យើងបើកឡានឆ្លងកាត់៖ គំរូរថយន្ត Audi Quattro
សាកល្បងដ្រាយវ៍

យើងបើកឡានឆ្លងកាត់៖ គំរូរថយន្ត Audi Quattro

រឿងព្រេងនិទានត្រលប់មកវិញ។

រថយន្ត Audi ចាប់ផ្តើមទទួលយកនូវរូបរាងដ៏ទំនើបរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងរឿងព្រេងនិទាន Quattro ។ នៅពេលពួកគេបានឃើញនិងបើកឡាននេះដំបូងរូបភាពរបស់អូឌីទើបតែចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរ។ សាមសិបឆ្នាំក្រោយមកអ្នកជំនាញរកឃើញថាអូឌី ម៉ូដែលរឿងព្រេងនិទានកំពុងអស់ហើយ... មួយចុងក្រោយដែលនាំមកនូវអ្វីដែលថ្មីគឺ R8 និង A5 ក៏មាននៅលើទីផ្សារមួយរយៈដែរ។ TT ជំនាន់ទីបីក៏នឹងមានវត្តមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះដែរ។ អ្នកគ្រប់គ្រងអូឌីបានរកឃើញដំណោះស្រាយដែលបង្ហាញឱ្យឃើញ៖ រឿងព្រេងត្រលប់មកវិញហើយ!

យើងទទួលបានគំនិតដំបូងរបស់យើងអំពីគំនិត Audi Quattro នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តប៉ារីសកាលពីឆ្នាំមុនហើយថ្មីៗនេះពួកគេក៏បានបើកឡានគំរូថ្មី Quattro ពីរបីជុំដំបូងនៅលើទីលានប្រណាំងតូចក្បែររោងចក្រផលិតរថយន្តរបស់ Audi នៅទីក្រុង Neckarsulm ។

ប៉ារីស គំនិត Quattro បានទទួលការយល់ព្រមពីអ្នកទស្សនាហាងកែសម្ផស្សជាច្រើនដែលចូលចិត្តរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿននិងមានថាមពលក៏ដូចជាអ្នករចនាខាងក្នុងចាប់តាំងពីវាមានទាំងស្រុង ការរចនាបែបទំនើប ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវារក្សានូវលក្ខណៈពិសេសនៃរឿងព្រេងនិទានជាច្រើនរបស់ Quattro ដំបូងនិងតែមួយគត់ដែលជាការពិតទស្សនវិជ្ជាដ្រាយកង់ទាំងអស់របស់ Audi ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង XNUMXs ។

នៅក្នុងការផលិតរួចហើយនៅឆ្នាំ ២០១៣?

នាយកប្រតិបត្តិអូឌីមិនទាន់សម្រេចចិត្តចុងក្រោយថាតើរថយន្ត Quattro ថ្មីនឹងទទួលបានភ្លើងខៀវពិតទេប៉ុន្តែនាយកដ្ឋានរចនាបានរៀបចំគំរូដំបូងដោយផ្អែកលើវាដើម្បីសម្រួលដល់ការសម្រេចចិត្ត។ Audi RS5 ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានកង់ខ្លី (១៥០ ម។ ម។ ) កាត់បន្ថយការបោសសំអាតដី (៤០ មម) និងផ្នែកស្រាលថ្មីមួយចំនួន (អាលុយមីញ៉ូមម៉ាញ៉េស្យូមសមាសធាតុនិងសរសៃកាបូន) ។ តួដែលមានភាពរឹងមាំមានភាពរឹងមាំជាងមុននិងមានកម្លាំងខ្លាំងគឺជាចំនុចស្នូលនៃរថយន្ត Quattro ថ្មីដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវាយលុកទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ ២០១៣ (ដោយមានការសម្រេចចិត្តជាវិជ្ជមាន) ។

ជាការពិតណាស់ម៉ូទ័រដ្រាយក៏ជាសមាសធាតុសំខាន់ដែរ។ ដូច្នេះអូឌីកំពុងរៀបចំ កំណែខ្លាំងបំផុត ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ២,៥ លីត្រចំណុះ ៥ ស៊ីឡាំងដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា TT RS មានទម្ងន់ស្រាលជាងម៉ាស៊ីន V2,5 ដែលបំពាក់នៅក្នុង RS8 ។ ម៉ាស៊ីនពីធីធីអេសអេសនឹងមានទីតាំងនៅខាងមុខក្នុងទិសដៅបណ្តោយ។ រួចទៅហើយនៅក្នុងកំណែបង្ហាញនៅប៉ារីសវាត្រូវបានគេប្រកាសថាម៉ាស៊ីនថ្មីនៅក្នុងរថយន្ត Audi Quattro នឹងមានថាមពល ៣០០ kW ឬ សេះ ១៩០... ដូច RS5 ដែរវាយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការផ្ទេរថាមពល។ S-tronic ពីរល្បឿនប្រាំពីរល្បឿនដ្រាយកង់ទាំងអស់មានឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលចាក់សោដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងប្រអប់លេខរោទ៍ចំនួន ២ និងឧបករណ៍វាស់កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់អូឌីដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅការត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្ថេរភាពយានយន្តក៏ធានាថាថាមពលត្រូវបានចែកចាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅនឹងកង់នីមួយៗ។

អាលុយមីញ៉ូមនិងកាបូនសម្រាប់ទំងន់តិច

គំរូដើមនៃរថយន្ត Quattro ថ្មីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចទៅហើយជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយចំពោះការរចនារថយន្ត Audi គឺបច្ចេកវិទ្យា។ ស៊ុមអវកាសអាលុយមីញ៉ូមប៉ុន្តែការច្នៃប្រឌិតមួយចំនួនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការនេះ។ ស្ទើរតែគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃបន្ទះតួខាងក្រៅត្រូវបានផលិតពីអាលុយមីញ៉ូម ចំណែកឯក្រណាត់ ម៉ាស៊ីន និងតួត្រូវបានផលិតពីជាតិសរសៃកាបូន។ ការ​រចនា​ទម្ងន់​ស្រាល​បែប​នេះ ជា​ការ​ពិត​ណាស់​មក​ដល់​តម្លៃ​ទម្ងន់​រថយន្ត គំរូ​មាន​ច្រើន​ដែល​អាច​ផ្តល់​ជូន​បើ​ធៀប​នឹង Audi RS5។ តិចជាង ៣០០ អឺរ៉ូ... ទំងន់គោលដៅរបស់ Quattro ថ្មីគឺត្រឹមតែ ១៣០០ គីឡូក្រាមហើយគំរូដើមគឺមានភាពជិតស្និទ្ធនឹងតួលេខនោះ។ ផ្នែកស្រាល ៗ មួយចំនួននៅខាងក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក៏នឹងនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀតដែរព្រោះផ្នែកខាងក្នុងស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងគំរូដើមនៅតែមាននៅលើចានពីអេសអេស ៥ ។

រថយន្តស្ព័រពិតប្រាកដ

ចំណាប់អារម្មណ៍បើកបរដំបូង បញ្ចុះបញ្ចូល... ការដាក់ពង្រាយកម្លាំង ៤០០ សេះនៅលើកង់បើកបរទាំងអស់ហាក់ដូចជាមានប្រសិទ្ធភាពមិនគួរឱ្យជឿប៉ុន្តែពិតណាស់ថាមពលនិងការបង្កើនល្បឿនជាមួយវាពិតជាគួរឱ្យជឿជាក់។ S-tronic នៅក្នុងកម្មវិធីកីឡាធ្វើឱ្យវាអាចអនុវត្តបាន វិធីល្អឥតខ្ចោះដើម្បីប្តូរការធ្វើអន្តរាគមន៍ដោយដៃគឺមិនចាំបាច់ទេយ៉ាងហោចណាស់នៅចន្លោះពីរបីនៃការប្រណាំងខ្នាតតូច។ ទីតាំងនៅលើផ្លូវក៏ហាក់ដូចជាល្អដែរជាពិសេសដោយសារមានឡានគ្រប់គ្រាន់។ ដឹកនាំសូមអរគុណចំពោះសមាមាត្រថាមពលមូលដ្ឋាន ៤០:៦០ សម្រាប់ថាមពលទៅមុខនិងបញ្ច្រាសនិងអេឡិចត្រូនិចដែលផ្តល់ថាមពលភ្លាមៗដល់កង់ដែលមិនរអិល។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានូវបទពិសោធន៍បើកបរនៃគំរូដើមនេះជាមួយនឹងរូបរាងនៃគំនិត Quattro នៅឯពិព័រណ៍ប៉ារីសវាច្បាស់ណាស់ថារឿងពីរនឹងពិបាកសម្រាប់យើងក្នុងការរង់ចាំ៖ ការសម្រេចចិត្តគ្រប់គ្រងរបស់ Audi ដើម្បីចាប់ផ្តើមផលិតនិងឆ្នាំ ២០១៣ នៅពេលដែលយើងពិតជាអាចសាកល្បងបាន។ !!

Quattro បានចាប់ផ្តើមបីទសវត្សរ៍មុន

Audi បង្ហាញរថយន្ត Quattro ដំបូងរបស់ខ្លួននៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវជាលើកដំបូង ក្នុង 1980នៅពេលបដិវត្តន៍ដ្រាយកង់ទាំងអស់និងម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនស៊ីឡាំង ៥ ស៊ីឡាំងត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងតួរថយន្តបន្ទាប់មក មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការបង្ហាញជាផ្លូវការអូឌីបានចាប់ផ្តើមជិះជាមួយគាត់ក្នុងការប្រកួតដណ្តើមពានរង្វាន់ពិភពលោក។ នៅពេល Sport Quattro វិវត្តត្រូវបានបង្ហាញបួនឆ្នាំក្រោយមកដោយមានទំហំកង់ខ្លីជាងមុន ១៥០ មីល្លីម៉ែត្រនិងកម្លាំង ៣០៦ សេះជាផ្លូវការ (ការប្រមូលផ្តុំគ្នារបស់អេស ១ វ៉លធើររ៉េលប្រាថ្នាចង់បានជោគជ័យប្រហែលជាយ៉ាងហោចណាស់ពីរដង) ។ រឿងព្រេងនិទាន Audi Quattro បានឈានដល់កម្រិតកំពូលហើយ។

អត្ថបទ៖ Tomaž Porekar, រូបថត៖ វិទ្យាស្ថាន

បន្ថែមមតិយោបល់