ការពិនិត្យ Lamborghini Huracan 2015
Lamborghini មិនដែលបរាជ័យក្នុងការទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ ហើយ Huracan ទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍បំផុត។ ម្ចាស់រថយន្ត Lamborghini ប្រភេទជាក់លាក់មួយ ហាក់បីដូចជាចូលចិត្ត Kermit ពណ៌ទឹកក្រូច និងពណ៌បៃតង ប៉ុន្តែរថយន្តពណ៌ខ្មៅដ៏ចម្លែកនេះ ត្រូវតែល្អបំផុតក្នុងចំណោមពួកគេទាំងអស់។
តម្លៃ
ដូចទៅនឹងពូជសុទ្ធដែរ តម្លៃគឺទាក់ទងគ្នា។ Huracan LP4-610 ចាប់ផ្តើមពី $428,000 បូកលើផ្លូវ។
ឧបករណ៍ស្ដង់ដាររួមមានការតុបតែងស្បែក សរសៃកាបូន និងអាលុយមីញ៉ូម ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលពេញលេញ ប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូ quad-speaker ឌីវីឌី ប៊្លូធូស និង USB ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ របៀបបើកបរដែលអាចជ្រើសរើសបាន កៅអីថាមពលកម្ដៅ ឈ្នាន់កីឡា ហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចកាបូន និងនៅលើ- កុំព្យូទ័របន្ទះ។ .
រថយន្តសាកល្បងរបស់យើងក៏មានម៉ាសុីនខ្មៅ Nero Nemesis (20,300 ដុល្លារ) ហើយអាហែម កាមេរ៉ាខាងក្រោយ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចត $5700 ។
ការរចនា
គំនូរ Honeycomb មាននៅគ្រប់ទីកន្លែង - នៅក្នុងបន្ទះឈើខាងក្រៅផ្សេងៗ ខាងក្នុង និងកន្លែងដែលមិនមានឆកោន មានបន្ទាត់មុតស្រួច និងរាងធរណីមាត្រ។
ចាប់តាំងពីការរចនា Gallardo ចាប់ផ្តើមឡើងវិញ Lambo បានចាប់ផ្តើមបន្ធូរខ្សែរបន្តិច - វានៅតែមិនមែនជា Countach ហើយវាធ្វើដោយគ្មានទ្វារកន្ត្រៃនៅក្នុងបន្ទប់គេង Sant Agata ។ មិនដូចគូប្រជែង Ferrari ទេ Lambo បានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងចំណុចទាញទ្វារ ដែលពួកវារុញចេញជាមួយនឹងរាងកាយនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការវា។ ត្រជាក់ស្លាប់។
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ Double Y ដើម្បីសម្គាល់វានៅខាងមុខ ក៏ដូចជាភ្លើងពីរគូនៃខ្យល់ចូល; ផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយបំពង់ភ្លោះដ៏ធំនៅជិតដី និងភ្លើងក្រោយ LED ដ៏រលោងមួយគូ។ ចូលទៅជិត ហើយអ្នកអាចមើលទៅក្នុងប្រអប់ម៉ាស៊ីនតាមរយៈគម្របចង្កឹះ (ឬចង្អុលទៅធុងថ្លា)។
នៅខាងក្នុងគឺពោរពេញដោយឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ និងដងថ្លឹងអាលុយមីញ៉ូមដ៏គួរឱ្យស្រឡាញ់ ក៏ដូចជាអារេដ៏ធំនៃការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាន់ស្ព័រដែលស្អាតជាងបន្ទះកាបូនសរសៃ។ ផ្ទៃខាងក្នុងមានភាពកក់ក្ដៅ ប៉ុន្តែមិនមានភាពកក់ក្ដៅទេ - លោតចេញពី Aventador ចូលទៅក្នុង Huracan តូចជាង ហើយអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថារថយន្តតូចមានផ្ទៃខាងក្នុងល្អជាងទាក់ទងនឹងលំហ និងផាសុកភាព។
វាចម្លែកណាស់ដែលឮសំឡេង V10 កាត់ចេញនៅពេលអ្នកឈប់។
កុងតាក់ត្រូវបានរៀបចំដូចនៅក្នុងយន្តហោះ ហើយត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈដ៏ស្រស់ស្អាត។ នេះគឺជាកាប៊ីនពិសេសប៉ុន្តែក្នុងករណីរបស់យើងវាមិនខុសគ្នានៅក្នុងពណ៌ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់អ្នកចែកចាយ Lamborghini របស់អ្នកនឹងបញ្ជាក់ថា អ្នកអាចជ្រើសរើសពណ៌ណាមួយដែលអ្នកចូលចិត្ត។
ម៉ាស៊ីន / ការបញ្ជូន
នៅខាងក្រោយកាប៊ីនមានម៉ាស៊ីន V5.2 ចំណុះ 10 លីត្រ ផលិតពីធម្មជាតិ 449 kW និង 560 Nm ។ powertrain គឺមកពីក្រុមហ៊ុនមេ Volkswagen Group ប៉ុន្តែបានឆ្លងកាត់ - ប្រហែលជាការនិយាយមិនសូវច្បាស់ - ថាមពលដ៏សំខាន់ កម្លាំងបង្វិលជុំ និងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាត់ក្រហម 8250 rpm ។ ថាមពលបុកចិញ្ចើមផ្លូវតាមកង់ទាំងបួន។
ម៉ាស៊ីនមានមុខងារបញ្ឈប់ការចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរបៀប Strada ។ វាចម្លែកណាស់ដែលឮសំឡេង V10 កាត់ចេញនៅពេលអ្នកឈប់។ មិនអាក្រក់ទេ គ្រាន់តែចំលែកក្នុងឡានទំនើប។
ត្រឹមតែ 1474 គីឡូក្រាមក្នុងមួយការផ្លាស់ប្តូរលេខ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេល 3.2 វិនាទី ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់ Lamborghini គឺ 12.5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកប្រហែលជាសើច (ហើយពួកយើងបានធ្វើ) ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាស្ទើរតែអាចសម្រេចបាន ដោយពិចារណាលើចំងាយជាមធ្យមរបស់យើងជាង 400km ជាមួយនឹងការបើកបរយ៉ាងលំបាកគឺស្ទើរតែគួរឱ្យគោរព 17.0L/100km។
សុវត្ថិភាព
តួតួ Huracan អាលុយមីញ៉ូម និងកាបូនដែលធន់ធ្ងន់ត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពចំនួនបួន ប្រព័ន្ធ ABS ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងលំនឹង និងជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់។
គ្មានឆ្ងល់ទេ Huracan មិនមានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព ANCAP ទេ។
លក្ខណៈពិសេស
ចំណុចប្រទាក់ដែលធ្លាប់ស្គាល់ (មិនអីទេ វាជា MMI របស់ Audi) គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូ បួន។ ខណៈពេលដែលវាមិនស្តាប់ទៅដូចជាឧបករណ៍បំពងសម្លេងច្រើន វាមានកត្តាកាត់បន្ថយចំនួនពីរ៖ កាប៊ីនមិនធំខ្លាំងទេ ហើយស៊ីឡាំងចំនួន XNUMX គឺមានច្រើនសម្រាប់ប្រកួតប្រជែងជាមួយ។
មិនមានអេក្រង់កណ្តាលទេ វាទាំងអស់ឆ្លងកាត់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដែលខ្លួនវាផ្ទាល់អាចប្ដូរតាមបំណងបាន និងបម្រើជាអេក្រង់សម្រាប់កាមេរ៉ាមើលក្រោយជាជម្រើស (ហើយមិនសូវល្អ)។
ជាថ្មីម្តងទៀត sat nav គឺផ្អែកលើ Audi ហើយងាយស្រួលប្រើណាស់។
បើកបរ
បិទទ្វារ ហើយអ្នកមិនមានកន្លែងច្រើនដើម្បីកែតម្រូវឡានទេ។ ដៃចង្កូតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលីមួយផ្សេងទៀតត្រូវបានតុបតែងដោយកុងតាក់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែ Lamborghini បានកំណត់ខ្លួនវាទៅបីរបៀបគឺ Strada, Sport និង Corsa - និងប៊ូតុងបិទ ESC នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ជាការពិត ក្រោយមកទៀតនៅតែមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ មួយផ្នែកសម្រាប់ហេតុផលនៃការប្រុងប្រយ័ត្ន និងការធានារ៉ាប់រង ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែវាត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងពិតប្រាកដ។
លើកគម្របក្រហម ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម ហើយម៉ាស៊ីន V10 មកមានជីវិតជាមួយនឹងសម្លេងរំពង អមដោយកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏អស្ចារ្យ។ ទាញដើមខាងស្តាំឆ្ពោះទៅរកអ្នកហើយទាញចេញ។
គ្មានល្ខោន ស្ទាក់ស្ទើរ ឬញាប់ញ័រទេ វាធ្វើអ្វីដែលអ្នកសួរ។ ម៉ាស៊ីនមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ ប្រមូលបាន និងអាចបត់បែនបាន ហើយវាមិនចាំបាច់ទទួលបានសន្ទុះដើម្បីឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទី។
ចុចប៊ូតុង ANIMA ម្តង ហើយអ្នកស្ថិតក្នុងទម្រង់កីឡា។ នេះធ្វើឱ្យសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនសើម និងធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែលឿន។ ក្នុងរបៀបនេះ អ្នកនឹងទទួលបានភាពរីករាយបំផុតបន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ។ សំឡេងរោទ៍ពីការហត់នឿយទាំងនេះគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល - ផ្នែក Gatling gun, ផ្នែក baritone roar, ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ Lamborghini សម្រាប់រឿង និងភាពសប្បាយរីករាយមិនថយចុះទាល់តែសោះ។
មានរឿងជាច្រើនដែលមិនដំណើរការនៅក្នុងរថយន្តទំនើបបុរសទាំងនេះពីមុនមកឥឡូវនេះ។
វាជាសំឡេងមិនគួរឱ្យជឿ ហើយសូម្បីតែពេលភ្លៀងក៏អ្នកត្រូវបើកបង្អួចពេលកំពុងរត់លើផ្លូវក្រោយដែលពេញដោយព្រៃ។ វាស្តាប់ទៅដូចជារថយន្ត WRC ប្រឆាំងភាពយឺតយ៉ាវ នៅពេលដែលវាផ្ទុះ ស្តោះទឹកមាត់ និងប្រេះបែកនៅពេលចុះក្រោមទៅជ្រុង។ លើកលែងតែឆ្កួតជាងនេះ។
ហ្រ្វាំងកាបូន-សេរ៉ាមិចដ៏ធំគឺជាភាពរីករាយក្នុងការមើល ហើយមិនត្រឹមតែអាចគ្រប់គ្រងស្ថានភាពផ្លូវលំបាកដោយមិនមានរឿងច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចគ្រប់គ្រងផ្លូវបានយ៉ាងរំជើបរំជួលផងដែរ។ ពួកគេមានអារម្មណ៏ច្រើនដោយគ្មានភាពឈើដែលធ្លាប់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសម្ភារៈហ្វ្រាំងនេះ។ ពួកគេស្ទើរតែរីករាយនឹងការជាន់ឈ្នាន់ឧស្ម័ន។
វេនក៏ជាវីរភាពផងដែរ។ Piattaforma inerziale (Inertial platform) គឺជាកុំព្យូទ័រដ៏មានអានុភាពដែលអាច "មើលឃើញ" នូវអ្វីដែលរថយន្តកំពុងធ្វើនៅក្នុង 3D និងកែតម្រូវការចែកចាយថាមពល និងការកំណត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលទៅតាមនោះ។ វាជាវត្ថុរាវ - អ្នកមិនមានអារម្មណ៍ថាមានអ្វីកំពុងត្រូវបានធ្វើសម្រាប់អ្នកទេ - ហើយធ្វើឱ្យអ្នកក្លាយជាវីរបុរសនៅពេលអ្នកឃើញថាខ្លួនអ្នកគ្របដណ្តប់ដីក្នុងល្បឿនអាសអាភាស។
ការបត់មួយទៀតនៃកុងតាក់ ANIMA ហើយអ្នកស្ថិតនៅក្នុងរបៀប Corsa ។ នេះបង្ខំឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែច្រើនទៅលើតួ - ចលនានៅពេលក្រោយតិច រំកិលតិច ភាពត្រង់កាន់តែច្រើន។ ដូចដែលយើងបាននិយាយហើយអ្នកនឹងទទួលបាននូវភាពសប្បាយរីករាយកាន់តែច្រើនពីកីឡា។
មនុស្សចាស់ថ្ងូរថា Lamborghini កាន់តែគួរឱ្យធុញ និងមានសុវត្ថិភាពក្នុងវ័យចាស់ ហាក់ដូចជារឿងអាក្រក់ ប្រាកដណាស់ ពួកវាមិនដូចព្រៃនោះទេ ប៉ុន្តែវាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការនិយាយថាពួកគេមើលទៅស្អាតជាង។ ការវាយឆ្មក់លើកញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Audi ក៏មានន័យថាអ្វីៗជាច្រើនដែលមិនដំណើរការពីមុននៅក្នុងរថយន្តទំនើបបុរសទាំងនេះឥឡូវនេះដំណើរការ។
Huracan មានល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែអាចប្រើបានច្រើន។ អ្នកមិនចាំបាច់ប្រើថាមពលរបស់វាទាំងអស់ដើម្បីរីករាយជាមួយវាទេ (អ្នកមិនអាចនៅទីនេះទេ) គ្រាន់តែចុចលើហ្គាស ហើយស្តាប់សំលេងរំខាន។
ក្នុងនាមជារថយន្តស្ព័រពេញលេញ វាជាការសប្បាយជាខ្លាំងក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងក្រុម Ferrari, Porsche និង McLaren ក្នុងទីលានកាន់តែតឹងតែង។ វាក៏មានលក្ខណៈពិសេសផងដែរ - ស៊ីឡាំងដប់, ប្រាថ្នាចង់បាន, កង់ទាំងអស់, សំឡេងស្អាត។
អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺគាត់មានសមត្ថភាពខ្ពស់ ហើយមិនខ្លាចសូម្បីតែបន្តិច។ អ្នកដែលនិយាយថា Lamborghini គួរខ្លាចក្នុងការបើកបរ គឺជាមនុស្សល្ងង់។ មនុស្សដែលបង្កើត Huracan គឺជាមនុស្សពូកែ។
រូបថតរបស់ Jan Glovac
