ឧបាយកលម៉ាយល៍សេសអាចបំប៉ោងតម្លៃឡានដែលប្រើរួច ២៥ ភាគរយ
មាតិកា
ជាធម្មតាអ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូររថយន្តរៀងរាល់ ៣-៥ ឆ្នាំម្តង។ នេះមានន័យថាពួកគេអាចលក់ចាស់និងទិញរថយន្តស្រស់ជាង ២-៣ ដងក្នុងមួយទសវត្សរ៍។ រហូតមកដល់ពេលនេះបញ្ហានៃការបត់បែនចំងាយមិនទាន់បាត់នៅឡើយទេអ្នកទិញខាតបង់ប្រាក់យ៉ាងច្រើនដោយសារតែបញ្ហានេះ។
ការគ្រប់គ្រងម៉ាយល៍គឺជាបញ្ហាដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលប្រើរួចទូទាំងពិភពលោក។ តាមទស្សនៈនៃច្បាប់វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្កើតពិរុទ្ធជននៅក្នុង rollback នៃតម្លៃ odometer ។ ដូច្នេះហើយ ម្ចាស់បន្តបង្កើនតម្លៃរថយន្តរបស់ពួកគេដោយផ្លាស់ប្តូរតម្លៃម៉ាយល៍។
វេទិកាត្រួតពិនិត្យប្រវត្តិយានយន្តធំជាងគេ រថយន្តបញ្ឈរ បានធ្វើការសិក្សាដើម្បីដឹងថាតើម្ចាស់រថយន្តណាដែលងាយនឹងបើកបរចំងាយ។ របាយការណ៍ប្រវត្តិយានយន្តជាង ៥៧០.០០០ ត្រូវបានវិភាគដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ការស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញថាអ្នកលក់រកលុយបានរាប់ពាន់នៅពេលលក់ឡានដោយរំកិលម៉ាយល៍។
ភាពលេចធ្លោនៃរថយន្តម៉ាស៊ូត
ជាលទ្ធផលនៃការវិភាគប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថយន្តនៅឆ្នាំ 2020 វាត្រូវបានគេបង្ហាញថាករណីភាគច្រើននៃការបង្វិលម៉ាយល៍ត្រូវបានអនុវត្តលើរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ក្នុងចំណោមករណីដែលបានកត់ត្រាទាំងអស់ 74,4% គឺជារថយន្តម៉ាស៊ូត។ រថយន្តបែបនេះជាធម្មតាត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអ្នកបើកបរដែលគ្របដណ្តប់ផ្លូវឆ្ងាយជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នេះជាមូលហេតុចម្បងដែលធ្វើឱ្យរថយន្តម៉ាស៊ូតមានការអាន odometer ក្លែងក្លាយនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់។
ចំងាយនៃឡានសាំងត្រូវបានរមួលតិចជាងមុន (២៥% នៃករណីដែលបានកត់ត្រាទាំងអស់) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនិន្នាការនេះអាចផ្លាស់ប្តូរនាពេលអនាគតដោយសារតែសមាមាត្រនៃរថយន្តម៉ាស៊ូតនិងសាំងបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
មានតែ ០,៦% នៃករណីរមួលចំងាយត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តកូនកាត់។
ការក្លែងបន្លំថោក - ប្រាក់ចំណេញដ៏សំខាន់ (ឬការបាត់បង់)
មូលហេតុចម្បងមួយដែលធ្វើឱ្យរមៀលមានប្រជាប្រិយភាពគឺការចំណាយទាបនៃនីតិវិធី។ ពីរបីរយអឺរ៉ូអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរការអានសូម្បីតែនៅលើឡានដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតប៉ុន្តែការខូចខាតដល់សង្គមគឺមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ។
យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់រថយន្តបានអោយដឹងថាយោងទៅតាមអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់រថយន្តអ្នកលក់បានបំប៉ោងថ្លៃរថយន្តរហូតដល់ ២៥ ភាគរយបន្ទាប់ពីវិលត្រលប់ចំងាយ។ ទិន្នន័យបង្ហាញថាតម្លៃនៃម៉ូដែលដែលនាំចូលពីសហរដ្ឋអាមេរិកអាចឡើងដល់ ៦០០០ អឺរ៉ូ!
ដូច្នេះដោយមិនដឹងពីប្រវត្តិរថយន្តអ្នកទិញអាចបង់លុយបានច្រើន។
ឡានចាស់ - បង្វិលខ្លាំងជាង
យោងតាមការសិក្សារថយន្តដែលផលិតនៅឆ្នាំ ១៩៩១-១៩៩៥ ត្រូវបានទទួលរងនូវការបើកបរភាគច្រើន។ ជាមធ្យម, ចម្ងាយត្រូវបានបត់បែននៅលើរថយន្តបែបនេះដោយ 1991 គីឡូម៉ែត្រ។
ជាការពិតនេះមិនមែនជាការបើកសម្តែងទេចាប់តាំងពីពេលនោះមក រថយន្តចាស់មានតម្លៃថោកនិងងាយស្រួលជាងតាមទស្សនៈបច្ចេកទេស។ ការអានអូម៉ូម៉េតេលើពួកវាងាយស្រួលផ្លាស់ប្តូរជាងនៅលើឡានទំនើប។
តម្លៃជាមធ្យមនៃការរត់រ៉ឺម៉ករថយន្តដែលផលិតនៅឆ្នាំ ២០១៦-២០២០ គឺ ៣៦ ០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារស្ថានភាពផ្សារទី 2016 ការខូចខាតពីការក្លែងបន្លំអាចធំជាងច្រើនដងសម្រាប់រថយន្តចាស់។
ការសិក្សានេះក៏បានបង្ហាញពីករណីជាច្រើននៃចម្ងាយផ្លូវ ២០០.០០០ និងចម្ងាយ ៤០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
អ្នកទិញរថយន្តដែលប្រើភាគច្រើនមិនដឹងពីប្រវត្តិរថយន្តដែលពួកគេចាប់អារម្មណ៍ទេ។ តើអ្នកណាដឹងថាឡានបានឆ្លងកាត់អ្វីខ្លះ។ របាយការណ៍ប្រវត្តិសាស្រ្តអាចលាតត្រដាងការពិតមួយចំនួនដែលនឹងជួយអ្នកជៀសពីការក្លាយជាម្ចាស់រថយន្តអាក្រក់នៅក្នុងកន្សែងរុំដ៏ស្រស់ស្អាត។ ចំណេះដឹងក៏អាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការចរចារតម្លៃផងដែរ។
ម្ភៃប្រាំភាគរយនៃតម្លៃរថយន្តគឺជាលេសដ៏ល្អមួយដើម្បីពិនិត្យមើលប្រវត្តិតាមអ៊ីនធឺណិត។
