លទ្ធផលល្អបំផុតក្នុងរូបមន្ត ១

ហ្វមមូឡា ១ ដែលរដូវកាលរបស់ខ្លួនត្រូវបានបន្តដោយអូទ្រីសហ្គ្រេនព្រីកកាលពីថ្ងៃអាទិត្យសប្តាហ៍មុនបន្ទាប់ពីការឈប់សំរាកជិត ៤ ខែដោយសារជំងឺរាតត្បាតកូវីដ -១៩ (អ្នកឈ្នះគឺអ្នកបើកឡាន Mercedes វ៉ាឡឺរីបូតាស) គឺជាការតាំងពិពណ៌រថយន្តដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដីទោះបីជាអ្នកខ្លះនិយាយថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះវាបានបាត់បង់ពន្លឺ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយស្ទើរតែគ្រប់រដូវគឺពោរពេញទៅដោយឧបាយកលព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិននឹកស្មានដល់នៅលើផ្លូវក៏ដូចជាការបរាជ័យនិងការយល់ច្រឡំ។ 

ហ្វារីសជាមួយសំបកកង់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ២០០៥

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរត់ដោយឥតគិតថ្លៃនៅ US Grand Prix ឆ្នាំ ២០០៥ ក្រុមជាច្រើនរបស់ Michelin មានបញ្ហាសំបកកង់ធ្ងន់ធ្ងរដែលក្នុងនោះ Ralf Schumacher លេចធ្លោ។ ប្រការនេះបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនបារាំងប្រកាសថាអ្នកបើកយន្តហោះដែលប្រើសំបកកង់របស់ពួកគេនឹងត្រូវបន្ថយល្បឿនមុនពេលឈានដល់អាយុ ១៣ ឆ្នាំ (ដែលជាល្បឿនមួយលឿនបំផុត) ពីព្រោះពួកគេអាចបំពេញបានត្រឹមតែ ១០ ជុំប៉ុណ្ណោះ។ សព្វថ្ងៃនេះជាការពិតណាស់អ្នកប្រណាំងអាចដើរចូលទៅក្នុងរណ្តៅដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់យ៉ាងឆាប់រហ័សប៉ុន្តែយោងតាមច្បាប់សំណុំនៃសំបកកង់គួរតែគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រណាំងទាំងមូល។ មីឆេលីនបានព្យាយាមធ្វើឱ្យជ្រុង ១៣ ក្លាយជាឡូយមួយប៉ុន្តែអេហ្វអេអាយបានបដិសេធដោយនិយាយថាវាជារឿងអយុត្តិធម៌ចំពោះក្រុមដែលប្រើសំបកកង់ប្រ៊ីដស្តុន។

ដូច្នេះហើយ នៅចុងបញ្ចប់នៃការកម្តៅសាច់ដុំ ក្រុមទាំងអស់ដែលមានសំបកកង់ Michelin បានទៅរណ្តៅដោយបន្សល់ទុកតែរថយន្តចំនួន 6 ប៉ុណ្ណោះនៅពេលចាប់ផ្តើមគឺ Ferraris ពីរ Jordan និង Minardi នីមួយៗ។ ការប្រណាំងដែលគួរតែអស្ចារ្យជាមួយ Jarno Trulli នៅលើបង្គោលនាំមុខ Kimi Raikkonen និង Jenson Button បានប្រែក្លាយទៅឆ្ងាយ។ អ្នកទស្សនាមិនបានឈប់ខ្សឹបប្រាប់ក្រុម Michelin ទេ ហើយ Formula 1 ក៏មិនត្រលប់ទៅសៀគ្វីទេវកថា Indianapolis ដែរ។ នេះជាការអាម៉ាស់ដ៏ធំមួយសម្រាប់កីឡានេះ ដោយបានធ្វើឱ្យខូចកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក មុនពេលការវិលត្រឡប់ដ៏ត្រេកត្រអាលរបស់ខ្លួនទៅកាន់អូស្ទីនក្នុងឆ្នាំ 2012។

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅក្នុងការប្រណាំង? ជាការប្រសើរណាស់, Michael Schumacher បានផ្តួលមិត្តរួមក្រុម Ferrari របស់គាត់ ហើយក្មេងប្រុសព័រទុយហ្គាល់ឈ្មោះ Thiago Monteiro បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ XNUMX ។ រថយន្ត Minardi ពីរគ្រឿងបានបញ្ចប់ចុងក្រោយ - រឿងខ្លះមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។

គីមីបានបោះគ្រាប់បែកបន្តផ្ទាល់

ព្រឹត្តិការណ៍សម្រាប់ការបដិសេធកីឡា Michael Schumacher ជាលើកដំបូងបានកើតឡើងនៅលើក្រឡាចត្រង្គមុនការប្រណាំង Grand Prix ប្រេស៊ីលឆ្នាំ 2006 (គាត់បានធ្វើដូច្នេះបន្ទាប់ពីការប្រណាំងដែលគាត់បានបញ្ចប់ទី 19 ហើយបានវិលត្រឡប់ទៅផ្លូវដែកនៅឆ្នាំ 2010 នៅក្នុងរថយន្ត Mercedes) ។ ទោះយ៉ាងណា Kimi Raikkonen មិនស្ថិតក្នុងចំណោមពួកគេទេ។ តាមការផ្សាយផ្ទាល់អ្នកធ្វើបទបង្ហាញ ITV លោកម៉ាទីន Brandl បានសួរដោយស្ងៀមស្ងាត់ Finn ហេតុអ្វីបានជាគាត់ខកខានពិធីនេះ។ គីមីបានឆ្លើយថាគាត់មានរាគ។ វាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ប៉ុន្តែមិនមែនជារឿងល្អបំផុតដែលក្រុមគ្រួសារអាចលឺនៅពេលអង្គុយនៅតុនៅមុខទូរទស្សន៍។

អ្នកបើកប្រាក់ខែ

អ្នកបើកឡានបង់ប្រាក់មិនមែនជាអ្វីថ្មីឡើយនៅក្នុងរូបមន្ត ១ ប៉ុន្តែអ្នកខ្លះអះអាងថាការទិញកៅអីនៅក្រុមមានន័យថាអ្នកដែលមិនមានលុយគ្រប់គ្រាន់អាចរកក្រុមបានបើទោះបីជាពួកគេមានទេពកោសល្យក៏ដោយ។ ឧទាហរណ៏ថ្មីៗនេះគឺនៅក្នុងឆ្នាំ ២០១១ នៅពេលដែលគ្រូគង្វាល Maldonado បានជំនួស Nico Hulkenberg ថ្មីនៅឯវីលៀមដោយនាំមកនូវការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដែលត្រូវការពីរដ្ឋាភិបាលវ៉េណេស៊ុយអេឡា។ ថ្វីត្បិតតែគ្រូគង្វាលបានទទួលជោគជ័យក្នុងអាជីពរបស់គាត់ (ជើងឯក GP1) និងឈ្នះពានរង្វាន់ Spanish Grand Prix ឆ្នាំ ២០១២ ក៏ដោយតែគាត់តែងតែធ្លាក់។ ដូច្នេះមានសូម្បីតែពិភពលោកទាំងមូលដែលបានលះបង់ដើម្បីលុបបំបាត់វា។ ម៉្យាងវិញទៀត Hulkenberg មិនដែលយល់ព្រមដឹកនាំក្រុមប្រណាំងរថយន្ត Formula 2011 ដែលមនុស្សជាច្រើនជឿថាគាត់អនុវត្តតាមទេពកោសល្យរបស់គាត់។ ទេពកោសល្យគួរតែភ្លឺជានិច្ចប៉ុន្តែលុយជាអកុសលនិយាយដោយខ្លួនឯង។ សួរ Mark Hines៖ គាត់បានឈ្នះពានរង្វាន់ Formula Vauxhall ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៥ ជើងឯកប្រណាំងរថយន្ត Formula Renault របស់អង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៧ និងពានរង្វាន់ F2 របស់អង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ដោយបានផ្តួល Jenson Button ប៉ុន្តែមិនដែលឈានដល់ Formula 2012. តើពេលនេះគាត់នៅឯណា? គាត់បណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះនិងជាទីប្រឹក្សារបស់ Lewis Hamilton ។ 

រឿងអាស្រូវនៅប្រទេសសិង្ហបុរីក្នុងឆ្នាំ ២០០៨

ថៅកែក្រុមហ៊ុន Renault បានស្នើឱ្យ Nelson Pickett Jr. ទម្លាក់កំហុសដោយចេតនាក្នុងការប្រកួត Singapore Grand Prix ដើម្បីផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់មិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់គឺ Fernando Alonso ។ កីឡាករអេស្បាញបានឈប់ដំបូងនៅពេលដែលគូប្រជែងរបស់គាត់មិនមានបំណងធ្វើដូច្នេះទេ ហើយការប៉ះទង្គិចរបស់មិត្តរួមក្រុមពីរបីលើកក្រោយមកបាននាំឱ្យរថយន្តទៅកន្លែងសុវត្ថិភាព ដោយផ្តល់ឱ្យ Alonso នាំមុខ និងរៀបចំឆាកសម្រាប់ជ័យជម្នះរបស់គាត់។ នៅពេលនោះ គ្មានអ្វីហាក់ដូចជាមិនធម្មតានោះទេ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់នឹកស្មានថារឿងបែបនេះអាចកើតឡើងនោះទេ។ នៅពេលដែល Pickett ត្រូវបានទម្លាក់ចេញពីក្រុមនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2009 គាត់បានសម្រេចចិត្តច្រៀងអ្វីគ្រប់យ៉ាងប្រឆាំងនឹងអភ័យឯកសិទ្ធិពី FIA ដែលបានចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេត។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យសម្រាប់ប្រធានក្រុម Flavio Briatore និងប្រធានវិស្វករ Pat Simmons (ក្រោយរយៈពេល 5 ឆ្នាំនិងអតីតគ្មានកំណត់) ។ ក្រុមហ៊ុន Renault បានចុះចេញពីការកាត់ទោសព្យួរទោសពីបទចាត់វិធានការដើម្បីបណ្តេញអ្នកទាំងពីរ ហើយ Alonso ត្រូវបានរួចទោសទាំងស្រុង។

ការតវ៉ានៅលើផ្លូវដែក

ក្នុងអំឡុងព្រឹត្តិការណ៍ British Grand Prix ឆ្នាំ 2003 អ្នកតវ៉ាម្នាក់ឈ្មោះ Neil Horan ដែលស្លៀកពាក់សម្លៀកបំពាក់រាំ elf នោះ បានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅលើផ្លូវដែក ហើយបើកក្នុងផ្លូវត្រង់ ដោយគ្រវីក្តាររថយន្តដែលហោះកាត់គាត់នៅចម្ងាយជិត 320 ម៉ែត្រ។ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង ជាសំណាងល្អគ្មាននរណាម្នាក់រងរបួសទេ ហើយបូជាចារ្យកាតូលិក Horan (ក្រោយមកត្រូវបានបណ្តេញចេញនៅឆ្នាំ 2005) ត្រូវបានសេនាប្រមុខទម្លាក់ចុះ ហើយបញ្ជូនទៅគុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះមិនមែនជាលើកចុងក្រោយដែលយើងបានឮអំពី Horan នោះទេ នៅឯព្រឹត្តិការណ៍កីឡាអូឡាំពិកទីក្រុង Athens ឆ្នាំ 2004 គាត់បានទាក់ទាញអ្នករត់ម៉ារ៉ាតុងដែលកំពុងរត់ប្រណាំងដើម្បីឈ្នះ ហើយនៅ Britain's Got Talent ក្នុងឆ្នាំ 2009 គាត់បានឈានដល់ជុំទី XNUMX ជាមួយនឹងរបាំអៀរឡង់ដែលមិនគួរឱ្យជឿ។ ការសម្តែង។ យើងគ្មានពាក្យទេ។

តាគីអ៊ីនត្រូវឡានបុក។

ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបររថយន្ត Formula 1 គឺមានគ្រោះថ្នាក់គ្រប់គ្រាន់ ហើយការរងរបួស និងគ្រោះថ្នាក់គឺជាផ្នែកមួយនៃហ្គេម។ ហើយនៅពេលដែលរឿងនេះកើតឡើង សន្តិសុខ ឬរថយន្តពេទ្យមកជួយសង្គ្រោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកមិននឹកស្មានថា នឹងត្រូវរត់ដោយរថយន្តទាំងពីរនេះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះពិតជាអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងកម្មវិធី Hungarian Grand Prix ក្នុងឆ្នាំ 1995 នៅពេលដែលរថយន្តរបស់ជប៉ុន Taki Inue ឆេះ គាត់បានចតវាចេញពីផ្លូវយ៉ាងលឿន ហើយលោតទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាព។ ខណៈ​គាត់​ព្យាយាម​យក​បំពង់​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ​មក​ជួយ​ពន្លត់​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន ស្រាប់តែ​រថយន្ត​សន្តិសុខ​បាន​រុញ​គាត់​បណ្តាល​ឱ្យ​របួស​ជើង ។ បើមិនដូច្នោះទេគាត់គ្មានអ្វីពីមុនទេ។

Coulthard បុកជញ្ជាំងប្រអប់

David Coulthard បានប្រណាំងក្នុងការប្រណាំង Williams ចុងក្រោយរបស់គាត់ដែលនាំមុខក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Australian Grand Prix ឆ្នាំ ១៩៩៥ ។ ការប្រណាំងចុងក្រោយបានកើតឡើងនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងអាឌែលដេត។ នៅលើភ្លៅទី ២០ ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ប្រកបដោយទំនុកចិត្តជនជាតិស្កុតឡេនបានចាប់ផ្តើមចូលរណ្តៅសម្រាប់ការឈប់ដំបូងរបស់គាត់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយលោក Coulthard មិនដែលធ្វើគ្រឿងម៉ាស៊ីនទេពីព្រោះគាត់បុកជញ្ជាំងនៅច្រកចូលរណ្តៅ។ ការបាញ់ប្រហារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

រឿងអាស្រូវចារកម្មរវាងម៉ាកលែននិង Ferrari

រឿងអាស្រូវដ៏ធំមួយដែលសៀវភៅត្រូវបានសរសេរ។ ដូច្នេះ ចូរយើងពន្យល់វាដោយសង្ខេប - ឆ្នាំ 2007 គឺជាឆ្នាំដ៏លំបាកមួយសម្រាប់ McLaren ព្រោះមិនត្រឹមតែមានផ្កាភ្លើងជាច្រើនដែលហោះហើររវាង Hamilton និង Alonso ទេ (តើវាអស្ចារ្យទេក្នុងការមើល?) ប៉ុន្តែក្រុមក៏ត្រូវបានដកចេញពីអ្នកសាងសង់ផងដែរ។ ជើងឯក។ ហេតុអ្វី? អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានវិលជុំវិញឯកសារដែលមានរាប់រយទំព័រនៃព័ត៌មានចាត់ថ្នាក់ពីរោងចក្រ Ferrari ដែល FIA ជឿថា McLaren កំពុងប្រើប្រាស់ដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់វា។ ការដាក់ទណ្ឌកម្ម? កត់ត្រាការផាកពិន័យចំនួន 100 លានដុល្លារ និងការកាត់ចេញរាល់ពិន្ទុនៅក្នុង Constructors' Championship ។ ក្នុងឆ្នាំដដែល Räikkönen បានឈ្នះពានរង្វាន់ Ferrari ដំបូង និងតែមួយគត់របស់គាត់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

Mansell រីករាយ

ក្នុងអំឡុងពេលនៃព្រឹត្តិការណ៍ Grand Grand Prix របស់កាណាដាឆ្នាំ ១៩៩១ ជ័យជំនះដ៏រឹងមាំរបស់នីហ្គែលម៉ាន់ហ្សែលបានកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលគាត់គ្រវីដោយជោគជ័យទៅកាន់ទស្សនិកជនកន្លះរង្វង់មុនពេលការប្រកួតផ្តាច់ព្រ័ត្ររថយន្តរបស់គាត់បានឈប់។ គាត់អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះខ្លាំងហើយគាត់ក៏ស្ងាត់។ ម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោកបីសម័យកាលណិលសុនភីតបានលោតនាំមុខគាត់នៅបេនតុនរបស់គាត់ហើយបញ្ចប់មុនគេ។ នីហ្គែលអន់!

ការបង្ហាញខ្លួនដ៏គួរឱ្យអាម៉ាស់របស់ឡូឡា

គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលលីឡាបានបរាជ័យនៅពេលដែលវាចូលទៅក្នុងហ្វមមូឡាវ័ន 1. ឈ្មោះដ៏ធំមួយនៅក្នុង motorsport ដោយផ្តល់នូវតួទៅក្រុមជាច្រើននៅក្នុងប្រភេទជាច្រើនលីឡាបានសម្រេចចិត្តសាកល្បងដៃរបស់នាងនៅក្នុងកីឡាដ៏អស្ចារ្យបំផុត។ ដោយមានការគាំទ្រពីម៉ាស្ទ័រកាតក្រុមនេះបានចាប់ផ្តើមរដូវកាលឆ្នាំ ១៩៩៧ នៅអូស្ត្រាលីឬមិនបានចាប់ផ្តើមទាល់តែសោះព្រោះអ្នកប្រណាំងទាំងពីរមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រណាំងដោយខ្លួនឯង។ បន្ទាប់មកក្រុមនេះត្រូវបានបង្ខំឱ្យបោះបង់ចោលការចាប់ផ្តើមលើកក្រោយរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីលដោយសារតែបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុនិងបច្ចេកទេសហើយមិនដែលបានប្រកួតម្តងទៀតក្នុងការប្រណាំងហ្វមមូឡាវ័ន ១ ទេសូម្បីតែការពិតមានតែការប្រកួតជម្រុះបាត់បង់ ៦ លានផោននិងក្ស័យធនប៉ុន្មានសប្តាហ៍ក្រោយមក។ ការចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ!