តើប្រេងប្រអប់លេខពីអ្នកផលិតផ្សេងគ្នាអាចលាយបញ្ចូលគ្នាបានទេ?
មាតិកា
តើប្រេងម៉ាស៊ីន និងប្រេងប្រអប់លេខ អាចលាយគ្នាបានទេ?
មានសមាសធាតុទូទៅជាច្រើននៅក្នុងសមាសភាពនៃប្រេងម៉ាស៊ីន និងប្រេងរំអិលបញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនអនុវត្តយ៉ាងជាក់លាក់ចំពោះសមាសធាតុដូចគ្នានៃវត្ថុរាវទាំងពីរនោះទេ។ វាគ្រាន់តែថាប្រេងនីមួយៗមិនអាចហៅថាជាផលិតផលបង្រួបបង្រួមបានទេ។ ម៉្យាងទៀត យោងទៅតាមច្បាប់ និងអនុសាសន៍ដែលមានស្រាប់ ទោះបីជាមិនបានគិតគូរពីលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាខ្លាំងក៏ដោយ ចម្លើយចំពោះសំណួរថាតើប្រេងម៉ាស៊ីន និងប្រេងបញ្ជូនអាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាគឺអវិជ្ជមាន។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរបំផុត សកម្មភាពនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនៅពេលដែលរាវ "ដើម" ត្រូវបានរកឃើញ ប្រព័ន្ធប្រអប់លេខនឹងត្រូវការសម្អាតល្បាយ។
គ្រោះថ្នាក់នៃការលាយប្រេងរំអិល
ការលាយប្រេងប្រអប់លេខជាច្រើនប្រភេទដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្នអាចបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់នឹងទាក់ទងទៅនឹងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃប្រអប់។
ការងារនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនៅក្នុងប្រអប់លេខ និងប្រអប់លេខកើតឡើងនៅសីតុណ្ហភាពទាប ទាក់ទងទៅនឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃប្រេងម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វត្ថុរាវនៅក្រោមម៉ាកផ្សេងៗគ្នាអាចមានភាពខុសគ្នាជាច្រើននៅក្នុងសមាសធាតុគីមី ហើយប្រាកដណាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសារធាតុបន្ថែម។ កាលៈទេសៈនេះអាចជះឥទ្ធិពលលើរូបរាងនៃប្រតិកម្មដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលាយដែលបណ្តាលឱ្យមានរូបរាងនៃដីល្បាប់ដែលនឹងបង្កើតការស្ទះនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ នេះជាការពិតសម្រាប់បំរែបំរួល និងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ។ ការពិតគឺថាការរចនាប្រអប់លេខផ្តល់នូវវត្តមានរបស់តម្រង។ ផ្នែកនេះត្រូវបានស្ទះយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងផលិតផលដែលមានប្រតិកម្ម ហើយប្រអប់ខ្លួនវាក៏បែកដោយសារតែធាតុខាងក្នុងរបស់វាមានជាតិរំអិលមិនល្អ។ អ្វីៗមានភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចបន្តួចជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផលវិបាកនៃការលាយប្រេងនឹងមិនងាយស្រួលជាងនេះទេ។
សូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ពេលខ្លះជឿថាដោយការលាយសំយោគ និងប្រេងរ៉ែ អ្នកអាចទទួលបានអង្គធាតុរាវដែលស្រដៀងនឹងពាក់កណ្តាលសំយោគនៅក្នុងសមាសភាព។ ហើយនេះគឺជាការយល់ខុសដ៏ធំមួយ។ ជាដំបូងនៅពេលដែលវត្ថុរាវទាំងនេះត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា ពពុះនឹងបង្កើត ហើយបន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃនៃការបើកបរ ដីល្បាប់នឹងលេចឡើង។ វាត្រូវបាននិយាយអំពីមុន។ បន្ទាប់ពីរថយន្តបានធ្វើដំណើររាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខនឹងក្លាយទៅជាក្រាស់ ហើយស្ទះបណ្តាញប្រេង និងការបើកផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះ ការដកផ្សាភ្ជាប់អាចកើតឡើង។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
អ្វីក៏ដោយដែលឮពីប្រភពផ្សេងៗគ្នា វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា នៅពេលលាយប្រេងប្រអប់លេខពីក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើន អ្នកអាចទទួលបានផលវិបាកអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រអប់ រហូតដល់ការបរាជ័យទាំងស្រុងរបស់វា។
ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីទាំងអស់មិនមានសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់នៅក្នុងប្រអប់ដែលជាពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការ។ ប៉ុន្តែប្រអប់លេខត្រូវបានផ្ទុកទៅដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ (ជាពិសេសនៅលើម៉ាស៊ីន) ហើយល្បាយនៃប្រេងផ្សេងៗគ្នានឹងបិទវាបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ជម្រើសតែមួយគត់នៅពេលដែលអ្នកអាចលាយប្រេងរំអិលជាច្រើននៅក្រោមឈ្មោះផ្សេងគ្នាគឺស្ថិតនៅក្នុងគ្រាអាសន្ននៅលើផ្លូវ។ ហើយទោះបីជាករណីបែបនេះកើតឡើងក៏ដោយវាជាការចាំបាច់ក្នុងការបំពេញរាវជាមួយនឹងការសម្គាល់ដូចគ្នា។ ហើយដរាបណារថយន្តមកដល់គោលដៅដោយជោគជ័យ អ្នកនឹងត្រូវបង្ហូរប្រេងរំអិលចម្រុះ បង្ហូរប្រអប់ និងបំពេញសារធាតុរាវថ្មីដែលណែនាំសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។
