Mercedes មិនចង់បានឥន្ធនៈសំយោគទេ។ ការបាត់បង់ថាមពលច្រើនពេកនៅក្នុងដំណើរការផលិត
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Autocar ក្រុមហ៊ុន Mercedes បានសារភាពថាគាត់ចង់ផ្តោតលើដ្រាយអគ្គិសនី។ ការផលិតឥន្ធនៈសំយោគប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើនពេក - ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់ទៅអាគុយ នេះបើយោងតាមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន។
ឥន្ធនៈសំយោគ - គុណសម្បត្តិដែលមានគុណវិបត្តិ
ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានមកពីប្រេងឆៅមានថាមពលជាក់លាក់ខ្ពស់ក្នុងមួយឯកតាម៉ាស់៖ សម្រាប់សាំងវាគឺ 12,9 kWh/kg សម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺ 12,7 kWh/kg ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀបកោសិកាលីចូម - អ៊ីយ៉ុងទំនើបល្អបំផុតដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវបានប្រកាសជាផ្លូវការផ្តល់ជូនរហូតដល់ 0,3 kWh / kg ។ ទោះបីជាយើងយកទៅក្នុងគណនីថាជាមធ្យម 65 ភាគរយនៃថាមពលពីប្រេងសាំងត្រូវបានខ្ជះខ្ជាយដូចជាកំដៅក៏ដោយ។ ចេញពីប្រេងសាំង 1 គីឡូក្រាម យើងមានថាមពលប្រហែល 4,5 kWh ដើម្បីជំរុញកង់។.
> CATL មានមោទនភាពក្នុងការបំបែករបាំង 0,3 kWh / kg សម្រាប់កោសិកាលីចូមអ៊ីយ៉ុង
នេះគឺច្រើនជាងថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង 15 ដង។.
ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់នៃឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលគឺជាការហាមឃាត់នៃឥន្ធនៈសំយោគ។ ប្រសិនបើប្រេងសាំងត្រូវបានផលិតដោយសិប្បនិម្មិត ថាមពលនេះត្រូវតែបញ្ចូលទៅក្នុងវា ដើម្បីរក្សាទុកនៅក្នុងវា។ លោក Markus Schaefer ប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៅក្រុមហ៊ុន Mercedes ចង្អុលបង្ហាញចំណុចនេះ៖ ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មនៃឥន្ធនៈសំយោគមានកម្រិតទាប ហើយការខាតបង់ក្នុងដំណើរការមានកម្រិតខ្ពស់។
តាមគំនិតរបស់គាត់ នៅពេលដែលយើងមានបរិមាណថាមពលច្រើន "វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើប្រាស់ [ដើម្បីសាក] ថ្ម" ។
Schaefer រំពឹងថា ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញអាចមានសក្តានុពលអាចឱ្យយើងផលិតឥន្ធនៈសំយោគសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ ពួកគេនឹងបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងរថយន្តជាច្រើននៅពេលក្រោយ អ្នកតំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវជំហរដែលយើងនឹងមិនឃើញពួកគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំខាងមុខ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនបានផ្តោតលើរថយន្តអគ្គិសនី។ (ប្រភព)។
យោងតាមការសិក្សារបស់ PricewaterhouseCoopers សម្រាប់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ការជំនួសរថយន្តចំហេះពេញលេញនឹងត្រូវការៈ
- ការកើនឡើងនៃផលិតកម្មថាមពល 34 ភាគរយនៅពេលជំនួសរថយន្តចំហេះខាងក្នុងដោយម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី។
- បង្កើនផលិតកម្មថាមពល 66 ភាគរយនៅពេលជំនួសរថយន្តចំហេះខាងក្នុងជាមួយនឹងអ៊ីដ្រូសែន។
- ការកើនឡើង 306 ភាគរយនៃផលិតកម្មថាមពលនៅពេលដែលរថយន្តចំហេះដំណើរការលើឥន្ធនៈសំយោគជំនួសឱ្យប្រេងឥន្ធនៈដែលបានមកពីប្រេងឆៅ។
> តើតម្រូវការថាមពលនឹងកើនឡើងយ៉ាងណាពេលយើងប្តូរទៅប្រើអគ្គិសនី? អ៊ីដ្រូសែន? ឥន្ធនៈសំយោគ? [ទិន្នន័យ PwC អាល្លឺម៉ង់]
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖