រូបតំណាង - Ferrari F50
Ferrari F50 វាត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិទីក្រុងហ្សឺណែវ។ Pininfarina គឺជាអ្នករចនារថយន្ត ហើយបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីបន្ទាត់ដ៏អាក្រក់ និងព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងៗដែលរកឃើញនៅក្នុង F40 ឬ 512TR ។ នៅពេលដែលវាមកដល់ការបង្កើនល្បឿន ឌីណាមិកខ្យល់មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ហើយ F50 ត្រូវតែលឿនបំផុតនៅលើផ្លូវ។ F50 មិនចាំបាច់មានដំណើរការល្អទេ តួរថយន្តមិនធម្មតាមានសារៈសំខាន់។ វានិយាយអំពីបុគ្គលិកលក្ខណៈមិនធម្មតានៃរថយន្តនេះ! F50 មានពូជពង្សប្រណាំង។ សមា្ភារៈដ៏ល្អបំផុតនៅសម័យនោះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ដើម្បីធ្វើតួ៖ កាបូនហ្វាយប័រ Kevlar និង Nomex ។ បេះដូងនៃ F50 គឺជា VI2 ដែលមិនមានការសាកថ្ម ហើយអ្វីដែលខ្វះខាតនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា Grand Prix ចុងក្រោយបង្អស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ថាមពលកាន់តែច្រើន។ ម៉ាស៊ីន 3,51 ត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីន 4,71 ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង។ បទប្បញ្ញត្តិនៃការប្រណាំងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកម្រិតទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីរក្សារថយន្តងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ និងអាចទុកចិត្តបាន។ វានៅតែមានសន្ទះបិទបើកចំនួន 520 ក្នុងមួយស៊ីឡាំង ចង្កឹះលេខពិសេសចំនួន XNUMX និងកម្លាំង XNUMX សេះ!
ម៉ាស៊ីន F50ដូច mcLaren វាពឹងផ្អែកលើថាមពលជាជាង turbocharging ដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែនពិសេស និងការបង្វិលឆ្លើយតបយ៉ាងខ្លាំងនៅគ្រប់ល្បឿន ដោយមិនមានភាពយឺតយ៉ាវនៃ turbochargers ។ ម៉ាស៊ីន F50 V12 បុកកង់ខាងលើ វាត្រូវបានតំឡើងតាមបណ្តោយ ហើយដ្រាយត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន ហើយដូច្នេះ ដោយសារសំបកកង់ធំ 335/30ZR ការក្តាប់គឺល្អឥតខ្ចោះ។ អ្នកបើកបរមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយម៉ាស៊ីនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ គ្មានយន្តការគ្រប់គ្រងការអូសទាញដោយផ្ទាល់ គ្មានចង្កូតថាមពល អនុញ្ញាតឱ្យមានតែ ABS ប៉ុណ្ណោះត្រូវបានអនុវត្ត។ Ferrari បាននិយាយថា ធាតុនីមួយៗទាំងនេះបានធ្វើឱ្យការបើកបរមិនសូវមានមេរោគ។
កាប៊ីន សាងសង់យ៉ាងសាមញ្ញ និងមានមុខងារ។ ពីប៊ូតុងចាប់ផ្តើមរចនាប័ទ្មការប្រណាំងរហូតដល់ម៉ាស៊ីនធំខូច សំឡេងរបស់វាគឺតន្ត្រីទៅកាន់អ្នកស្គាល់រថយន្ត។ វាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលរថយន្តមានសំឡេងគួរសមនៅកម្រិតទាបរហូតដល់សូចនាករ rev កើនឡើងដល់ដែនកំណត់ខាងលើ។ ប្រអប់លេខរបស់ប្រអប់លេខ 6 វគ្គ ផលិតពីលោហៈសុទ្ធ ដែលជានីតិវិធីរបស់ Ferrari ធម្មតា។ F50 មានល្បឿនអតិបរមា 325 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយក្នុងរយៈពេល 3,7 វិនាទី។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាសមិទ្ធិផលកំណត់ត្រាពិភពលោកទៀតទេ ព្រោះ Ferrari លែងត្រូវការវាទៀតហើយ។ ការព្យួរនេះខ្វះសំបកកៅស៊ូដែលសម្លាប់បរិយាកាសដែលត្រូវបានរកឃើញសូម្បីតែនៅក្នុងរថយន្ត Grand Prix ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរំញ័រដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ការព្យួរនេះបានធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រវាងការលួងលោម និងការគ្រប់គ្រងរថយន្ត។ Ferrari មានពន្លឺខ្លាំង ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយថាមពលដ៏ធំរបស់វា។ F50 បានផ្តល់ឱកាសថ្មី ការប្រកួតប្រជែងផ្សេងៗគ្នា ដែលមានតែអ្នកបើកបរដែលមានទេពកោសល្យពិតប្រាកដប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើបាន ដោយសារវាជារថយន្តស្ព័រ ហើយនោះជាអ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Ferrari បានសន្យា។
