អ្នកផលិតអាបស្តូតរថយន្តល្អបំផុត

ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដំបូងដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធប្រហាក់ប្រហែលនឹងម៉ូដែលទំនើប ៗ ពីចំណុចនៃប្រវត្តិសាស្រ្តបានលេចចេញមកថ្មីៗនេះគឺមិនដល់មួយរយឆ្នាំទេ។ រហូតមកដល់ពេលនោះរចនាសម្ពន្ធ័កាន់តែតឹងរឹងត្រូវបានប្រើលើឡាននិងយានជំនិះផ្សេងៗទៀត - ពន្លកស្លឹកឈើដែលនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យលើឡានដឹកទំនិញនិងរថភ្លើង។ ហើយនៅឆ្នាំ ១៩០៣ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់កកិតដំបូង (កេះ) បានចាប់ផ្តើមតំឡើងនៅលើឡានល្បឿនលឿនស្ព័រម៉ូរ (ម័ស) ។

យន្តការនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយលើរថយន្តអស់រយៈពេលប្រហែល ៥០ ឆ្នាំមកហើយ។ ប៉ុន្តែគំនិតរចនាដោយស្តាប់តាមបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកបើកបរបានផ្តល់ឱ្យនៅឆ្នាំ ១៩២២ នូវឧបករណ៍ស្រូបយកបំពង់ទោលដែលមានលក្ខណៈខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានពីអ្នកកាន់តំណែងមុន (កាលបរិច្ឆេទត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលី Lancia) ។ វាត្រូវបានតំឡើងជាការសាកល្បងលើម៉ូឌែលឡាំដាហើយ ៤ ឆ្នាំក្រោយមកម៉ូឌែលធារាសាស្ត្រដែលដំណើរការតែមួយត្រូវបានស្នើដោយម៉ុនរ៉ូ

ការផលិតស៊េរីស្រូបយកឆក់ម៉ូណូថូបសម្រាប់រថយន្តបរទេសម៉ាក Mercedes-Benz ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតែ ៣០ ឆ្នាំបន្ទាប់ពីកំណែដំបូងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ប៊ីលស្ទីនបានចូលទីផ្សារ។ ក្រុមហ៊ុនបានពឹងផ្អែកលើការអភិវឌ្ន៍របស់ Christian Brusier De Carbon ដែលជាវិស្វករដែលមានទេពកោសល្យមកពីប្រទេសបារាំង។

ដោយវិធីនេះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនៃទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលជាអ្នកត្រួសត្រាយរក្សានូវចំណុចលេចធ្លោជាងគេនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់រហូតដល់សព្វថ្ងៃ។ ប្រសិនបើអ្នកពឹងផ្អែកលើគំនិតរបស់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ធរណីមាត្របន្ទាប់មកយីហោប៊ីនៀននិងកូនីគឺគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។ ពួកគេត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកដឹកនាំដែលមានគុណភាព។

ទាក់ទងនឹងទីមួយដែលផលិតផលិតផលរបស់ខ្លួនជាបីប្រភេទគឺប្រេងឧស្ម័ននិងការរួមបញ្ចូលគ្នា - ឧបករណ៍ស្រូបយកភាពរំញោចរបស់វាគឺមានតម្រូវការបំផុតសម្រាប់ BMW ។ ក្រុមហ៊ុនមានសំណើគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតពី McPherson ដែលជាការរចនា monotube បញ្ច្រាស។

ជំរើសល្អបំផុតដែលផ្តល់ជូនដោយប៊ីនថេនសម្រាប់ការបើកបរស្ងាត់ធម្មតាគឺស៊េរីប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទ B4 ដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងល្អរួមជាមួយការលួងលោមចិត្ត។ ស៊េរី B6 (កីឡាឧស្ម័ន) មានឥរិយាបថល្អប្រសើរជាង B2 - ធារាសាស្ត្រ - នៅពេលបើកបរយ៉ាងខ្លាំង។

តំណែងកំពូលពាក់កណ្តាលនៅក្នុងសមាមាត្រគុណភាពតម្លៃត្រូវបានកាន់កាប់ដោយម៉ាកតូកូកូខេនបាសាសាស់ប៊ហ្គនិងជាជម្រើសសេដ្ឋកិច្ចគឺម៉ុនរ៉ូ។ ពួកវាត្រូវបានអនុវត្តតាមអ្នកវេចខ្ចប់ធម្មតាដែលមិនត្រូវបានស្វាគមន៍ជាពិសេសដោយអ្នកស្គាល់គ្នា: មីឡីអុបទិកចំណេញ។

របៀបជ្រើសរើសនិងពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ

ប្រសិនបើយើងពិចារណាថាបញ្ជីឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលផ្តល់ដោយទីផ្សារនៅក្នុងបញ្ជីខាងលើមិនបញ្ចប់ទេបន្ទាប់មកការចូលទៅកាន់ទីផ្សាររថយន្តអាចនាំឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំខ្លះពីភាពខុសគ្នាដែលពិបាកយល់។ អ្នកត្រូវបន្តពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃឡានរបស់អ្នក។ បើទោះបីជានេះជារថយន្តបរទេសត្រជាក់ប៉ុន្តែរស់រានមានជីវិតនៅដង្ហើមចុងក្រោយរបស់វាបន្ទាប់មកវាប្រហែលជាមិនមានតម្លៃក្នុងការចំណាយប្រាក់លើយីហោថ្លៃ ៗ ទេអ្នកអាចទទួលបានដោយផ្នែកដែលមានតំលៃថោកសម្រាប់ពីរបីរដូវ។

នៅទីនេះវាមានតម្លៃក្នុងការយកឧទាហរណ៍ពីជនជាតិអាឡឺម៉ង់គួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមដូចគ្នាប្រសិនបើមានបំណងជួយសង្គ្រោះ "ជាទីស្រឡាញ់" របស់អ្នកអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្ស។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ចាប់ផ្តើមថែរក្សារថយន្តភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការទិញនៅពេលដែលវាថ្មីទាំងស្រុង: ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកភាពភ្ញាក់ផ្អើលពីកំណើតពួកគេបំពាក់ឡានភ្លាមៗជាមួយម៉ូដែលដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតជាញឹកញាប់គឺប៊ីនៀនឬកូនី។

ប្រតិបត្តិការដូចគ្នាកំពុងរង់ចាំកង់ជាមួយ "កៅស៊ូ" ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកបើកបរអាចគិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់តែជាមួយនឹងការទិញឡានបន្ទាប់។ ជាការពិតណាស់សម្រាប់ស្លាវវាពិបាកក្នុងការយល់អត្ថន័យប៉ុន្តែវានៅទីនោះហើយវាជារឿងធម្មតា។ ការចំណាយទាំងនេះប្រែទៅជាការសន្សំគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេល 10-20 ឆ្នាំខាងមុខ។

ជាគោលការណ៍អតិថិជនមិនមានកាតព្វកិច្ចក្នុងការសិក្សាលំអិតអំពីរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុងនៃយន្តការនិងសូម្បីតែលក្ខណៈចង្អុលបង្ហាញ។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរព្រួយបារម្ភគឺភាពជាក់ស្តែងសុវត្ថិភាពភាពជឿជាក់ក្នុងការគ្រប់គ្រងងាយស្រួល។ ហើយសម្រាប់បញ្ហានេះអ្នកដែលផ្សាយពាណិជ្ជកម្មផលិតផលរបស់ពួកគេទទួលខុសត្រូវរួចហើយ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីកុំពឹងផ្អែកលើយោបល់របស់អ្នកណាម្នាក់វាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្វែងយល់បន្តិចបន្តួចអំពីគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ៖ តើវាផ្អែកលើអ្វីតើការរចនាខុសគ្នាយ៉ាងដូចម្តេចដើម្បីអាចជ្រើសរើសឯករាជ្យនូវជម្រើសមួយដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់ខ្លួនឯងឬផ្អែកលើចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះគុណភាព។ ថាតើសម្រាប់ហេតុផលសេដ្ឋកិច្ច។

ប្រភេទសំខាន់នៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់

ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលអាចជឿទុកចិត្តបានរួមចំណែកដល់សុវត្ថិភាពបើកបរដែលទាក់ទងនឹងការដោះស្រាយងាយស្រួល។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តទទួលបានការឆ្លើយតបហ្វ្រាំងល្អប្រសើរជាងមុននិងស្ថេរភាពជ្រុង។

"Amort" (នេះគឺជារបៀបដែលឧបករណ៍នេះត្រូវបានគេហៅថាសាមញ្ញ) គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធព្យួរដែលទោះបីជាវាចំណាយពេលរំញ័រក្នុងការបើកបរលើដងផ្លូវមិនស្មើគ្នាក៏ដោយក៏វាមិនអាចកាត់បន្ថយឬទប់ស្កាត់ការកន្ត្រាក់រាងកាយបានទាំងស្រុងដែរ។ មុខងារនេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយប្រព័ន្ធដែលដំណើរការលើគោលការណ៍នៃការស្រូបរំញ័រដោយបង្កើតភាពធន់ទ្រាំដោយកាត់បន្ថយនិចលភាព។

នៅក្នុងរូបរាងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គ្រប់ប្រភេទខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីគ្នា។ សាកសពដែលមានរាងជាស៊ីឡាំងដែលមានរនាំងខាងក្នុងដែលមានចលនាត្រូវបានភ្ជាប់ពីខាងក្រោមទៅអ័ក្សកង់រឺដាក់នៅខាងក្នុងព្យួរនៅលើរនាំងមគ្គុទ្ទេសក៍ (ការព្យួរម៉ាកភីផឺសុន) ហើយផ្នែកខាងលើនៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានភ្ជាប់ដោយចុងដំបងដែលអាចចល័តបានទៅនឹងស៊ុមរថយន្តឬតួ។

យន្ដការខុសគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័នផ្ទៃក្នុងរបស់ពួកគេ: បំពង់មួយនិងបំពង់ពីរ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានគេជឿជាក់ថាអាចទាយទុកជាមុនអំពីកំណែកាមេរ៉ាតែមួយដែលមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងជាងនេះ។ ការរចនាកំណត់ការបំពេញដែលអាចជាធារាសាស្ត្រសុទ្ធ (ប្រេង) ឧស្ម័ននិងលាយ។ ទោះបីជាប្រេងមានវត្តមាននៅគ្រប់ពូជក៏ដោយ។

ផលិតកម្មមិនឈរស្ងៀមទេហើយកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរនូវគំរូ។ ភាគច្រើនទំនងជាអនាគតស្ថិតនៅពីក្រោយម៉ូដែលដែលអាចកែតម្រូវបានជំនាន់ថ្មីជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងការកែសំរួលអេឡិចត្រូនិចដែលបង្កើតឡើងវិញភ្លាមៗទៅរបៀបល្អបំផុតអាស្រ័យលើស្ថានភាពផ្លូវឬស្ថានភាពផ្លូវ។

ប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងនឹងពិចារណាឧបករណ៍នៃជួរទីផ្សារសំខាន់។ មានជំរើសទូទៅចំនួនបី (ក្រៅពីការផ្អាកបំពង់ MacPherson ដែលដាក់បញ្ច្រាសមួយបំពង់)៖

oil ប្រេងពីរបំពង់ (ធារាសាស្ត្រ) ។ ពួកគេធ្វើការទន់ភ្លន់ល្អបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរស្ងប់ស្ងាត់នៅលើផ្ទៃរាបស្មើហើយពួកគេមានតម្លៃសមរម្យបំផុត។

gas បំពង់ឧស្ម័ន - ធារាសាស្ត្រពីរបំពង់ដែលជាបំរែបំរួលនៃកំណែមុនដែលឧស្ម័នកាន់កាប់បរិមាណតូចហើយបង្កើតសម្ពាធទាប។ វាមានឥរិយាបថល្អគ្រប់គ្រាន់ក្នុងស្ថានភាពរដិបរដុបក្នុងល្បឿនសមហេតុផល។

·បំពង់ទោលដែលហ្គាសស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធខ្ពស់និងការពារម៉ាស៊ីនបំពេញប្រេងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះពីការឡើងកម្តៅខ្លាំងក្នុងល្បឿនលឿន។

ធារាសាស្ត្រ (ប្រេង) ពីរបំពង់

តាមរយៈការរចនារបស់ពួកគេម៉ូដែលធារាសាស្ត្រងាយស្រួលផលិតដូច្នេះវាមានតំលៃថោកហើយត្រូវតែជួសជុល។ គុណវិបត្តិចម្បងគឺការឡើងកំដៅខ្លាំងនិងការស៊ីប្រេងក្នុងពេលប្រណាំងដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ ពួកវាសមស្របសម្រាប់ចរាចរណ៍កម្រិតមធ្យមទោះបីជាពួកគេបំពេញការងារបានល្អនៅលើផ្លូវមិនស្មើគ្នាក៏ដោយ។ នៅពេលសីតុណ្ហាភាពខ្យល់ធ្លាក់ចុះដល់កំរិតទាបសូន្យប្រេងដែលពង្រឹងនឹងជំរុញចលនារបស់ស្តុងដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការបើកបរនិងសុវត្ថិភាព។

ឧបករណ៍ខាងក្នុង៖

·ភីស្តុនជាមួយដំបងអា;

asing ស៊ី - ប៊ី;

·តួរថក្រោះ - ស៊ី;

សន្ទះបិទបើកវិល - ឃ;

cylinder ស៊ីឡាំងធ្វើការនៅខាងក្នុងជាមួយឧបករណ៍បំពេញ - អ៊ី;

សន្ទះបង្ហាប់ (ផ្នែកខាងក្រោម) - អេហ្វ។

គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ:

លំនៅដ្ឋានឆក់បន្ទប់ពីរជាន់ក៏មានតួនាទីជាអាងស្តុកទឹកខាងក្រៅ (C) ដែលមានបរិមាណបំពេញតិចតួច។ នៅខាងក្នុងវាគឺជាស៊ីឡាំងធ្វើការសំខាន់ (អ៊ី) ដែលពោរពេញទៅដោយប្រេង: ដូចជាទែម៉ូ។ ស្តុងមួយដែលមានដំបង (ក) មានប្រតិកម្មចំពោះការលើក / បន្ថយកង់របស់ម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលដំបងរំកិលចុះក្រោមភីសស្តុតសង្កត់លើប្រេងនៅក្នុងស៊ីឡាំងខាងក្នុងហើយផ្លាស់វាខ្លះទៅក្នុងអាងខាងក្រៅតាមរយៈសន្ទះខាងក្រោម (អេហ្វ) ។

នៅពេលបន្ទាបទៅលើផ្ទៃរាបស្មើដំបងរំកិលថយក្រោយដោយបូមប្រេងត្រឡប់មកវិញចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញដែលកំពុងដំណើរការតាមរយៈសន្ទះបិទបើក (ឃ) ដែលបានសាងសង់ទៅក្នុងស្តុង។ នៅលើតំបន់ខ្ពង់រាបរួមជាមួយនឹងការកកិតនៃស្តុងមានចលនាដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងនៃប្រេងដែលនាំឱ្យមានការឡើងកំដៅខ្លាំងនិងសូម្បីតែស្នោ។ ទិដ្ឋភាពអវិជ្ជមានទាំងនេះត្រូវបានលុបចោលដោយផ្នែកនៅក្នុងការរចនាដ៏ល្អឥតខ្ចោះបន្ថែមទៀត - ប្រេងឥន្ធនៈ។

បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន - ធារាសាស្ត្រ (ឧស្ម័ន - ប្រេង) ពីរបំពង់

នេះគឺជាការកែប្រែកំណែមុនជាងប្រភេទប្រព័ន្ធដាច់ដោយឡែកមួយ។ រចនាសម្ព័នផ្ទៃក្នុងមិនខុសពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាទេលើកលែងតែចំនុចមួយគឺបរិមាណប្រេងមិនត្រូវបានបំពេញដោយខ្យល់ទេប៉ុន្តែមានឧស្ម័ន។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ - អាសូតពីព្រោះនៅក្រោមសម្ពាធទាបវាជួយធ្វើឱ្យត្រជាក់ដល់ការបំពេញហើយជាលទ្ធផលធ្វើឱ្យស្នោស្ងួត។

ការរចនានេះមិនបានលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវបញ្ហានៃការឡើងកំដៅនិងឡាក់ទិចទេដូច្នេះវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជំរើសមធ្យមដ៏ប្រសើរមួយជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើនល្បឿនតិចតួចនៅលើផ្ទៃដែលមិនសូវល្អ។ ភាពរឹងមាំកើនឡើងបន្តិចបន្តួចមិនមែនតែងតែជាឧបសគ្គទេហើយក្នុងស្ថានភាពខ្លះវាថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការបង្ហាញលក្ខណៈនៃឡានដែលចាំបាច់នៅក្នុងរបៀបជាក់លាក់មួយ។

ហ្គាសមួយបំពង់

ម៉ូដែលបំពង់មួយដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចុងក្រោយគឺជាការចូលទីផ្សារ។ ទោះបីជាមានឈ្មោះក៏ដោយវាមិនរាប់បញ្ចូលវត្តមានប្រេងទេប៉ុន្តែគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនិងឧបករណ៍ខ្លួនវាមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីរចនាសម្ព័ន្ធបំពង់ពីរ:

rod ដំបងរំកិល - អេ;

piston ស្តុងមួយដែលមានវ៉ាល់ដាក់នៅលើវាការបង្ហាប់ t មិនវិល - ខ;

·តួនៃធុងរួម - ស៊ី;

·ប្រេងឬវត្ថុរាវដែលស្រូបយកឆក់គ្រប់រដូវ - ឃ;

sepa ការបំបែកអណ្តែត (រាវពីឧស្ម័ន) ភីស្តុន - អណ្តែត - អ៊ី;

ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ - អេហ្វ។

ដ្យាក្រាមបង្ហាញថាម៉ូដែលមិនមានស៊ីឡាំងខាងក្នុងទេហើយរាងកាយដើរតួជាអាងស្តុកទឹក (ស៊ី) ។ ស្តុងបណ្តែត (អ៊ី) បំបែកអង្គធាតុរាវដែលស្រូបយកឆក់ឬប្រេងពីឧស្ម័នសន្ទះទៅមុខនិងបញ្ច្រាស (ខ) មានទីតាំងស្ថិតនៅកម្រិតដូចគ្នានៅលើស្តុង។ ដោយសារតែទំហំទំនេរនៅក្នុងធុងស៊ីឡាំងបរិមាណឧស្ម័ននិងប្រេងត្រូវបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលរួមចំណែកដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃយន្តការកាន់តែច្រើន។

ឧស្ម័នស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធខ្ពស់បង្កើតរបៀបប្រតិបត្តិការកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៃប្រព័ន្ធដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់វាមានល្បឿនលឿន។ ហេតុដូច្នេះហើយអ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរមិនពេញចិត្តចូលចិត្តតំឡើងឧបករណ៍ស្រូបយកឧស្ម័នដែលមានតំលៃថ្លៃ។ ទោះបីជាវាមិនត្រឹមត្រូវក៏ដោយក្នុងការទទូចលើអត្ថប្រយោជន៍នៃកំណែមួយ។ អ្នកអាចសម្រេចបាននូវភាពតឹងរឹងដូចគ្នានៅពេលបើកបរលឿនលើម៉ូដែលប្រេង។

នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់មិនច្រើនចំពោះគោលការណ៍នៃយន្តការដូចជាអ្នកផលិត។ ក្នុងករណីនេះការសន្សំច្រើនពេកមិនសមស្របទេព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយដ៏សំខាន់សម្រាប់ការជំនួសផ្នែកដែលត្រូវបានពាក់មុនដោយសារកំហុសរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មិនល្អ។

ជាគោលការណ៍អតិថិជនចាប់អារម្មណ៍មិនដឹងអំពីផ្នែកខាងក្នុងនៃឧបករណ៍ប៉ុន្តែអំពីសមត្ថភាពរបស់វាអាស្រ័យលើរបៀបដែលចូលចិត្តនៃការប្រើប្រាស់ឡាន។ ឧទាហរណ៍ការទិញពីខនឃីមិនធ្វើឱ្យអតិថិជនពិបាកក្នុងការជ្រើសរើសទេ។ ទន្ទឹមនឹងការពិតដែលថាក្រុមហ៊ុនផលិតនូវដំណោះស្រាយរចនាទាំងបីផលិតផលរបស់ខ្លួនដោយមិនគិតពីស៊េរីត្រូវបានបែងចែកជាថ្នាក់ពិសេសនិងកីឡា។ ជាលទ្ធផលអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺច្បាស់សម្រាប់អ្នកទិញ: ជ្រើសរើសស៊េរីកីឡាសម្រាប់ការប្រណាំងនិងពិសេសសម្រាប់ភាពស្ងប់ស្ងាត់។ មានតែសំណួរនៃតម្លៃប៉ុណ្ណោះដែលអាចមើលឃើញពីសមត្ថភាពសម្ភារៈរបស់ពួកគេ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតអាល្លឺម៉ង់

ចំនួនប្រជាជនអាឡឺម៉ង់គ្រប់ពេលគឺល្បីល្បាញដោយសារភាពឆើតឆាយនិងថ្មើរជើងក្នុងកិច្ចការណាមួយ។ ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនិងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ជាពិសេសមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ ចូលទីផ្សារពិភពលោកគឺដោយសារតែវត្តមាននៃម៉ាកល្បី ៗ ជាច្រើនដែលល្បីនៅប្រទេសរុស្ស៊ី។

TRW ។

ប្រជាប្រិយភាពត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់មិនត្រឹមតែមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងតម្លៃសមរម្យផងដែរ។ ទោះបីជាមានតួនាទីជាអ្នកវេចខ្ចប់ក៏ដោយវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗទៅកាន់ទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតបារាំងប្រើឈ្មោះក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ក៏ដោយ។ វាផលិតឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ពីរប្រភេទគឺប្រេងនិងឧស្ម័ន។

ប៊ីនៀន 

ក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បីល្បាញនិងធំបំផុតនៃសមាសធាតុផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ការផ្អាករថយន្ត។ ម្នាក់ក្នុងចំណោម "អ្នករកឃើញ" ដែលបានចាប់ផ្តើមសកម្មភាពរបស់គាត់នៅទសវត្ស 50 នៃសតវត្សចុងក្រោយ។

នៅពេលជ្រើសរើសវាមានតម្លៃពិចារណាថាចាប់តាំងពីចុងសតវត្សរ៍ទី ២០ ប៊ីលស្ទីនស្រូបយកឆក់ត្រូវបានតំឡើងស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃរថយន្តដែលផលិតនៅទូទាំងពិភពលោក។ ហើយរថយន្ត Mercedes-Benz និង Subaru ប្រើការព្យួរ Bilstein នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើមរបស់វា។ យីហោនេះផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលរបស់ខ្លួនដល់ម៉ាករថយន្តល្បី ៗ ជាច្រើនដូចជា Ferrari, Porsche Boxter, BMW, Chevrolet Corvette LT ។

ភាគច្រើននៃប្រព័ន្ធដែលផលិតគឺប្រព័ន្ធឧស្ម័នបំពង់តែមួយ។ ប៉ុន្តែមានខ្សែផ្សេងទៀតដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងគោលបំណងដូចដែលបានចង្អុលបង្ហាញដោយបុព្វបទទៅនឹងឈ្មោះយីហោ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីម៉ូដែល "ពណ៌លឿង" ពណ៌ខៀវគឺជាភាសាអេស្ប៉ាញរួចទៅហើយដែលមានគុណភាពអន់បំផុត។

ត្រកូល៖

ប៊ីនថេនប្រមូលផ្តុំ - សម្រាប់កីឡា (ប្រណាំង) ឡាន;

ប៊ីធៀនស្ពត - សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តបើកបរលើដងផ្លូវ (មិនមែនវិជ្ជាជីវៈ);

·គ្រឿងបន្ថែមសម្រាប់ការផ្អាកពីស៊េរីកីឡា។

ប៊ីនថេនស្ព្រេន - សម្រាប់ការបើកបរលឿន (ជាមួយប្រភពទឹកខ្លី);

ilst ស្តង់ដាប៊ីនៀន - ការជួបប្រជុំគ្នារបស់អ៊ីតាលីសម្រាប់ចលនាស្ងប់ស្ងាត់តម្លៃថោកជាងប៉ុន្តែគុណភាពគឺ "ខ្វិន" ។

ការធានានៃភាពធន់និងភាពជឿជាក់នៃជួរម៉ូដែលទាំងមូលគឺជាសំណងសមរម្យសម្រាប់តម្លៃ "មេឃខ្ពស់" ។ សមាសធាតុបែបនេះអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកអស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍។

បូហ្គ

វាគឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ជាផ្លូវការនូវឧបករណ៍ស្រូបយកភាពរំជើបរំជួលសម្រាប់ម៉ូឌែលអាល់ហ្វា-រ៉ូម៉ូវ៉ូវ៉ូ BMW BMW Volkswagen ។ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃសាជីវកម្មដ៏មានឥទ្ធិពល ZF Friedrichshafen AG រួមជាមួយ Lemforder និង Sachs ។ អ្នកប្រើប្រាស់និយាយអំពីផលិតផលថា“ មានគុណភាពល្អ” សម្រាប់ផ្នែកតម្លៃមធ្យមរបស់វា។

តំរូវការខ្ពស់គឺដោយសារតែភាពអាចរកបាននៃជួរដ៏ធំទូលាយសម្រាប់ប្រើនៅពេលបើកបរក្នុងទំរង់ផ្សេងៗ។ ទោះបីជាអ្នកជំនាញនិយាយថាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរពិសេសនៅក្នុងលក្ខណៈនៃការផ្អាកផលិតដោយបរទេសដោយប្រើស៊េរីស៊េរីណាមួយទេ។ មានតែ BOGE Turbo-gas ប៉ុណ្ណោះដែលនាំមកនូវលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគុណសម្បត្តិនៃយន្តការគឺមិនអាចប្រកែកបានទេប្រជាប្រិយភាពរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្លៃច្រើនជាងគុណភាពដែលអាចទទួលយកបាននិងអាយុកាលសេវាកម្មបានយូរ។ ខ្សែនេះមានទាំងការកែប្រែឧស្ម័ននិងប្រេង៖

· BOGE Pro-gas - ម៉ូដែលបំពង់ប្រេង - បំពង់ពីរដោយសារតែវត្តមាននៃចង្អូរពិសេសនៅល្បឿនទាបផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយផាសុខភាពរបស់ម៉ាស៊ីន;

· BOGE Turbo24 - ឧបករណ៍ស្រូបយកបន្ទុកធ្ងន់ធ្យូងថ្ម monotube ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តបិទផ្លូវ;

BOGE ដោយស្វ័យប្រវត្តិ - សមស្របសម្រាប់ភាពស្ងប់ស្ងាត់ដែលបានវាស់ចរាចរជាមួយនឹងស្នាមរលាក់បន្តិចបន្តួចនៅតាមផ្លូវ;

· BOGE Turbo-gas - នឹងត្រូវបានកោតសរសើរដោយអ្នកបើកបរមិនប្រុងប្រយ័ត្នដែលទម្លាប់ធ្វើការ "បើកបរ" នៅក្នុងរបៀបកីឡា;

· BOGE Nivomat - រក្សាការបោសសំអាតដីដែលមានស្ថេរភាពដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្ទុកយានយន្ត "ឱ្យពេញ" ។

 គុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃយីហោ BOGE គឺភាពធន់ទ្រាំនឹងការសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរឈានដល់ -៤០ ភាពធន់ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងម៉ូដែលរថយន្តធំទូលាយតម្លៃទាបសមរម្យ។

Sachs

ដូចគ្នានឹង BOGE ដែរវាគឺជាផ្នែកមួយនៃការព្រួយបារម្ភ ZF ដែលល្បីល្បាញទូទាំងពិភពលោក។

ទាក់ទងនឹងគុណភាពពួកគេទាបជាងម៉ូដែលមុនបន្តិចប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយពួកគេមានតម្លៃថោកជាង។ ផលិតជាចម្បងនៅក្នុងស៊េរីប្រេង - ហ្គាស។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយគឺ versatility, នោះគឺឥរិយាបទអាចទទួលយកបានស្មើគ្នាលើម៉ូដែលរថយន្តខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ក្នុងករណីភាគច្រើនវាសមស្របសម្រាប់ទាំងរថយន្តប្រភេទ SUV និង sedan ។ ទោះបីជាចំណុចនេះអាចបង្កឱ្យមានការសង្ស័យខ្លះៗក៏ដោយ។ ជួរលីនេអ៊ែរត្រូវបានតំណាងដោយស៊េរី:

ACH SACHS SuperTouring - មានពីរប្រភេទគឺហ្គាសនិងប្រេង - យោងតាមគំរូស្តង់ដារសម្រាប់ចលនាស្ងាត់នៅលើផ្លូវរាបស្មើ។

ACH SACHS Violet - មានពណ៌ខុសគ្នា (ពណ៌ស្វាយ) អាចអនុវត្តបានក្នុងការប្រណាំង។

ACH គុណសម្បត្តិ SACHS - ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវមុខងារនៃការផ្អាកនេះយ៉ាងខ្លាំង, ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរថយន្ត;

ACH ឈុតកីឡា SACHS - ប្រភេទកីឡាដែលមិនមែនជាឈុតអាជីព (ជាមួយរ៉ឺស័រ) ទប់ទល់នឹងការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនគឺថោក។

ឧបករណ៍ស្រូបយកភាពតក់ស្លុតរបស់ Sachs ត្រូវបានគេពេញចិត្តដោយការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេលើរថយន្តបរទេសលំដាប់ពិភពលោក: BMW, Peugeot, Volvo, Volkswagen, Audi, SAAB, Mercedes ។ បន្ថែមពីលើភាពបត់បែនអាមីដមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការច្រេះដោយសារតែថ្នាំកូតវ៉ារនីសឌីណាមិកល្អនិងវត្តមាននៃប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់សំលេងរំខាន។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដែលរថយន្ត Ferraris ដំបូងត្រូវបានបំពាក់ផ្តាច់មុខជាមួយផលិតផលម៉ាកឃីប៉ុន្តែបន្តិចម្ដងៗបន្ទាប់ពីប៊ីនថេនពួកគេប្តូរទៅប្រើសាចដែលនិយាយពីការទុកចិត្តលើយីហោ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ឺរ៉ុប

អឺរ៉ុបទាំងមូលមានភាពយឺតយ៉ាវបន្តិចនៅពីក្រោយក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ស្រូបយកភាពភ្ញាក់ផ្អើលរបស់អាល្លឺម៉ង់ប៉ុន្តែវានៅតែមានអ្វីដែលត្រូវផ្តល់ជូនអ្នកទិញដែលចេះពិចារណា។

ខេនអាយ - ហូឡង់

យីហោអ៊ឺរ៉ុបខាងលិចហូឡង់ដែលបានចែករំលែកលំដាប់កំពូលជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតអាឡឺម៉ង់ Bilstein ។ គុណសម្បត្តិផ្សេងទៀតរួមមានភាពបត់បែននិងសមត្ថភាពក្នុងការកែតម្រូវភាពរឹងដើម្បីទទួលបាននូវការអនុវត្តដែលចង់បាននិងពង្រីកភាពធន់។

បាវចនារបស់ក្រុមហ៊ុនអាចត្រូវបានគេហៅថា: "ធ្វើល្អជាងអ្នកដទៃ!" ការជឿទុកចិត្តលើគុណភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺមិនមានមូលដ្ឋានឡើយ៖ ខននីមានវត្តមាននៅលើទីផ្សារចាប់តាំងពីមានការដឹកជញ្ជូនតាមរទេះសេះហើយដំបូងឡើយផលិតស្ព័រសម្រាប់រទេះសេះ។ ហើយឥឡូវនេះឧបករណ៍ស្រូបយកភាពរំញ័ររបស់វាត្រូវបានប្រើលើរថយន្តបរទេសដែលមានឈ្មោះល្បីដូចជា Porsche និង Dodge Viper ដ៏កម្រ, Lotus Elise, Lamborghini ក៏ដូចជា Mazerati និង Ferrari ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតមានភាពមិនច្បាស់អំពីការអនុលោមតាមលក្ខណៈដែលបានប្រកាសដូច្នេះម៉ូដែលនីមួយៗឆ្លងកាត់ការសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់។ ជាលទ្ធផលមានការធានា "ពេញមួយជីវិត" អាម៉ុកអាច "ស្លាប់" បានតែរួមគ្នាជាមួយឡាន។

ត្រកូល៖

· KONI Load-a-Juster - ជម្រើសផ្ទះនៅរដូវក្តៅអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្ទុកឡានដល់កម្រិតអតិបរិមាដោយសារនិទាឃរដូវរងរបួស;

KONI Sport (ឧបករណ៍) - សម្រាប់ប្រភពទឹកខ្លីរួមបញ្ចូលជាមួយប្រភពទឹក។

·ខេនអេស្ពេត - ប្រតិបត្តិក្នុងពណ៌លឿងរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនដែលអាចកែតម្រូវបានដោយមិនចាំបាច់ដោះចេញទេស៊ូទ្រាំបានយ៉ាងល្អជាមួយវេនល្បឿនលឿន។

·ខេនអ៊ីពិសេស - ត្រូវបានសម្គាល់ដោយពណ៌ក្រហមរបស់ពួកគេមានអាកប្បកិរិយាល្អក្នុងកំឡុងពេលបើកបរស្ងប់ស្ងាត់ភាពទន់ភ្លន់ធានានូវការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។

គួរកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតមិនបានដេញថ្លៃបរិមាណយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមលើគុណភាពហើយតម្លៃគឺស្របនឹងវាទាំងស្រុង។

G'Ride Hola - ហូល្លង់

អ្នកតំណាងជនជាតិហូឡង់នៃទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបានប្រកាសខ្លួនវាថ្មីៗនេះប៉ុន្តែបានគ្រប់គ្រងរួចហើយដើម្បីផ្តល់អនុសាសន៍ផលិតផលជាមួយនឹងការពិនិត្យវិជ្ជមាន។

ភាពតឹងនៃឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់ G'Ride Hola ត្រូវបានធានាដោយការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងជាប់បានយូរដែលមានគុណភាពខ្ពស់ការបញ្ចេញទឹករំអិលល្អប្រសើររួមចំណែកដល់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវការធ្លាក់ចុះសីតុណ្ហភាពអនុវត្តមិនប៉ះពាល់ដល់មេកានិច។ ភាពធន់ទ្រាំពាក់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចម្ងាយរហូតដល់ ៧០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ម៉ូដែលហ្គាសបានបង្ហាញពីភាពល្អប្រសើរក្នុងការបើកបរ "ប្រណាំង" ហើយភាពមិនគួរឱ្យជឿនិងតម្លៃសមរម្យបានបញ្ចុះបញ្ចូលបងប្អូនជនរួមជាតិជាច្រើនឱ្យជ្រើសរើសយកអាល់តាអាល់។ ការបូកនិងមិនចាំបាច់និងធំគឺការគិតគូរផ្នែកទីផ្សារដែលរួមមានការតំឡើងការប្រឹក្សាយោបល់និងការថែទាំដំបូងក្នុងកំឡុងពេលធានា។

ម៉ាយពីបែលហ្ស៊ិក

នៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ីនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជួរម៉ាកធំ ៗ ពីបែលហ្សិកត្រូវបានតំណាង - ម៉ាយល៍។ អ្នកដែលបានព្យាយាមរចនាតាមការអនុវត្តជាក់ស្តែងនិយាយថានេះគឺជាជម្រើសសមស្របសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពក្នុងរបៀបស្ងប់ស្ងាត់។

ឧបករណ៍នេះផ្តល់នូវការអូសទាញដ៏ល្អដែលរួមចំណែកដល់ចលនាប្រកបដោយសុវត្ថិភាពហើយក៏ធ្វើការបានល្អជាមួយនឹងគោលបំណងដែលបានគ្រោងទុកផងដែរពោលគឺការស្រូបយករំញ័រមេកានិចពីផ្លូវមិនស្មើគ្នា។

អាគុយម៉ង់នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃការរចនាម៉ាយល៍កំពុងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដែលអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងល្អគួបផ្សំនឹងស្ថេរភាពយានយន្តវត្តមាននៃសារធាតុបន្ថែមដែលការពារការស៊ីប្រេងនិងខ្យល់ខ្យល់ការរចនាគ្មានថ្នេរផ្នែកដែលមានរាងជាបន្ទះជីប (ការពារប្រឆាំងនឹងការច្រេះ) បំពេញជាមួយប្រេងកូរ៉េដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

យីហោអ៊ឺរ៉ុបដែលមានភាពសក្ដិសមមួយចំនួនអាចត្រូវបានបន្តដោយមានបញ្ជីដូចខាងក្រោម: ហ្សេកឃឺតភីឡាង៉ាអាល់កូកូក្រូណូ។

ម៉ាកល្បី ៗ នៅអាស៊ី

គ្មានការសង្ស័យទេដែលថាប្រទេសជប៉ុនគឺជាមេដឹកនាំនៅក្នុងជួរម៉ាស៊ីនអាស៊ីនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ ប៉ុន្តែកូរ៉េនិងចិនក៏ស្ថិតនៅលំដាប់កំពូលដែរ។

សេនណេន - កូរ៉េ

នៅឆ្នាំ ២០២០ ឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេងរបស់ពួកគេត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាល្អបំផុត។ តម្លៃថោកសមរម្យវាប្រែចេញអាចជឿទុកចិត្តបានដូចដែលបានបង្ហាញដោយយីហោសិន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតទាមទារការធានារយៈពេលយូរដោយសន្យាថានឹងមិនមានបញ្ហាក្នុងការធ្វើដំណើររហូតដល់ ១០០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ព្រៃ Teflon, កំណាត់ក្រាលកៅស៊ូដែលមានត្រាល្អគឺជាការធានានៃការការពារដែលអាចទុកចិត្តបានប្រឆាំងនឹងការច្រេះដែលមានន័យថាផ្នែកព្យួរបែបនេះនឹងបម្រើបានយូរ។

គ្រឿងបន្លាស់ផ្សារ - កូរ៉េ

វាគឺជាផ្នែកមួយនៃសាជីវកម្មធំ PMC (គ្រឿងបន្លាស់ផ្សារសាជីវកម្ម) នៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ បន្ថែមពីលើគ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់អង្គការមានយីហោ CAR-DEX, អិន។ វាត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់លក់រថយន្តនៅផ្សារបន្ទាប់។

លើសពីនេះកម្រិតសុវត្ថិភាពខ្ពស់នៃគ្រឿងបន្លាស់ស្រូបយកផលប៉ះពាល់ផ្សារទំនើបបង្កើតនូវតម្រូវការអតិថិជនដ៏អស្ចារ្យដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយកេរ្តិ៍ឈ្មោះពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តល្បី ៗ ដូចជា៖ ក្រុមហ៊ុន Kia-Hyundai, SsangYong, Daewoo ។

កៃបាបា (គីប) - ជប៉ុន 

ស៊េរីធម្មតា (ពណ៌ក្រហម) គឺជាផ្នែកដែលមានតំលៃថោកជាមួយនឹងភាពជឿជាក់ដែលទាក់ទង។ នៅទីនេះដូចជាសំណាងនឹងមានវា - នរណាម្នាក់នឹងទទួលបានចម្ងាយ 300 ពាន់គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ចំងាយហើយសម្រាប់នរណាម្នាក់វាប្រហែលជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ចំនុចខ្សោយមួយត្រូវបានកត់សម្គាល់ - ភាគហ៊ុន។ ច្រែះយ៉ាងលឿនបន្ទាប់ពីបើកបរលើផ្លូវសើមភក់។

វានិយាយអំពីស៊េរីខេបាបា Exel-G, ប្រេងពីរបំពង់។ ជាទូទៅផលិតផលកៃដាត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បងសម្រាប់រថយន្ត "របស់ពួកគេ" ប៉ុន្តែរហូតដល់ទៅ 80% ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសចិន។

វាក៏មានតម្លៃថ្លៃជាងប៉ុន្តែស៊េរីដែលមានគុណភាពខ្ពស់ឥតខ្ចោះនៅក្នុងត្រកូល។ កំណែមធ្យមទាក់ទងនឹងសមាមាត្រគុណភាពតម្លៃ - កាយ៉ាបាបុព្វលាភមានតម្រូវការខ្ពស់។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តបរទេសម៉ាកដាដាហុងដាតូយ៉ូតា។ ឧបករណ៍នេះផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងទន់និងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពវាអាចប្រើបានស្ទើរតែគ្រប់ម៉ូដែលនៃម៉ាករថយន្តណាមួយ។

ការឆាបឆេះហ្គាស - អេ - គ្រាន់តែប្រើកំណែបំពង់តែមួយ។ ហើយថ្នាក់ទំនើបរួមបញ្ចូលទាំងខ្សែស្រាលប្រភេទកីឡា Kayaba Ultra SR និងម៉ូណូម៉ិចជាមួយនឹងសំណង់ឧស្ម័នដូចគ្នា។ ឧបករណ៍ទាំងនេះអាចកែសំរួលបានដោយមិនចាំបាច់យកចេញពីឡានទេពួកគេមានគុណភាពមិនអាចវាស់និងចំណាយខ្ពស់សមរម្យ។

តូកូកូ - ជប៉ុន

ពួកវាត្រូវបានផលិតជាចម្បងនៅក្នុងបំពង់មួយបំពង់ហ្គាសដូច្នេះពួកវាល្អសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពល្បឿនលឿន។

ក្រុមហ៊ុនតូកូកូ កាន់កាប់កន្លែងទី ២ ដែលមានភាពសក្ដិសមនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនក្នុងការផលិតឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ តម្រូវការមិនច្រើនពេកត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់មានកំណត់ដែលមានបំណងចម្បងសម្រាប់នាំចេញរថយន្តជប៉ុននិងអាមេរិក។ ផលិតផលរបស់“ តូកូកូ” អាចរកបាននៅលើរថយន្តបរទេស Lifan, Geely, Chery, Ford, Toyota, Lexus ។

នៅក្នុងផ្នែករបស់វាទាំងនេះគឺមានតំលៃសមរម្យជាមួយនឹងលក្ខណៈបើកបរល្អជាសកល (ដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការប្តូរតាមបំណង) amorts ។ អត្រានិទាឃរដូវគឺមានសភាពទន់ជាងអត្រាកាណាបាដែលផ្តល់នូវការដោះស្រាយបានល្អប្រសើរនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។

ក្រុមហ៊ុនមានរោងចក្រតែ ២ ប៉ុណ្ណោះដែលមួយក្នុងចំណោមនោះមានទីតាំងនៅប្រទេសថៃ។ ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលក្លែងក្លាយនៃទំនិញរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានរកឃើញ។

បន្ថែមលើយីហោអាស៊ីដែលបានបង្ហាញ AMD, Lynxauto, Parts-Mall បានបង្ហាញពីភាពល្អរបស់ពួកគេ។

ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ពីក្រុមហ៊ុនអាមេរិក

ជំហរសមរម្យបំផុតសម្រាប់យីហោរថយន្តរុស្ស៊ីគឺអាមេរិច។

រ៉ាន់ចូមកពីអាមេរិកខាងជើង

ម៉ាស៊ីនចាក់សាំងប្រេងទាំងនេះមានការរចនាដ្រាយហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រពីរសៀគ្វីដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកដ៏ធំភាពតឹងរឹងល្អបំផុតនិងការក្តាប់បានល្អនៅលើផ្លូវ។

រ៉ាចឈរបង្ហាញភាពត្រឹមត្រូវនៃការចំណាយរបស់ពួកគេមានកំរិតរឹងដែលអាចលៃតម្រូវបានប្រាំកម្រិតត្រូវបានបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសដែលតាមដានចលនារបស់ដំបងផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងល្អនិងស្ថេរភាពទោះបីជាការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿននិងមានសក្តានុពលក៏ដោយ។

អ្នកចូលចិត្តរថយន្តជនជាតិរុស្ស៊ីចូលចិត្តតំឡើង Rancho លើយីហោដូចជា VAZ, UAZ, Niva ។

ម៉ុនរ៉ូ

មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនជើងចាស់នៅក្នុងទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលបានចាប់ផ្តើមផលិតឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩២៦ ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះម៉ុនរ៉ូបានសិក្សាពីតម្រូវការរបស់អតិថិជនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់និងរក្សាទិសដៅនៃការកែលម្អឥតឈប់ឈរ។ បម្រើជូននូវយីហោរថយន្តដែលមានឈ្មោះល្បីគឺ Porsche, Volvo, VAG ។

ទន្ទឹមនឹងគុណភាពល្អ (ពេលខ្លះសូម្បីតែលើសការរំពឹងទុក) គោលនយោបាយកំណត់តម្លៃរបស់អ្នកផលិតពេញចិត្ត។ រ៉ឺម៉កត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយគួរសមរហូតដល់ ២០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែពួកវាអាចផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការសោកស្តាយចំពោះការចំណាយលើស។

ត្រកូល៖

ម៉ូនីរ៉ូអូអេស - ត្រាក - ត្រូវបានអនុវត្តជាចម្បងនៅក្នុងការរចនាប្រេង - បំពង់ពីរបំពង់:

MONROE Van-Magnum - អស្ចារ្យសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ។

MONROE Gas-Matic - ប្រេង - ប្រេងពីរបំពង់;

MONROE Radial-matic - ប្រេងពីរបំពង់;

ម៉ូនីរ៉ូអូអ៊ិចផ្លិច - ស៊េរីប្រេង - ហ្គាសប្រសើរឡើងសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។

MONROE ដើម - វាត្រូវបានប្រតិបត្តិជាពីរប្រភេទគឺប្រេងសាំងនិងធារាសាស្ត្រសុទ្ធស៊េរីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរថយន្តនៅសន្និបាតរោងចក្រ។

សម្រាប់ផ្លូវថ្នល់របស់រុស្ស៊ីនេះជាការពិតជម្រើសគួរឱ្យសង្ស័យលើកលែងតែការធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវកណ្តាលនៃ megalopolises ។ ប៉ុន្តែអតិថិជនអឺរ៉ុបមិនត្អូញត្អែរអំពីគុណភាពទេ។

Delphi

ខ្សែឆ្នូត MacPherson ដែលដាក់បញ្ច្រាសតែមួយបំពង់ដំបូងត្រូវបានណែនាំដោយដេលហ្វី។ យីហោនេះបានបង្ហាញខ្លួនវានៅក្នុងការផលិតឧបករណ៍ស្រូបយកឧស្ម័ន។

Delphi មានអាកប្បកិរិយាល្អនៅលើដងផ្លូវរាបស្មើដូច្នេះពួកគេមិនសូវចាប់អារម្មណ៍នឹងអតិថិជនរុស្ស៊ីទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបើកបរយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន struts បង្ហាញភាពធន់ទ្រាំពាក់ខ្ពស់។ ម៉្យាងទៀតជម្រើសដ៏ធំនៃម៉ូដែលដែលមានចរិតលក្ខណៈខុសគ្នាច្រើនជាងតម្លៃសមរម្យភាពធន់ទ្រាំនឹងការសាយសត្វនិងការ corrosion ផ្តល់នូវភាពស្អិតជាប់ជាមួយផ្លូវអាចបណ្តាលឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍។

ហ្វក - កាលីហ្វ័រញ៉ា

មេដឹកនាំអាមេរិកម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកផលិតស៊ុបភើរពិសេសសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់កីឡាអាជីព។

ពួកវាត្រូវបានតំឡើងនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៃយានយន្តបិទផ្លូវនិងម៉ូតូព្រិលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយលើឡានប្រណាំងម៉ូតូកង់និងត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍។

ម៉ាស៊ីនសម្ងួតដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើទីផ្សារនៅក្នុងស៊េរីរោងចក្រអាជីពហើយនៅក្នុងប្រចាំថ្ងៃ - ស៊េរីការអនុវត្ត។ ពួកគេមានឥរិយាបថល្អជាពិសេសបន្ទាប់ពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជាក់លាក់មួយ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក

ក្រុមហ៊ុនផលិតរុស្ស៊ីក៏មានអ្វីដែលត្រូវផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់ខ្លួនផងដែរ។ អាគុយម៉ង់សំខាន់នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃរ៉ាកែតក្នុងស្រុកគឺតម្លៃ។ ភាពសក្ដិសមគឺម៉ាកយីហោ Trialli, BelMag, SAAZ, Damp, Plaza និងម៉ាកបេឡារុស្ស Fenox ។

អេសអេសអេស

វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកតំណាងដ៏ល្អបំផុតម្នាក់នៃទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរុស្ស៊ី។

ជម្រើសផ្តាច់មុខសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅលើឡានទាំងអស់ដែលផលិតដោយសហគ្រាស VAZ ។ គុណសម្បត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិគឺលទ្ធភាពនៃការជួសជុលក៏ដូចជាវត្តមាននៃសតិបណ្ដោះអាសន្នទឹកឡើងវិញ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតជាចម្បងនៅក្នុងកំណែពីរបំពង់។

បេឡាម៉ាក់

សម្រាប់រថយន្តដែលផលិតនៅរុស្ស៊ីមិនមានជំរើសល្អជាងរថយន្តមួយនេះទេ។

 ជំហរនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការបើកបរស្ងាត់ប៉ុន្តែវាដំណើរការបានល្អនៅលើផ្លូវរដិបរដុប។ សម្រាប់ប្រជាជននៃប្រទេសរុស្ស៊ីជាពិសេសតំបន់ភាគខាងជើងលក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បំពង់ពីរគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបជាពិសេសរហូតដល់ ៤០ អង្សារក្រោមសូន្យ។

អាម៉ូត្រាបេលម៉ាកដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ត្រូវបានតំឡើងជា“ សាច់ញាតិ” ក្នុងកំឡុងពេលតំឡើងរោងចក្រម៉ាកដាសសុននីសាន់ Renault ឡាដា។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យតំឡើងវានៅលើអ័ក្សពីរក្នុងពេលតែមួយ។

ទ្រីលី

ធ្វើការនៅក្រោមយីហោអ៊ីតាលីវាត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការនាំចេញប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងយន្តការចង្កូតនិងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតសម្រាប់រថយន្តអាមេរិកនិងអឺរ៉ុប។

គ្រឿងបន្លាស់របស់ Trialli ត្រូវបានផលិតជាពីរផ្នែកតម្លៃគឺបុព្វលាភខ្ពស់ Linea Superiore លំដាប់ខ្ពស់និងជួរកណ្តាលជួរ Linea Qualita ។ ផលិតផលទាំងអស់រួមទាំងឆ្នូតស្រូបយកឆក់ត្រូវបានកំណត់ដោយគុណភាពល្អឥតខ្ចោះដែលត្រូវបានសង្កេតឃើញនៅក្នុងលក្ខណៈដែលបានប្រកាស។

ហ្វូនីណូ - បេឡារុស្ស

ភាពពេញនិយមនៃយីហោហ្វូនីណូផ្តល់នូវការក្លែងបន្លំនូវគុណភាពគួរឱ្យសង្ស័យជាច្រើនដូច្នេះនៅពេលទិញវាគឺមានតម្លៃស្នើសុំឯកសារអម។ នៅក្នុងការរចនាដើមរបស់ពួកគេឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មានគុណសម្បត្តិមួយចំនួនដែលមិនអាចប្រកែកបានដែលអាចទូទាត់សងសម្រាប់ភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃផ្លូវរុស្ស៊ី។

លើកលែងតែការរុះរើដោយរដិបរដុបនិងរណ្តៅពួកគេអាចធ្វើបាតុកម្មដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រហូតដល់ទៅ ៨០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យតំឡើងស៊ុបភើនៅលើអ័ក្សទាំងពីរ: នៅផ្នែកខាងមុខពួកគេនឹងធានានូវភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្តនៅផ្នែកខាងក្រោយ - ស្ថេរភាពនៃចលនាដោយមិនយោលលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នា។

ហ្វេននីកជាធម្មតាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងជំនាន់នៃឧបករណ៍ស្រូបយកឧស្ម័នម៉ូណូវូដូច្នេះពួកគេអាចទប់ទល់នឹងការបើកបរយ៉ាងលឿននៅលើផ្ទៃផ្លូវរាបស្មើ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើក្រុមហ៊ុនណាដែលល្អជាងដើម្បីយកឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់? វាអាស្រ័យលើសមត្ថភាពសម្ភារៈរបស់ម្ចាស់រថយន្តនិងមហិច្ឆតារបស់គាត់។ នៅក្នុង TOP នៃការវាយតម្លៃគឺការកែប្រែ KONI, Bilstein (ពណ៌លឿង មិនមែនពណ៌ខៀវ), Boge, Sachs, Kayaba, Tokico, Monroe។

តើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ប្រភេទណាដែលល្អជាង? ប្រសិនបើយើងចាប់ផ្តើមពីការលួងលោម នោះប្រេងគឺល្អជាង ប៉ុន្តែវាមិនប្រើប្រាស់បានយូរជាងឧស្ម័ននោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្រោយមកទៀតគឺរឹងជាង ប៉ុន្តែស័ក្តិសមជាងសម្រាប់ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។

តើឧបករណ៍ស្រូបទាញប្រេង ឬហ្គាស ប្រេងណាល្អជាង? បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងហ្គាស ប្រេងសាំងគឺទន់ជាង ប៉ុន្តែវាមានសភាពទន់ខ្សោយជាងសមភាគីប្រេង។ នេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតរវាងជម្រើសឧស្ម័ន និងប្រេង។