សែបន្ទាត់ត្រង់មិនដូចអ្វីផ្សេងទៀតនៅលើទីផ្សារនៅពេលនោះ ហើយវាចំណាយពេលមួយរយៈសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនក្នុងការប្រើ។
រចនាបថដែលគួរឱ្យធុញទ្រាន់ត្រូវបានរក្សាទុកនៅខាងក្នុង ដែលកាប៊ីនគឺជាសមុទ្រនៃប្លាស្ទិករឹង ដែលពិតជាមិនមានការស្វាគមន៍ខ្លាំងណាស់។ នៅពេលបើកដំណើរការ ក្រុមហ៊ុន Chrysler បានផ្តល់ម៉ាស៊ីន 2.4 ស៊ីឡាំង XNUMX លីត្រ ដែលពិតជាពិបាក។ គាត់មានភាពរលូនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែមិនអាចទៅជប់លៀងបានទេ នៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេសុំឱ្យសម្តែង។
ប៉ុន្មានខែក្រោយមក ម៉ាស៊ីន 2.0 ស៊ីឡាំង 6 លីត្រ និង V6 ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងត្រកូល។ V2009 បានផ្តល់ឱ្យ Avenger នូវការជំរុញដែលត្រូវការច្រើន។ ក្នុងឆ្នាំ 2.0 ម៉ាស៊ីន turbodiesel ចំណុះ 2.4 លីត្រត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងជួរ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យ Avenger សន្សំសំចៃប្រេង។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីន XNUMX លីត្រមានបញ្ហា ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ XNUMX ល្បឿនដែលភ្ជាប់មកជាមួយខាងក្រោយមិនអាចជួយបានទេ។
វាពិតជាត្រូវការឧបករណ៍ផ្សេងគ្នាដើម្បីជួយបង្វិលចង្វាក់ទាំងបួនទៅជាអ្វីមួយដូចជាឈុតសមរម្យ។ ការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿនត្រូវបានផ្គូផ្គងទៅនឹងម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រនៅពេលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ នៅពេលដែល V6 មកដល់កន្លែងកើតហេតុក្នុងឆ្នាំ 2008 វាមាន XNUMX ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិដូច turbodiesel បានធ្វើនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមពីរបីខែក្រោយមក។ មានការអំពាវនាវជាច្រើននៅពេលដែលវាមកដល់បញ្ជីលក្ខណៈពិសេស។
ម៉ូដែល SX មូលដ្ឋានបានមកស្តង់ដារជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ បង្អួចថាមពល និងកញ្ចក់ ការចាក់សោកណ្តាលពីចម្ងាយ និងអូឌីយ៉ូ XNUMX-speaker ។ ឈានទៅដល់ SXT អ្នកនឹងទទួលបាននូវភ្លើងអ័ព្ទ, ឧបករណ៍បំពងសម្លេងបន្ថែមចំនួនពីរ, ការតុបតែងស្បែក, កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានថាមពល, កៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ និងកង់យ៉ាន់ស្ព័រធំ។
នៅក្នុងហាង
ជាការពិត មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងអំពី Avenger នៅក្នុងសេវាកម្ម។ យើងមិនសូវឮនៅទីនេះនៅ CarsGuide ទេ ដូច្នេះយើងត្រូវជឿជាក់ថាម្ចាស់សប្បាយចិត្តនឹងការទិញរបស់ពួកគេ។ ទស្សនៈមួយទៀតស្តីពីការខ្វះមតិពីអ្នកអានគឺថា Avengers តិចតួចបានផលិតវាទៅកាន់ទីផ្សារដែលត្រូវបានគេសង្ស័យ។ ខណៈពេលដែលយីហោ Dodge គឺជាម៉ាកយីហោចាស់ និងធ្លាប់ត្រូវបានគេគោរព វាមិនមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយមិនអាចទទួលបានប្រជាប្រិយភាពពិតប្រាកដណាមួយចាប់តាំងពីការត្រឡប់មកវិញរបស់វា។
វាគ្មានហេតុផលដើម្បីគិតថាមានអ្វីខុសជាមូលដ្ឋានជាមួយ Avenger នោះទេ ប៉ុន្តែការទិញនៅខាងក្រៅក្រុមម៉ាកកំពូលតែងតែទាមទារការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ពិនិត្យយានយន្តទាំងអស់ដែលកំពុងត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ការទិញ ដើម្បីធានាថាពួកគេត្រូវបានផ្តល់សេវាទៀងទាត់។
នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់
ជាមួយនឹងពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ ចំហៀង និងក្បាល ហ្វ្រាំង ABS ការគ្រប់គ្រងលំនឹងអេឡិចត្រូនិច និងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ Avenger មានឧបករណ៍ការពារពេញលេញ ប្រសិនបើតម្រូវការកើតឡើង។
នៅក្នុងស្នប់
លោក Dodge បានអះអាងថា ស៊ីឡាំងបួនចំណុះ ២,៤ លីត្រ ស៊ីសាំង ៨,៨ លីត្រ/១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ V2.4 នឹងត្រលប់មកវិញ 8.8L/100km ខណៈពេលដែល turbodiesel នឹងត្រលប់មកវិញ 6L/9.9km។