មិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយរថយន្ត Prius: រថយន្តកូនកាត់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតចំនួន 18

រថយន្ត Hybrid មានអាយុកាលជាងមួយសតវត្សមកហើយ - Ferdinand Porsche បានបង្ហាញគម្រោងរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1899 ។ ប៉ុន្តែវាមិនទាន់ដល់ទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ដែល Toyota និង Prius របស់ខ្លួនអាចនាំពួកគេទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោក។

រថយន្ត Prius ប្រាកដជានឹងធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាយានដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃសតវត្សរ៍នេះ។ នេះគឺជាស្នាដៃវិស្វកម្មគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយដែលបានផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងគិតអំពីប្រសិទ្ធភាពជាពិសេសក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុង។

ជាការពិតសម្រាប់មួយជំនាន់ទាំងមូលរថយន្តជប៉ុននេះបានផ្តល់ចំណាប់អារម្មណ៍ថា "កូនកាត់" គឺជាអ្វីដែលមានលក្ខណៈវៃឆ្លាតមានបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនប៉ុន្តែគួរឱ្យធុញទ្រាន់។

ប៉ុន្តែក៏មានកូនកាត់ផងដែរដែលប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគំរូនេះដោយជោគជ័យហើយធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលមិនត្រឹមតែការចង់ដឹងចង់ឃើញប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការប្រញាប់ប្រញាល់ adrenaline ផងដែរ។ នេះគឺជាលេខ 18 របស់ពួកគេ។

រថយន្ត BMW i8

វាជារថយន្ដទំនើបកូនកាត់មួយដែលត្រូវបានសាងសង់មិនមែនទាក់ទងនឹងថាមពលដ៏មហិមានោះទេប៉ុន្តែបើនិយាយពីនិរន្តរភាពវិញ។ i8 ត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដែលមានទំងន់ស្រាលហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង ១.៥ លីត្រដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

នាងអាចទប់ទល់នឹងការធ្វើចរាចរក្នុងទីក្រុងបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយប្រើចរន្តអគ្គិសនី។ ប៉ុន្តែរថយន្តនេះមិនមានល្បឿនយឺតទេ៖ ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺដូចទៅនឹងរថយន្ត Lamborghini Gallardo ដែរ។ បោះចោលការរចនាបែបអនាគតដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ហើយអ្នកអាចដឹងថាហេតុអ្វីបានជានេះគឺជាកូនកាត់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយដែលមិនធ្លាប់មាន។

Lambianghini sian

នៅពេលដែល Lambo ចាប់ផ្តើមបង្កើតកូនកាត់អ្នកអាចប្រាកដថាវានឹងមិនដូចអ្នកដទៃទេ។ សៀនបញ្ចូលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានកម្លាំង ៣៤ សេះនិង V34 មានបំណងពីក្រុមហ៊ុន Aventador SVJ ។

ក្នុងករណីនេះមិនមែនអាគុយតូចតាចទេដែលត្រូវបានប្រើប៉ុន្តែអ្នកត្រួតពិនិត្យជាន់ខ្ពស់ (សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីបច្ចេកវិទ្យានេះសូមមើល តំណភ្ជាប់) ។ ច្បាប់ចម្លងដែលបានគ្រោងទុកចំនួន ៦៣ ត្រូវបានលក់អស់មុនពេលផលិតកម្មចាប់ផ្តើម។

ម៉ាកខេលហ្វ្រេនថេប

គំរូដ៏ធំធេងនៅក្នុងជួរភាសាអង់គ្លេសមានកៅអីអ្នកបើកបរដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលដូចគ្នានឹង F1 រឿងព្រេងនិទានដែរ។

ថាមពលអគ្គីសនីមានកម្លាំង ១.០៣៥ សេះពីការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងទួរប៊ីនភ្លោះវី ៨ និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ថាមពលទាំងអស់នេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយតាមរយៈការបញ្ចូនពីរហ្វ្រាំង ៧ ល្បឿន។

រថយន្ត Ferrari SF90 Stradale

កូនកាត់ដោតផលិតដំបូងបង្អស់របស់ជនជាតិអ៊ីតាលីមានកម្លាំងរហូតដល់ ៩៨៦ សេះដោយសារម៉ាស៊ីនភ្លោះទួរប៊ីន V986 និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជំនួយ ៣ ។

មិនដូច Speedtail ទេកម្លាំងបង្វិលទៅកង់ទាំងបួន។ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើនល្បឿនរថយន្តដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ ២,៥ វិនាទី។

Porsche Panamera Turbo S អ៊ីកូនកាត់កីឡា Turismo

កូនកាត់នេះមានកម្លាំង ៦៨០ សេះនិងបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលឿនជាងអ្នកអាចបញ្ចេញឈ្មោះគួរឱ្យធុញទ្រាន់។

Jaguar S-H75

ជាអកុសលជនជាតិអង់គ្លេសមិនដែលផលិតម៉ូឌែលនេះទេប៉ុន្តែបានផលិតគំរូជាច្រើនបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធទំនើបជាងនេះដែលមានម៉ាស៊ីន ៤ ស៊ីឡាំងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងអាគុយ។

Porsche 919 evo

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមានការសង្ស័យអំពីលទ្ធភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ម៉ាស៊ីននេះគួរតែបណ្តេញពួកគេចេញ។

រថយន្ត ៩ អ៊ីយូអ៊ីយូហាយដុបមានឯតទគ្គកម្មដាច់ស្រយាលនៃណុរបឺរខាងជើង Arch ដែលបានបញ្ចប់វាក្នុងរយៈពេល ៥:១៩:៥៤: ជិតមួយនាទី (!) លឿនជាងរថយន្តលឿនមុន។

រថយន្ត Cadillac ELR

អេលអរអេសឆ្នាំ ២០១៤ គឺជារថយន្តកូនកាត់ពេញលេញដំបូងគេរបស់កាដាលីកហើយជាកំណែដែលបានកែលម្អរបស់ឆេវ៉ូឡេតវ៉ុល។ ប៉ុន្តែដោយសារវាមានតម្លៃ ៣៥.០០០ ដុល្លារបន្ថែមទៀតវាគឺជាការបរាជ័យទីផ្សារមួយទៀតសម្រាប់យីហោនៅក្នុងផ្នែកនេះ។

នេះគឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពទាក់ទាញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ: រូបរាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការសម្តែងដ៏ប្រណិតកម្រមាននៅតាមដងផ្លូវនិងមានតម្លៃល្អនៅតាមផ្សារ។

រថយន្ត Porsche 918 Spyder

រថយន្ត Porsche hypercar ប្រើម៉ាស៊ីន V4,6 ចំណុះ ៤.៦ លីត្រមានកម្លាំង ៦០០ សេះចំណែកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមួយគូដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខបន្ថែមកម្លាំង ២៨២ សេះទៀត។

លទ្ធផលគឺជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនអស្ចារ្យដែលបានបំបែកឯតទគ្គកម្មNürburgringកាលពីឆ្នាំ ២០១៣ ។

Aston Martin Valkyrie

រថយន្តម៉ាក Aston hypercar បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Cosworth Formula 1 V12 ដែលផ្តល់កម្លាំង ១.០១៤ សេះ។ បន្ថែមលើនេះគឺជាប្រព័ន្ធកូនកាត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Mate Rimac នៅប្រទេសក្រូអាស៊ីដែលបន្ថែមសេះ ១៦២ ទៀត។

ជាលទ្ធផលរថយន្តនេះមានកម្លាំង ១.១២ សេះ…ក្នុងមួយគីឡូក្រាមនៃទំងន់។

Ferrari LaFerrari

គំរូ“ ស៊ីវិល” ដំបូងរបស់ជនជាតិអ៊ីតាលីដែលឆ្លងកាត់សញ្ញាសំគាល់សេះ ៩០០ សេះ។ នេះអាចធ្វើទៅបានដោយម៉ាស៊ីន V900 គួរឱ្យកត់សម្គាល់និងថ្មនៅខាងក្រោយអ្នកបើកបរ។

កម្លាំងរួមរបស់ពួកគេធ្វើឱ្យមានលទ្ធភាពគ្របដណ្តប់លើផ្នែក 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេលតែ 2,5 វិនាទីកន្លះ។ សព្វថ្ងៃនេះនៅលើទីផ្សារអនុវិទ្យាល័យតម្លៃប្រែប្រួលចន្លោះពី ២,៥ ទៅ ៣,៥ លានដុល្លារ។

ប៉ូលីស្តារ ២

ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធថ្មីរបស់ Volvo ត្រូវបានណែនាំដំបូងជាផ្នែកមួយដែលផ្តោតលើការអភិវឌ្ and និងផលិតយានយន្តអគ្គិសនី។ នេះជាមូលហេតុដែលមនុស្សជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើលដែលម៉ូដែលដំបូងរបស់នាងពិតជាកូនកាត់។

ប៉ុន្តែអាកប្បកិរិយាផ្លូវនិងការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បានបំបាត់ការសង្ស័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុន R&T នេះគឺជាដំណើរកម្សាន្តដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

រថយន្តបង្កម៉ាក Porsche 911 GT3-R

ក្នុងឆ្នាំ ២០១១ នៅពេលដែលរថយន្តនេះបានធ្វើការអស្ចារ្យនៅលើផ្លូវដែកនោះ Tesla Model S មិនមាននោះទេ។ ចំណេះដឹងដែលនាងបានទទួលបានអនុញ្ញាតឱ្យនាងបង្កើតផែសឆាតតាកានដ៏អស្ចារ្យ។

ហ្គេនហ្គេសរ៉េហ្គេរ៉ា

Regera គឺជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យ បើទោះបីជាវាមិនមានការរៀបចំកូនកាត់ពេញលេញក្នុងន័យបុរាណក៏ដោយ។ វាប្រើអគ្គិសនីដើម្បីចាប់ផ្តើមចលនា ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនសាំងដើម្បីជំរុញកង់។

ជំនាន់ម៉ូតូហុងដាឌ្រីមអ៊ីនអ៊ិច

រវាងរថយន្ត Hypercars និងអ្នកកាន់កំណត់ត្រា Nürburgring រថយន្តនេះគឺចម្លែកបន្តិច - វាមានម៉ាស៊ីនបីស៊ីឡាំងខ្នាតតូច និងគ្របដណ្តប់កង់ខាងក្រោយសម្រាប់ឌីណាមិកកាន់តែប្រសើរ។ ប៉ុន្តែ​បើ​ប្រៀបធៀប​នឹង Prius ក្នុង​សម័យ​ដូចគ្នា​ Insight គឺ​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ជាង​មិន​អាច​ប្រៀប​ផ្ទឹម​បាន។

រថយន្ត Mercedes-AMG មួយ

អេអឹមជីវ័នប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមួយគូដើម្បីបើកបរកង់ខាងមុខនិងម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនកូនកាត់ V6 សម្រាប់កង់ក្រោយ។ គ្រឿងដែលបានគ្រោងទុកចំនួន ២៧៥ ត្រូវបានលក់ជាមុនទោះបីមានតម្លៃ ២,៧២ លានដុល្លារក៏ដោយ។

ក្រុមហ៊ុន Mercedes បានប្រកាសថាពួកគេមានការបញ្ជាទិញច្រើនជាងបីដងប៉ុន្តែពួកគេបានសំរេចចិត្តបោះបង់ពួកគេដើម្បីរក្សាភាពផ្តាច់មុខ។

ម៉ាកឃែល P1

រថយន្តហាយឡែនឌ័រនេះបានឈប់ផលិតអស់រយៈពេល ៥ ឆ្នាំហើយប៉ុន្តែវានៅតែជាគោលនៃរថយន្តកូនកាត់ដដែល។ កូនកាត់ដែលមានល្បឿនលឿនត្រូវបានបង្កើតឡើងជាងមួយនេះប៉ុន្តែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគុណភាពភាពជឿជាក់និងការអនុវត្តរបស់ P1 គឺស្ទើរតែមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។

ជំនាន់ Honda NSX II

មនុស្សមួយចំនួនជំទាស់នឹងរថយន្តនេះព្រោះវាគ្រប់គ្រងខុសពីម៉ាស៊ីនអេសអិចដំបូងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានជំនួយពីអេរីតុនសេណា។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកធ្លាប់មានភាពខុសគ្នាអ្នកនឹងឃើញថាកូនកាត់ថ្មីគឺមានសមត្ថភាពគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលផងដែរ។ វាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ គាត់ទទួលបានពានរង្វាន់រថយន្ត R&T Sport ប្រចាំឆ្នាំ។