តេស្ត GAC GS8
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្ត GAC GS8

យើងរកឃើញថារថយន្តប្រភេទ SUV មកពីចក្រភពមជ្ឈឹមមានមន្តស្នេហ៍និងសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសហើយយើងក៏ពន្យល់ផងដែរអំពីរបៀបដែលវានៅតែត្រឹមត្រូវក្នុងការហៅវា

មិនដែលមានផ្លូវធម្មតាទៅនឹងភ្នំរ៉ូម៉ង់នីសដែលនៅក្បែរភូមិខុនឌុគីតំបន់តាឡាទេប៉ុន្តែអ្នកទេសចរនិងអ្នកទេសចរអាចធ្វើដំណើរទៅកន្លែងយកថ្មចាស់សូម្បីតែអាកាសធាតុអាក្រក់បំផុតក៏ដោយ។ ភ្លៀងនិងព្រិលធ្លាក់នៅខែមេសាបានប្រែក្លាយផ្លូវឆ្លងកាត់វាលស្រែទៅជាវាលភក់ភក់ដូច្នេះមានផ្លាកសញ្ញានៅលើដើមឈើដែលមានពាក្យថា“ ឡានដឹកលើផ្លូវបិទផ្លូវ” និងលេខទូរស័ព្ទ។

នៅលើកូនភ្នំដីខ្សាច់ដែលនៅតែមាននៅកន្លែងដែលធ្យូងថ្មពណ៌ត្នោតត្រូវបានគេជីករ៉ែប្រជាជនមិនត្រឹមតែត្រូវបានគេមើលដោយលោហធាតុទាំងស្រុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងឱកាសដើម្បីសាកល្បងខ្លួនឯងនៅលើផ្លូវលំបាក។ ដោយបានយកឈ្នះភាពរញ៉េរញ៉ៃនៃទីវាលអ្នកអាចជាប់នៅលើភ្នំដោយខ្លួនឯងដែលមានដីរអិលខ្លាំងដែលមានស្នាមប្រឡាក់ដំបៅនិងចន្លោះប្រហោង។ ការឡើងដល់កំពូលក្នុងអាកាសធាតុបែបនេះមិនមែនជាការងារងាយស្រួលទេសូម្បីតែម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។

វេទិកាអ៊ីតាលីនិងដ្រាយកង់ទាំងអស់

រឿងចំបងដែលធ្វើឱ្យរថយន្តចិនច្រឡំនៅទីនេះនិងឥឡូវនេះគឺការបោសសំអាតដីល្មម។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាងថាមានតែ ១៦២ មិល្លីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលតូចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបោសសំអាតប្រភេទ Crossovers ដែលធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះប៉ុន្តែដ្រាយកង់ GAC ទាំងអស់វារនៅលើដីឥដ្ឋ viscous ដោយជោគជ័យ។ រឿងចំបងគឺត្រូវបិទប្រព័ន្ធស្ថេរភាពជាមុនហើយជ្រើសរើសគន្លងមួយដោយគ្មានរណ្តៅគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូច្នេះដើម្បីកុំអង្គុយនៅលើបាតនិងមិនឈប់នៅក្នុងការរអាក់រអួលនេះ។

តេស្ត GAC GS8

អ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យល្បឿនពីព្រោះអេអេសអេសប្តូរទៅ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយភ្លាមៗដកហូតប្រភេទ Crossover នៃការអូសទាញដាក់វាក្នុងស្ថានភាពឆ្ងាញ់ជាង។ ការជ្រើសរើសរបៀប "លាងចាន" មិនជួយច្រើនទេប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍ថាក្បួនដោះស្រាយព្រិលដំណើរការល្អបំផុតនៅក្នុងភក់។

នៅលើផ្ទៃដែលពិបាកជាងមុនវាងាយស្រួលជាងមុនហើយដ្រាយកង់បួនដែលឆ្លាតជួយឱ្យឡើងភ្នំ។ ប្រសិនបើអ្នកព្យួរកង់មួយដោយចៃដន្យនោះការក្លែងធ្វើដែលមានប្រសិទ្ធិភាពត្រឹមត្រូវនៃសោរកង់ឆ្លងកាត់នឹងដំណើរការ។ ប៉ុន្តែវានៅតែពិបាកក្នុងការឡើងទៅខាងលើបំផុត: កង់ចាប់ផ្តើមរអិលនិងរអិលហើយធរណីមាត្រនៃរាងកាយខ្វះយ៉ាងច្បាស់រួចទៅហើយ។ នៅទីនោះ - ប៉ាតង់របស់រថយន្តធ្ងន់ធ្ងរជាងមុនដល់កម្រិតដែល "នាវាដឹកដីចិន" ច្បាស់មិនអាចទៅដល់។ ហើយវាមិនគួរទេ។

វាមានតម្លៃចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថានេះមិនមែនជារថយន្ត SUV ទាល់តែសោះ។ GAC GS8 ត្រូវបានសាងសង់លើតួ CPMA ម៉ូឌុលវ័យកណ្តាលដែលបានទិញពី FIAT ។ ជនជាតិអ៊ីតាលីបានបង្កើតនៅលើវាឧទាហរណ៍រថយន្តសេដានអាល់ហ្វារ៉ូមេអូ ១៦៦ និងនិក្ខេបបទឡាន់សៀជនជាតិចិនបានបញ្ចប់វេទិកាសម្រាប់ប្រភេទ Crossover ដ៏ធំនិងសម្របសម្រួលការបើកបរកង់ទាំងអស់។ អេសអេស ៨ មានតួខ្លួនម៉ូណូខូឃីសរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរពហុតំណភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់និងក្ដាប់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច។

ភាពគួរឱ្យអស់សំណើចគឺថាប្រភេទ Crossover បានប្រែទៅជាធំធេងនិងរឹងមាំដែលចំណងជើងរបស់ជនជាតិចិន "Kruzak" ត្រូវបានជាប់នឹងវាភ្លាមៗដោយមិនប្រៀបធៀបលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ ហើយប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលយ៉ាងជិតស្និទ្ធវាប្រែថា GAC GS8 មានទំហំតូចជាងបើទោះបីជាវាមានប្រវែង ៤,៨ ម៉ែត្រនិងទទឹងជិត ២ ម៉ែត្រក៏ដោយវាកាន់កាប់ប្រហែលទំហំធំដូចគ្នានៃចំណតរថយន្ត។

តេស្ត GAC GS8

វាមើលទៅដូចជារឹងមាំនៅលើផ្លូវហើយពីមុំជាក់លាក់វាស្ទើរតែអាក្រក់ជាងឯកសារយោងតូយ៉ូតា: កាងដ៏មានឥទ្ធិពលក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មដ៏ធំមួយដែលមានធ្នឹមអង្កាំក្រាស់និងធាតុពន្លឺទាំងមូលដែលប្រមូលបាននៅចង្កៀងមុខនៃរូបរាងមិនគួរឱ្យជឿ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយរថយន្តមិនសូវចុះសម្រុងនឹងគ្នាហើយមើលទៅធ្ងន់នៅក្រោមកំរិតកញ្ចក់ប៉ុន្តែរចនាបថទាំងមូលក៏មានរាងសំប៉ែតផងដែរ។

ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនមិនអាក្រក់ទេប៉ុន្តែវាមានភាពល្ងង់ខ្លៅ

ទាំងអស់នេះផ្តល់នូវផលប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវដែលម្ចាស់រថយន្ត Toyota Land Cruiser រីករាយនឹងចំណាយប្រាក់យ៉ាងតិច ៦៥,៤៩៧ ដុល្លារ៖ GAC GS65 រំលងទៅមុខយ៉ាងលឿនហើយថែមទាំងឃើញមុខភ្ញាក់ផ្អើលទៀតផង។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រភេទ Crossover ខ្លួនវាជាទូទៅមិនប្រឆាំងនឹងការបើកបរដោយអះអាងថាជាធម្មតាវាឈរនៅលើផ្លូវហើយអាចរក្សាបាននូវល្បឿនខ្ពស់សមរម្យ។

ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនចំណុះ ២ លីត្រមានកម្លាំង ១៩០ សេស។ ពី។ ហើយនៅក្នុងរបៀបស៊ីវិលវាហាក់ដូចជាកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ណាស់។ រថយន្ដដ៏ធំនេះក្រឡុកនៅលើកង់ខាងក្រោយរបស់វានៅពេលដែលជម្រុញដល់កំរាលឥដ្ឋម៉ាស៊ីនមានរាងសមរម្យហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវអារម្មណ៍នៃសក្ដានុពលល្អទោះបីលក្ខណៈជាក់លាក់និយាយថា ១០,៥ វិនាទីទៅរាប់រយក៏ដោយ។ “ ស្វ័យប្រវត្តិ” ដែលមាន ៦ ល្បឿនដំណើរការបានល្អប៉ុន្តែពេលខ្លះវាចាប់ផ្តើមរអាក់រអួលក្នុងល្បឿនលឿនលោតទៅល្បឿនទាបនៅពេលបើកបរឡើងភ្នំ។ វាពិបាកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាញម៉ាស ២ តោនជាមួយឌីណាមិកការ៉េក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿនជាងមួយរយ។

របៀបលេងកីឡានិងសន្សំសំចៃរបស់អង្គភាពថាមពលគឺមានលក្ខណៈបំពាន៖ ចរិតលក្ខណៈរបស់រថយន្តមិនមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេប៉ុន្តែនៅទីពីរដ្រាយកង់ទាំងអស់ត្រូវបានបិទដែលធ្វើឱ្យយល់បាននៅពេលបើកបរលើផ្លូវស្ងួត។ បើមិនដូច្នោះទេការប្រើប្រាស់ប្រេងមិនធ្លាក់ចុះក្រោម 10 លីត្រទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរម៉ូដមិនប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃចលនាទេ - GAC GS8 ក្នុងករណីណាក៏ដោយជាធម្មតាឈរនៅលើផ្លូវហើយមិនរមួលចេញពីចលនាតិចតួចនៃចង្កូត។

ការលួងលោមក៏ស្ថិតនៅលើកំរិតហើយតួគ្រាន់តែសង្កត់ធ្ងន់លើចំណាប់អារម្មណ៍របស់ឡានធំនិងរឹង។ ប៉ុន្តែនៅតាមសន្លាក់រឹងនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូរថយន្តឡើងនិងបង្កឱ្យមានសម្លេងរំខានជាមួយនឹងការផ្អាកដូចជានៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋពិតជាមានតួបិទផ្លូវធ្ងន់។ GAC GS8 ធំមិនមានសមត្ថភាពផ្តល់នូវការកែលម្អលក្ខណៈពិសេសនៃចរិតបើកបរបានទេប៉ុន្តែវាហាក់បីដូចជាវាបំពេញនូវលក្ខខណ្ឌរបស់ខ្លួន ២៦,១៩៩ ដុល្លារពេញមិនត្រឹមតែសមត្ថភាពក្នុងការបើកបរលើដងផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរផងដែរ។

ឡានមានកៅអីចំនួនប្រាំពីរនិងមានកាមេរ៉ាបន្ថែម

ដើម្បីចាប់ផ្តើមវាត្រូវតែនិយាយថាប្រភេទ Crossover នៅខាងក្នុងគឺធំដូចដែលវាហាក់ដូចជាមកពីខាងក្រៅ។ គ្រប់ជំនាន់ទាំងអស់មាន ៧ កៅអីហើយដោយគ្មានការនិយាយបំផ្លើសច្រើនលើប្រធានបទជួរទីបី។ "វិចិត្រសាល" ត្រូវបានគេគិតយ៉ាងល្អិតល្អន់ដែលជាន់ចូលទៅក្នុងកំរាលឥដ្ឋយ៉ាងងាយស្រួលត្រឡប់ទៅកន្លែងរបស់វាវិញហើយមិនផ្តល់ដោតត្រចៀកដោយជង្គង់សម្រាប់អ្នកជិះនៃកម្ពស់មធ្យមដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការលួងលោមនឹងត្រូវការផ្លាស់ទីទីពីរ។ សាឡុងជួរមុខទៅមុខបន្តិច។ ជាមួយនឹងកន្លែងទំនេរដែលអាចប្រើបាននេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយគ្មានការឈឺចាប់។

តេស្ត GAC GS8

អ្នកដំណើរនៅជួរទីពីរមានការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងសូចនាករពណ៌បៃតងដែលប៉ះកំពង់ផែសាកយូអេសប៊ីនិងព្រីនវ៉ុល 220 វ៉ុលសម្រាប់ឧបករណ៍ធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត។ ប្រអប់ឧបករណ៍របស់កម្មវិធីបញ្ជាមើលទៅទំនើបជាងមុនប៉ុន្តែក៏មិនមានពត់ឆ្ពោះទៅបន្ទះប៉ះដែរ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយគ្រាប់ចុចហើយឧបករណ៍ជ្រើសរើស“ ស្វ័យប្រវត្តិ” គឺជាឧបករណ៍កំណត់ធម្មតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនសម្រាប់រយៈពេលយូរទេ - នៅក្នុងប្រទេសចិនរថយន្តដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពត្រូវបានផលិតរួចហើយដែលក្នុងនោះប៊ូតុងអប្បបរមានឹងនៅតែមាន។

តេស្ត GAC GS8

មានអេក្រង់ពីររួចទៅហើយគឺអេក្រង់អេក្រង់ទំហំ ១០ អ៊ីញនៅលើកុងសូលនិងមួយទៀតនៅចន្លោះឧបករណ៍ចុច។ ក្រាហ្វិចមានសណ្តាប់ធ្នាប់ទាំងនៅទីនោះនិងនៅទីនោះប៉ុន្តែចំនុចកណ្តាលមួយត្រូវបានគេប្រើដោយមិនបានរំពឹងទុកផងដែរដែលជាម៉ូនីទ័រសម្រាប់កាមេរ៉ាដាច់ដោយឡែកនៃតំបន់ពិការភ្នែក: វាមានតម្លៃបើកសញ្ញាវេនខាងស្តាំហើយរូបភាពនៃអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើ starboard ចំហៀងលេចឡើងនៅលើការបង្ហាញ។

ក្រៅពីភ្លើងបំភ្លឺបរិយាកាសស្អាតនៅក្នុងពណ៌ផ្សេងគ្នាកាមេរ៉ា "បន្ថែម" គឺជាបច្ចេកវិទ្យាមិនធម្មតាតែមួយគត់នៅលើម៉ាស៊ីននេះ។ បើមិនដូច្នោះទេអ្វីៗទាំងអស់មានលក្ខណៈធម្មតានៅទីនេះហើយនេះជាការពិតគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់រថយន្តមកពីប្រទេសមួយដែលមិនទាន់មានប្រពៃណីទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត។

តេស្ត GAC GS8

ផ្នែកខាងក្នុងនៃរចនាបថបែបទំនើបមើលទៅមិនតឹងរឹងទេប៉ុន្តែមិនអន់ទេគ្រាប់ចុចត្រូវបានរៀបចំតាមធរណីមាត្រយ៉ាងស្អាតសម្ភារៈមានគុណភាពសមរម្យហើយការជួបប្រជុំគ្នាគួរអោយសរសើរ។ Ergonomics និងការបញ្ចប់គឺធម្មតាណាស់ដែលអ្នកមិនចង់ដឹងថាតើជនជាតិចិនកំពុងព្យាយាមលក់ឧទាហរណ៍ leatherette ក្រោមការចង្អុលបង្ហាញនៃស្បែកពិតប្រាកដ។ យ៉ាងហោចណាស់ចំពោះការប៉ះអ្វីគ្រប់យ៉ាងមើលទៅដូចជាធម្មជាតិនិងមានគុណភាពខ្ពស់។

វាមានតម្លៃតិចជាង ២៦១៩ ដុល្លារ

ប្រភេទ Crossovers ធំ ៗ ដូចជា Hyundai Santa Fe ឬ Toyota Highlander គួរតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្ទាល់ជាមួយ GAC GS8 ប៉ុន្តែវានៅតែមិនអាចជៀសវាងពីការប្រៀបធៀបអារម្មណ៍ជាមួយ Land Cruiser ។ ប្រភេទ Crossover របស់ចិននឹងមានតម្លៃថោកជាងទាំងពីរហើយភាពស្រដៀងគ្នានៃស្ទីលទៅនឹង "Kruzak" និងការសញ្ជឹងគិតដែលមើលឃើញប្រសិនបើវាពិតជាសំខាន់ជាទូទៅពិបាកវាយតម្លៃជាប្រាក់។

តេស្ត GAC GS8

តម្លៃអប្បបរមាគឺ ២៤ ៨៦២ ដុល្លារ។ សម្រាប់កញ្ចប់កង់មុខកង់ហ្គ្រីអេសផ្តាច់មុខដែលរួមបញ្ចូលទាំងចង្កៀងមុខសឺនូនកង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញឧបករណ៏ភ្លៀងភ្លៀងកម្តៅព្រះអាទិត្យកហ្ចក់និងដៃចង្កូតកៅអីកម្មវិធីបញ្ជាថាមពលនិងប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលខាងមុខ។

កំណែ GL ចាប់ផ្តើមពី $28 ។ ផ្តល់ជូននូវជម្រើសនៃប្រភេទដ្រាយ ហើយលើសពីនេះទៀតរួមមានចង្កៀងមុខ LED ម៉ាទ្រីស កង់ទំហំ 792 អ៊ីញ ដំបូលបែប Panoramic និងកៅអីស្បែកដែលមានមុខងារចងចាំ។ គ្រឿងតុបតែង GT តម្លៃ $19 ក៏បន្ថែមកញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអេឡិចត្រូនិចផងដែរ។ វានឹងអាចធ្វើទៅបានដោយគ្មានពួកវា ប៉ុន្តែនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិសេសនេះ GAC GS32 ត្រូវបានគេយល់ថាមានតម្លៃថ្លៃ និងប្រសើរជាងបន្តិចក្នុងការរក្សារូបរាងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់វា។

 
វាយរថយន្តប្រភេទ SUV
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម4836/1910/1770
រទេះរុញមម2800
ការបោសសំអាតដី, ម162
បរិមាណដើម, លីត្រ270-900-1600
ទប់ស្កាត់ទំងន់1990
ទំងន់សរុប, គីឡូក្រាម2515
ប្រភេទម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនសាំង R4
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត1991
ថាមពល, ភី ជាមួយ។ នៅ rpm២៨ នៅ ៦០០០
អតិបរមា។ កម្លាំងបង្វិលជុំ, អិមនៅម៉ោង rpm២៥៥ នៅ ១៥០០-៤០០០
ការបញ្ជូន, ដ្រាយពេញ ៩ ជាន់។ AKP
ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង185
បង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង10,5
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈការសើច។ លីត្រ / ១០០ គ។ មn ។ ឃ។
តម្លៃពី, $ ។30 ផ្លូវទី 102th
 

 

បន្ថែមមតិយោបល់