Michelin CrossClimate - សំបកកង់រដូវក្តៅដែលមានវិញ្ញាបនប័ត្ររដូវរងា
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Michelin CrossClimate - សំបកកង់រដូវក្តៅដែលមានវិញ្ញាបនប័ត្ររដូវរងា

Michelin CrossClimate - សំបកកង់រដូវក្តៅដែលមានវិញ្ញាបនប័ត្ររដូវរងា

ភាពថ្មីថ្មោងរបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំងគឺជាចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសំបកកង់រថយន្ត។

បទបង្ហាញពិភពលោកអំពីសំបកកង់ថ្មី Michelin CrossClimate បានកើតឡើងនៅក្នុងភូមិបារាំង Divonne-les-Bains ចម្ងាយតែ ១៦ គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងហ្សឺណែវនៅតាមព្រំដែនរវាងប្រទេសស្វីសនិងបារាំង។ ហេតុអ្វីនៅទីនោះ? នៅថ្ងៃនេះពិព័រណ៍រថយន្តនៅទីក្រុងហ្សឺណែវដែលមានកិត្យានុភាពបានបើកទ្វារដែលអ្នកសារព័ត៌មានមកពីទូទាំងពិភពលោកបានមកដល់ហើយការដាក់បង្ហាញផលិតផលថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំងបានក្លាយជាព្រឹត្តិការណ៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ដល់ទីបញ្ចប់នេះមីឆេលីនបានសាងសង់កន្លែងសាកល្បងតែមួយគត់ដែលជាកន្លែងដែលការសម្តែងរបស់សំបកកង់ថ្មីត្រូវបានបង្ហាញនៅលើផ្លូវស្ងួតសើមនិងព្រិល។ រថយន្តដែលត្រូវបានគេសាកល្បងនោះគឺរថយន្ត Volkswagen Golf និង Peugeot 308 ថ្មីត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងមីខលលីនខលក្លេដូក៏ដូចជាកង់ថ្មីគ្រប់រដូវកាលដែលត្រូវបានគេដឹងរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។ បទបង្ហាញនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការបើកបរលើពិភពលោកជាក់ស្តែងនៅលើដងផ្លូវចោតនៃជួរភ្នំជូរ៉ាជាកន្លែងដែលគាត់នៅតែមានអំណាចនៅដើមខែមីនា។

អនុប្រធានប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Michelin សំបកកង់ធុនស្រាលនិងធុនស្រាល Thierry Scheesch សមាជិកគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិក្រុម Michelin បានបង្ហាញសំបកកង់ថ្មីជាលើកដំបូងដោយផ្ទាល់ដល់អ្នកតំណាងសារព័ត៌មានទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។

នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2015 Michelin ដែលជាអ្នកនាំមុខគេផ្នែកសំបកកង់រថយន្ត បានដាក់បង្ហាញសំបកកង់ Michelin CrossClimate ថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុប ដែលជាសំបកកង់រដូវក្តៅដំបូងគេដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ជាសំបកកង់រដូវរងា។ Michelin CrossClimate ថ្មី​គឺ​ជា​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​សំបកកង់​រដូវ​ក្ដៅ និង​រដូវរងា ដែល​បច្ចេកវិទ្យា​ដែល​មិន​ត្រូវ​គ្នា​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ។

Michelin CrossClimate គឺជាសំបកកង់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងអាកាសធាតុផ្សេងៗគ្នា។ វាជាសំបកកង់តែមួយគត់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវអត្ថប្រយោជន៍នៃសំបកកង់រដូវក្តៅ និងរដូវរងានៅក្នុងផលិតផលតែមួយ។ អត្ថប្រយោជន៍ធំៗមានអ្វីខ្លះ៖

"នាងឈប់ចម្ងាយខ្លីនៅលើស្ងួត" ។

- គាត់ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ "A" ល្អបំផុតដែលកំណត់ដោយ European Wet Label ។

- សំបកកង់ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងា ដែលអាចសម្គាល់បានដោយនិមិត្តសញ្ញា 3PMSF (និមិត្តសញ្ញាភ្នំបីចង្អុល និងនិមិត្តសញ្ញាផ្កាព្រិលនៅលើជញ្ជាំងចំហៀងនៃសំបកកង់) ដែលបង្ហាញពីភាពស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងារ រួមទាំងនៅក្នុងប្រទេសដែលត្រូវការការប្រើប្រាស់ជាចាំបាច់។ សំបកកង់សម្រាប់រដូវកាល។

សំបកកង់ថ្មី Michelin CrossClimate បំពេញបន្ថែមម៉ែត្រធម្មតារបស់មីឆែលក្នុងចំងាយសរុបប្រសិទ្ធភាពថាមពលនិងផាសុកភាព។ នេះគឺជាការបន្ថែមទៅកាតាឡុកនៃសំបកកង់នៅរដូវក្តៅនិងរដូវរងារមីឆេន។

សំបកកង់ថ្មី Michelin CrossClimate គឺជាលទ្ធផលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាបី៖

កង់ថ្មីមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិត៖ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើបរិវេណដែលអាចផ្តល់នូវភាពបត់បែនដែលចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់សំបកកង់ដើម្បីយកឈ្នះសូម្បីតែរដិបរដុបតូចបំផុតនៅលើផ្លូវក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពទាំងអស់ (ស្ងួតសើមព្រិល) ។ សមាសធាតុទីពីរមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមការជាន់ដែលជាលទ្ធផលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពលរបស់សំបកកង់។ មានសមត្ថភាពកម្តៅបន្តិច។ វិស្វករមីឆីនបានកាត់បន្ថយការឡើងកំដៅផែនដីនេះដោយបញ្ចូលស៊ីលីកូនជំនាន់ថ្មីទៅក្នុងបរិវេណជ័រកៅស៊ូដែលជាហេតុធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងតិចនៅពេលប្រើសំបកកង់មីឆេនលីខលក្លេត្រូ។

គំរូកង់រាងអក្សរ V ដែលមានមុំអថេរ ធ្វើឱ្យការអូសទាញព្រិលមានប្រសិទ្ធភាព - បន្ទុកនៅពេលក្រោយដោយសារមុំពិសេសនៅផ្នែកកណ្តាលនៃរូបចម្លាក់ - បន្ទុកបណ្តោយត្រូវបានផ្ទេរដោយសារតែតំបន់ស្មាដែលមានជម្រាលច្រើន។

រូបចម្លាក់អក្សរ V នេះត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងសាមសឺរចាក់សោរដែលមានរាងជាបីវិមាត្រថ្មី: មានភាពស្រស់ស្អាតមានកម្រាស់ខុសៗគ្នានិងធរណីមាត្រស្មុគស្មាញជំរៅទាំងមូលអាចបង្កើតឥទ្ធិពលនៃក្រចកនៅព្រិល។ នេះបង្កើនការអូសទាញរបស់យាន។ លទ្ធផលនេះនឹងធ្វើអោយស្ថេរភាពសំបកកង់កាន់តែប្រសើរ។

ដើម្បីបង្កើតសំបកកង់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះ Michelin បានសិក្សាពីអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកបើកបរពេញមួយដំណើរការអភិវឌ្ឍសំបកកង់ទាំងមូល។ គោលដៅរបស់អ្នកផលិតសំបកកង់គឺដើម្បីផ្តល់នូវសំបកកង់ដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីណាមួយ និងសម្រាប់ប្រភេទនៃការបើកបរណាមួយ។ វិធីសាស្រ្តបានឆ្លងកាត់បីដំណាក់កាល៖

ចំណុចគាំទ្រ

អ្នកបើកបរប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរដែលមិននឹកស្មានដល់ក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុជារៀងរាល់ថ្ងៃ - ភ្លៀង ព្រិល និងសីតុណ្ហភាពត្រជាក់។ ហើយដំណោះស្រាយដែលក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ផ្តល់ជូនពួកគេនៅថ្ងៃនេះ ឬការកែលម្អ មិនបំពេញចិត្តពួកគេទាំងស្រុងនោះទេ។ ដូច្នេះការស្រាវជ្រាវ Michelin បង្ហាញថា:

- 65% នៃអ្នកបើកបរអ៊ឺរ៉ុបប្រើប្រាស់សំបកកង់រដូវក្តៅពេញមួយឆ្នាំ ដោយធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ព្រិល ឬទឹកកក។ 20% នៃពួកគេស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពិសេសគឺចាំបាច់ក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាហើយ 76% នៅប្រទេសបារាំងដែលមិនមានការរឹតបន្តឹងបទប្បញ្ញត្តិ។

- អ្នកបើកបរយានយន្តអ៊ឺរ៉ុប 4 នាក់ក្នុងចំណោម 10 នាក់រកឃើញថាការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់តាមរដូវកាលមានភាពធុញទ្រាន់ ហើយតាមពិតនាំឱ្យការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់កាន់តែយូរ។ អ្នកដែលមិនអាច ឬមិនយល់ស្របនឹងការចំណាយ និងការរអាក់រអួល បដិសេធមិនដាក់សំបកកង់រដូវរងានៅលើឡានរបស់ពួកគេ។

“ពី 3% នៃអ្នកបើកបរក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទៅ 7% នៅប្រទេសបារាំងប្រើប្រាស់សំបកកង់រដូវរងាពេញមួយឆ្នាំ ដែលជាការសម្របសម្រួលជាមួយនឹងការហ្វ្រាំងស្ងួត ជាពិសេសក្តៅ ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ការច្នៃប្រឌិតអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្វែងរកតុល្យភាពល្អឥតខ្ចោះរវាងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនិងការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។ Michelin វិនិយោគជាង ៦៤០ លានអឺរ៉ូរាល់ឆ្នាំក្នុងការស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍ដោយធ្វើការស្រាវជ្រាវក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ ៧៥.០០០ នាក់នៅទូទាំងពិភពលោកនិងអ្នកទិញសំបកកង់ចំនួន ១១,០០០ នាក់។

សំបកកង់ថ្មី Michelin CrossClimate ត្រូវនឹងតម្រូវការសុវត្ថិភាពនិងការចល័ត។ នៅពេលចាប់ផ្តើមលក់នៅខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៥ មីឆែលលីនខលក្លាកនឹងផ្តល់ជូន ២៣ ទំហំផ្សេងៗគ្នាចាប់ពី ១៥ ដល់ ១៧ អ៊ីញ។

ពួកគេកាន់កាប់ 70% នៃទីផ្សារអឺរ៉ុប។ ការផ្គត់ផ្គង់ដែលបានគ្រោងទុកនឹងកើនឡើងនៅឆ្នាំ ២០១៦ ។ សំបកកង់ថ្មី Michelin CrossClimate ផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតតាមរយៈភាពសាមញ្ញនិងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ។ អ្នកបើកបរនឹងបើកបររថយន្តរបស់គាត់ពេញមួយឆ្នាំដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដោយមានសំបកកង់ម៉ាក Michelin CrossClimate មួយឈុត។

តួលេខសំខាន់ៗរបស់មីឆែលលីនខនក្លរ

- 7 គឺជាចំនួនប្រទេសដែលសំបកកង់ត្រូវបានសាកល្បង៖ កាណាដា ហ្វាំងឡង់ បារាំង ប៉ូឡូញ និងស៊ុយអែត។

- 36 - ចំនួនខែចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃគម្រោងរហូតដល់ការបង្ហាញសំបកកង់ - ថ្ងៃទី 2 ខែមីនាឆ្នាំ 2015 ។ ពេលវេលា​ដើម្បី​រចនា និង​បង្កើត​ផលិតផល​ថ្មី​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​បី​ឆ្នាំ ហើយ​ក្នុង​គ្រប់​ករណី​ផ្សេង​ទៀត​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល 4 ឆ្នាំ 8 ខែ។ ពេលវេលានៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់សំបកកង់ Michelin CrossClimate ថ្មីគឺខ្លីជាងសំបកកង់រថយន្តដទៃទៀត 1,5 ដង។

- 70 អង្សាសេ, ទំហំសីតុណ្ហភាពនៃការធ្វើតេស្ត។ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានអនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅពី -30 ° C ដល់ +40 ° C ។

- 150 គឺជាចំនួនវិស្វករ និងអ្នកជំនាញដែលបានធ្វើការលើការអភិវឌ្ឍន៍ ការធ្វើតេស្ត ឧស្សាហូបនីយកម្ម និងការផលិតសំបកកង់ Michelin CrossClimate ។

ច្រើនជាង 1000 គឺជាចំនួននៃការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍នៃសម្ភារៈ ចម្លាក់ និងស្ថាបត្យកម្មសំបកកង់។

- នៅក្នុងដំណើរការនៃការធ្វើតេស្តថាមវន្ត និងស៊ូទ្រាំ 5 លានគីឡូម៉ែត្រត្រូវបានគ្របដណ្តប់។ ចម្ងាយនេះគឺស្មើនឹង 125 គន្លងនៃផែនដីនៅអេក្វាទ័រ។

បន្ថែមមតិយោបល់