Mercedes A 200 Automatic, тест - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Mercedes A 200 Automatic, тест - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

រថយន្ត Mercedes A 200 ស្វ័យប្រវត្តិ, តេស្ត - ការសាកល្បងផ្លូវ

Mercedes A 200 Automatic, тест - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

យើងបានសាកល្បងរថយន្ត Mercedes A 200 Automatic៖ ជំនាន់ទី ៤ របស់អាឡឺម៉ង់មានការរចនាយ៉ាងល្អបទពិសោធន៍បើកបររីករាយនិងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ១៦៣ សេសកម្លាំង ១.៣ ដែលមិនស៊ីសាំងខ្លាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនមែនជាចំណុចខ្លាំងរបស់វាទេ (វាចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលឧបករណ៍ស្តង់ដារ) ។

ប៉ាហ្គេឡា

ទីក្រុង8/ 10
នៅខាងក្រៅទីក្រុង9/ 10
ផ្លូវហាយវេ10/ 10
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ7/ 10
តម្លៃនិងថ្លៃដើម7/ 10
សុវត្ថិភាព10/ 10

ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ A-Class ថ្មី ការភ្នាល់ទីផ្សារ Mercedes លើប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត MBUX (បច្ចុប្បន្ន) និងអេក្រង់ពីរដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ស៊េរីទី XNUMX នៃរថយន្តបង្រួម Star - ស្តង់ដារថ្មីនៅក្នុង "ផ្នែក C ពិសេស" - ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានច្រើនទៀត: រថយន្តពេញលេញ (ងាយស្រួលនិងរីករាយក្នុងការបើកបរមានភាពរហ័សរហួននិងមិនស្រេកទឹកខ្លាំងសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ) ដែលបញ្ចុះបញ្ចូលមិនត្រឹមតែនៅក្នុង " ភាពជាក់ស្តែង"។ និង "ឧបករណ៍ស្តង់ដារ" ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មរថយន្តភាគច្រើនគឺរំជួលចិត្តបង្កើនខ្លឹមសារដែលពេលខ្លះសូម្បីតែបាត់ពីគំរូផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។ ក្នុងករណីថ្មី រថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ Aផ្ទុយទៅវិញវីដេអូផ្តោតលើអត្ថប្រយោជន៍មួយក្នុងចំណោមអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន បង្រួម della Stella (ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានដ៏អស្ចារ្យ MBUX) គ្របដណ្តប់លើលក្ខណៈផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលធ្វើឱ្យផ្នែក“ ស៊ី” របស់អាល្លឺម៉ង់ក្លាយជាស្តង់ដារថ្មីនៅក្នុងប្រភេទរបស់វា។

នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងត្រូវពិនិត្យ រថយន្ត Mercedes A 200 ស្វ័យប្រវត្តិ នៅក្នុងការកំណត់ដ៏ប្រណិតបំផុត បុព្វលាភ៖ តោះបើករបស់អ្នក ភាពខ្លាំង e ពិការភាព.

ស្នើសុំការដកស្រង់និងតេស្តផ្លូវ

រថយន្ត Mercedes A 200 ស្វ័យប្រវត្តិ, តេស្ត - ការសាកល្បងផ្លូវ

ទីក្រុង

In ទីក្រុង la រថយន្ត Mercedes Class A ស៊េរីថ្មី - ប្រវែង 4,42 ម៉ែត្រ និងមានប្រវែងល្អ។ ភាពមើលឃើញ និងកាមេរ៉ាបញ្ច្រាសដែលមានប្រយោជន៍ជាស្តង់ដារ - វាការពារបានល្អ។ ទោះជានៅកន្លែងចតរថយន្តក៏ដោយ អ្នកត្រូវតែប្រយ័ត្នចំពោះកោស៖ ការការពារប្លាស្ទិកឆៅតែមួយគត់គឺនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងខាងក្រោយ។

Le ការផ្អាក ពួកគេឆ្លើយតបយ៉ាងល្អចំពោះការគ្រួសនិង ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនសាំង 1.3 turbocharged កម្លាំង 163 hp - ឆ្លើយតបខ្លាំង (8 វិនាទីនៅលើ "0-100") - ឆ្លើយតបតិចជាងការរំពឹងទុកនៅ rpm ទាប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូមចងចាំថាមិនមានអ្វីដែលត្រូវព្រួយបារម្ភនោះទេ។

រថយន្ត Mercedes A 200 ស្វ័យប្រវត្តិ, តេស្ត - ការសាកល្បងផ្លូវ

នៅខាងក្រៅទីក្រុង

នៅលើខ្សែកោង រថយន្ត Mercedes A 200 ស្វ័យប្រវត្តិ តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ បញ្ចុះបញ្ចូល៖ ភាពបត់បែនបាននៅក្នុងល្បាយជិតស្និទ្ធនិងជាមួយមួយ ដៃចង្កូត ច្បាស់លាស់នៅចំណុចដែលចង់បាន។

ម៉ាស៊ីនខ្សាច់ត្រូវបានផ្គូរផ្គងជាមួយ ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ a ក្ដាប់ទ្វេ ប្រអប់លេខប្រាំពីរល្បឿនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍លឿននិងរលូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវតែនិយាយថានេះគឺជាប្រព័ន្ធបើកបរដែលផ្តល់នូវអ្វីដែលល្អបំផុតនៅក្នុងការជិះស្ងាត់។

រថយន្ត Mercedes A 200 ស្វ័យប្រវត្តិ, តេស្ត - ការសាកល្បងផ្លូវ

ផ្លូវហាយវេ

ស៊េរីទីបួន រថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ A នេះគឺជារថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ៖ មានផាសុកភាពនៅលើជណ្តើរ (ទោះបីជាមានការក្រិតតាមខ្នាតក៏ដោយ ការផ្អាក មានទំនោរទៅរកភាពរឹង ដែលអាចកត់សម្គាល់បាន - និងមិនច្រើនពេក - សម្រាប់អ្នកដែលកាន់កាប់កៅអីខាងក្រោយ) ស្ងាត់ និងមានផ្ទៃខាងក្នុងការពារសំឡេងបានយ៉ាងល្អ។

គឺ​ខុសគ្នា ហ្វ្រាំង ដែលមានអនុភាពផ្តល់នូវអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅក្នុងល្បឿនលឿន។ សម្រាប់ស្វ័យភាព ក្រុមហ៊ុន Stuttgart អះអាងថាបានបើកបរចម្ងាយ ៨២៦ គីឡូម៉ែត្រដោយមានសាំងពេញធុងខណៈដែលការឈានដល់កម្ពស់ ៧០០ គឺមិនអាចទៅរួចទេ។

រថយន្ត Mercedes A 200 ស្វ័យប្រវត្តិ, តេស្ត - ការសាកល្បងផ្លូវ

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ

ភាពវៃឆ្លាតមិនមែនជាកម្លាំងរបស់ថ្មីទេ។ រថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ A៖ ខណៈពេលដែលវាជាការពិតដែលអ្នកដំណើរខាងក្រោយឥឡូវនេះមានកន្លែងដាក់ជើងច្រើនវាក៏ជាការពិតផងដែរថាមានកន្លែងទំនេរតិចតួចនៅតំបន់ក្បាលនិងស្មា។ សូម្បីតែ ដើម អាចមានច្រើនជាងនេះ៖ ៣៧០ លីត្រដែលស្មើនឹង ១.២១០ នៅពេលកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះ។

La បង្រួម Teutonic លោះខ្លួនឯង បញ្ចប់ (ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ) និងជាមួយប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានថ្មី MBUX៖ អាចអាប់ដេតតាមអ៊ិនធរណេត មានសមត្ថភាពរៀនដោយសារបញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងការបញ្ជាដោយសំឡេងឆ្លាតវៃជាមួយនឹងការយល់ដឹងភាសាធម្មជាតិ ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយកន្សោម "សួស្តី Mercedes"។

ចុងក្រោយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការបង្ហាញពីរ។ ប៉ុន្តែប្រយ័ត្ន៖ ដើម្បីមានទាំង ១០.២៥ អ៊ីញ (ស្តង់ដារ ៧ អ៊ីញ) អ្នកត្រូវចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ជាង ២.២០០ ផោន។ ១.៦៧០ ផោនសម្រាប់កញ្ចប់បច្ចេកវិទ្យា (ដែលរួមមានអេក្រង់កណ្តាល ១០.២៥ អ៊ីញប្រព័ន្ធចំណតស្វយ័តនិងកញ្ចប់កញ្ចក់មើលក្រោយ) និង ៥៤៩ អឺរ៉ូសម្រាប់កញ្ចក់ខាងមុខ។

រថយន្ត Mercedes A 200 ស្វ័យប្រវត្តិ, តេស្ត - ការសាកល្បងផ្លូវ

តម្លៃនិងថ្លៃដើម

La រថយន្តម៉ាក Mercedes A ២០០ ស្វ័យប្រវត្តិពិសេស បានវិភាគនៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ មធ្យមភាគ - 36.891 អឺរ៉ូ - រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ រួមបញ្ចូលគ្នា: បន្ទាត់អេអឹមជី (ក្រាហ្វិចម៉ាទ្រីសពណ៌ប្រាក់ក្រដាស់ខាងមុខអេអឹមជីជាមួយពុះក្រូមក្រម៉ាសំពត់ចំហៀងអេអឹមជីនិងអាវកាក់ខាងក្រោយ អេអឹមជី ជាមួយនឹងការតុបតែងក្រូមនិងបំពង់ទុយោដែលលាតត្រដាងឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងខាងមុខដែលមានឡូហ្គោ Mercedes-Benz, ឆ្នូតក្រូមនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់និងបង្អួចនិងឈ្នាន់កីឡា អេអឹមជី ធ្វើពីដែកអ៊ីណុកច្រាសជាមួយបន្ទះកៅស៊ូមិនរអិល) ការបញ្ចប់ទាប, យ៉ាន់ស្ព័រ AMG ពី 18 " ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិតំបន់ពីរ, ត្រួត​ពិនិត្យ​ពេល​បើកបរ, ការជ្រើសរើសថាមវន្ត ជាមួយកម្មវិធីបើកបរចំនួន ៤ (អេកូផាសុកភាពកីឡានិងបុគ្គល) ចង្កៀងមុខ LED, MBUX, អ្នករុករក, កញ្ចប់ផាសុកភាពនៃកៅអី (ការលៃតម្រូវកម្ពស់កៅអីអ្នកដំណើរ, មុំខ្នើយកៅអីនិងការលៃតម្រូវជម្រៅនៃខ្នើយកៅអីខាងមុខ), សំណាញ់ដាក់នៅលើកៅអីខាងក្រោយកៅអីខាងមុខ, កៅអីកីឡា ជាមួយគ្រឿងបន្លាស់អាកទិក / ឌីណាមិកា ឧបករណ៏ភ្លៀងកម្រាលព្រំកំរាលកំរាលកីឡាអេអឹមជី, កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ ផ្នែកខាងក្រោយ, បន្ទះប៉ះនិងចង្កូតធ្វើពីស្បែកស្ព័រដែលមានក្រឡាចត្រង្គក្រូម។

I ការប្រើប្រាស់ ទាបណាស់ (ក្រុមហ៊ុនផលិតទាមទារ 19,2 គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ - វដ្ត NEDC - ហើយជាមួយនឹងស្ទីលបើកបរកម្រិតមធ្យមអ្នកអាចស្នាក់នៅលើសពី 15: មិនអាក្រក់សម្រាប់ 163 hp turbo-petrol) និងការរក្សាតម្លៃសន្យាថានឹងល្អឥតខ្ចោះ ( រថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ A តែងតែមានតម្រូវការខ្ពស់នៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ) ។ នៅ​ម្ខាងទៀត, ធានា តែ ២ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះជាមួយនឹងចំងាយមិនកំណត់៖ អប្បបរមាដែលច្បាប់តម្រូវ។

រថយន្ត Mercedes A 200 ស្វ័យប្រវត្តិ, តេស្ត - ការសាកល្បងផ្លូវ

សុវត្ថិភាព

La រថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ A គឺជាផ្នែកមួយនៃ បង្រួម សុវត្ថិភាពក្នុងការដោះស្រាយ៖ ផ្តល់ជូនជាស្តង់ដារ ថង់ខ្យល់ សម្រាប់ជង្គង់, ជំនួយហ្វ្រាំងសកម្ម, មួកសកម្មសម្រាប់សុវត្ថិភាពថ្មើរជើង, ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ សំបកកង់ការរកឃើញដែនកំណត់ល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការរអិលសកម្ម (រំញ័រកង់ចង្កូតព្រមានអ្នកបើកបរក្នុងករណីមានការចាកចេញដោយចៃដន្យចេញពីផ្លូវហើយអេសភីអេសអាចធ្វើអន្តរាគមន៍ក្នុងការចាប់ហ្វ្រាំងតែមួយផ្លូវក្នុងល្បឿនពី ៦០ ទៅ ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ប្រព័ន្ធទំនើបបំផុតមិនត្រូវបានទាមទារទេ។

ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់ទេ៖ ផ្នែក“ ស៊ី” របស់អាឡឺម៉ង់ផ្តល់ជូននូវភាពមើលឃើញទៅមុខបានល្អនិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមានអនុភាពខ្លាំង។ កុំភ្លេចថាយើងកំពុងនិយាយអំពីរថយន្តដែលអាចបត់បែនបានដូចជាវាត្រូវបានស្អិតជាប់ជាមួយក្រាលកៅស៊ូ។

Спецификация
បច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន។សាំង turbo, ៤ ស៊ីឡាំង
លំអៀងសង់ទីម៉ែត្រ 1.332
អំណាចអតិបរមា៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា250 Nm ទៅ 1.620 inputs
ការយល់ព្រមអឺរ៉ូ ៦ ឌី - ធីអ៊ីភី
ការផ្លាស់ប្តូរស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៧ ល្បឿន
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
ដើម។២៨៦/៩៥០ លីត្រ
ធុង43 литров
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
ល្បឿនអតិបរមា៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង8,0 ស
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម១៩.២ គីឡូម៉ែត្រ / លី (អិន។ ឌី។ ស៊ី)
សេរីភាព826 គីឡូម៉ែត្រ
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក១៦៩ ក្រាម / គ។ ម
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
តម្លៃ36.891 អឺរ៉ូ
បូឡូ335,40 អឺរ៉ូ
គ្រឿង
យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញសៀរៀល
ការគ្រប់គ្រងលើនាវាសៀរៀល
ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្ត732 អឺរ៉ូ
ចង្កៀងមុខ LEDសៀរៀល
ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក549 អឺរ៉ូ
កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណបសៀរៀល
ឧបករណ៏ភ្លៀងសៀរៀល
កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយសៀរៀល
ញាស់1.135 អឺរ៉ូ
ថ្នាំលាបលោហធាតុ720 អឺរ៉ូ

បន្ថែមមតិយោបល់