សាកល្បងបើកបរ Opel Ampera-e ថ្មី បង្កើនចំងាយ ១៥០ គីឡូម៉ែត្រ។
សាកល្បងដ្រាយវ៍

សាកល្បងបើកបរ Opel Ampera-e ថ្មី បង្កើនចំងាយ ១៥០ គីឡូម៉ែត្រ។

សាកល្បងបើកបរ Opel Ampera-e ថ្មី បង្កើនចំងាយ ១៥០ គីឡូម៉ែត្រ។

រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់វិនិយោគ ៣០០ លានអឺរ៉ូលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​បញ្ហា​ចម្បង​ពីរ​ដែល​រារាំង​មិន​ឱ្យ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ក្លាយ​ជា​រឿង​ធម្មតា​សម្រាប់​ម្ចាស់​រថយន្ត? ការថប់បារម្ភពីចំងាយគឺជាលេខមួយដែលមិនអាចប្រកែកបាន ហើយអតិថិជនសក្តានុពលតែងតែបារម្ភថាចម្ងាយដែលមាននឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទៅដល់គោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុន Opel បានគ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហានេះដោយការបង្ហាញបដិវត្តន៍ថ្មី Ampera-e នៅ Paris International Motor Show ក្នុងខែនេះ។ ជាមួយនឹងចម្ងាយស្វយ័តជាង 500 គីឡូម៉ែត្រ (ម៉ាយល៍អគ្គីសនីត្រូវបានវាស់ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារអ៊ឺរ៉ុប NEDC - វដ្តតេស្តអ៊ឺរ៉ុបថ្មីគិតជាគីឡូម៉ែត្រ - ច្រើនជាង 500 យោងតាមទិន្នន័យបឋម) ផ្កាយនៃការតាំងពិពណ៌គឺនាំមុខគូប្រជែងជិតបំផុតរបស់ខ្លួននៅក្នុង ថ្នាក់រៀន។ ធ្វើដំណើរលើផ្លូវយ៉ាងហោចណាស់ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ បញ្ហាសំខាន់មួយទៀតគឺកន្លែងដែលអ្នកអាចសាករថយន្តអគ្គិសនីបាន។

ដូចដែលបានប្រកាសនៅក្នុងពិព័រណ៌ម៉ូតូប៉ារីសការសាកថ្មរយៈពេល ៣០ នាទីពីស្ថានីយ៍សាកល្បឿនលឿន ៥០ kW DC នឹងបន្ថែម ១៥០ គីឡូម៉ែត្របន្ថែមទៀត (គិតជាមធ្យមដោយផ្អែកលើការធ្វើតេស្ត NEDC បឋម) ទៅលើសមត្ថភាពរបស់អាគុយលីចូម - អ៊ីយ៉ុងជំនាន់ថ្មី។ ថ្មអាមផ្រា - អ៊ី។ ហើយប្រសិនបើសព្វថ្ងៃស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿននៅតែអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការមើលឃើញមិនធម្មតាបន្ទាប់មកនៅពេលអនាគតមិនឆ្ងាយអ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងហេដ្ឋារចនាសម្ពន្ធ័ឌីជីថលអាឡឺម៉ង់ថ្មីៗនេះបានប្រកាសថាស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈលឿនចំនួន ៤០០ នឹងត្រូវបានសាងសង់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវ៉េដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសនៅចុងឆ្នាំប្រតិទិនបន្ទាប់ដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនកម្សាន្តនិងសេវាកម្ម។ "ធុងនិងការលូតលាស់" ។ លើសពីនេះរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់បានប្រកាសថានឹងវិនិយោគទឹកប្រាក់ចំនួន ៣០០ លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខក្នុងការបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់រួមមានស្ថានីយ៍សាកលឿនចំនួន ៥០០០ កន្លែងនិងស្ថានីយ៍សាកធម្មតាចំនួន ២០០០ ២០២០ ដែលនឹងត្រូវតំឡើងនៅតំបន់កំសាន្តជុំវិញផ្លូវធំមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបនិងកន្លែងហាត់ប្រាណ។ និងវត្ថុស្ថានីយ៍ចែកចាយរថយន្តនិងស្ថានីយ៍រថភ្លើងព្រលានយន្តហោះនិងមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិព័រណ៍ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ 30 ។ នេះនឹងជួយផ្តល់នូវការចូលប្រើបានយ៉ាងទូលំទូលាយនិងងាយស្រួលសម្រាប់ជម្រើសសាកថ្មរថយន្តដូចជាបច្ចេកវិទ្យាបដិវត្ត Opel Ampera-e ។

ទន្ទឹមនឹងអេមភីរ៉ាអេដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវាយលុកលើផ្លូវអ៊ឺរ៉ុបនានិទាឃរដូវឆ្នាំ ២០១៧ អូផែលក៏បានសំរេចចិត្តបំពាក់ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុនជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿនបំផុតចុងក្រោយដោយតំឡើងស្ថានីយសាកថ្ម ៥០ គីឡូវ៉ុល DC និងស្ថានីយ៍សាកពាក់កណ្តាល។ ស្ថានីយ៍ថាមពល AC ២២ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងនៅRüsselsheim។

នាយកប្រតិបត្តិបាននិយាយថា "Ampera-e អាចបញ្ចុះបញ្ចូលអតិថិជនដែលមិនធ្លាប់គិតអំពីការទិញរថយន្តអគ្គិសនីថា ការចល័តអគ្គិសនីឥឡូវនេះអាចធ្វើទៅបាន និងអាចធ្វើទៅបាន ដោយសារអ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភជានិច្ចអំពីការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ" ។ នាយក Opel Group លោក Dr. Karl-Thomas Neumann ក្នុងពិធីសម្ពោធស្ថានីយ៍សាកថ្មល្បឿនលឿន។ "នេះគឺជារបកគំហើញដ៏ធំមួយសម្រាប់ Ampera-e - អរគុណចំពោះចំងាយស្វ័យភាពដ៏រំជើបរំជួលរបស់វា អ្នកអាចបើកបរបានជាច្រើនថ្ងៃ មុនពេលបើកវានៅពេលយប់ នៅពេលអ្នកនៅកន្លែងធ្វើការ ឬនៅក្នុងហាង។"

លោក Pam Fletcher នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Ampera-e បានបន្ថែមថា “ខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលខ្ញុំអាចបើកបររថយន្តម៉ូដែលថ្មីបានពីរបីខែ ហើយតាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំក្នុងអំឡុងពេលនោះ មនុស្សភាគច្រើននឹងត្រូវគិតថ្លៃត្រឹមតែមួយ ឬពីរម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ " Fletcher បាននិយាយ។

បន្ថែមពីលើស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានល្បឿនលឿន DC ថាមពលថ្ម Ampera-e 60 kWh ក៏អាចត្រូវបានសាកជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកតាមគ្រួសារដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឆ្នាំងសាកជញ្ជាំង ៤,៦ kW យោងតាមគោលការណ៍ណែនាំស្តង់ដារ។ នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់សំរាប់តំឡើងបណ្តាញអគ្គិសនីនៅផ្ទះ។ លើសពីនេះទៀត Ampera-e អាចត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីឆ្នាំងសាក AC ដែលមានជាសាធារណៈនៅទូទាំងអឺរ៉ុប។ នៅស្ថានីយ៍ទាំងនេះរថយន្តអាចត្រូវបានគិតថ្លៃពី 4,6 kW ឬ 3,6 kW ពីឧបករណ៍បំលែងចរន្តតែមួយដំណាក់កាល។

ជាមួយនឹងជួរស្វយ័ត NEDC ដែលមានចម្ងាយជាង ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ (ជាបណ្ដោះអាសន្ន) ម្ចាស់កម្មសិទ្ធិស្ទើរតែមិនត្រូវការបញ្ចូលថ្មពី ០ ទៅ ១០០ ភាគរយជាពិសេសផ្តល់ឱ្យថាជួរប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមបច្ចុប្បន្ន ៦០ គីឡូម៉ែត្រ។ យុទ្ធសាស្រ្តសាកថ្មដែលអាចបត់បែនបានដែលអាផ្លេសស្មានចំពោះអាំផ្រាក៏អនុញ្ញាតិឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីត្រូវបានបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីពីព្រីភ្លើងអគ្គិសនីគ្រួសារដែលមានស្តង់ដារ ២,៣ គីឡូវ៉ាត់ដោយធានាថាមនុស្សគ្រប់គ្នាអាចសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេដោយមានទំនុកចិត្តដាច់ខាត។ ជាមួយភាពងាយស្រួលអតិបរមា។

ប៉ុន្តែ Ampera-e មានផ្តល់ជូនជាច្រើនទៀតក្រៅពីអាយុកាលថ្មពិសេសនិងដំណោះស្រាយកើនឡើងនៃការបញ្ចូលថ្ម។ ម៉ូដែលថ្មីផ្តល់នូវភាពរីករាយក្នុងការបើកបរនិងឌីណាមិកប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តស្ព័រ។ ចរិតលក្ខណៈថាមវន្តនៃម៉ូទ័រអូសគឺស្មើនឹង ១៥០ គីឡូវ៉ាត់ / ២០៤ សេះ។ និងធ្វើឱ្យការបង្កើនល្បឿននិងការបើកបរលើផ្លូវហាយវេគុណសម្បត្តិពីរសំខាន់នៃអូផែលអាំភ្ល្រូ - អ៊ី។ រថយន្តអគ្គិសនីបង្រួមបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៣,២ វិនាទីហើយដោយសារថ្មដែលមានកម្លាំង ៦០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកំរាលឥដ្ឋរថយន្តផ្តល់នូវបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរ ៥ នាក់និងសមត្ថភាពដាក់ឥវ៉ាន់បើប្រៀបធៀបនឹងម៉ូដែលតូច។ មានទ្វារប្រាំ។ លើសពីនេះទៀតឧបករណ៍ Ampera-e រួមបញ្ចូលទាំងការប្រាស្រ័យទាក់ទងម៉ាកយីហោអូផែលដ៏ល្អអរគុណដល់អូស្តានិងសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ចូលមុខងារស្មាតហ្វូនចូលក្នុងយានយន្ត។

បន្ថែមមតិយោបល់