តើ​អ្នក​ត្រូវ​ថែរក្សា​អ្វី​ខ្លះ​ពេល​រថយន្ត​របស់​អ្នក​លើស​សញ្ញា​១០០? គីឡូម៉ែត្រ?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើ​អ្នក​ត្រូវ​ថែរក្សា​អ្វី​ខ្លះ​ពេល​រថយន្ត​របស់​អ្នក​លើស​សញ្ញា​១០០? គីឡូម៉ែត្រ?

100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រគឺជារបាំងវេទមន្តសម្រាប់សមាសធាតុរថយន្តជាច្រើនបន្ទាប់ពីនោះពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ នេះនឹងជួយអ្នកឱ្យជៀសវាងការបែកបាក់នៅពេលបើកបរ និងការពារការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចកើតមាន។ តាមទ្រឹស្តី អ្នកបើកបរគ្រប់រូបដឹងថាប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់តាមកាលកំណត់ រក្សារថយន្តឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង អ្វីៗអាចខុសគ្នា។ ប្រសិនបើទិដ្ឋភាពទាំងពីរនេះត្រូវបានធ្វេសប្រហែសរហូតមកដល់ពេលនេះ វគ្គបែបនេះអាចជាពេលវេលាចុងក្រោយដើម្បីថែទាំផ្នែកសំខាន់ៗ ដើម្បីកុំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឬគ្រោះថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។

និយាយខ្លី

មិនមានអ្វីត្រូវលាក់ - 100 ពាន់។ km មានអ្វីដែលត្រូវជួសជុលក្នុងឡាននីមួយៗ។ វាដល់ពេលហើយដើម្បីជំនួសសំបកកង់ ឌីសហ្វ្រាំង និងបន្ទះ ថ្ម ខ្សែក្រវ៉ាត់ V សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា និងតម្រងប្រេង និងខ្យល់។ នៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត បញ្ជីនៃវត្ថុដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររួចហើយត្រូវបានពង្រីកដើម្បីរួមបញ្ចូលតម្រង DPF, ដោតពន្លឺ និងសូម្បីតែទួរប៊ីន ម៉ាស៊ីនចាក់ និង flywheel ពីរម៉ាស់។ ប៊ូហ្ស៊ី និងខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់គួរតែត្រូវបានពាក់នៅក្នុងធុងហ្គាសធម្មតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន turbocharged ទួរប៊ីន intercooler ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួន starter alternator និង dual mass flywheel គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។

ជំនួសវានៅក្នុងឡានសម្រាប់ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដោយមិនគិតពីប្រភេទម៉ាស៊ីន

ថាសហ្វ្រាំង និងបន្ទះ

100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រគឺជាពេលវេលាអតិបរមាក្នុងអំឡុងពេលដែលឌីសហ្វ្រាំងអាចដំណើរការដោយភាពជឿជាក់។ សម្រាប់​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ ស ពួកវាត្រូវបានលុបចោលតិចតួចបំផុតជាមួយនឹងហ្វ្រាំងនីមួយៗ – ដូច​នឹង​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង – ហើយ​រចនាប័ទ្ម​បើកបរ​របស់​អ្នក​កាន់​តែ​ស្វាហាប់ នោះ​ការ​ពាក់​របស់​វា​កាន់​តែ​លឿន។ វាដល់ពេលហើយដើម្បីជំនួសពួកគេ។

аккумулятор

ថ្មថ្មីដំណើរការល្អ។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំនៃការទិញ. នោះហើយជារយៈពេលដែលជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេល 100. គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះនៅពេលដែលរថយន្តមកដល់ចំងាយនេះ វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការជំនួសថ្ម។

ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា និងគ្រឿងបន្លាស់

ហានិភ័យនៃការដាច់ខ្សែក្រវាត់កើនឡើងបន្ទាប់ពីលើសពី 100 ពាន់។ គីឡូម៉ែត្រសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនផលិតសន្យាថានឹងទប់ទល់នឹង 50 គីឡូម៉ែត្រទៀត។ - ការប្រើប្រាស់របស់វាមិនបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាដែលអាចកត់សម្គាល់បាននៅពេលបើកបរ។ វាក៏កើតឡើងផងដែរដែលការបរាជ័យកើតឡើងលឿនជាងមុន។ ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលវានៅលើគេហទំព័រ។ ឬប្រសិនបើវាមិនទាន់ត្រូវបានជំនួសទេភ្លាមៗទុកភារកិច្ចនេះឱ្យមេកានិក។ នៅពេលដែលអ្នកនឹកពេលវេលាត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងខូច ហើយភាគច្រើនទំនងជាធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនខូច. ដោយវិធីនេះវាប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីជំនួសសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលអមជាមួយពេលវេលាដូចជាម៉ាស៊ីនបូមទឹក។

ខ្សែក្រវ៉ាត់ V

ខ្សែក្រវាត់ V គឺជាធាតុកៅស៊ូ ដែលក្នុងចំនោមរបស់ផ្សេងទៀត ជំរុញម៉ាស៊ីនភ្លើង និងស្នប់ coolant ដែលអស់បន្តិចម្តងៗក្នុងអំឡុងពេលធ្វើចលនា។ ដូចសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃឡានវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ការស៊ូទ្រាំដែលចាប់ផ្តើមពី 30 ពាន់។ គីឡូម៉ែត្រ. ប្រសិនបើមានរន្ធ ស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ ឬបំណែកកៅស៊ូនៅលើផ្ទៃរបស់វា នេះជាពេលចុងក្រោយដើម្បីជំនួសវា។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ខូច អាចចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលានិងធ្វើឱ្យខូចវា។. បើទោះជាអក្សរខ្មៅនេះមិនដំណើរការក៏ដោយ ក៏ឈប់រថយន្ត ហើយហៅឡានសណ្តោង ដើម្បីបញ្ចៀសហានិភ័យនៃការប្រកាច់ម៉ាស៊ីន។ ទីបំផុត ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់មិនបើកម៉ាស៊ីនបូមទឹកទេ អ្នកអាចបិទឧបករណ៍ទទួលដែលមិនចាំបាច់ដូចជា វិទ្យុ ឬ GPS ហើយពឹងផ្អែកលើថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកឡានពីរបីម៉ាយទៅយានដ្ឋានដែលនៅជិតបំផុត។

តម្រងខ្យល់ និងឥន្ធនៈ

តម្រងខ្យល់គឺជារបាំងដ៏សំខាន់មួយចំពោះភាពកខ្វក់ដែលចូលទៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ នេះបង្កើនអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ។ ប្រសិនបើធូលីចូលខាងក្នុង វានឹងធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃរបស់ pistons, piston rings និង cylinders ហើយជាលទ្ធផល បង្កើនល្បឿននៃការពាក់ម៉ាស៊ីន។ អាស្រ័យលើអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតតម្រងខ្យល់ត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពី 20-40 ពាន់។ km ដូច្នេះប្រហែលជាដល់ពេលដែលត្រូវជំនួសវា។ អ្នកផលិតសន្យាថានឹងជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈរៀងរាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រជាក្បួនមិនត្រូវគ្នានឹងការពិតទេ។ ជាការពិតណាស់ភាពធន់របស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយប្រភេទនិងភាពបរិសុទ្ធនៃឥន្ធនៈប៉ុន្តែគុណភាពនៃតម្រងខ្លួនវាប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះបញ្ហានេះ។ តម្រងដែលស្ទះនឹងមិនសម្អាតឥន្ធនៈ ចុះខ្សោយ ឬរំខានដល់ដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយថែមទាំងនាំឱ្យម៉ាស៊ីនចាក់ និងបូមមិនដំណើរការ។.

តើ​អ្នក​ត្រូវ​ថែរក្សា​អ្វី​ខ្លះ​ពេល​រថយន្ត​របស់​អ្នក​លើស​សញ្ញា​១០០? គីឡូម៉ែត្រ?

Шины

ស្ទីល​បើកបរ​ដ៏​ឆេវឆាវ​ប៉ះពាល់​ដល់​ស្ថានភាព​សំបក​កង់​មិន​តិច​ជាង​អាយុ​របស់​វា​ឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរដោយស្ងៀមស្ងាត់ អ្នកគ្រាន់តែប្តូរវាម្តងរៀងរាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវកាន់តែមានថាមពល អ្នកគួរតែវិនិយោគលើឈុតថ្មីតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ សំបក​កង់​ដែល​ពាក់​នោះ​ប៉ះ​ទង្គិច, ប្រេះ, delaminate និង​បាត់​បង់​ភាព​យឺត។. តើអ្នកមានសំបកកង់ដែលមិនទាន់ប្រើ ប៉ុន្តែចាស់នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នកទេ? ជាអកុសលពួកគេមិនអាចប្រើបានទេ - វាត្រូវបានគេជឿថាបន្ទាប់ពី 5 ឆ្នាំកៅស៊ូណាមួយទោះបីជាមិនពាក់ក៏ដោយក៏បាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើរក្សាទុកមិនត្រឹមត្រូវពួកគេត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ។

បញ្ជីនៃអ្វីដែលត្រូវជំនួសបន្ទាប់ពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងម៉ាស៊ូត

ប្រសិនបើអ្នកមានឡានម៉ាស៊ូត 100 គីឡូម៉ែត្រ វាអាចមានការចំណាយទាក់ទងនឹងការជំនួសរបស់របរដូចជា៖

  • ទួរប៊ីន - ទោះបីជាវាត្រូវបានគេសន្មត់ថានៅតែអាចទុកចិត្តបានពេញមួយជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីនជាញឹកញាប់រួចទៅហើយ 50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានជំនួសជាចម្បងដោយសារតែការចាក់ប្រេងជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាប;
  • injectors - ប្រសិនបើឥន្ធនៈមានគុណភាពអន់ ហើយអ្នកមិនអើពើនឹងការជំនួសតម្រងឥន្ធនៈធម្មតា នោះម៉ាស៊ីនចាក់នឹងត្រូវការជំនួស ទោះបីជាអ្នកមានសំណាងក៏ដោយ ពួកវានៅតែអាចបង្កើតឡើងវិញបាន។
  • flywheel ពីរម៉ាស - ការជំនួសនឹងចាំបាច់ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកពិបាកចាកចេញពីទីក្រុងហើយសម្រាប់រឿងនេះ អ្នកឆ្លាស់គ្នាចាប់ហ្វ្រាំង ហើយបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង;
  • ដោតពន្លឺ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានប៉ាន់ស្មានយ៉ាងពិតប្រាកដ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ;
  • តម្រង DPF - វាចាំបាច់ត្រូវជំនួសប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ចម្ងាយខ្លីប្រសិនបើសម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយ - វាអាចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីពិនិត្យមើលដោយសាមញ្ញ។

បញ្ជីនៃអ្វីដែលត្រូវជំនួសបន្ទាប់ពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឡានដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង

រថយន្ត​ដែល​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​សាំង​ក៏​មិន​មាន​តម្លៃ​បន្ថែម​ដែរ ប៉ុន្តែ​មាន​មិន​ច្រើន​ទេ។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសបន្ទាប់ពី 100 ម៉ាយល៍។ គីឡូម៉ែត្រ៖

  • ខ្សភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ - 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រពួកគេអាចខូច;
  • ក្បាលភ្លើង - ទៀនរោងចក្រជាក្បួនគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការរត់ 30 គីឡូម៉ែត្រដូច្នេះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសពួកគេក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន turbocharged ស្របតាមគោលការណ៍នៃការថយចុះបញ្ជីនៃអ្វីដែលត្រូវជំនួសគឺវែងជាងបន្តិច។ ឧទាហរណ៍ផ្នែកខ្លះអាចខូច ទួរប៊ីន, intercooler, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួន, starter ឬ alternator. ហើយជួនកាលមានកង់ពីរ - សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានឹងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែរ។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមិនថារថយន្តរបស់អ្នកមានម៉ាស៊ីនអ្វីនោះទេ 100 គីឡូម៉ែត្រផ្នែកខ្លះនឹងត្រូវបង្កើតឡើងវិញឬជំនួស។ នៅពេលបញ្ជាជួសជុលសមស្រប កុំភ្លេចអំពីការផ្លាស់ប្តូរវត្ថុរាវការងារ - សមាសធាតុទាំងនេះ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការជិះដ៏ស្ងប់ស្ងាត់អាចរកបាននៅលើគេហទំព័រ avtotachki.com ។

តើ​អ្នក​ចង់​ឱ្យ​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ​ជានិច្ច​ដែរ​ឬ​ទេ? សូមពិនិត្យមើលការបង្ហោះផ្សេងទៀតរបស់យើង៖

តើពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់?

បណ្តាញប្រេងត្រូវបានស្ទះ - មើលគ្រោះថ្នាក់!

ល្បឿនម៉ាស៊ីនប្រែប្រួល។ តើវាជាអ្វី ហើយតើខ្ញុំត្រូវជួសជុលវាដោយរបៀបណា?

បន្ថែមមតិយោបល់