MINI

ខ្លឹមសារស្ថាបនិក ប្រវត្តិនៃរថយន្តនៅក្នុងម៉ូដែល សំណួរ និងចម្លើយ៖ ប្រវត្តិនៃម៉ាករថយន្ត MINI គឺជារឿងរ៉ាវនៃផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយ និងលំបាកដែលការព្រួយបារម្ភអំពីរថយន្តអាចឆ្លងកាត់ក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវដ៏វែងនៃការបង្កើតរបស់វា។ MINI ខ្លួន​វា​ជា​ស៊េរី​នៃ​ប្រភេទ​រថយន្ត​តូច​ចង្អៀត​, hatchbacks និង coupes ។ ដំបូងឡើយ គំនិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតរថយន្ត MINI ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមវិស្វករមកពីក្រុមហ៊ុន British Motor Corporation ។ ការអភិវឌ្ឍន៍គំនិត និងគំនិត ក៏ដូចជារថយន្តទាំងមូល មានតាំងពីឆ្នាំ ១៩៨៥។ រថយន្តទាំងនេះបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរដែលសមនឹងទទួលបាននៅក្នុងការស្ទង់មតិរបស់អ្នកជំនាញពិភពលោករាប់រយនាក់ "រថយន្តល្អបំផុតនៃសតវត្សទី XNUMX" ។ ស្ថាបនិក Leonard Percy Lord, 1st Baron Lambury KBE កើតនៅឆ្នាំ 1896 គឺជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអង់គ្លេស។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាដោយមានភាពលំអៀងផ្នែកបច្ចេកទេសដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែនៅអាយុ 16 ឆ្នាំ គាត់ត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យចូលហែលទឹកដោយឥតគិតថ្លៃបន្ទាប់ពីបាត់បង់ឪពុករបស់គាត់។ នៅពេលនេះ Lord បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវចំណេះដឹងបច្ចេកទេសដែលទទួលបាននៅសាលា ហើយនៅឆ្នាំ 1923 គាត់បានចូលទៅក្នុង Morris Motors Limited ជាកន្លែងដែលគាត់បានជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគ្រប់ដំណាក់កាលនៃដំណើរការផលិត។ នៅឆ្នាំ 1927 នៅពេលដែល Morris ទទួលបានសិទ្ធិគ្រប់គ្រង Wolseley Motors Limited លោក Leonard ត្រូវបានផ្ទេរទៅទីនោះ ដើម្បីកែលម្អឧបករណ៍ និងដំណើរការបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេ។ រួចហើយនៅឆ្នាំ 1932 គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៅ Morris Motors ។ មួយឆ្នាំក្រោយមក ក្នុងឆ្នាំ 1933 ដោយសារប្រសិទ្ធភាពរបស់គាត់ លោក Leonard Lord បានទទួលតំណែងជានាយកគ្រប់គ្រងនៃក្រុមហ៊ុន Morris Motors Limited ទាំងមូល ហើយមិនយូរប៉ុន្មានបានក្លាយជាមហាសេដ្ឋី។ នៅឆ្នាំ 1952 ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រុមហ៊ុនពីរដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយសម្រាប់ Lord កើតឡើង - ក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ Austin Motor Company និង Morris Motors ដែលគាត់ជានាយកក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរក្រុមហ៊ុន British Motor Corporation ចូលទីផ្សាររថយន្តចក្រភពអង់គ្លេស។ វិបត្តិ Suez ដែលផ្ទុះឡើងក្នុងឆ្នាំទាំងនោះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការរំខានក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង។ វាច្បាស់ណាស់ថាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏អាចផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នបង្ខំឱ្យព្រះអម្ចាស់បង្កើតឡានតូចមួយខណៈពេលដែលបង្រួមនិងមានកន្លែងទំនេរ។ នៅឆ្នាំ 1956 ក្រុមហ៊ុន British Motor Corporation ដឹកនាំដោយ Leonard Lord បានជ្រើសរើសមនុស្សប្រាំបីនាក់ដើម្បីបង្កើតរថយន្តតូចបំផុតនាពេលនោះ។ Alec Issigonis ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានក្រុម។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា ADO-15 ។ គោលដៅមួយក្នុងចំណោមគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តនេះគឺភាពធំទូលាយនៃប្រម៉ោយ និងកន្លែងអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាពសម្រាប់មនុស្សបួននាក់។ ត្រឹមឆ្នាំ ២០១៣ គំរូការងារដំបូង "ប្រអប់ពណ៌ទឹកក្រូច" ត្រូវបានរមៀលចេញពីបន្ទាត់ដំឡើង។ នៅក្នុងខែឧសភាការផលិត conveyor នៃខ្សែទីមួយត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ សរុបមក វាត្រូវចំណាយពេលជាងពីរឆ្នាំកន្លះដើម្បីបង្កើតម៉ាស៊ីនដំបូងនៃខ្សែ MINI ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន British Motor Corporation បានរៀបចំកន្លែងថ្មីជាច្រើន និងបានទិញឧបករណ៍គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផលិតរថយន្តម៉ាកថ្មី។ វិស្វករបានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុត ហើយបានធ្វើតេស្តបន្ថែមជាច្រើន។ និមិត្តសញ្ញា ប្រវត្តិនៃនិមិត្តសញ្ញានៃម៉ាករថយន្ត MINI បានផ្លាស់ប្តូររួមជាមួយម្ចាស់នៃការព្រួយបារម្ភអំពីរថយន្ត។ ខណៈពេលដែលរោងចក្ររថយន្តត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា សាជីវកម្មថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង និមិត្តសញ្ញាក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ និមិត្តសញ្ញាទីមួយនៃម៉ាករថយន្ត MINI មានរាងជារង្វង់ ដែលឆ្នូតពីរដែលស្រដៀងនឹងស្លាបបានចេញទៅសងខាង។ ស្លាបមួយត្រូវបានចារឹកឈ្មោះ Morris និងស្លាបមួយទៀតគឺ Cooper ។ និមិត្តសញ្ញាសាជីវកម្មត្រូវបានដាក់នៅចំកណ្តាលនៃនិមិត្តសញ្ញា។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឈ្មោះ Morris, Cooper និង Austin បានផ្លាស់ប្តូរគ្នាទៅវិញទៅមក រួមបញ្ចូលគ្នាជានិមិត្តសញ្ញារបស់ម៉ាក។ គោល​គំនិត​នៃ​ឡូហ្គោ​ក៏​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ជា​ច្រើន​ដង​ផង​ដែរ។ ដំបូងវាជាស្លាបដែលលាតសន្ធឹងពីរង្វង់។ ក្រោយមកទៀត និមិត្តសញ្ញានេះបានយកទម្រង់ជាខែលដែលមានរចនាប័ទ្មជាមួយនឹងពាក្យ MINI ។ ឥឡូវនេះយើងកំពុងឃើញការកែប្រែចុងក្រោយបំផុតនៃនិមិត្តសញ្ញា។ វាមានលក្ខណៈពិសេសអក្សរ 'MINI' ជាអក្សរធំ អមដោយកាំជ្រួចទំនើប។ និមិត្តសញ្ញាផ្ទុកនូវបន្ទុកន័យច្បាស់លាស់។ វា​មាន​ន័យ​ថា​ល្បឿន​និង​សេរីភាព​ជាមួយ​នឹង​ការ​បង្កើត​រថយន្ត​តូច​មួយ​។ ជួនកាលវាត្រូវបានគេហៅថា "កង់ស្លាប" ។ ការអាប់ដេតចុងក្រោយនៃនិមិត្តសញ្ញានេះបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2018 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វានៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែម្ចាស់យីហោបច្ចុប្បន្នកំពុងនិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរថ្មីនៃនិមិត្តសញ្ញា។ ប្រវត្តិនៃរថយន្តនៅក្នុងម៉ូដែល ខ្សែដំបូងនៃរថយន្ត MINI ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅ Oxford និង Birmingham ។ ទាំងនេះគឺ Morris Mini Minor និង Austin Seven ។ រថយន្តត្រូវបាននាំចេញក្រោមឈ្មោះផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងទំហំម៉ាស៊ីនប្រហាក់ប្រហែល។ នៅក្រៅប្រទេស ទាំងនេះគឺ Austin 850 និង Morris 850 រួចហើយ។ ការសាកល្បងដំបូងរបស់រថយន្ត MINI បានបង្ហាញឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍នូវចំណុចខ្វះខាតក្នុងការការពារទឹកជ្រាប។ រាល់កំហុសឆ្គងដែលរកឃើញត្រូវបានរោងចក្ររកឃើញ និងកែតម្រូវ។ រួចទៅហើយនៅឆ្នាំ 1960 រថយន្តជាងពីរពាន់កន្លះត្រូវបានផលិតជារៀងរាល់សប្តាហ៍។ មិនយូរប៉ុន្មានក្រុមហ៊ុនបានចេញផ្សាយការកែប្រែថ្មី: Morris Mini Traveler និង Austin Seven Countryman ។ ពួកគេទាំងពីរបានចាប់កំណើតនៅក្នុងរថយន្ត Sedan ប៉ុន្តែនៅតែមានលក្ខណៈតូចចង្អៀតដដែល។ នៅឆ្នាំ 1966 ក្រុមហ៊ុន British Motor Corporation និង Jaguar បានរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតក្រុមហ៊ុន British Motor Holdings ។ ភ្លាមៗ​នោះ អាជ្ញាធរ​បាន​ប្រកាស​កាត់​បន្ថយ​កម្មករ​ជាង ១​ម៉ឺន​នាក់។ នេះគឺដោយសារតែការបង្កើនការគ្រប់គ្រងលើការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នៅចុងទសវត្សរ៍ទី XNUMX រថភ្លើង Austin Mini Metro បានបង្ហាញខ្លួន និងទទួលបានប្រជាប្រិយភាព។ មិនតែប៉ុណ្ណោះ ម៉ូដែលនេះក៏ល្បីល្បាញក្រោមឈ្មោះ Mini Shortie។ ឈ្មោះនេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាម៉ូដែលនេះមានមូលដ្ឋានខ្លី។ អ្នកបង្កើតមិនមានគម្រោងផលិតរថយន្តនេះសម្រាប់លក់ទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។ គោលបំណងនៃការបង្កើត Mini Shortie គឺការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងទីផ្សារ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតតែនៅក្នុងតួដែលអាចបំប្លែងបាន មានម៉ាស៊ីន 1,4 លីត្រ ហើយមិនបង្កើនល្បឿនលឿនជាងរហូតដល់ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មានតែរថយន្តប្រហែល 200 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផលិតហើយមានតែរថយន្តមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលមានផ្នែកខាងលើនិងទ្វាររឹង។ "ឧបករណ៍បំប្លែង" ទាំងអស់មិនមានទ្វារទេ ដូច្នេះអ្នកត្រូវលោតចូលពួកវាពីលើចំហៀង។ ផ្នែកមួយនៃរថយន្ត MINI ត្រូវបានបង្កើតឡើង និងផលិតនៅរោងចក្រផ្សេងៗរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលមានទីតាំងនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ អ៊ុយរូហ្គាយ បែលហ្ស៊ិក ឈីលី អ៊ីតាលី យូហ្គោស្លាវី ជាដើម។ នៅឆ្នាំ 1961 វិស្វករដ៏ល្បីល្បាញនៃក្រុម Cooper ដែលបានប្រកួតប្រជែងក្នុងរថយន្ត Formula 1 បានចាប់អារម្មណ៍លើខ្សែ Mini Cooper ។ គាត់​បាន​បង្កើត​គំនិត​ដើម្បី​កែលម្អ​រថយន្ត​ដោយ​ដាក់​ម៉ាស៊ីន​ដែល​មាន​ថាមពល​កើនឡើង​នៅក្រោម​ក្រណាត់។ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រង និងភាពបត់បែនរបស់វា ម៉ាស៊ីនដែលបានពង្រឹងគួរតែធ្វើឱ្យរថយន្តមិនអាចយកឈ្នះបាន។ ហើយដូច្នេះវាបានកើតឡើង។ ម៉ូដែល Mini Cooper S ដែលត្រូវបានអាប់ដេតរួចហើយក្នុងឆ្នាំ 1964 បានក្លាយជាអ្នកដឹកនាំការប្រណាំងពិភពលោក - Rally Monte Carlo ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ក្រុមដែលសម្តែងលើម៉ូដែលនេះបានឈ្នះរង្វាន់។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះគឺមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ នៅឆ្នាំ 1968 មានការប្រណាំងចុងក្រោយដែលគ្រងមកុដដោយកន្លែងឈ្នះរង្វាន់។ នៅឆ្នាំ 1968 ការរួមបញ្ចូលគ្នាមួយផ្សេងទៀតកើតឡើង។ ក្រុមហ៊ុន British Motor Holdings រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Leyland Motors ។ ជាលទ្ធផលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន British Leyland Motor Corporation ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅឆ្នាំ 1975 នាងត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Rover Group ។ នៅឆ្នាំ 1994 BMW បានទិញ Rover Group បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 2000 ទីបំផុត Rover Group ត្រូវបានលុបចោល។ BMW រក្សាភាពជាម្ចាស់នៃម៉ាករថយន្ត MINI ។ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងអស់វិស្វករនៃការព្រួយបារម្ភកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្មនូវឡានដែលស្រដៀងនឹងម៉ូដែល MINI បុរាណ។ មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1998 លោក Frank Stevenson បង្កើត និងផលិត Mini One R50 រួចហើយនៅរោងចក្ររបស់ BMW ។ រថយន្តចុងក្រោយនៃខ្សែ Mini Mark VII ដើមត្រូវបានបញ្ឈប់ និងដាក់នៅក្នុងសារមន្ទីរ British Motor ។ នៅឆ្នាំ 2001 ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត MINI នៅរោងចក្រ BMW ចាប់ផ្តើមជាមួយ MINI Hatch ។ នៅឆ្នាំ 2005 ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនថវិកាដើម្បីបង្កើនលំហូរនៃរថយន្តដែលផលិតនៅរោងចក្រ Oxford ។ ក្នុងឆ្នាំ 2011 ម៉ូដែលថ្មីពីរទៀតនៃម៉ាករថយន្ត MINI ត្រូវបានប្រកាស។ របស់ថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើអ្វីដែលហួសសម័យ ប៉ុន្តែសាច់ញាតិពាក់ព័ន្ធ - Mini Paceman ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនីម៉ាក MINI កំពុងដំណើរការនៅរោងចក្រ Oxford ដ៏ល្បីល្បាញ។ នេះត្រូវបានប្រកាសនៅឆ្នាំ 2017 ដោយក្រុមហ៊ុន BMW ។ សំណួរ-ចម្លើយ៖ តើអ្នកណាជាអ្នកបង្កើត Mini Cooper? Mini ដើមឡើយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អង់គ្លេស (បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1959)។ នៅឆ្នាំ 1994 ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយ BMW ។ តើ Mini Coopers ជាអ្វី? ម៉ាកយីហោអង់គ្លេសត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពត្រឹមត្រូវដែលអាចតាមដានបានគ្រប់ម៉ូដែល។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ​ផលិត​រថយន្ត​បំប្លែង​បាន រទេះភ្លើង​ស្ថានីយ៍ និង​ប្រភេទ Crossovers។ ហេតុអ្វីបានជា Mini Cooper ត្រូវបានគេហៅថា?