បើកបរសាកល្បង Nokian WR SUV 4៖ ជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ប្រភេទ Crossovers
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បើកបរសាកល្បង Nokian WR SUV 4៖ ជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ប្រភេទ Crossovers

បើកបរសាកល្បង Nokian WR SUV 4៖ ជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ប្រភេទ Crossovers

សំបកកង់ធ្វើការមានស្ថេរភាពក្នុងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុយ៉ាងខ្លាំង។

សំបកកង់រដូវរងាថ្មី Nokian WR SUV 4 គឺជាជម្រើសសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV និងប្រភេទ Crossovers។ លក្ខណៈសំខាន់បំផុតនៃសំបកកង់ដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់ផ្លូវនៃអឺរ៉ុបកណ្តាលគឺការគ្រប់គ្រងទឹកភ្លៀងបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ណូគាវ៉ាយអេសអេសអេសអេស ៤ ថ្មីត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកឡានអេសអេសអ៊ឺរ៉ុបហើយផ្តល់ជូននូវដំណើរការល្អបំផុតក្នុងព្រិលព្រិលនិងភ្លៀងខ្លាំង។ មិនថាអ្នកកំពុងបើកបរលើផ្លូវហាយវេក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងខ្លាំងឬនៅលើផ្លូវភ្នំដ៏ស្រស់ស្អាតបទពិសោធន៍បើកបរអាចព្យាករណ៍បាននិងអាចគ្រប់គ្រងបាននៅលើផ្លូវរអិលនិងគ្មានសុវត្ថិភាព។ ការក្តាប់អាកាសធាតុសំបកកង់ណឺរានជួបនឹងការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពផ្លូវនិងធានាការបើកបរដោយសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវរងា។

ណូគាវ៉ាយអេសអេសអេសអេស ៤ ផ្តល់នូវការក្តាប់សើមល្អបំផុតនិងការដោះស្រាយដោយឥតខ្ចោះនៅក្នុងភ្លៀងនិងផ្លូវភក់។ សំណង់រឹងមាំនិងប្រើប្រាស់បានយូររួមផ្សំជាមួយនឹងរបាំងចំហៀងដែលបានពង្រឹងជាពិសេសផ្តល់នូវសំបកកង់ជាមួយនឹងស្ថេរភាពនិងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់និងការកាត់ដែលអាចកើតឡើងនៅពេលបើកបរ។

សំបកកង់ថ្មីមាននៅក្នុងប្រភេទល្បឿន H (210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) V (240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) និង W (270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) ហើយជម្រើសទូលំទូលាយគ្របដណ្តប់លើផលិតផលចំនួន 57 ពី 16 ដល់ 21 អ៊ីញ។ រថយន្តណូគាវ៉ាយអេសអរអេសអេស ៤ ថ្មីនឹងដាក់លក់នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ ២០១៨ ។

ត្រៀមខ្លួននិងរដូវរងារឱ្យបានល្អ

សព្វថ្ងៃនេះនៅរដូវរដូវរងារការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់កំពុងកើតឡើងនៅទូទាំងអឺរ៉ុប។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងកំពុងកើនឡើងនិងបង្កើនបរិមាណភក់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់សូម្បីតែពេលបើកបរលើផ្លូវស្ងួត។ រថយន្តណូគាអេសអេស ៤ ផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នាពិសេសនៃដំណើរការព្រិលដ៏ល្អឥតខ្ចោះការទប់សើមនិងស្ងួតនិងភាពធន់នឹងការបង្កើតផែនការ។

“គេរំពឹងថាទឹកភ្លៀងសរុបនឹងកើនឡើង ហើយចំនួនព្យុះធ្ងន់ធ្ងរនឹងកើនឡើងដោយសារតែការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យស្ថានភាពផ្លូវខូច និងបង្កើនហានិភ័យនៃទឹកជំនន់។ បន្ថែមលើនោះ ឱកាសនៃការដាំវារីអគ្គិសនី ដោយសារព្រិលនៅតាមដងផ្លូវអាចមានទឹក និងភ្លៀង ដោយសារវាមានជាតិប្រៃខ្លាំង។ នៅពេលបើកបររថយន្តប្រភេទ SUV ធុនធ្ងន់ ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន សំបកកង់ត្រូវតែសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់នេះ។ ការអនុវត្តរដូវរងារដ៏សម្បូរបែប ការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អ និងការពិតដែលថាវាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ធ្វើឱ្យ Nokian WR SUV 4 ជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ផ្លូវរដូវរងានៃអឺរ៉ុបកណ្តាល” លោក Marko Rantonen អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍នៃក្រុមហ៊ុន Nokian Tires ពន្យល់។

Climate Grip Concept - ការគ្រប់គ្រងលំដាប់ទីមួយក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌរដូវរងា

ចរិតលក្ខណៈរដូវរងាររបស់រថយន្តម៉ាកណុចអេសអរអេសអេស ៤ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយធាតុនៃការភ្ញាក់ផ្អើលនិងផ្អែកលើគំនិតអាកាសធាតុថ្មី។ ផ្សំឡើងដោយប្រព័ន្ធស៊ីបតែមួយសមាសធាតុលំអៀងរដូវរងារនិងលំនាំលំអដោយទិសដៅ។ ភាពថ្មីថ្មោងនេះគ្រប់គ្រងរាល់លក្ខខណ្ឌរដូវរងារប្រកបដោយភាពងាយស្រួលនិងប្រសិទ្ធភាព។

លំនាំសង្កត់ដោយផ្ទាល់ជាមួយសាមសុងធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់កុំព្យូទ័រសម្រាប់ដំណើរការអតិបរមាក្នុងភាពខុសគ្នានៃលក្ខខណ្ឌរដូវរងារ។ លំនាំសង្កត់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់យានយន្តដែលបិទផ្លូវដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់និងធានានូវការបើកបរប្រកបដោយស្ថេរភាព។ ឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលរឹងធានាស្ថេរភាពសំបកកង់នៅលើផ្ទៃទាំងអស់ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន។

សំណាញ់ធំទូលាយនិងក្រាស់នៅតាមគែមសំបកកង់បង្កើនស្ថេរភាពនិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការដោះស្រាយ។ គែមមុតស្រួច zig -zag នៅលើគែមសំបកកង់បើកនិងបិទនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងនិងបង្កើនល្បឿនធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់សើម។ ផ្លូវរអិលយកទឹកចេញពីផ្ទៃផ្លូវបង្កើនស្ថេរភាពនិងអូសទាញលើផ្លូវភក់និងសើម។ ផើងផ្កាជ្រៅ ៗ ដែលត្រូវបានពង្រឹងនៅចំកណ្តាលនៃប្លុកស្មាពង្រឹងរនាំងសម្រាប់ការដោះស្រាយឱ្យបានច្បាស់លាស់និងឆ្លើយតប។

ជណ្តើរដែលមានជណ្តើររវាងស្មាកង់និងតំបន់កណ្តាលដែលមានធ្មេញរាងពិសេសជាមួយបច្ចេកវិទ្យា Snow Claws ផ្តល់នូវភាពព្រិលអតិបរមានិងស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿន។ "ក្រញ៉ាំព្រិល" ប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពលើផ្ទៃផ្លូវនៅពេលបើកបរលើព្រិលទន់ឬដីទន់ផ្សេងទៀត។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែបន្ថែមការអូសទាញលើព្រិលប៉ុណ្ណោះទេតែថែមទាំងធ្វើអោយអារម្មណ៍បើកបរកាន់តែប្រសើរឡើងនៅពេលដែលកំពុងកាច់ជ្រុងនិងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវតូច។

ចង្អូរសំខាន់ដែលធ្វើឱ្យប៉ូលាផ្តល់ឱ្យសំបកកង់មើលទៅទាន់សម័យប៉ុន្តែពួកគេក៏បំពេញការងាររបស់ពួកគេផងដែរ។ ពួកគេដកទឹកនិងទឹកភ្លៀងចេញពីផ្ទៃសំបកកង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងទំនើប។

រថយន្តណូគាវ៉ាយអេសអេសអេសអេស ៤ ផ្តល់នូវចលនាល្អនៅលើផ្លូវព្រិលសូម្បីតែសីតុណ្ហភាពទាបក៏ដោយ។ ល្បាយណូគាវ៉ាយអេសអេសអេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរដូវរងានៅតែអាចទុកចិត្តបាននិងមានការក្តាប់ល្អសូម្បីតែអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំងក៏ដោយ។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរដូវរងារនិងល្បឿនលឿនសមាសធាតុកៅស៊ូជំនាន់ថ្មីនេះផ្តល់នូវការក្តាប់សើមនិងភាពធន់នឹងសំណឹកនៅគ្រប់សីតុណ្ហភាព។ ខ្លឹមសារស៊ីលីកាខ្ពស់នៃបរិវេណដែលជាន់ឈ្លីបង្កើនការក្តាប់សើម។ ស៊ីលីកុនឌីអុកស៊ីតមានប្រតិកម្មគួរឱ្យទុកចិត្តនៅពេលសីតុណ្ហភាពកើនឡើងនិងធ្លាក់ចុះ។ សមាសធាតុថ្មីនេះរួមផ្សំជាមួយនឹងលំនាំសង្កត់ក៏ផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំរំកិលទាបដែលមានន័យថាការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។

រថយន្ដ Nokian WR SUV 4 ស៊េរីថ្មីត្រូវបានកែលម្អជាងរថយន្តម៉ាក Nokian WR SUV 3 ពីមុនជាពិសេសផ្នែកសើមនិងហ្វ្រាំង។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការយកចេញនូវព្រិលទឹកកកណូគាវ៉ាយអេសអេសអេសអេស ៤ ផ្តល់នូវការក្តាប់ព្រិលល្អបំផុតនៅលើទីផ្សារ។ វឌ្ឍនភាពនៃភាពធន់ទ្រាំរំកិលធ្វើឱ្យរថយន្តណូគាវ៉ាយអេសអេស ៤ ជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតពីទស្សនៈហិរញ្ញវត្ថុ។

រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំនិងការគ្រប់គ្រងមានស្ថេរភាព

រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងត្រូវការសំបកកង់ជាច្រើន។ ពួកគេត្រូវតែមានភាពរឹងមាំនិងតឹងរឹងដើម្បីរក្សាយានយន្តដែលមានកម្ពស់និងធ្ងន់ទោះបីជាមានល្បឿនលឿនឬស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អក៏ដោយ។ រថយន្តណូយវ៉ាយអេសអេសអេសអេស ៤ ថ្មីគាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងដល់ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពបិទផ្លូវនិងគ្រប់គ្រងបន្ទុកកង់ខ្ពស់យ៉ាងជាក់លាក់និងបត់បែនបាន។

បន្ថែមពីលើសំណង់រឹងមាំនិងមានស្ថេរភាពបច្ចេកវិទ្យា Aramid Sidewall ធ្វើឱ្យសំបកកង់រឹតតែរឹងមាំ។ ផ្នែកម្ខាងនៃសំបកកង់មានផ្ទុកសរសៃអារ៉ាមខ្លាំងដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងផលប៉ះពាល់និងការកាត់ដែលនឹងធ្វើឱ្យខូចវាយ៉ាងងាយស្រួលហើយរំខានដល់ការបើកបររបស់អ្នក។ ការខូចខាតបែបនេះជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។

ការសាកល្បងពហុភាគីនៅអឺរ៉ុប

សំបកកង់ណឺរានធ្វើការសាកល្បងទូទាំងពិភពលោកលើផ្ទៃផ្លូវខុសៗគ្នានិងក្នុងស្ថានភាពប្រែប្រួលអាកាសធាតុយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការធ្វើតេស្តកង់រថយន្តជាច្រើនប្រភេទធានាថាពួកគេអនុវត្តបានល្អបំផុតតាមស្ថានភាពនិងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ រថយន្តណូគាវ៉ាយអេសអេសអេស ៤ ត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅមជ្ឈមណ្ឌលជំនាញជុំវិញពិភពលោក។ លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់សំបកកង់រដូវរងាត្រូវបានគេកែលម្អនៅឯកន្លែងសាកល្បងនៃយានដ្ឋានណឺរនៀរនរកនៅ Lapland ហើយលក្ខណៈនៃការផ្អាកត្រូវបានគេកែលម្អនៅលើបទពិសោធន័រនាននៅភាគខាងត្បូងហ្វាំងឡង់។ លទ្ធផលភាពរហ័សរហួនជាឧទាហរណ៍ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿនគឺជាលទ្ធផលនៃការសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់និងអេស្ប៉ាញ។

សុវត្ថិភាពដែលមានប៉ាតង់

ដើម្បីសុវត្ថិភាពបន្ថែមសំបកកង់ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយសូចនាករបើកបរសុវត្តិភាព (អេឌីអាយ) ដែលមានប័ណ្ណប៉ាតង់ដោយណូគា។ សូចនាករសុវត្ថិភាពរដូវរងារ (WSI) នៅតែអាចមើលឃើញរហូតដល់ជម្រៅឆានែល ៤ មិល្លីម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើនិមិត្តសញ្ញាព្រិលធ្លាក់អស់ហើយសំបកកង់ណុនយានសូមណែនាំឱ្យជំនួសសំបកកង់រដូវរងាជាមួយកង់ថ្មីដើម្បីធានាការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

សូចនាករទីតាំងនិងសម្ពាធនៅក្នុងតំបន់ព័ត៌មាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវសំបកកង់ក៏ជួយបង្កើនសុវត្ថិភាពផងដែរ។ តំបន់ព័ត៌មានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកត់ត្រាសម្ពាធសំបកកង់ត្រឹមត្រូវនិងទីតាំងដំឡើងនៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។ សុវត្ថិភាពត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមដោយផ្នែកថ្មីដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីចុះឈ្មោះកម្លាំងបង្វិលរឹតបន្តឹងលើកង់យ៉ាន់ស្ព័រ។

ស៊េរីថ្មី Nokian WR SUV 4 – Outsmart Winter

•ដោះស្រាយបានល្អលើផ្លូវសើមព្រិលនិងភក់។

•ស្ថេរភាពអតិបរមានិងការបើកបរស្រួល។

•ភាពធន់ពិសេស។

ការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗ

គំនិតក្តាប់អាកាសធាតុ៖ ការគ្រប់គ្រងបានល្អលើផ្លូវសើមព្រិលនិងភក់។ ទិសដៅនៃលំនាំជាន់នេះបន្ថែមនូវស្ថេរភាពនៅពេលបើកបរនិងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើផែនការអាជីវកម្មនិងព្រិលសើម។ សាឡុងដែលត្រូវបានកែសំរួលជាពិសេសជួយពង្រឹងសំបកកង់សម្រាប់ការដោះស្រាយកាន់តែប្រសើរនៅលើផ្លូវសើមនិងស្ងួតហើយសមាសធាតុរថយន្តប្រភេទ SUV រដូវរងារដែលអាចប្រើប្រាស់បានយូរឆ្លើយតបទៅនឹងការឡើងចុះនៃសីតុណ្ហភាពរដូវរងា។

Зъбцитеក្រញ៉ាំព្រិល ផ្តល់នូវការអូសទាញអតិបរមានៅក្នុងព្រិល។ ក្រចកបិទនៅលើព្រិលទន់ឬផ្ទៃទន់ផ្សេងទៀត។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការក្តាប់បានល្អលើព្រិលប៉ុណ្ណោះទេតែថែមទាំងជួយបង្កើនបទពិសោធន៍បើកបរនៅពេលកាច់ជ្រុងឬផ្លាស់ប្តូរផ្លូវតូច។

បណ្តាញប៉ូលា។ ទាន់សម័យនិងមុខងារ - ទឹកភ្លៀង និងទឹកឆ្លងកាត់បានយ៉ាងងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាពតាមរយៈបណ្តាញរលោង និងរលោង។

Тបច្ចេកវិទ្យា Aranmid Sidewall - ធន់ពិសេស។ សរសៃ aramid ដ៏រឹងមាំខ្លាំងជួយពង្រឹងជញ្ជាំងចំហៀងនៃសំបកកង់ ដោយផ្តល់នូវភាពធន់ និងការការពារកាន់តែខ្លាំងក្នុងស្ថានភាពបើកបរដែលមានគ្រោះថ្នាក់កាន់តែច្រើន។ ជាតិសរសៃធ្វើឱ្យសំបកកង់កាន់តែធន់នឹងការប៉ះទង្គិច និងការកាត់ដែលអាចបំផ្លាញវាបានយ៉ាងងាយ។

បន្ថែមមតិយោបល់