គ្មានសមហេតុសមផលទេ - អត្ថប្រយោជន៍នៃឌីសហ្វ្រាំងដែលខូច

ហ្រ្វាំង​ឌីស​នៅ​លើ​កង់​ទាំង​បួន​ឥឡូវ​នេះ​ជា​ស្តង់ដារ​សម្រាប់​រថយន្ត​ទំនើប។ ហ្វ្រាំងស្គរបម្រើតែជាហ្វ្រាំងចតរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ សូម្បីតែនៅក្នុងយានជំនិះតូចក៏ដោយ ម៉ាសដែលផ្លាស់ទី និងកម្លាំងម៉ាស៊ីនគឺខ្ពស់ពេកសម្រាប់ហ្វ្រាំងស្គរសាមញ្ញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពហ្វ្រាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហាដែលអនុវត្តចំពោះហ្វ្រាំងទាំងអស់មានឈ្មោះមួយ: ហ្វ្រាំងបន្ថយ។

ការពារការពាក់ហ្វ្រាំងជាមួយនឹងហ្វ្រាំងដំណើរការខ្ពស់។

ហ្វ្រាំងបន្ថយ គឺជាការបាត់បង់ឥទ្ធិពលនៃហ្វ្រាំងដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំកំដៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង . ប្រសិនបើកំដៅដែលបានបង្កើតកំឡុងពេលហ្វ្រាំងមិនអាចរលាយបានលឿនគ្រប់គ្រាន់ទេ ស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង៖ សីតុណ្ហភាពនៃឌីសហ្វ្រាំងជិតដល់ចំណុចរលាយ ហើយការកកិតរវាងស្រទាប់ហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនខ្លាំង។ .

នៅក្នុងស្គរហ្វ្រាំង នេះច្រើនតែនាំឱ្យបរាជ័យទាំងស្រុង។ ប៉ុន្តែ​ឌីស​ហ្រ្វាំង​ធម្មតា មិន​ជ្រាប​ចូល និង​រឹង​ក៏​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ហ្វ្រាំង​ខូច​ដែរ។ នៅទីនេះផងដែរ។ មូលហេតុគឺការដកកំដៅមិនគ្រប់គ្រាន់ .

ឌីសហ្រ្វាំងហ្រ្វាំង៖ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន និងធ្វើការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ។

ជាធម្មតា ហ្វ្រាំងដែលបានដំឡើងស្តង់ដារគឺសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទូទៅ។ សូម្បីតែស្ថានភាពពិសេសដូចជា ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយចុះភ្នំ ត្រូវបានយកមកពិចារណាដោយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។ ឌីសហ្វ្រាំងដែកមាន ចំណុច​រលាយ 1400°C . អ្នក​ត្រូវ​បន្ថយ​ល្បឿន​ក្នុង​រយៈ​ពេល​យូរ​ដើម្បី​ទៅ​ដល់​វា។

ប្រសិនបើការដាច់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗកើតឡើងនៅពេលណា ការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ នេះប្រហែលជាមិនបណ្តាលមកពីហ្វ្រាំងរលុងទេ។ ក្នុងករណី​នេះ ទំនងជាការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ .

ហេតុផលច្បាស់លាស់បំផុត។ ឥន្ធនៈហ្វ្រាំងចាស់ពេក កកកុញក្នុងទឹកច្រើនពេក។ នេះអាចត្រូវបានពិនិត្យដោយប្រើបន្ទះសាកល្បង។ ប្រសិនបើប្រេងហ្វ្រាំងបានប្រែទៅជាពណ៌បៃតងរួចហើយ អ្នកអាចសង្គ្រោះខ្លួនអ្នកពីបញ្ហា - ប្រេងហ្រ្វាំងត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ ហើយប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងមានខ្យល់ចេញចូលយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ហេតុផល​ផ្សេងទៀត ការបាត់បង់សម្ពាធហ្វ្រាំងភ្លាមៗអាចជាការដាច់នៃខ្សែហ្វ្រាំង។

ដូច្នេះ: នៅពេលដែលហ្វ្រាំងមិនមានសុវត្ថិភាព សូមចាប់ផ្តើមស្វែងរកមូលហេតុភ្លាមៗ។ ក្រោម​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ធម្មតា បញ្ហា​ហ្វ្រាំង​គឺ​ស្ទើរ​តែ​មិន​ដែល​មក​ពី​ការ​ខូច​ខាត​ការ​រចនា។ .

ល្បឿនកាន់តែច្រើន កំដៅកាន់តែច្រើន

នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានរុញដល់កម្រិតកំណត់ ហើយកំពុងបើកបរលើផ្លូវប្រណាំង។ ឌីសហ្វ្រាំងមួយដុំស្តង់ដារក៏អាចឈានដល់ដែនកំណត់របស់វាផងដែរ។ .

ដូចជាសម្រាប់ហ្វ្រាំង , កាន់តែត្រជាក់ពួកគេកាន់តែល្អ។ .

ដូច្នេះ, វិស្វករកំពុងធ្វើការឥតឈប់ឈរលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលក្ខខណ្ឌហ្វ្រាំងជាមួយនឹងឌីសច្នៃប្រឌិត។

ជម្រើសមួយគឺឌីសហ្វ្រាំងដែលបែក។

ឌីសហ្វ្រាំងដែលខូច៖ ច្រើនជាងរន្ធ

វានឹងងាយស្រួលពេក គ្រាន់តែខួងរន្ធមួយចំនួននៅក្នុងឌីសហ្វ្រាំងរឹង ហើយសង្ឃឹមថានឹងមានផលប៉ះពាល់ នៅទីនេះយើងត្រូវធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ខកចិត្ត - ការ​បង្កើត​ឌីស​ហ្រ្វាំង​ដែល​មាន​កម្ដៅ​ល្អ​ប្រសើរ​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ភាព​ប៉ិនប្រសប់​ច្រើន។ .

ឌីសហ្វ្រាំងដែលជ្រាបចូលអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជំហានបន្ទាប់ក្នុងការវិវត្តន៍នៃឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូលខាងក្នុង។ . ទោះបីជាឌីសហ្វ្រាំងមួយដុំអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរជាមួយ រន្ធនិងរន្ធ ... ពួកគេ អនុញ្ញាតតែនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ និងបម្រើជាចម្បងជាផលប៉ះពាល់អុបទិក, ចាប់តាំងពី ពួកគេមិនអាចសម្គាល់ដោយការមើលឃើញពីឌីសហ្វ្រាំងដែលមានភាពតានតឹងខ្លាំងនៃអ័ក្សខាងមុខនោះទេ។ .
ឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូលខាងក្នុងគឺជាធាតុផ្សំដ៏ស្មុគស្មាញបំផុត។ . វាត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលក្នុងអំឡុងពេលចលនា ខ្យល់ត្រូវបានស្រូបចូលតាមមជ្ឈមណ្ឌល ហើយផ្លុំចេញតាមបណ្តាញខាងក្នុងឌីសហ្វ្រាំង។ ខ្យល់​ហូរ​ជុំវិញ​ថាស​ដែល​មាន​កំដៅ​ដោយ​យក​កំដៅ​បង្គរ​មក​ជាមួយ។

ឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ខាងក្នុងមានប្រសិទ្ធភាព និងគ្មានការជ្រាបចូល . ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវរន្ធដែលមានចន្លោះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន នោះមានផលវិជ្ជមានជាច្រើន៖

- ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការសាយភាយកំដៅ - មិនសូវពាក់នៅលើឌីសហ្វ្រាំង - ការកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃឌីសហ្វ្រាំង - ការសង្កត់សំឡេងបែបស្ព័រ និងថាមវន្តសម្រាប់រថយន្ត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែឌីសហ្វ្រាំងនៃការរចនាដ៏ស្មុគ្រស្មាញ ជាមួយនឹងខ្យល់ខាងក្នុង និងការជ្រាបចូល ត្រូវបានផលិតទាំងស្រុងពីដែកថែបពណ៌ប្រផេះ។ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានតម្លៃថោកអស្ចារ្យ .

គុណវិបត្តិនៃឌីសហ្វ្រាំង perforated

មានគុណសម្បត្តិជាច្រើននៃឌីសហ្វ្រាំង perforated អ្នកស្ទើរតែមិនជឿ ពួកគេអាចមានគុណវិបត្តិមួយចំនួន . ជាអកុសល ទីណាមានពន្លឺ ទីនោះមានស្រមោល។

គុណវិបត្តិចម្បងនៃឌីសហ្វ្រាំង perforated គឺការកើនឡើងនៃការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំង។ . ផ្ទៃរចនាសម្ព័ននៃឌីសហ្វ្រាំងដែលបែកធ្លាយ ដើរតួនាទីដូចក្រឡាចត្រង្គ ដោយពាក់ស្រទាប់ហ្វ្រាំងលឿនជាងឌីសហ្វ្រាំងមួយដុំរលោង។ .

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដំឡើងឌីសហ្វ្រាំង perforated នៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។ , សូមចងចាំថា អ្នកនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំងពីរដងឱ្យបានញឹកញាប់ . ជាសំណាងល្អ សេវានេះគឺសាមញ្ញណាស់ ហើយអាចធ្វើជាម្ចាស់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលការយល់ព្រម

ឌីសហ្វ្រាំង perforated គឺជាសមាសធាតុដែលផ្ទុកយ៉ាងខ្លាំង ដែលត្រូវបានចុះខ្សោយរចនាសម្ព័ន្ធ។ នេះត្រូវការការសាងសង់គុណភាពខ្ពស់ និងការបញ្ចប់។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើមុខងារថាមវន្ត និងប្រសិទ្ធភាពនេះ សូមកុំរំលងចំណុចខុស៖ អ្នកគួរតែទិញឌីសហ្វ្រាំង perforated នៃគុណភាពបញ្ជាក់ .

ដូច្នេះ, ផលិតផលម៉ាកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាធម្មតាមានវិញ្ញាបនប័ត្រជាសកល។ ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនមិនតម្រូវឱ្យមានការបំប្លែងបន្ថែមទៅលើឯកសារចុះបញ្ជីរថយន្តនោះទេ។

ឌីសហ្វ្រាំង perforated: យកចិត្តទុកដាក់ទៅទិសដៅនៃការបង្វិល

• សំខាន់ជាពិសេស សម្រាប់ឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូលគឺ ដំឡើងពួកវាក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ។ . ខ្យល់ត្រូវបានស្រូបចូលដោយមជ្ឈមណ្ឌល និងដឹកនាំចេញ។
• ប្រសិនបើ​ពួកគេ​កំណត់​មិន​ត្រឹមត្រូវ នោះ​ផ្ទុយ​នឹង​កើតឡើង​៖ ខ្យល់​ត្រជាក់​ត្រូវ​បាន​បឺត​ចូល​ពី​ខាង​ក្រៅ​ឌីស​ហ្រ្វាំង ឡើង​កម្ដៅ​តាម​ផ្លូវ​របស់​វា​តាម​ឌីស ហើយ​ត្រូវ​បាន​ផ្លុំ​យ៉ាង​តឹង​នៅ​ខាង​ក្នុង .
• នេះបណ្តាលឱ្យមានកំដៅឡើងលើ caliper, axle hub ឬ ball joint ។ . សមាសធាតុទាំងនេះផ្ទុកនូវបរិមាណជាក់លាក់នៃជ័រកៅស៊ូ ដែលចុះខ្សោយជាលទ្ធផលនៃកំដៅថេរ ហើយជាលទ្ធផល ឆាប់ចាស់។

• perforated ឬអត់ រាល់ការកែប្រែ ឬការដំឡើងឌីសហ្វ្រាំងជាមួយនឹងខ្យល់ខាងក្នុងរួមមានៈ ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន អាននិងយល់សៀវភៅណែនាំ មុនពេលដំឡើងនិងមុនពេល unscrewing bolt ដំបូង . មានតែពេលនោះទេដែលអ្នកអាចប្រាកដថាការជួសជុលជោគជ័យដែលផ្តល់នូវការជំរុញការអនុវត្តដែលចង់បានសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។