Nissan Qashqai + 2 2.0 dCi 4WD Premium
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Nissan Qashqai + 2 2.0 dCi 4WD Premium

ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្ត Qashqai + 2 វាអាចមានហេតុផលមួយចំនួនសម្រាប់រឿងនេះ។ ដំបូងអ្នកចូលចិត្តគាត់ព្រោះអ្នកចូលចិត្តគាត់។ រូបរាងរបស់គាត់។ Qashqai+2 ក៏​ជា​រថយន្ត​ដែល​ផ្តល់​នូវ​ភាព​ល្អ​គ្រប់​យ៉ាង​ដែល​អ្នក​អាច​ទទួល​បាន​ពេល​អ្នក​អង្គុយ​ក្នុង​នោះ។

កម្ពស់កៅអីគឺប្រហែលកម្ពស់នៃគូទដូច្នេះចរន្តមិនត្រូវការការខិតខំច្រើនទេអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅខាងក្នុងគឺស្ថិតនៅកន្លែងណាដែលត្រឹមត្រូវហើយភាគច្រើនអាចចូលដំណើរការដោយវិចារណញាណឧបករណ៍ប្តូរសំខាន់ទាំងអស់ងាយស្រួលដំណើរការទីតាំងបើកបររីករាយ។ ហើយទិដ្ឋភាពគឺល្អណាស់។

ក្រោយមកវាត្រូវបានគេបង្ហាញថាសូម្បីតែជាមួយនីសាន់នេះក៏ដោយក៏ពួកគេមិនអាចដាក់ប៊ូតុងដើម្បីចៀសផុតពីការណែនាំពីកុំព្យូទ័រក្នុងការធ្វើដំណើរដែលសមរម្យជាងមុន (វានៅតែស្ថិតក្នុងកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ក្បែរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា) និងផ្នែកម្ខាងនៃកៅអីជាពិសេស នៅលើកៅអីមិនមានប្រសិទ្ធភាព។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលដែលនៅពេលអនាគតអ្នកជ្រើសរើសយកផ្នែកខាងក្នុងធ្វើពីស្បែក។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Qq បានធ្វើឱ្យអ្នកមានភាពកក់ក្តៅគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីស្វែងយល់ពីបញ្ជីតម្លៃ។ ម៉ាស៊ីន ១.៦? ជាការប្រសើរណាស់អ្នកអាចធ្វើបានច្រើនជាងការផ្តល់ជូនធាតុដែលជាធម្មតាមានតំលៃសមរម្យឬតិចជាងនេះដោយសារតែតម្លៃមូលដ្ឋានទាបហើយដូច្នេះម៉ាស៊ីនដូចមិនរាក់ទាក់ទេដែលអាចវ៉ាបាននៅពេលណានិងកន្លែងណា។

សាំង 2.0? បាទ Qq ពិតជាមិនមែនជាប្រភេទ SUV ទេ យ៉ាងហោចណាស់ Nissan មិនបានលក់វាតាមរបៀបនោះទេ។ ហើយយ៉ាងត្រឹមត្រូវ៖ ពួកគេមានរថយន្តប្រភេទ SUV ពិតប្រាកដក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ការជិះដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងក្នុងពេលតែមួយ turbodiesel គឺជាជម្រើសដ៏សមហេតុផលនៅទីនេះ។ ហើយ 1.5 dCi ដូចដែលយើងដឹងគឺជាម៉ាស៊ីនដែលងាយស្រួលប្រើ។

ចុះកញ្ចប់វិញ? វីសាជាមូលដ្ឋានគឺសំបូរបែបរួចទៅហើយប៉ុន្តែអេសអេសភីនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ ៦០០ អឺរ៉ូ។ បន្តិចប៉ុន្តែមានស្បែកនៅលើចង្កូតម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលអាចបែងចែកបានបន្ទប់ខាងមុខទូរទឹកកកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ... វាស្តាប់ទៅល្អ។

ដូច្នេះមួយជំហានទៅមុខ - Tekna ។ ក៏ដូចជាឧបករណ៍បំពងសម្លេង Boss ចង្កៀងមុខ xenon និងសោឆ្លាតវៃ ប៉ុន្តែនៅទីនេះយើងបានផ្លាស់ប្តូរពី Tekna ទៅ Tekno Pack រួចហើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនអាចសម្រេចបានជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.5 dCi ទេ។ ហ៊ឹម .

ហើយនៅទីនេះយើងនៅជាមួយកំណែ ២.០ ឌីស៊ីស៊ីធីខេណាកញ្ចប់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងបានមកដល់ចំណុចនេះហើយប្រសិនបើយើងមានដ្រាយកង់បួនសូមជ្រើសរើសបន្តិច។

ប្រព័ន្ធរុករកអេក្រង់ថាច់ស្គ្រីនបញ្ចូលយូអេសប៊ី MP3 ដែលអាចស្ទ្រីមតាមរយៈប៊្លូធូស (ឧទាហរណ៍) ពីទូរស័ព្ទដៃកាមេរ៉ាបញ្ច្រាសកៅអីស្បែកឡើងកំដៅនិងកង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញនៅក្នុងកញ្ចប់បុព្វលាភគឺជាផលវិបាកឡូជីខលនៃចំណង់អាហារដែលកំពុងកើនឡើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះយើងបានបង្កើនថ្លៃដើមទ្វេដងបន្ថែមបន្តិចហើយបង្កើតឡានដែលស្រដៀងនឹងរថយន្តដែលអ្នកឃើញនៅទីនេះនៅក្នុងរូបថត។

មិនមានអ្វីច្រើនដើម្បីជ្រើសរើសទេប៉ុន្តែសូមឱ្យវាដូចវា។ នៅពេលនេះយើងកំពុងអង្គុយនៅក្នុងហាងមួយដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងគេហើយបានចុះបញ្ជីរបស់ល្អស្ទើរតែទាំងអស់រួចទៅហើយ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយយើងមិនត្រូវភ្លេចថា Qq នេះមាន ៧ អាសនៈចុងក្រោយ (និងនីមួយៗដាច់ដោយឡែកពីគ្នា) ជាមួយនឹងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលមួយនៅខាងក្រោមហើយកៅអីជួរទីពីរត្រូវបានបែងចែកជាបីផ្នែកក្នុងសមាមាត្រ (ប្រហែល) ៤០ ៖ ២០: ៤០ ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ហើយក្នុងករណីខ្លះការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមានប្រយោជន៍ជាពិសេសដោយសារចន្លោះនៅកៅអីខាងក្រោយនោះគឺនៅជួរទីបីគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យជាមធ្យម។

ការមិនពេញចិត្តតែមួយគត់គឺដោយសារតែបាតខ្ពស់ដែលនៅក្នុងការអនុវត្តមានន័យថាមានតែគូទនៅលើកៅអីហើយជើងត្រូវបានលើកឡើង (ដោយសារតែបាតខ្ពស់) ។

ប៉ុន្តែអ្នកទិញប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍និងចាប់អារម្មណ៍ជាចម្បងនៅកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកបើកបរ។ ចង្កូតដ៏ល្អប៉ុន្តែប្រហែលជាឧបករណ៍បញ្ជាពីចំងាយខ្លះ (ខ្លះ) នៅលើឈើឆ្កាងរបស់វា។ មានរង្វាស់ដែលមានអេក្រង់កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរដែលអាចបង្ហាញពីការចាប់ឆ្នោតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

នេះលេចចេញជាបន្ទះដែលមិនមានភាពត្រឹមត្រូវទេប៉ុន្តែមានការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀត៖ លេខមួយលេចឡើងនៅពីលើបន្ទះដែលបង្ហាញពីអត្រាលំហូរជាមធ្យមនៅទីតាំងដែលមានទំហំសមស្រប។

រឿងល្អដែលយើងមិនបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មិន​មែន​ដោយ​សារ​វា​នឹង​អាក្រក់​ទេ ប៉ុន្តែ​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ណែនាំ​គឺ​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ។ សមាមាត្រប្រអប់លេខត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺដងថ្លឹងប្រអប់លេខ ឬចលនារបស់វា ដែលខ្លីបំផុត ហើយចម្ងាយរវាងចលនាបណ្តោយ (អ្នកដឹងទេ ការរៀបចំប្រអប់លេខ H បុរាណ) គឺខ្លីណាស់។ ការបញ្ជូនដែលរថយន្តស្ព័រជាច្រើននឹងសប្បាយចិត្ត!

យើងធ្វើបានល្អជាមួយជម្រើសនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ប៉ុន្តែយើងអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវធំពីមាតុភូមិប៉ុណ្ណោះ។ យើងដឹងថានីសាន់អាចផ្គត់ផ្គង់ស្លូវេនីទាំងអស់នៅទីនោះ។ សូម្បីតែរន្ធយូអេសប៊ីដែលមានតន្ត្រីនៅក្នុងវាហាក់ដូចជាចាំបាច់ត្រូវតែមានប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកដោតឌុយយូអេសប៊ីទៅក្នុងវានៅកាស្មៃអ្នកនឹងបោះបង់ចោលថតដែលមានប្រយោជន៍ផ្សេងទៀត។ អាណិតណាស់។

កាមេរ៉ាខាងក្រោយក៏ជាការវិនិយោគដ៏ល្អមួយដែរ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការប្រុងប្រយ័ត្នច្បាស់លាស់៖ ពេលភ្លៀង ភាពមើលឃើញគឺខ្សោយ ហើយសូម្បីតែគ្មានភ្លៀងក៏ដោយ - ដោយសារតែមុំមើលធំទូលាយខ្លាំង ដែលធ្វើអោយខូចអារម្មណ៍នៃចម្ងាយដោយសារតែការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ - វាពិតជាមិនអាចទេ ជួយជាមួយរូបភាព។

វាពិតជាការគាំទ្រដ៏ល្អសម្រាប់អង្គភាពអូឌីយ៉ូ (ដែល QQ មិនមាន) ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាមិនមែនជាគ្រឿងបន្លាស់មូលដ្ឋានដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការចតរថយន្តតឹង ហើយនៅពេលដែលយើងមានការស្ទាក់ស្ទើរបន្តិច៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមានកំរិតខ្ពស់ហើយអាចជាប់នៅកែងដៃ។

អ្វីដែលនៅខាងក្រោមនេះគឺជារឿងអស្ចារ្យមួយទៀតអំពីរថយន្តនេះ៖ ម៉ាស៊ីនដែលមិនលឺខ្លាំងឬមិនញ័រប៉ុន្តែក៏ជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណានេះគ្រាន់តែជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធម្មតាដែលដំណើរការដោយរលូននិងបង្វិលដោយក្លាហាននៅពេលចាប់ផ្តើមវាលក្រហមនៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿន (៤.៥០០) រហូតដល់ ៥.២៥០ រូល / នាទីដែលការបង្កើនល្បឿនឈប់ដោយរលូន។

វាក៏មានកម្លាំងខ្លាំងផងដែរទាក់ទងនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដូច្នេះអ្នកបើកបរមិនមានអារម្មណ៍ខ្វះខាតឡើយទោះបីរថយន្តផ្ទុកពេញក៏ដោយ។ ងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមប៉ុន្តែការជែង (នៅលើផ្លូវប្រទេស) ផងដែរ។ ហើយប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងមិនជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនទួរប៊ីសែលតូចជាង ១ លីត្រ។

សូមអរគុណចំពោះរាងកាយដែលខ្ពស់ជាង QQ ក៏មានប្រយោជន៍ផងដែរដែលមិនមានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូនៅក្រោមកង់ហើយកម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនល្អនិងដ្រាយកង់ទាំងអស់ជួយបានច្រើន។

នេះគឺជាភាពខុសគ្នាដែលផ្តល់នូវការកំណត់ចំនួនបី៖ ការបិទឧបករណ៍កង់ខាងក្រោយ (ឧទាហរណ៍ នៅលើផ្ទៃស្ងួត និង asphalt ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង) កង់ទាំងអស់អចិន្ត្រៃយ៍ជាមួយនឹងក្ដាប់កណ្តាល (ឧទាហរណ៍សម្រាប់ការបើកបរដោយសុវត្ថិភាពនៅលើភ្នំ) និងការចាក់សោ ក្ដាប់កណ្តាល - ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការជីករអាក់រអួលមួយចំនួនដូចជាព្រិលនិងភក់។

នោះហើយជាមូលហេតុដែល Qashqai បែបនេះគឺជារថយន្តដែលរួសរាយរាក់ទាក់ និងមានប្រយោជន៍ ដែលស្រលាញ់គ្រួសារ និងគ្រប់មធ្យោបាយទាំងអស់។ វាជាការពិតដែលថាយើងគួរតែបោះជំហានទៅមុខដ៏ល្អក្នុងការរៀបចំរបស់យើង ប៉ុន្តែយើងនៅតែឈានដល់គោលដៅ។ ដែលមិនតែងតែនិងមិនគ្រប់ទីកន្លែង។

Vinko Kernc, រូបថត៖ AlešPavletič

Nissan Qashqai + 2 2.0 dCi 4WD Premium

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖ ក្រុមហ៊ុន Renault Nissan Slovenia Ltd.
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 31.450 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 31.950 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 10,5 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.995 សង់ទីម៉ែត្រ? - ថាមពលអតិបរមា 110 kW (150 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 320 Nm នៅ 2.000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ (ដ្រាយកង់ទាំងអស់បត់) - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 215/55 R 18W (Continental ContiPremiumContact2) ។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 192 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,5 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 8,8/5,7/6,8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 179 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.791 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.356 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 4.541 mm - ទទឹង 1.783 mm - កម្ពស់ 1.645 mm - wheelbase 2.765 mm - ធុងសាំង 65 លីត្រ។
ប្រអប់៖ ២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាយតំលៃ

  • រាល់ពេលដែលយើងអង្គុយនៅ Qashqaia យើងដឹងថាតើប្រជាប្រិយភាពរបស់ Nissan នេះមកពីណា។ ទោះបីជាវាមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំពោះរូបរាងក៏ដោយវាពិតជាអ្វីដែលគ្រួសារជាមធ្យមត្រូវការជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរចម្បង។ វាជាការអាម៉ាស់មួយដែលអ្នកត្រូវឡើងដល់កំពូលនៃការផ្តល់ជូនដើម្បីទទួលបានកញ្ចប់ពេញ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមានអ្វីថ្មីទេ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

នៅខាងក្នុង

ម៉ាស៊ីន។

ប្រអប់លេខ, ដងថ្លឹង

រុក្ខជាតិ

ភាពទូលាយផងដែរនៅជួរទីបី

រូបរាង

មិត្តភាព (ជាពិសេសចំពោះអ្នកបើកបរ)

ប៊ូតុងកុំព្យូទ័រនៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ការក្តាប់ផ្នែកខាងមុខមិនល្អនៃកៅអីខាងមុខ

វាមិនមានជំនួយចតរថយន្តសំឡេងទេ

ពីស្លូវេនីមានតែផ្លូវធំគៀរប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងធ្វើនាវាចរណ៍

ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់យូអេសប៊ី

តម្លៃ

បន្ថែមមតិយោបល់