ការសាកល្បងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi L200 2015
មិនបានចាត់ថ្នាក់,  សាកល្បងដ្រាយវ៍

ការសាកល្បងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi L200 2015

នៅ glance ដំបូង Mitsubishi L200 2015 ដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យបានផ្លាស់ប្តូរការរចនាខាងក្រៅរបស់វាយ៉ាងខ្លាំងទោះយ៉ាងណាម្ចាស់ដែលមានបទពិសោធន៍នៃម៉ូដែលមុន ៗ នឹងកត់សម្គាល់ភាពស្រដៀងគ្នាឧទាហរណ៍រូបរាងរាងកាយរបស់ក្រុមហ៊ុន j-line ដែលមិនមែនជាការរចនារីករាយទេ។ ប៉ុន្តែតម្រូវការដើម្បីផ្តល់កន្លែងទំនេរបន្ថែមនៅក្នុងកាប៊ីន។

នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនេះយើងនឹងពិចារណារាល់ការច្នៃប្រឌិតថ្មីរបស់ឡានអេស ២០០២ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៥ យើងក៏នឹងផ្តល់ជូននូវបញ្ជីនិងតម្លៃពេញលេញសម្រាប់ពួកគេហើយជាការពិតណាស់គ្មានកន្លែងណាដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរថយន្តឡើយ។

តើមានអ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងមីតស៊ូស៊ីស៊ីអេ ២០០២ ២០១៥

ជាក់ស្តែងការរចនាផ្នែកខាងក្រៅទាំងមូលបានយករូបរាងខុសគ្នាបន្តិច អ្នកអាចឃើញវានៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម ប៉ុន្តែសូមក្រឡេកមើលភាពខុសគ្នានៃការរចនាពីម៉ូដែលចាស់ៗ។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលកន្លែងផ្ទុកទំនិញនៅក្នុងទម្រង់ អ្នកអាចមើលឃើញថាវាកាន់តែយូរបន្តិច ហើយវាក៏ក្លាយជាគូដែរ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានដកការមូលទៅចុងម្ខាង។ ជ្រុងដែលតម្រឹមគឺជាគុណសម្បត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកងាយស្រួលដំឡើងគ្រឿងបន្ថែម។

ការសាកល្បងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi L200 2015

ចំពោះវេទិកាដឹកទំនិញខ្លួនវាមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេលើកលែងតែវិមាត្របានកើនឡើងប្រវែងពីរបីសង់ទីម៉ែត្រនិងទទឹងផងដែរ។ ផ្នែកបើកដូចពីមុនអាចទប់ទល់បានរហូតដល់ 200 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែពួកគេបានសំរេចចិត្តបោះបង់ចោលកន្លែងបញ្ចុះទាបនៅបង្អួចខាងក្រោយ។

រចនាផ្ទៃខាងក្នុង

ផ្នែកខាងក្នុងក៏បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទាំងសម្ភារៈបញ្ចប់និងការរចនាជាទូទៅនៃបន្ទះមេ។ កុងសូលកណ្តាលបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងវាមានអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុដែលត្រូវបានតំឡើងនៅលើម៉ូដែល Mitsubishi Outlander ឆ្នាំ ២០១៥... ប្រព័ន្ធពហុមេឌាដែលមានអេក្រង់ប៉ះធំបានបង្ហាញខ្លួន។ ក្នុងចំណោមមីនតូចៗវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាឧបករណ៍ទាំងអស់នេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយប្លាស្ទិកខ្មៅរលោងដែលជាមួយនឹងអន្តរកម្មថេរស្លឹកស្នាមស្នាមដាននៃដៃហើយសម្រាប់ហេតុផលនេះបន្ទះនឹងបាត់បង់រូបរាងដើមរបស់វាឆាប់ៗនេះ។

ការសាកល្បងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi L200 2015

ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រដាប់ប្រដារត្រូវបានព័ទ្ធជុំវិញដោយផ្លាស្ទិចខ្មុកដូចគ្នា។ និយាយអីញ្ចឹងឥឡូវមានតែដងថ្លឹងប្រអប់ហ្គែរតែមួយប៉ុណ្ណោះការបញ្ជូនឥឡូវត្រូវបានគ្រប់គ្រងមិនមែនដោយដងថ្លឹងទេប៉ុន្តែដោយឧបករណ៍ជ្រើសរើសនៅក្នុងទំរង់នៃឧបករណ៍លាងចាន។

ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងបានផ្លាស់ប្តូរផងដែរប៉ុន្តែនៅតែជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ ការចង្អុលបង្ហាញនៃរបៀបបញ្ជូនកើតឡើងដូចធម្មតាសម្រាប់ម៉ូឌែលមីតប៊ីស៊ីទាំងអស់ដោយប្រើឌីហ្សែនជាច្រើន។

អ្នកបើកបរយានយន្តភាគច្រើនដែលបានបើកបរម៉ូឌែលមុនរបស់មីតស៊ូប៊ីស៊ី ២០០ នឹងពេញចិត្តចំពោះការច្នៃប្រឌិតបែបនេះដូចជាការកែចង្កូតមិនត្រឹមតែកម្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងឈានដល់កំរិតទៀតផង។

ការសាកល្បងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi L200 2015

នៅឆ្នាំ ២០១៥ ទីផ្សាររុស្ស៊ីនឹងទទួលបានម៉ូដែលមួយដែលមានទាំងម៉ាស៊ីនថ្មីនិងប្រអប់លេខថ្មីក៏ដូចជាប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់វ៉ែនតានៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប៉ុន្តែនេះទាក់ទងច្រើនជាងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់មីតប៊ីស៊ី L2015 ដូច្នេះសូមបន្តទៅមុខទៀត ដល់​ពួកគាត់។

ការសាកល្បងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi L200 2015

характеристикиТехнические

ENGINE
2.4 ឌី
2.4 ឌីឌីអេស HP

តម្លៃសម្រាប់រថយន្តឆ្នាំ ២០១៥
1 389 000
1 599 990
1 779 990
1 819 990
2 009 990

ម៉ាស៊ីន

វាយ
ម៉ាស៊ូត
ថ្នាក់បរិស្ថាន
អឺរ៉ូឆ្នាំ ២០០៨
ប្រភេទឥន្ធនៈ
ប្រេងម៉ាស៊ូត
សមាសភាពម៉ាស៊ីន
ក្នុងជួរ ៤ ស៊ីឡាំង
កម្រិតសំឡេង, cm3
2442
អតិបរមា។ ថាមពល kW (hp) / នាទី -១
៥៣០ (៥៤) / ២៨០០
៥៣០ (៥៤) / ២៨០០
អតិបរមា។ កម្លាំងបង្វិលជុំ, N-m / នាទី -១
380 / 1500-2500
430/2500
ចំនួនស៊ីឡាំង
4
ចំនួនវ៉ាល់
16
យន្តការវ៉ាល់
DOHC (រទេះរុញលើក្បាលពីរ) ផ្លូវដែកធម្មតាខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា
DOHC (ម៉ាស៊ីនថតលើក្បាលពីរ), ផ្លូវដែករួម, ដ្រាយពេលវេលា - ខ្សែសង្វាក់, ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ MIVEC

ការអនុវត្តការបើកបរ

អតិបរមា។ ល្បឿនគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
169
174
173
177

ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ

ប្រព័ន្ធចាក់
ការចាក់ដោយផ្ទាល់តាមអេឡិចត្រូនិចនៃឥន្ធនៈផ្លូវដែកទូទៅ
សមត្ថភាពធុង, លីត្រ
75

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

ទីក្រុងលី / ១០០ គ។ ម
8,7
8,9
ផ្លូវ, លីត្រ / ១០០ គ។ ម
6,2
6,7
លាយ, លីត្រ / ១០០ គ។ ម
7,1
7,5

តួ

ប្រភេទដ្រាយ
ពេញ
ចង្កូត
រ៉ាកែតជាមួយរំhydraulicកធារាសាស្ត្រ
ហ្វ្រាំងមុខ
កង់មានខ្យល់ ១៦ អ៊ីញ
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ
11,6 '' ស្គរហ្វ្រាំងជាមួយនិយតករសម្ពាធ
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ, ប្រភេទ
ទ្វេដងប៉ោង, និទាឃរដូវ, ជាមួយនឹងរបារប្រឆាំងនឹងរមៀល
ការព្យួរផ្នែកខាងក្រោយ, ប្រភេទ
អ័ក្សរឹងនៅលើពន្លកស្លឹក

វិមាត្រ

ប្រវែង, ម
5205
ទទឹងមម
1785
1815
កម្ពស់មម
1775
1780
ប្រវែងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់, ម
1520
ទទឹងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់, ម
1470
ជម្រៅបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់, ម
475

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្រ

ការបោសសំអាតដី, ម
200
205

ទំងន់

ទប់ស្កាត់ទំងន់
1915
1930
ទំងន់សរុបអតិបរមា, គីឡូក្រាម
2850

កង់និងសំបកកង់

Шины
១២.០០ / ១៤,០០ 205 ២០
១២.០០ / ១៤,០០ 245 ២០
១២.០០ / ១៤,០០ 245 ២០
ទំហំឌីស, អ៊ីញ
១៦ គុណ ៦.០ ជ
១៦ គុណ ៦.០ ជ
១៧ គុណ ៧.៥ ដ
កង់ដឹកទំនិញ
ទំហំពេញ

លក្ខណៈនៃការសម្តែង

កាំងាកអប្បបរមា, ម
5,9

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃមីតស៊ូស៊ីលី ២០០២

យើងនឹងរៀបរាប់អំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃនៃមីតស៊ូស៊ីលី ២០០២ ដូចតទៅ៖ យើងនឹងបង្ហាញបញ្ជីជំរើសដែលមាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានហើយចំពោះការកំណត់ថ្លៃ ៗ ទាំងអស់យើងនឹងពិចារណាលើជម្រើសបន្ថែម

DC អញ្ជើញ - មូលដ្ឋាន

តម្លៃ 1,39 លានរូប្លិ៍។

រួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងការបញ្ជូនដោយដៃបូក៖

  • ករណីផ្ទេរពីរល្បឿន;
  • ការបញ្ជូនពហុបែបងាយស្រួលអ៊ី - ស៊ីឌី 4WD;
  • ការចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្នែកខាងក្រោយផ្នែកមេកានិច;
  • ប្រព័ន្ធ RISE (រាងកាយសុវត្ថិភាព);
  • ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពអត្រាប្តូរប្រាក់និងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ
  • ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចនៃការចែកចាយកម្លាំងក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំង EBD;
  • ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងបន្ទាន់ក៏ដូចជាការលើកប្រព័ន្ធជំនួយ។
  • ពោងសុវត្ថិភាព៖ ផ្នែកខាងមុខនិងចំហៀងមានប៊ូតុងមួយដើម្បីធ្វើឱ្យពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរខាងមុខអសកម្ម។
  • ISO-FIX - ជួសជុលកៅអីកុមារ ក៏ដូចជាចាក់សោទ្វារខាងក្រោយ ដើម្បីបើកពីខាងក្នុង។
  • immobilizer អេឡិចត្រូនិ;
  • កញ្ចក់ចំហៀងមិនមានលាបពណ៌, ខ្មៅនិងលៃតម្រូវដោយមេកានិច;
  • ចង្កៀងមុខ halogen មុខ;
  • ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ;
  • កង់ដែក ១៦ អ៊ីញ;
  • ដុតវិទ្យុសកម្មខ្មៅ;
  • លឺផ្លឹបភក់ខាងក្រោយនិងខាងមុខ;
  • ចង្កូតលៃតម្រូវបានតែនៅក្នុងកម្ពស់;
  • ការព្រមានអំពីការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីហើយបើកភ្លើងខាងឆ្វេង។
  • ក្រណាត់ខាងក្នុងនិងពាសដែកសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងមុខនិងខាងក្រោយ;
  • កុំព្យូទ័រនៅលើក្តារ;
  • បង្អួចខាងក្រោយដែលគេឱ្យឈ្មោះថា;
  • ទំពក់ក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់
  • ហោប៉ៅនៅទ្វារខាងមុខនិងរនាំងនៅកុងសូលខាងមុខ។

ឌីស៊ីសូមអញ្ជើញ + កញ្ចប់

តម្លៃ 1,6 លានរូប្លិ៍។

បំពេញបន្ថែមការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានដែលមានជំរើសដូចខាងក្រោមៈ

  • ចាក់សោកណ្តាល;
  • កញ្ចក់ដែលគេឱ្យឈ្មោះថា;
  • កញ្ចក់ចំហៀងដែលឆ្លាក់លើកញ្ចក់;
  • កញ្ចក់ចំហៀងអគ្គិសនី;
  • ដុតវិទ្យុសកម្ម chrome-plated;
  • កៅអីខាងមុខដែលគេឱ្យឈ្មោះថា;
  • បង្អួចថាមពលខាងមុខនិងខាងក្រោយ;
  • ប្រព័ន្ធពហុមេឌៀដែលមានភ្ជាប់ស៊ីឌី / យូអេសប៊ីនិងយូអេសប៊ី។
  • ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

កញ្ចប់ឌីស៊ីខ្លាំង

តម្លៃ 1,78 លានរូប្លិ៍។

បំពាក់ដោយការបញ្ជូនដោយដៃនិងជំរើសខាងក្រោមមិនរាប់បញ្ចូលក្នុងឌីស៊ីអេមអេមអេម +

  • ប្រព័ន្ធ Super ជ្រើសកង់ 4WD ទំនើប;
  • ពោងខាងមុខចំហៀង + ពោងជង្គង់របស់អ្នកបើកបរ;
  • ការបញ្ជាពីចម្ងាយនៃសោទ្វារ;
  • កញ្ចក់ចំហៀងជាមួយដ្រាយអគ្គិសនីនិងមុខងារបត់;
  • ចំហៀង sills;
  • ការការពារផ្នែកខាងក្រោយ
  • ពន្លឺអ័ព្ទខាងមុខ;
  • យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៧ អ៊ីញ;
  • ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធពហុមេឌៀដែលមានប៊ូតុងនៅលើចង្កូត។
  • ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរជាមួយប៊ូតុងបញ្ជាចង្កូត;
  • ការលៃតម្រូវចង្កូតសម្រាប់ឈានដល់;
  • ដៃចង្កូតស្បែកនិងប្រដាប់ប្រដារ;
  • ចំណុចទាញទ្វារខាងក្នុងដែលធ្វើពីក្រូម
  • ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដែលមានវាគ្មិនចំនួន ១០;
  • ប្រព័ន្ធប៊្លូធូសហេហ្វហ្វ្រីជាមួយប៊ូតុងបញ្ជាដៃចង្កូត;
  • ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។

កញ្ចប់ខ្លាំង

តម្លៃ 1,82 លានរូប្លិ៍។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំបូងដែលការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានតំឡើងមិនមានជំរើសបន្ថែមលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឌីអេសស៊ីភាពខុសគ្នាទាំងអស់មានតែលក្ខណៈបច្ចេកទេសសូមមើលតារាងខាងលើ។

កញ្ចប់ Instyle

តម្លៃ 2 លានរូប្លិ៍។

កញ្ចប់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានទួរប៊ីនហើយមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម៖

  • ចង្កៀងមុខសេនួនខាងមុខ;
  • ឧបករណ៍លាងចានក្បាល;
  • យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៧ អ៊ីញ;
  • ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក;
  • កៅអីអ្នកបើកបរអគ្គិសនី។

ការចាប់អារម្មណ៍ទូទៅរបស់មីតប៊ីស៊ីស៊ីអេ ២០០២ ថ្មី ២០១៥

ជាទូទៅរថយន្តនៅតែរឹងនិងរដិបរដុបដដែលសម្រាប់ដោះស្រាយព្រោះការផ្អាកកង់មិនមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេលើកលែងតែមានការផ្លាស់ទីលំនៅបន្តិចបន្តួចនៃចំនុចភ្ជាប់នៃរនាំងខាងក្រោយ។ ជាអកុសលភាពទន់និងរលោងនៃវគ្គសិក្សាមិនត្រូវបានបន្ថែមទេ។ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចថារថយន្តម៉ាក Mitsubishi L200 ស៊េរីឆ្នាំ ២០១៥ ជាប្រភេទរថយន្តភីកអាប់ដំបូងដែលជាយានពាណិជ្ជកម្មដែលមានយានយន្តគ្រប់ប្រភេទហើយហេតុដូច្នេះហើយវាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការទាញយកផ្លូវ asphalt ហើយមានអារម្មណ៍ថាតើ L2015 កំពុងសម្រេចសក្តានុពលពេញផ្លូវយ៉ាងដូចម្តេច។

ការសាកល្បងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi L200 2015

វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាដូចគ្រប់ម៉ូដែលមុន ៗ រថយន្តរញ្ជួយក្នុងល្បឿនទាបហើយភ្លាមៗនៅពេលអ្នកបន្ថែមហ្គាសរថយន្តនឹងប្រែជារលូននិងស្ងាត់ជាងមុន។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអន្តរទ្វីបដែលជាសោរអ័ក្សឆ្លងកាត់ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទទួលខុសត្រូវចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្នែកខាងមុខដែលដំណើរការលើគោលការណ៍ចាក់សោរនិងជួយឱ្យរថយន្តមានស្ថានភាពផ្លូវធ្ងន់ធ្ងរ។

គុណវិបត្តិដ៏សំខាន់មួយគឺទម្ងន់របស់រថយន្ត។ ការពិតគឺថាប្រសិនបើរាងកាយមិនត្រូវបានផ្ទុកទេនោះទម្ងន់តិចជាងច្រើនទៅអ័ក្សខាងក្រោយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ័ក្សខាងមុខហើយដោយសារតែទម្ងន់ធំនៃ L200 នៅពេលដែលបើកបរលើផ្លូវភក់នោះកង់ខាងមុខនឹងជីកចូល។ ហើយផ្នែកខាងក្រោយនឹងខ្វះការចាប់។

បញ្ហានេះអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការផ្ទុករាងកាយជាមួយនឹងបន្ទុកដែលមិនសំខាន់ដែលនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៅតាមផ្លូវ។ គួរកត់សម្គាល់ថាចាប់ពីឆ្នាំគំរូឆ្នាំ 2015 អ្នកអាចទិញរថយន្តម៉ាក Mitsubishi L200 រួចហើយនៅលើសំបកកង់បិទផ្លូវ។

វីដេអូ៖ ដ្រាយវ៍ Mitsubishi L200 ឆ្នាំ ២០១៥

Mitsubishi L200 2015 // товтоВести ១៩៣

បន្ថែមមតិយោបល់