សាកល្បងរថយន្ត BMW 6 GT

ដំបូលខ្ពស់រទេះរុញវែងនិងឆ្លាតវៃ“ ស្វ័យប្រវត្តិ” - របៀបដែលជនជាតិបាវ៉ារៀគ្រប់គ្រងដើម្បីផលិតឡានស្ទើរតែល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ

ជនជាតិបាវ៉ារៀតែងតែមានត្រកូលដែលអាចយល់បានទោះបីជាស៊េរីសូម្បីតែចាប់ផ្តើមស្រពេចស្រពិលក៏ដោយ។ ផ្ទុយទៅវិញមកពីក្រុមហ៊ុន Mercedes - សូម្បីតែអ្នកបង្កើតក៏ច្រលំនៅទីនោះដែរនៅ CL, CLS, CLK, CLC, SLK ។ ដូច្នេះរថយន្ត BMW ដែលមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងបំផុត (មួកសឺដេសនិងរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍) បានបន្តផលិតក្រោមឈ្មោះប្រពៃណីនិងរថយន្តស្ព័រ - ក្រោមស៊េរីថ្មី។ ហើយបន្ទាប់មកបានមកដល់ស៊េរី ៦ ស៊ីធីធី។

វាហាក់ដូចជាតក្កវិជ្ជានឹងបែកបាក់នៅពេលម៉ូដែលចាប់ផ្តើមទទួលបានការកែប្រែរាងកាយថ្មី។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងហ្គេតនៃស៊េរីសេស hatchback ធំដែលមានបុព្វបទ Gran Turismo បានបង្ហាញខ្លួន (3-Series GT និង 5-Series GT) ហើយសូម្បីតែស៊េរីទទួលបានការថយក្រោយយ៉ាងលឿននិងឡានមួយដែលមានបុព្វបទ GranCoupe (4-Series និង 6) - ហាង) ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅចំណុចខ្លះក្រុមហ៊ុន BMW បានដើរតាមមាគ៌ាចាស់របស់ដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនពីទីក្រុងស្តុត។ ភាពច្របូកច្របល់ដំបូងបង្អស់នៅក្នុងតារាងចំណាត់ថ្នាក់នៃដឹបាវារៀនត្រូវបានណែនាំដោយរថយន្តធុនតូចធួរធួរធ័រធ័រធ័រនិងធូធ័រធ័រដែលមានហេតុផលខ្លះមិនចូលរួមជាមួយខ្សែស្រឡាយជាក់ស្តែងនៃត្រកូល ១ ស៊េរីទេប៉ុន្តែក្រុមគ្រួសារកីឡានៃរដ្ឋប្រហារនិងប្តូរជា ២ ស៊េរី។ ហើយឥឡូវនេះទីបំផុតមនុស្សគ្រប់គ្នាអាចយល់ច្រឡំដោយទ្វារប្រាំធំថ្មីដែលបានប្តូរឈ្មោះរបស់ខ្លួនទៅជាហ្គីតា Turismo ស៊េរី ៦ ។

នៅលើដៃមួយតក្កវិជ្ជារបស់ BMW គឺច្បាស់។ ឥឡូវជនជាតិបាវ៉ារៀកំពុងធ្វើល្បិចមួយដែលពួកគេបានបង្ហាញជិត ២០ ឆ្នាំកន្លងមកហើយ៖ នៅឆ្នាំ ១៩៨៩ រឿងព្រេងនិទានដែលមាន ៦ ស៊េរីជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍រាងកាយ E20 បានចូលនិវត្តន៍ហើយវាត្រូវបានជំនួសដោយវីរភាព ៨-Series (E1989) ។ G6 ដែលបានរស់ឡើងវិញនឹងឃើញពន្លឺថ្ងៃនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលើកទីពីរជនជាតិបាវ៉ារៀមិនហ៊ានបោះបង់ចោល "ប្រាំមួយ" ទេ។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត ៦ ស៊េរីគឺជាសាច់និងឈាមរបស់រថយន្តស៊េរី ៥ ស៊េរីបន្ទាប់។ យ៉ាងហោចណាស់ផ្នែកខាងមុខរបស់វា៖ មានស្ថាបត្យកម្មផ្នែកខាងមុខប្រហាក់ប្រហែលនិងការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុថ្មីដែលមានឯកតាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងអាយអេសអូស៊េរីចុងក្រោយដែលមានអេក្រង់លាតធំទូលាយនិងបញ្ជាកាយវិការ។

ចំពោះសាឡុងខាងក្រោយវិញផ្ទុយពី“ ប្រាំ” ដែលប្រែជាចង្អៀតជាងនេះជួរទី ២ នៃស៊េរី ៦ ស៊េរីគឺធំទូលាយណាស់ទាំងនៅជើងនិងខាងលើក្បាល។ បើទោះបីជាការពិតដែលថារថយន្តចែករំលែកវេទិការ CLAR ធម្មតាក៏ដោយក៏រទេះរុញមានប្រវែង 6 សង់ទីម៉ែត្រ។ ហើយពិដានអរគុណចំពោះរូបរាងផ្សេងទៀតមានកំពស់ជិត ៦ សង្ទីម៉ែត្រ។

មានតែរថយន្តស៊េរី ៧ ស៊េរីប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រកួតប្រជែងបានបើគិតពីទំហំនៅក្នុងត្រកូល BMW ជាមួយ“ ៦” ហើយបើនិយាយពីការលួងលោមវិញរថយន្តស៊េរី ៦ ស៊េរីទំនងជាមិនផ្តល់ផលអ្វីទេ។ វាក៏មានអង្គភាពអាកាសធាតុផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរដែលមានតំបន់ចំនួន ២ កន្លែងមានខ្យល់ចេញចូលកៅអីនិងថែមទាំងម៉ាស្សាទៀតផង។

ខ្សែនៃម៉ូទ័រ ៦ ស៊េរីក៏ត្រូវបានខ្ចីមួយផ្នែកពីផ្លាកលេខ ៥ ។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីពួកគេផ្តល់ជូននូវការកែប្រែម៉ាស៊ូតចំនួនពីរគឺ ៦៣០ ដនិង ៦៤០ ដ។ នៅក្រោមក្រណាត់ទាំងពីរ - ខ្សែបីលីត្រ "ប្រាំមួយ" ប៉ុន្តែនៅក្នុងកម្រិតខុសគ្នានៃការជំរុញ។ ក្នុងករណីដំបូងវាផលិតបាន 6 hp ហើយទីពីរគឺ 630 hp ។

ក៏មានការកែប្រែប្រេងឥន្ធនៈពីរផងដែរ។ មូលដ្ឋាន - ពីរលីត្រ "បួន" ជាមួយនឹងការត្រឡប់មកវិញ 249 សេស។ ចាស់ជាងនេះគឺជាខ្សែបីលីត្រ "ប្រាំមួយ" ដែលមានកម្លាំង 340 សេស។ នៅឯការចោលរបស់យើងគឺឡានដែលមានឯកតាលំដាប់កំពូល។

ថ្វីបើមានការសន្ទនាក៏ដោយម៉ូទ័រនេះមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងលក្ខណៈលីនេអ៊ែរនិងការងារដែលមិនចេះចប់។ Peak 450 Nm អាចរកបានចាប់ពី 1380 រូប្លិត / នាទីហើយស្ទើរតែមុនពេលកាត់ផ្តាច់។ លិខិតឆ្លងដែន ៥.២ សទៅរាប់រយនិង ២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃល្បឿនអតិបរមាមិនអាច ធ្វើឲ្យ នរណាម្នាក់ភ្ញាក់ផ្អើលបានទេប៉ុន្តែនៅក្នុងទីក្រុងនិងនៅលើមហាវិថីមានសក្ដានុពលបែបនេះគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងទំហំធំ។

រឿងមួយទៀតគឺថារថយន្តខ្លួនវាមានទំងន់ខ្លាំងនៅពេលធ្វើដំណើរដូច្នេះវាមិនបង្កការធ្វេសប្រហែសទាល់តែសោះ។ បាទ / ចាសហើយភាពស្ងៀមស្ងាត់និងការលួងលោមដែលមានអ៊ីសូឡង់សំឡេងនិងការផ្អាកជាមួយនឹងគីឡូក្រាមដែលមានធាតុស៊ីឡាំងផ្តល់ឱ្យអ្នកអ្នកមិនចង់រំខានជាមួយចលនាភ្លាមៗទេ។

ដោយវិធីនេះបន្ថែមពីលើតួការបញ្ជូនក៏ចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការលួងលោមនិងភាពរលូននៃការបើកបរមិនគួរឱ្យជឿ។ 6-Seris GT ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៨ ល្បឿន ៨ អេហ្វអេសដែលប្រតិបត្តិការរបស់វាសម្របខ្លួនមិនត្រឹមតែតាមបែបបើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅតំបន់ជុំវិញទៀតផង។ ទិន្នន័យពីប្រព័ន្ធរុករកត្រូវបានបញ្ជូនទៅអង្គភាពត្រួតពិនិត្យប្រអប់ហ្គែរហើយផ្អែកលើពួកគេឧបករណ៍ល្អបំផុតសម្រាប់ចលនាត្រូវបានជ្រើសរើស។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើមានវណ្ណៈវែងឆ្ងាយនៅខាងមុខបន្ទាប់មកឧបករណ៍ខ្ពស់នឹងត្រូវបានចូលរួមជាមុនហើយប្រសិនបើឡើង - បន្ទាប់មកឡើងទាប។

សំណុំនៃបច្ចេកវិទ្យានិងទម្លាប់នៃការបើកបរដែលរថយន្តស៊េរី ៦ ប្រភេទប្រភេទ GT បានបញ្ចុះបញ្ចូលយើងថាឥឡូវនេះវាពិបាកក្នុងការហៅវាថាគ្រាន់តែជាការកែប្រែរាងកាយរបស់“ ប្រាំ” ។ មនោគមវិជ្ជារថយន្តនេះកាន់តែខិតជិតទៅនឹងម៉ាកយីហោដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរលិបិក្រមគឺត្រឹមត្រូវ។ ហើយបុព្វបទ Gran Turismo ក្នុងនាមឈ្មោះគឺសមរម្យណាស់: "ប្រាំមួយ" គឺជាឡានដ៏ល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

វាយ	ការថយក្រោយ
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម	5091/1902/1538
រទេះរុញមម	3070
ការបោសសំអាតដី, ម	138
ទប់ស្កាត់ទំងន់	1910
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ប្រេងសាំង, R៤
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់ទីម៉ែត	2998
ថាមពល, ភី ជាមួយ។ នៅ rpm	340/6000
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិមនៅម៉ោង rpm	៦.៥ នៅ ៥៥០០-៦០០០
ការបញ្ជូន, ដ្រាយ	8АКП, ពេញ
ម៉ាក់ស៊ីម។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង	250
បង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង	5,3
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ល្បាយ), លីត្រ	8,5
បរិមាណដើម, លីត្រ	610/1800
តម្លៃពី, $ ។	52 ផ្លូវទី 944th